quote:Risposta al messaggio di mberta inserito in data 26/01/2013 10:32:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Forse non apprezza la "programmazione" [:D][:D]. Scusa Mario, mi è scappata. Ti mando un messaggio con allegato lo schema di collegamento dello scalino. L'ho scovato tra i file qualche giorno fa. Spero sia di aiuto, non sono un tecnico. Plinio
quote:Risposta al messaggio di LupoAlberto1 inserito in data 26/01/2013 00:05:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Alberto,il cavo che va al motore dello scalino esce da una scatoletta (centralina) io ho dovuto cambiarla[}:)],era la fonte del guaio (non si apriva e non si chiudeva). Spero di essere stato utile. Cordialmente Tancredi Vivere nel cuore di chi lasciamo dopo di noi vuol dire non morire
quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 26/01/2013 11:17:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao Plinio ..e sembrerebbe così! ormai prendiamo tutti i suoi difetti con ironia, grazie per lo schema.
quote:Risposta al messaggio di mberta inserito in data 26/01/2013 19:31:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> tanto per rispondere a quanto dice mberta, prossimamente vi racconterò cosa mi è successo al giotti e quello che mi hanno risposto dalla casamadre, e c'è poco da ridere saluti a tutti Alberto
quote:Risposta al messaggio di LupoAlberto1 inserito in data 26/01/2013 19:39:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...ti avranno detto che abbiamo in mano un camper che scotta! così è quello che ci ha fatto intendere un Concessionario Giotti, domenica scorsa alla fiera tourit di Carrara! ....è un bel conforto, in pratica sosteneva che fra adria e giotti: "molto meglio adria" i giotti si sà sono pieni di problemi! ...e noi Clienti cerchiamo di risolverli! ma è sempre un bel mezzo (secondo noi) solo se funzionasse tutto?! l'ultima disavventura in ordine di tempo : il 22/12 in partenza per Genova, avevamo il traghetto alle 18.00 : si è rotto il tubo dell'acqua che stàvicino alla pompa...una settimana prima si era rotto il filtro della pompa, la giustificazione pare sia il freddo! buona giornata
quote:Risposta al messaggio di tank inserito in data 27/01/2013 21:35:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...ciao Tank, siamo consapevoli che la qualità dei Graal sia superiore all'Adria, purtroppo per noi faremmo prima a dirti cosa non si è rotto...oppure quale componente non ha avuto problemi sul nostro camper! per qualità dei materiali quando si è deciso di acquistarlo pensavo fosse come minimo meglio dei precedenti rimor o elnagh...ogni volta che usciamo c'è un problema ed ogni tanto si perde la pazienza.... isa
quote:Risposta al messaggio di mberta inserito in data 28/01/2013 07:48:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao a tutti e a Mario in particolare. Io ho avuto un difetto, un guasto, un fastidio in 5 anni e mezzo; aggiungo che il mio non è certo degli ultimi (produzione inizio 2006). In dettaglio: mancanza di riscaldamento ai letti posteriori (il difetto) display quadro comandi elettrici centralina (guasto) saltuaria disattivazione linea aux1 (fastidio). Tutto qui. Posso augurare a tutti di avere gli stessi problemi. Certo non dimentico le 3 volte che si è svitata la vite a brugola che tiene in sincronia il motore dello scalino, ma questo è un componente di acquisto, così come la pompa. Insomma dobbiamo distinguere difetti di fabbricazione e difetti di componenti terzi, altrimenti ci passa la voglia di usarlo.[:D]. Quanto alle affermazioni dei concessionari, lasciamo perdere. Troppo interessati a decantare il loro (presente) e denigrare il nostro (passato). I nostri erano mezzi che dovevano essere "imparati" e quasi nessuno di loro ne avuto voglia, bastava averli sul piazzale. Non posso che augurarvi la soluzione dei problemi (che mi sembrano tutti di natura elettrica), magari mettendo in conto un viaggio in Toscana (salvo non l'abbiate già fatto). Plinio
quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 28/01/2013 12:19:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ovviamente ogni camper ha i suoi problemi +/- pesanti, ripeto siamo sempre convinti che sia un'ottimo mezzo e non consideriamo problemi gli oscuranti seitz che si sono tutti sfilati o le finestre che si sono staccate...e la rottura dei tubi dell'acqua...e della rubinetteria, dell'infiltrazione abbondante in occasione dei temporali... ma la storia infinita dei problemi della parte elettrica che ritengo sia un notevole difetto di fabbricazione...ma hai ragione: nessuno di quelli che decantavano questo impianto ha mai avuto voglia di "impararli" per cui ora vanno a tentativi nelle riparazioni. E sì un'altro viaggio in Toscana dobbiamo metterlo in programma... ciao Isa
quote:Risposta al messaggio di mberta inserito in data 28/01/2013 13:16:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Cara Isa Spero davvero che riusciate a risolvere i problemi. Con la vostra tenacia, lo meritate di sicuro. Adesso che me lo fai ricordare, anche a me si è sfilato un cavetto degli oscuranti. Hanno un sistema di ritenuta alquanto approssimativo. Con quello che costano... Plinio
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 27/01/2013 22:58:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Claudio,mi dispiace che tu non riesca nel tuo intento,non demordere. Cordialmente Tancredi Vivere nel cuore di chi lasciamo dopo di noi vuol dire non morire
quote:Risposta al messaggio di tank inserito in data 28/01/2013 20:41:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Siamo rassegnati, non risolveremo mai completamente i problemi dell'impianto elettrico... confidiamo ancora una volta nell'abilità di Massimiliano ...e poi inshalla ciao isa
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si sta preparando per questa estate. se continua così avrò delle belle prese d'aria.
vi racconto:
mi accorgo di queste crepe che si sono create, e preoccupato vado dal mio carrozziere per camper di fiducia e gli faccio vedere il problema, mi tranquillizza dicendomi che è riparabile e mi fà un preventivo.
Scrivo alla giotti(tentar non nuoce) per far presente il problema e chiedo la loro partecipazione alla spesa di riparazione anche se la garanzia è scaduta. Cortesemente mi rispondono e mi invitano ad andare dal loro concessionario di zona per verificarne l'origine. Così vado dal concessionario che a sua volta mi invita a far visionare il mezzo dal loro carrozziere( è lo stesso carrozziere mio). Concessionario e giotti si scambiano notizie in merito e la casa madre mi risponde con queste testuali parole:
"Dalle foto inviate non sembra che la stabilità del mezzo sia compromessa e le crepe rientrano in una normale casistica di invecchiamento del prodotto. Non possiamo quindi riconoscere nessun intervento in garanzia"
Avrei preferito sentirmi dire" caro signore la garanzie è scaduto sono affari suoi" risposta fredda ma sincera
invece la scusa inventata con la risposta ricevuta, lascia intendere che un mezzo dal costo del nuovo di ca. 70.000 euro, con neanche 50 mila km, di 5 anni di anzianità, rimessato sempre al coperto rientra nella normale casistica di invecchiamento. E' forse giunta l'ora di fare un camper nuovo? Ogni 5 anni bisogna sostiuirlo?
Ridatemi il mio vecchio laika del 90 che ho venduto dopo 25 anni per la stanchezza di averlo.
Cosa ne pensate? Avanti con le vostre opinioni. Convincetemi che non ho ragione. Vi rammento che ho scritto alla giotti per un tentativo, è la scusa della risposta che non ritengo plausibile. Perchè non pubblicizzano i loro mezzi con questo slogan "acquistate un giotti oggi e tra 5 anni ve ne dovrete fare un altro"
Saluti a tutti
Alberto