Flair Niesmann+Bischoff

Allora mie cari compari Buon 2012 a Tutti Voi ! Iniziamo con un bel quesito per risolvere il problemino della condensa che si forma sul parabrezza interno alla mattina appena alzata la serrandina anteriore . Qualcuno potrebbe obiettare semplicemente accendendo il motore e posizionando la ventola al massimo e posizionandola sul DEF ed attendere (lungamente) che questi faccia il suo dovere di sbrinamento Altri piuttosto proporranno un bello straccio asciutto tanto per approfittare di fare (finalmente) anche una bella pulita al grosso (troppo) vetro sporco.( in realtà con lo straccio, magari in microfibra, ci vogliono diverse passate ed una bacinella per la tanta acqua di condensa formatasi nella notte con il freddo esterno ed il caldo dell'alde) Tutte le sopramenzionate procedure allungano a volte i tempi per la partenza e farebbe comodo un sistema che mitigasse questo..per esempio quelle resistenze che i negozianti mettono attaccate nelle vetrine al fine di non appannare le stesse. Per un VR potrebbe sembrare una bestemmia in termini energetici ..ma un Flair ha anche 3 AGM da 160V e quantomai consumeranno queste piastrine da appiccicare al vetro?.. inoltre girando sul web non si riescono a trovare per fare un'analisi. Questo tread di inizio d'anno è dedicato ai farneticanti bricol'art [:o)]. Gli arrendevoli pessimisti e non inclini alla resilienza si astenghino pure[:D]

Caffelatte wrote: Nel mio Flair risolvo il problema con l'applicazione della copertura esterna che mi copre tutto il vetro frontale e i laterali. Acquistato al market della concessionaria. Lo fisso agli specchi laterali e con ventose al vetro. Mi copre anche il muso del MH.In caso di sole tolgo le ventose e sfrutto il sole per riscaldare (quando c'è) se devo ripartire accendo il pre riscaldamento prima di toglierlo e di alzare la tapparella. Provare per credere...id="green"> Ma per montarlo ti porti la scala o usi l'ascensore? Avevo pensato anch'io di utilizzare una copertura esterna magari allacciandola alle "orecchie" degli specchietti ma avrei dovuto iscrivermi ad un corso di free climbing[:)] però se non riesco diversamente non scarterò questa ipotesi Rovistando nella cassa delle cose accantonate ho rinvenuto una resistenza elettrica (cavo da 0.35 cm diametro) acquistata tempo fa per riscaldare i tubi di scarico delle grige ..la misura è proprio giusta pari a tutto il contorno del vetro anteriore e potrei provare a metterla a contatto aderente con il vetro posizionandola con del Terostat da 4cm così si maschera con la serigrafia perimetrale nera. Il cavo con gli estremi +/- consuma poco (12V 7,5Watt) e produce un buon calore utile per non fare gelare le tubazioni ma potrebbe anche riscaldare il vetro se posizionato in aderenza. E' tutto empirico e da sperimentare se possa essere sufficente (ci credo poco) per tenere in temperatura tutta la superficie a vetro..non appena trovo una mezza giornata nel WE piovoso provo a montarlo ..farò sapere se funziona [:0]saluti

Tutte risposte sensate.[:)] Per sandro: Avevamo già scritto in merito all'applicazione di alcune ventoline(tipo quelle di PC dismessi) da applicare sotto i radianti Alde che sappiamo essere meno immediati di un riscaldamento ad aria..però smontare il cruscotto non ne ho proprio voglia. Concordo sulla causa della condensa (tanta) al mattino non appena alzata la tapparella ..infatti ancora mi chiedo se possa essere sufficiente il solo scaldare il vetro con questa resistenza magari tenendola accesa tutta la notte allacciandosi alla colonnina A matteo: Sei proprio sicuro che il lungo radiante del cruscotto funzioni solo se accendi il preriscaldatore dal monitor centrale?. Io sapevo che la cosa semmai è comandata dal rubinetto posto sotto il sedile che permette al circuito alde di integrarsi con quello del motore. Hai perfettamente ragione sulla praticità dello straccio, fanno parte di quei riti mattutini che si fanno prima che tutto l'equipaggio sia finalmente pronto per partire: i turni in bagno,le docce,rifarsi il letto, la colazione come se si fosse da harrys o tiffany., la prova costume[B)].e che diamine vi sbrigate?![:(!]