quote:Risposta al messaggio di fabrizio6148 inserito in data 26/09/2012 18:50:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao Fabrizio, bisognerebbe che chi e' scontento del post vendita Rapido, inteso come post vendita della casa madre riunisca i propri nominativi con accanto il tipo di camper acquistato e facciate una mail all'importatore e per conoscenza alla casa madre, evidenziando le lacune riscontrate ma anche i pregi.Guardate che certe cose anche se inizialmente sembrano trascurate vengono rilevate e non lasciano del tutto indifferenti. E' chiaro che vanno fatte per problemi di un certo peso, ad esempio i biblici ritardi (come ha scritto qualcuno)nel ricevimento dei pezzi di ricambio e' uno di quelli. insomma una cosa fatta ad arte. Chissa.... Joele
quote:Risposta al messaggio di fabrizio6148 inserito in data 26/09/2012 18:50:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie FABRIZIO delle info molto utili . Allora sara' sufficiente una copertura assicurativa di 2000 euro . Per il problema dei rumori laterali , non credo che si riferisca ai cristalli veri e propri ma alle cornicette plastiche che possono dare vibrazioni rumorose . Tempo fa anch'io ho dovuto sostituirle in garanzia e ora non ho piu' alcun fastidio ( hanno fatto una modifica al sistema di fissaggio a parete ) . In bocca al lupo . PIERO
quote:Risposta al messaggio di cucky48y inserito in data 28/09/2012 16:23:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao Piero, il tuo concessionario ti ha detto i motivi? A me tempo fa un concessionario Pilote mi disse che aveva cessato il rapporto per scarsa post vendita.? Dal sito Rapido ho preso l'indirizzo di un loro concessionario ma una volta visitato il sito fra le marche trattate non aveva piu' Rapido, almeno potrebbero togliere chi non e' piu' concessionario. Joele
Denis Carolina Alessandra quote:Risposta al messaggio di alesanguin inserito in data 28/09/2012 18:27:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao DENIS , bentornati anche voi dalla vacanza . Non credo che avro' in futuro alcun problema in merito all'assistenza , la mia era solo una battuta . Ho parlato con il titolare della ex- concessionaria e, mi ha garantito piena e incondizionata sicurezza riguardo all'assistenza attuale e futura . Sia per eventuali interventi che per il possibile approvvigionamento di eventuali pezzi di ricambio . Il mio e'solo un grande rincrescimento per come stanno andando le cose . Cosi' e' la vita . Ciao a tutti , PIERO
quote:Risposta al messaggio di joele inserito in data 28/09/2012 18:16:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao JOELE , be... i motivi non mi sono stati elencati in modo dettagliato ma se e' capito che sono legati essenzialmente al post-vendita , alle grandi conflittualita' sulle garanzie che la casa non riconosce o riconosce solo in parte e alla sostanziale latitanza sui grandi problemi . Mi e' stato citato un caso recente di garanzia che ha dell'assurdo . Comunque , come ho gia' detto a DENIS , mi hanno garantito piena assistenza attuale e futura . Ciao , PIERO
quote:Risposta al messaggio di nonci inserito in data 29/09/2012 16:42:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Noncy hai fatto bene ad usare il buon senso anche perchè non avresti risolto niente. Tutte le marche evitano attentamente di avere contatti "troppo stretti" con la clientela lasciando ai concessionari l'onere di togliere le cstagne dal fuoco. L'ultima che segue una politica diversa è Laika ma stà anche lei allentando la presa e vedrai che tra poco anche i Laikisti resteranno orfani (Hymer stà facendo dei tagli paurosi in seno al gruppo). Mah, questo è il mondo...tanto i camper si vendono comunque.
quote:Risposta al messaggio di nonci inserito in data 19/09/2012 12:08:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buon giorno. Grazie per la risposta. Il concessionario a cui ho contestato lo spessore dell'isolante su tutta la gamma RAPIDO è rimasto un poco deluso quando gli ho detto che lo spessore dell'isolante STYROFOAM è quello più basso tra le marche che ho messo a confronto, si è informato e come risposta ha avuto che il valore indicato sul catalogo edizione 2012 è del solo isolante mentre lo spessore totale delle pareti/tetto è di circa mm 32 per cui come scritto sulla risposta che ho avuto da "nonci" che ringrazio. Dopo tale risposta ho misurato personalmente (sotto gli occhi sbigottiti del venditore/concessionario) con il calibro a corsoio lo spessore della parete di un 903df in esposizione e decimo meno/decimo meno è di mm 32. Sabato ho firmato per l'acquisto di un 983df consegna febbraio 2013. Speriamo di non avere le stesse problematiche che ho letto su questo forum. Grazie a tutti. Speriamo di sentirci presto solo per lodare il mezzo e non per descrivere le anomalie. Saluti Massimo.
quote:Risposta al messaggio di Arturo54 inserito in data 01/10/2012 15:30:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao MASSIMO , benvenuto nel gruppo , abbiamo piu' che mai bisogno di forze nuove ; come vedi il nostro POST e sempre un po' "assonnato" . Vedrai che sarai soddisfatto del tuo nuovo mezzo , ti auguro di non avere grossi problemi come non ne ho avuto io . Qualche piccola noia , dovrai metterla in conto perche' nessuno ne e' esente , anche i marchi piu' blasonati hanno i loro problemi. Comunque i nostri mezzi sono molto gradevoli , curati nei particolari e sopratutto dotati di ogni accessorio di serie . Per ora resta in trepida attesa , in bocca al lupo , PIERO
quote:Risposta al messaggio di fabrizio6148 inserito in data 04/10/2012 14:15:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao FABRIZIO , probabilmente anche il tuo concessionario sta pensando di staccare la spina come il mio . Ritornando brevemente sul discorso dei "bubboni" che hanno colpito alcuni rapidisti , parlandone in concessionaria ho scoperto che questa anomalia , pare riguardi quasi esclusivamente i mezzi "grigi" cio i Mercedes e i Plus . Probabilmente sara' imputabile a qualche tecnica o materiale utilizzato specificatamente nella fabbricazione delle pareti grigie . Di conseguenza , noi che abbiamo mezzi bianchi o avorio , dovremmo in teoria dormire sonni tranquilli . Speriamo in bene , ciao , PIERO
quote:Risposta al messaggio di cucky48y inserito in data 05/10/2012 17:28:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>...per questo motivo è stata totalmente abbandonata la serie 70xx che aveva creato parecchi problemi. Ma cambiando discorso, Piero che strada mi consigli per andare in Alsazia da Milano evitando la Svizzera. Grazie. Carlo
quote:Risposta al messaggio di matrix650 inserito in data 06/10/2012 14:22:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao CARLO , beh.... dipende se vai di fretta e devi fare le autostrade oppure non hai problemi di tempo e vuoi andare su piu' tranquillo . Nel primo caso puoi fare l'autostrada del FREJUS , il tunnel (molto costoso) poi CHAMBERY , ANNECY , BOURG EN BRESSE , BESANCON , BELFORT, COLMAR . Nel secondo caso , se vuoi restare piu' a nord conviene fare il PICCOLO S.BERNARDO oppure il tunnel del BIANCO da COURMAYEUR ( sempre comunque costoso ) transitando poi sempre per CHAMBERY ,ANNECY ,BESANCON, etc....ma su strade nazionali . Se invece vuoi restare piu' a sud , ma non e' conveniente ,puoi sempre fare il MONGINEVRO scendendo poi a BRIANCON proseguendo poi per GRENOBLE e risalire a CHAMBERY, ANNECY , etc... Le possibilita' sono tante ; dipende che possibilita' hai e cosa preferisci fare. Ciao , PIERO
quote:Risposta al messaggio di cucky48y inserito in data 06/10/2012 17:36:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Grazie Piero, ormai quel "ciccione" del mio camper è manifestamente fuori peso e siccome io voglio viaggiare tranquillo senza pensieri evito allora di passare là dove potrei ritrovarmi su una bilancia. Sei sempre una persona gentilissima...se hai piacere ti invito ad Ozzero domenica 14 a Ozzero per la Carthago Fest (birra e salamelle per tutti)...non farti ingannare ci sono tanti Carthago 2013 ma altrettanti Rapido 2013. Ancora grazie. Carlo [:)]