Giottiline...Top cruiser T450...cosa ne pensate?

Buona sera,anche noi prossimamente vedremo il top cruiser T410 con i lettini a castello,le poche informazioni che abbiamo sono; il vr ha un arredamento carino in linea con i modelli attuali,la meccanica è sicuramente più che soddisfacente (abbiamo avuto un iveco recente)e per quanto riguarda la solidità della cellula abitativa nutriamo delle riserve.Il doppio fondo non credo sia previsto essendo un veicolo su meccanica IVECO.

I top cruiser 410/450 non hanno doppio pavimento ma un pavimento unico di ben 12 cm, le pareti sono di 33 mm e il tetto di 35. Per il prezzo che costa, su quella meccanica soprattutto, la qualità mi sembra ottima. Altri marchi a prezzi nettamente superiori offrono le stesse caratteristiche di qualità. Poi vedete voi!

Bell'oggetto...

quote:Risposta al messaggio di nasone inserito in data 01/03/2011  07:00:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo con quanto detto da nasone... Adesso aspetto soltanto di visionarlo di presenza e se mi convince (come dalle foto che ho visto) penso proprio di fare questo acquisto... Speriamo bene... CIAOOO

Non trovate assurdo che sia stato presentato a Settembre e sia ancora non visionabile! Mi ero recato presso un concessionario torinese per vederlo è il titolare mi ha detto parole testuali :" e chi l'ha mai visto il Top Cruiser! e chissà per quanto tempo ancora non lo vedremo".

quote:Risposta al messaggio di BlackKreos inserito in data 01/03/2011  11:27:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> butto alcune ipotesi. le richieste di questo mezzo sono state talmente scarse che non hanno avviato la produzione. in questo momento hanno la linea piena per evadere gli ordini dei therry percui non hanno avuto tempo di produrlo. A me ha dato l'ipressione di un therry vitaminizzato,capisco che monta una buona meccanica ma con la cifra richesta si puo già pensari a marchi più solidi anche se su altra motorizzazione. il dubbio è a parita di cifra spesa è meglio un'ottima meccanica ma una cellula ancora tutta da scoprire oppure un una motorizazzione meno pregiata (parliamo comunque sempre di ducato o ford) e una cellula conosciuta? si inserisce in una fascia di prezzo che vi sono molte proposte,alcune molto valide. ciao Roberto

Ma come pensano di vendere se addirittura i concessionari non possono farlo vedere!

quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 01/03/2011  12:25:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di BlackKreos inserito in data 01/03/2011  12:30:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> forse già in fiera non avevavo ricevuto ordini,oppure hanno cambiato strategia strada facendo,o forse non hanno ancora le meccaniche. comunque non è la prima volta,un paio di anni fa presentarono in fiera un camper puro,mai visto e mai entrato in produzione. ciao Roberto

Bè ame mi è sempre stato detto che l'esemplare fatto vedere a Parma era un prototipo, la linea doveva essere avviata a febbraio. Comunque io dal concessionario di zona l'ho visto a novembre (solo un fine settimana), poi so che è ritornato in fabbrica per controlli. Purtroppo essendo esemplare unico si è fatto tutte le fiere collezionando vari km. Devo dire che dopo Dusseldorf, Parma e Barcellona, il camper visto in concessionaria, sembrava veramente ben messo nonostante così tanti km. Tutto ciò per dire, non so se la produzione è avviata, se qualcuno lo ha comprato, ma se si comporta così bene da sopportare 3 fiere con migliaia di persone e un bel pò di viaggi, sicuramente promette bene per gli acquirenti.

ricordiamoci comunque una cosa, i mezzi esposti dai concessionari dopo x mesi devono essere pagati e nel caso di alcuni marchi tedeschi se non sono saldati non li scaricano dalla bisarca qundi anche loro prendono quello che la loro esperienza dice che il mercato puo assorbire percui può essere che ci vadano coi piedi di pimbo. esempio in questo momento i mansardati vanno un pò meno che in passato. ciao roberto

quote:Risposta al messaggio di nasone inserito in data 01/03/2011  13:32:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Da quello che disse in fiera a Parma il direttore commerciale Giottiline la produzione l'avrebbero avviata solo dopo una severa serie di test a tutte le temperature perchè, a suo dire, non volevano sbagliare e vogliono produrre fin da subito un mezzo affidabile, credo che qualche ordine l'hanno fatto già in fiera e sicuramente se è vero quanto sopra è meglio aspettare un po di tempo in più ed avere un prodotto testato per bene...poi se hanno cambiato strategia aziendale strada facendo non lo so...a me il prodotto piace, non hanno fatto nulla di innovativo, come per esempio le pareti curve delle serie Graal, Genetics e Sunny, ma sono rimasti sul tradizionale per cercare l'affidabilità, il problema è capire se la dimensione della Giottiline sia quella di un prodotto medio come il Therry oppure se riesca ad avere un riscontro di pubblico anche su mezzi più impegnativi, purtroppo la breve carriera delle serie che ho citato prima non giova alla fama della Giottiline, pur essendo queste serie degli ottimi mezzi alla gente non piace che il proprio VR dopo pochi mesi vada fuori produzione con le conseguenze che tutti sappiamo.

quote:Risposta al messaggio di antar716glt inserito in data 01/03/2011  18:49:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo quanto già scritto da alcuni. L'inizio della produzione era previsto per gennaio 2011. Quanto alla cellula sono andati sul sicuro partendo dalla base del Therry che per chi li ha visti dalla nascita, sono prodotti cresciuti molto e con un rapporto prezzo/dotazione/finitura davvero buono. Proprio l'accoppiata con la meccanica Iveco può rendere il progetto molto interessante. Secondo me è il camper che manca, visto che l'Iveco è finita relegata nel segmento alto e questo non è detto che faccia piacere all'Iveco stessa, tanto che posso affermare che le aspettative sono alte anche da parte loro. Ribadisco quanto scrissi dopo la fiera: per chi come me sceglie il camper a partire dal carro che lo porta, può essere un'opzione da tenere in alta considerazione. Plinio P.S. Sui siti web tedeschi è già in vendita.

Salve a tutti, vi posto alcune foto del Top Cruiser T410 inviate dalla Giottiline al mio concessionario... Ci sono stato la settimana scorsa e mi ha detto che arriverà i primi di Aprile... Ho visto il prototipo del T450 e devo dire che la piantina della cellula e i materiali utilizzati non sono niente male... Il concessionario comunque mi ha detto che stanno facendo diverse modifiche per rendere il mezzo ancora più concorrenziale. Consideriamo come già detto precedentemente che viene montato su meccanica Iveco e non è poco...[;)] Comunque il giudizio finale è normale che lo darò vedendolo e toccandolo con mano quando arriverà... Dalle foto mi sembra che la Giottiline sia sulla buona strada... Spero di aver fatto cosa gradita per tutti quelli che non hanno avuto modo di vedere il mezzo in questione... [;)][;)] Un saluto per tutti. CIAOOOO

Non penso che in Italia sia già stato venduto considerando che è ancora in omologazione. Ad oggi non si sa per quanti posti è omologato e quanto sia la massa del veicolo. L'ho visto in fiera a Parma e presso un rivenditore a Cantù. Ciao

Bellissimooooooooo! [:)][:)][:)][:)][:)]

Ho parlato ieri con il mio concessionario è mi ha confermato l'arrivo del Top cruiser T410 i primi di Aprile. Mentre il T450 quello con il letto matrimoniale in coda a metà Marzo... Staremo a vedere... CIAOOOOO

bel mezzo... peccato che basterà aggiungere LCD sul supporto fornito di serie per superate i 35 quintali... [:D]