Giottiline Genetics/Graal Troviamoci qui

Ho ritrovato il mio post a pagina 75 dove avevo scritto del lavoro per montare i braccioli, ci sono le piastrine predisposte ma non sono filettate, procurati un maschio da M8 per filettare i fori presenti.
Emiliano 

Grazie a tutti!!

Buongiorno, una domanda ma ne avete montati due per sedile o solamente il dx e sx rispettivamente per guidatore e passeggero?

In risposta al messaggio di Air1 del 15/07/2019 alle 09:32:58

Buongiorno, una domanda ma ne avete montati due per sedile o solamente il dx e sx rispettivamente per guidatore e passeggero?

Ciao, solo uno per sedile, dx guidatore, sx passeggero.
Emiliano 

Buon giorno a tutti da  5 mesi siamo anche noi della famiglia Giotti con un J500. Siamo al secondo camper e siamo approdati qui per cercare consigli, e confronti per i nostri camper. Ho incominciato a leggere un paio di post ma 128 pagine sono veramente tante. Le ultime qui sopra, già mi possono essere utili perché anch'io sono senza braccioli sui sedili. 
Noi siamo in 2,  io e mia moglie, e qualche volta il nostro cagnolino Leroy. 
Siamo della provincia di Venezia. 

Saluti a tutti

Io sul mio avevo 2 braccioli per ogni sedile, ed erano veramente comodi, in autostrada si guidava con entrambi i gomiti poggiati senza fatica ed in modo simmetrico.


 

In risposta al messaggio di Paolo62 del 29/07/2019 alle 18:36:00

Io sul mio avevo 2 braccioli per ogni sedile, ed erano veramente comodi, in autostrada si guidava con entrambi i gomiti poggiati senza fatica ed in modo simmetrico.  

Il doppio bracciolo lo puoi avere se non devi ruotare il sedile, se oltre a ruotarlo hai anche il freno a mano a sx e la leva del cambio a dx sul pianale (non sul cruscotto), farai una fatica assurda se non impossibile x girare il sedile.
Emiliano 

In risposta al messaggio di SandraVico del 29/07/2019 alle 17:51:12

Buon giorno a tutti da  5 mesi siamo anche noi della famiglia Giotti con un J500. Siamo al secondo camper e siamo approdati qui per cercare consigli, e confronti per i nostri camper. Ho incominciato a leggere un paio di

post ma 128 pagine sono veramente tante. Le ultime qui sopra, già mi possono essere utili perché anch'io sono senza braccioli sui sedili.  Noi siamo in 2,  io e mia moglie, e qualche volta il nostro cagnolino Leroy.  Siamo della provincia di Venezia.  Saluti a tutti

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Bentrovati!
Avevo anche io fino a un anno fa un j500 ed ancora lo rimpiangoper la qualità costruttiva .
Se posso darvi un consiglio darei un occhiata ai bordi inferiori di entrambi i portelli posteriori. Tende a stagnare l acqua e si ossidano leggermente.  Ricordate del problema della vaschetta di espansione del liquido di raffreddamento che aveva un difetto nella sonda posta troppo in basso. Qualunque officina Iveco è in grado di accertarlo. Per il resto coibentazione notevolissima e gran motore, il migliore mai provato.
Godetevelo

In risposta al messaggio di Nippon K del 29/07/2019 alle 20:29:05

Il doppio bracciolo lo puoi avere se non devi ruotare il sedile, se oltre a ruotarlo hai anche il freno a mano a sx e la leva del cambio a dx sul pianale (non sul cruscotto), farai una fatica assurda se non impossibile x girare il sedile. Emiliano 

In realtà il sedile di guida si riesce a girare anche con entrambi i braccioli. La sequenza è un po' macchinosa e per trovarla ci ho messo un po' ma alla fine, una volta imparata, si fa senza difficoltà. Rimane il fatto che a sedile girato non si riesce a tirare il freno a mano. 
Bisogna avanzare tutto lo schienale ed abbassare il bracciolo di sinistra, ruotare il sedile finchè il bracciolo passa sotto il volante. Tutto questo spostando avanti ed indietro il sedile per schivare il cambio ed il freno a mano. Una volta superato il volante si può ripristinare la posizione dello schienale. 

In risposta al messaggio di Paolo62 del 30/07/2019 alle 22:29:40

In realtà il sedile di guida si riesce a girare anche con entrambi i braccioli. La sequenza è un po' macchinosa e per trovarla ci ho messo un po' ma alla fine, una volta imparata, si fa senza difficoltà. Rimane il fatto

che a sedile girato non si riesce a tirare il freno a mano.  Bisogna avanzare tutto lo schienale ed abbassare il bracciolo di sinistra, ruotare il sedile finchè il bracciolo passa sotto il volante. Tutto questo spostando avanti ed indietro il sedile per schivare il cambio ed il freno a mano. Una volta superato il volante si può ripristinare la posizione dello schienale. 

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Già diventavo matto a girarlo perché oltre a fare 50 mila manovre con il sedile  per fargli evitare freni a mano, cambio e volante era un'impresa... se poi ero anche sui cunei dovevo fare tutte le manovre tenendo il piede sul freno...
Emiliano 

Ho un Graal e in effetti girare il sedile passeggero è difficoltoso ma quello conducente è impossibile con il freno a mano tirato. 
Sul ducato invece era semplicissimo. 
Strano non abbiano trovato una soluzione migliore. 
Noi in camper siamo in due e possiamo fare a meno di girarli, ma per chi ha figli al seguito è un bel problema. 
 

Ciao a tutti, per il freno a mano basta farlo regolare che blocchi con i primi tre scatti e non da più problemi per girare il sedile.
Buone ferie a tutti.
Cordialmente Tancredi

Chiedo consigli, non so se , se ne è parlato, sul nostro camper j500, la porta del frigo è agganciata all anta del mobile ( come quelli ad incasso delle cucine). Avendo riscontrato problemi di non raffreddamento del frigo, può essere che questo modo di chiusura impedisca una buona aderenza delle guarnizioni, cioè il frigo può rimanere anche solo leggermente aperto?
Se io sgancio la porta del frigo dall anta del mobile, posso avere più aderenza delle guarnizioni, una chiusura migliore e minore dispersione del fresco? 

Spero di essermi spiegata

Grazie a tutti 
Sandra

Infatti mi era sorto il dubbio perché avevo condensa nella cornice tra il frigo e il freezer. Avevo detto anch'io che non  è funzionale aprire il frigo per aprire la cella freezer. 
grazie mille per la risposta

In risposta al messaggio di SandraVico del 01/08/2019 alle 15:42:29

Infatti mi era sorto il dubbio perché avevo condensa nella cornice tra il frigo e il freezer. Avevo detto anch'io che non  è funzionale aprire il frigo per aprire la cella freezer.  grazie mille per la risposta

Ciao, prima di dare la colpa all'anca esterna fai una prova, sgancia l'angina dalla porta e prova a vedere se migliora la situazione. Se trovi umidità tra frigo e freezer ora che fa molto caldo potrebbe essere normale, infatti sul mio c'era una funzione di riscaldamento del telaio per evitare la condensa, penso anche sul tuo sia uguale.
Se non raffredda potrebbe essere si problema di porta leggermente aperta, ma potrebbe essere anche un problema al frigo che non raffreddi per altri motivi.
Emiliano 

In risposta al messaggio di SandraVico del 01/08/2019 alle 14:04:00

Chiedo consigli, non so se , se ne è parlato, sul nostro camper j500, la porta del frigo è agganciata all anta del mobile ( come quelli ad incasso delle cucine). Avendo riscontrato problemi di non raffreddamento del frigo,

può essere che questo modo di chiusura impedisca una buona aderenza delle guarnizioni, cioè il frigo può rimanere anche solo leggermente aperto? Se io sgancio la porta del frigo dall anta del mobile, posso avere più aderenza delle guarnizioni, una chiusura migliore e minore dispersione del fresco?  Spero di essermi spiegata Grazie a tutti  Sandra

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Salve...monta le ventole frigo della CBE  ... vedrai che solo con questo piccolo trucchetto cambierà tutto ....

https://www.campingsportmagenta...

In risposta al messaggio di Korkodell del 10/08/2019 alle 18:30:49

Salve...monta le ventole frigo della CBE  ... vedrai che solo con questo piccolo trucchetto cambierà tutto ....

si grazie , le ventoline ce le abbiamo , abbiamo anche tolto la griglia esterna , comunque siamo appena rientrati dalle ferie , il frigo è sempre andato a gas  . con la 220 la temperatura interna aumentava , controllato con un semplice termometro da frigo .
 

come già detto è da poco tempo che ho trovato questa discussione mirata sui nostri camper , ma non avendo tanto tempo non mi sono letta tutte le pagine , andavo a random e ho notato che si parla di centrealine ,frighi ,gomme ,scalini ...cioè mi sembra solo dalla parte meccanica . 
non ho trovato nulla riguardo alla cellula , tapezzerie , materassi , oblò ...

qui arrivano le mie domande .
 siccome i nostri camper non sono giovanissimi chiedo se qualcuno ha sostituito gli oblò con i mini heki , a me sembrano che le plastiche delle cupole si stanno cristallizzando con il sole .

le finestre sono della polyplastic che hanno il difetto di scollarsi ( alle roulotte burstener avevano fatto un richiamo in garanzia per questo difetto ) . a me  prima di partire si è scollata la finestra alta  del letto matrimoniale . 
e' successo anche a qualcun'altro ? 
al momento è stata incollata con del silicone , forse per un lavoro non fatto tanto bene , l'umudità passa all'interno , così io mi ritrovo con la nebbia nel vetro che non mi fa vedere fuori . 
qualcuno ha sostituito le finestre? se ne trovano in giro ? sicuramente non rosa , ma le misure essendo interne alla cornicetta della carozeria , ci sono problemi a trovarle? 

altra domanda , poi ho finito ,  
a me non piace , ma proprio non piace quella specie di vellutino marrone di cui sono rivestiti i sedili , materassi e la tenda girocabina .
passiamoci sopra alla pelle marrone , ma noi abbiamo la "sfortuna" di avere anche il rtessuto marrone e non beige , come in altri modelli forse più accettabile , 
ma marrone su marrone  ... proprio non ce la faccio .... .
qualcuno ha rifatto  i sedili della dinette , della cabina e il giro cabina? 

qualcuno ha cambiato il materasso matrimoniale ? quello superiore che è fisso è largo 120 cm  lasciando uno spqazio libero di circa 10 cm sulla parete posteriore ; sopra il finestrone per capirci ) . si può passare ad un materasso con larghezza 130 cm ? ho già visto che il 140 cm non ci sta  ; peccato.

ok finito 

grazie a tutti per le risposte e buona settimana di ferrragosto 

ciao Sandra 

ps. ho letto che c'è anche una pagina FB dedicata a noi , ho già fatto richiesta di iscrizione al gruppo 

ciao ciao 

Vado per punti: gli oblò hanno la tendenza a cristallizzarsi, vero, evidentemente la plastica non è granché ! Io non li ho sostituiti, ma prima di vendere il mezzo ne avevo comprato uno per farlo. Lo avevo preso da CSM , era questo.

https://www.campingsportmagenta...

se vuoi montare l'heky io credo che se le misure coincidono non ci debba essere alcun problema. gli oblò sono da 40 x 40 però va misurato lo spessore del tetto e verificato che anche quella misura sia compatibile. Farlo è semplice, basta svitare le viti della cornice interna per vedere la sezione del tetto.

https://www.campingsportmagenta...

Finestre Polyplastic:

a me si era scollata una finestra e "rosa" non mi è proprio riuscito di trovarla. L'ho trovata grigia e montato quella. Nel mio caso lo feci fare dall'officina quindi non saprei dirti dove loro hanno trovato il pezzo di ricambio, ma misura e forme si, è leggermente bombata.
Incollarle si riesce, la cosa più difficile è far coincidere i 4 lati, ma più che silicone io userei collante per plastica. Qualcuno molto bravo ci è riuscito rinforzando gli angoli con dei rivetti a pressione. 

Rivestimenti interni. Se vai in una tappezzeria per auto o per camper tipo questa:

https://www.nuvita.it/tappezzer...

te la rifanno anche tutta, anche giallo canarino se la preferisci.

Anche il materasso si può far fare su misura ed i prezzi non sono neanche così male. Io, anche sul camper nuovo, ho messo un memory di Borghini e mi trovo benissimo, come a casa (dove ho messo pure un Memory di Borghini) puoi farti allestire su misura il materasso che preferisci. Sia a forma regolare che irregolare. Sono veramente bravi.

https://www.borghinimaterassi.it

Mi risulta che il titolare sia pure camperista, quindi attento alle nostre esigenze.