In risposta al messaggio di Paolo62 del 01/12/2019 alle 16:52:182 mesi e problema non risolto... io ho già deciso ... terrò questo per un bel po cavandomela quando e come possibile ( toccando ferro) ho due figli piccoli 2 e 5 appena fatti e con la mia pianta sono un re.. mi manca solo avere un veicolo un po piu offroad e piu piccolo e credo che quando i miei piccolini cresceranno andrò su wingam o robe simili.,pagherò per avere artigianalità.. cosa che trigano ha di fatto eliminato dando però un ottimo compromesso escludendo l’assistenza..sul prodotto e facendo di noi dei veri e propri tester inconsapevoli.. fanno soldi... null’altro..
Devo effettivamente concordare che, per le scarse esperienze intercorse con il post-vendita Trigano, non posso essere sodisfatto. Poche cose, ma una maniglia per i cassetti cucina, gli adesivi in simil legno per i fori vite,ed alcune altre piccole amenità, non sono mai riuscito ad ottenere una risposta neanche con tempi molto lunghi. E la cosa è strana perchè non sto parlando di sostituzioni n garanzia, ma di accessori che avrei voluto acquistare e che non ho acquistato perchè non sono arrivati. Anche da altri ho sentito che Trigano non esiste come post vendita ed è una cosa grave. Sicuramente al momento del cambio di camper sarà una valutazione che farò e della quale terrò molto presente. Se penso ad un camper fermo quasi 2 mesi per un oblò ed il meccanismo di un tavolo .... inorridisco. Il camper è bello perchè è lì e non aspetta altro che tu giri la chiave per portarti dove vuoi andare, ma se sta fermo in concessionaria non è più un camper. Sembra che siamo in buona compagnia con altri marchi. ma questo mi consola veramente poco.
In risposta al messaggio di emiliano69 del 01/12/2019 alle 19:30:18No io no
Chi ha la motorizzazione su Transit non ha notato un eccesso di aria calda dalle bocchette del riscaldamento? Soprattutto quelle centrali ai lati dell'autoradio, anche chiudendole, sono molto calde, così come sul ripianosopra l'autoradio, con la ventola a zero ovviamente, la situazione torna normale se inserisco il ricircolo dell'aria, non mi sembra un comportamento regolare.
il tempo di consegna per il ricambio del paraurti sx che avevo cozzato : due mesi per averlo. https://m.youtube.com/watch?v=v...
In risposta al messaggio di ZZorro del 02/12/2019 alle 22:05:10Ciao ZZorro un saluto, volevo darti qualche risposta sulla qualità del mobilio, o in questo caso pseudo in quanto i mobili sono altra cosa
Buonasera. Oggi sono andato a vedere un Challenger 396 nuovo. Le mie impressioni: il bello di questi autocaravan e pure del modello 396 è il living e la parte del camper che si può utilizzare di giorno, spazi ampli ed intelligentementericavati in spazi simili a tutti gli altri marchi. Detto questo si evince la scarsa qualità delle carte plastificate che ricoprono il mobilio in truciolato. Peccato perché di per se questi autocaravan hanno disposizioni intelligenti, ma devo ammettere dopo averne visto uno di persona, nuovo, che presenta già imperfezioni senza un uso costante, fa si che per un mio futuro acquisto questo marchio viene cancellato dalla lista dei desideri. Ripeto, peccato perché sono per ciò che riguarda la disposizione degli spazi dei camper furbi, potevo soprassedere al fatto che presentino ancora del legname nell'ossatura della cellula, ma non che i legni del mobilio, a dir la verità penso si tratti di truciolare non di multistrato, dicevo non posso soprassedere al fatto che un camper ancora da vendere presenti del mobilio non solo in truciolare, ma con la copertura in simil legno di pessima qualità, in pratica una specie di carta da parati plastificata posata ed incollata in modo imbarazzante, in due-3 punti dove è andato l'occhio era scollata dal truciolare... e sono stato all' interno dell'autocaravan per circa 5 minuti. Peccato, peccato per davvero. PS ma voi possessori di questi camper possibile che non abbiate riscontrato lo stesso problema?
partiamo dalle cose che anche a me non piacciono, e sono sicuramente i tappi adesivi che coprono le viti x l'assemblaggio antiestetici e non funzionali, x quello che riguarda la struttura sono in multistrato di pioppo con pellicola effetto legno le ante degli sportelli sono in mdf light e pellicolati anche questi, ci sono poi varie parti "che x essere alleggerito sono formate da un sandwich di multistrato sottile e un isolante interno (parete fra garage e cellula pareti divisorie vano bombole ecc) comunque il 99 %dei camper è costruito così anche quei mobili color legno sono sempre pellicolati, anche se possono avere qualche inserto in legno Parlo da uno che ne sa abbastanza faccio il falegname da quando avevo 15 anni e di legno (vero) ne lavoro 
pensare di fare un camper in massello sarebbe improponibile Un saluto! In risposta al messaggio di ZZorro del 02/12/2019 alle 22:05:10Ciao ZZorro ,un consiglio che ti posso dare è quello di "spulciare" bene,anzi benissimo anche i camper della concorrenza per un semplice motivo,NON TI REGALA NIENTE NESSUNO!
Buonasera. Oggi sono andato a vedere un Challenger 396 nuovo. Le mie impressioni: il bello di questi autocaravan e pure del modello 396 è il living e la parte del camper che si può utilizzare di giorno, spazi ampli ed intelligentementericavati in spazi simili a tutti gli altri marchi. Detto questo si evince la scarsa qualità delle carte plastificate che ricoprono il mobilio in truciolato. Peccato perché di per se questi autocaravan hanno disposizioni intelligenti, ma devo ammettere dopo averne visto uno di persona, nuovo, che presenta già imperfezioni senza un uso costante, fa si che per un mio futuro acquisto questo marchio viene cancellato dalla lista dei desideri. Ripeto, peccato perché sono per ciò che riguarda la disposizione degli spazi dei camper furbi, potevo soprassedere al fatto che presentino ancora del legname nell'ossatura della cellula, ma non che i legni del mobilio, a dir la verità penso si tratti di truciolare non di multistrato, dicevo non posso soprassedere al fatto che un camper ancora da vendere presenti del mobilio non solo in truciolare, ma con la copertura in simil legno di pessima qualità, in pratica una specie di carta da parati plastificata posata ed incollata in modo imbarazzante, in due-3 punti dove è andato l'occhio era scollata dal truciolare... e sono stato all' interno dell'autocaravan per circa 5 minuti. Peccato, peccato per davvero. PS ma voi possessori di questi camper possibile che non abbiate riscontrato lo stesso problema?
In risposta al messaggio di ZZorro del 02/12/2019 alle 22:05:10Assolutamente concordo con apuan che ti ha spigato bene il concetto e di fatto ti ha elencato i materiali di cui è composto un camper.
Buonasera. Oggi sono andato a vedere un Challenger 396 nuovo. Le mie impressioni: il bello di questi autocaravan e pure del modello 396 è il living e la parte del camper che si può utilizzare di giorno, spazi ampli ed intelligentementericavati in spazi simili a tutti gli altri marchi. Detto questo si evince la scarsa qualità delle carte plastificate che ricoprono il mobilio in truciolato. Peccato perché di per se questi autocaravan hanno disposizioni intelligenti, ma devo ammettere dopo averne visto uno di persona, nuovo, che presenta già imperfezioni senza un uso costante, fa si che per un mio futuro acquisto questo marchio viene cancellato dalla lista dei desideri. Ripeto, peccato perché sono per ciò che riguarda la disposizione degli spazi dei camper furbi, potevo soprassedere al fatto che presentino ancora del legname nell'ossatura della cellula, ma non che i legni del mobilio, a dir la verità penso si tratti di truciolare non di multistrato, dicevo non posso soprassedere al fatto che un camper ancora da vendere presenti del mobilio non solo in truciolare, ma con la copertura in simil legno di pessima qualità, in pratica una specie di carta da parati plastificata posata ed incollata in modo imbarazzante, in due-3 punti dove è andato l'occhio era scollata dal truciolare... e sono stato all' interno dell'autocaravan per circa 5 minuti. Peccato, peccato per davvero. PS ma voi possessori di questi camper possibile che non abbiate riscontrato lo stesso problema?
In risposta al messaggio di faraklo del 02/12/2019 alle 23:03:47Ciao. Certo non penso che sui camper vadano ad usare legno massello, ma quello che dico è che almeno per ciò che riguarda la pellicola finto legno potrebbe essere posata ed incollata in modo migliore. Ho visto camper stessa fascia di prezzo di altri marchi in cui tale pellicola era "almeno" incollata bene.
Ciao ZZorro ,un consiglio che ti posso dare è quello di spulciare bene,anzi benissimo anche i camper della concorrenza per un semplice motivo,NON TI REGALA NIENTE NESSUNO! Se Challenger usa quel tipo di rivestimento inmateriale ecologico,la concorrenza userà qualcosa di simile. A pari livello di prezzo non troverai mai un rivestimento più nobile:non possono permetterselo! Ti auguro di trovare ciò che cerchi. Giuseppe
In risposta al messaggio di ZZorro del 02/12/2019 alle 23:58:07In realtà io penso che ci sia una dose di casualità in questo. Può essere che in linea di montaggio ci fosse un operaio non troppo ben formato e ha lavorato male. Nel mio mezzo non sono male, anzi, direi che siamo a livelli più che buoni considerando che si tratta di un mezzo non al top tra i marchi. Devo anche dire che sulle pareti io ho vetroresina dappertutto mentre ho questo nobilitato sui mobili e sulle pareti divisorie del bagno e del garage.
Ciao. Certo non penso che sui camper vadano ad usare legno massello, ma quello che dico è che almeno per ciò che riguarda la pellicola finto legno potrebbe essere posata ed incollata in modo migliore. Ho visto camper stessa fascia di prezzo di altri marchi in cui tale pellicola era almeno incollata bene.
In risposta al messaggio di Apuan76 del 02/12/2019 alle 22:48:12Ora mi spiego il perchè della perfezione dei tuoi lavori.... !!
Ciao ZZorro un saluto, volevo darti qualche risposta sulla qualità del mobilio, o in questo caso pseudo in quanto i mobili sono altra cosa partiamo dalle cose che anche a me non piacciono, e sono sicuramente i tappi adesiviche coprono le viti x l'assemblaggio antiestetici e non funzionali, x quello che riguarda la struttura sono in multistrato di pioppo con pellicola effetto legno le ante degli sportelli sono in mdf light e pellicolati anche questi, ci sono poi varie parti che x essere alleggerito sono formate da un sandwich di multistrato sottile e un isolante interno (parete fra garage e cellula pareti divisorie vano bombole ecc) comunque il 99 %dei camper è costruito così anche quei mobili color legno sono sempre pellicolati, anche se possono avere qualche inserto in legno Parlo da uno che ne sa abbastanza faccio il falegname da quando avevo 15 anni e di legno (vero) ne lavoro pensare di fare un camper in massello sarebbe improponibile Un saluto!
In risposta al messaggio di Paolo62 del 03/12/2019 alle 14:33:53Sila legnami milano
Ora mi spiego il perchè della perfezione dei tuoi lavori.... !! ne approfitto: dove posso trovare i dischetti o comunque la carta adesiva similegno che in Challenger/Chausson utilizzano, ad esempio, per mascherare lelinee di giunzione dei pannelli del cielo ? Ho cercato un po' in giro, ma sul challenger questa carta adesiva è addirittura venata ad effetto legno, io non ho trovato nulla di simile.
per non parlare degli adesivi rotondi coprivite che si tolgono solo guardandoli...È vogliamo aggiungerele striscie adesive che coprono le giuzioni sul soffitto? ho dovuto incollarci sopra dei profili in plastica perche ero stanco di vederli penzolare...in confronto l'Adria di prima era un lusso, impiellicciatura di vero legno e mobili con il doppio dello spessore In risposta al messaggio di Paolo62 del 01/12/2019 alle 21:54:32Ma era un difetto di progettazione o c'era un problema al riscaldamento?
Io ho avuto il modello 2007!ed aveva questi problemi
In risposta al messaggio di emiliano69 del 04/12/2019 alle 17:52:33Secondo me era un difetto di progettazione, ne ho conosciuti 3 con il camper così motorizzato e tutti avevamo lo stesso problema, la radio, che si trovava esattamente sopra le bocchette frontali del riscaldamento diventava caldissima in inverno quando si azionava il riscaldamento.
Ma era un difetto di progettazione o c'era un problema al riscaldamento?
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