Helix Camper, il mio nuovo acquisto

In risposta al messaggio di nemesis del 26/06/2017 alle 17:36:33

Di giallo fatto solo uno. Un Turini 478 ma non sono forumisti. Mario

Ricordati che hai rischiato di farne un altro...il nostro Vars doveva essere giallooooooooo
 

In risposta al messaggio di IvanG del 24/06/2017 alle 16:06:48

Finito! … 14 mesi per completare l’impianto audio con insonorizzazione e coibentazione delle portiere. Il grosso era già terminato a giugno dello scorso anno, ma per completare l’opera mancava un ulteriore strato di

6mm di materiale coibentante e la voglia di farlo , così sono riuscito a terminarlo solo lo scorso fine settimana. Ecco alcune foto del lavoro intrapreso: Smontaggio portiere: Insonorizzazione con foglio di butile (2mm) + alluminio (0.1mm) peso 3.2kg al m2: Smontaggio casse di serie e alloggiamento nuove casse Focal AS165: Già che c'ero ho insonorizzato il vano dello scalino: Ed ecco l'autoradio, indeciso tra l'Alpine BT193 e la Sony MEX XB100BT, ho scelto quest'ultima per via della potenza di 100x4 W con amplificatore in classe D: Mancano le foto del materassino coibentante da 6mm, sotto il sole cocente la voglia di fotografare mi è mancata, devo riportare che l'installazione di questo materassino ha aumentato l'insonorizzazione nella zona dei passa ruota anteriori, tutto sommato sono soddisfatto del lavoro. In totale tra casse (due sono state installate da Mario in fase di allestimento nella cellula marca: Audison), autoradio, cavi e materiale per insonorizzazione e coibentazione ho speso circa 600€ più o meno la stessa cifra dell'autoradio di serie, ma con una qualità audio decisamente 100 anni luce avanti . Ciao Ivan

...

Ciao Ivan,
complimenti per il lavorone, anche io ho sbudellato tutto lo sbudellabile, ma non ho messo il materiale internamente alle portiere.

Una domanda relativamente al cruscotto del Master: cosa sono quelle due feritoie sulla dx della manopola dei flussi aria?

In risposta al messaggio di B747 del 10/07/2017 alle 12:57:05

Ciao Ivan, complimenti per il lavorone, anche io ho sbudellato tutto lo sbudellabile, ma non ho messo il materiale internamente alle portiere. Una domanda relativamente al cruscotto del Master: cosa sono quelle due feritoie sulla dx della manopola dei flussi aria?

Ciao Gianluca, la piccola e la spia airbag disinseriti e allaccio cinture con cicalino, quella grande è di bellezza, ho visto sul catalogo che con l'autoradio di serie c'è la possibilità presa USB. Ciao Ivan

Ci risiamo, batteria motore morta per la seconda volta.
Sotto la batteria motore c'è solo l'antifurto (l'autoradio l'avevo postata su quella di servizi), in 10 giorni di campeggio, sempre fermo, può scaricarla?
Ciao
Ivan

PS: fortuna che mi sono dotato di starter è bastato collegarlo per far partire il motore e tornare a casa senza attendere l'assistenza!

In risposta al messaggio di IvanG del 16/07/2017 alle 07:18:58

Ci risiamo, batteria motore morta per la seconda volta. Sotto la batteria motore c'è solo l'antifurto (l'autoradio l'avevo postata su quella di servizi), in 10 giorni di campeggio, sempre fermo, può scaricarla? Ciao Ivan PS: fortuna che mi sono dotato di starter è bastato collegarlo per far partire il motore e tornare a casa senza attendere l'assistenza!

porca miseria!! a mio avviso non è possibile, c'è qualche assorbimento anomalo senza dubbio!

Anche secondo me. Abbiamo già verificato insieme con Ivan gli assorbimenti e sul cavo del parallelo batteria servizi a motore spento non risultava da parte della cellula alcun assorbimento. Quello dell'antifurto decisamente trascurabile. Peraltro se ci fosse un problema sul parallelo anche saltuario, nel momento in cui si è collegati a rete esterna mal che vada la batteria motore dovrebbe ricaricarsi e non scaricarsi (perchè suppongo che in dieci giorni di campeggio tu sia stato collegato a rete esterna). Siccome non c'è sull'impianto cellula un sistema di ricarica motore quando la batteria servizi è carica e sei collegato alla rete potrebbe essere utile mettere un apparecchio supplementare di tale genere. Sarebbe però solo un palliativo e non risolverebbe alla base il problema che secondo me è della meccanica. L'antifurto è lo stesso che ho io e, nonostante fermi più prolungati (e pure inserito) non mi ha mai scaricato la batteria. Ricordati che se hai problemi con la Renault per farli intervenire su questo inconveniente puoi sempre rivolgerti all'assicurazione supplementare. Da parte mia, dopo le verifiche che abbiamo fatto insieme, non posso che continuare a sostenere che è un problema della meccanica sul quale non posso (e non sarei comunque in grado) di intervenire. Ti avevo girato il numero del conce dove avevo preso il mezzo. Prova a chiamare. In estremo contatta direttamente Renault. L'allestimento è fatto a seguito di Nullaosta della casa madre per cui non inficia la garanzia originale della meccanica come ti avevo spiegato.
Purtroppo il tuo mezzo non sta mai fermo visto che lo usi come macchina altrimenti si poteva provare a scollegare sia antifurto sia parallelo (due fusibili in realtà) e lasciarlo così per una decina di giorni per verificare se la batteria si scarica lo stesso.
Comunque, se non trovi soddisfazione da officine Renault anche solo come capacità tecnica, penso che tramite assicurazione possano indirizzarti da un elettrauto sufficientemente capace a individuare e risolvere il problema senza fermi prolungati. Se potessi fermarlo, l'elettrauto che ha sempre collaborato con noi sarebbe quello giusto, ma purtroppo non si può fare. Se comunque hai bisogno che provi a intervenire in tuo aiuto, presso coloro che contatterai,  fammelo sapere.

In risposta al messaggio di nemesis del 17/07/2017 alle 10:45:50

Anche secondo me. Abbiamo già verificato insieme con Ivan gli assorbimenti e sul cavo del parallelo batteria servizi a motore spento non risultava da parte della cellula alcun assorbimento. Quello dell'antifurto decisamente

trascurabile. Peraltro se ci fosse un problema sul parallelo anche saltuario, nel momento in cui si è collegati a rete esterna mal che vada la batteria motore dovrebbe ricaricarsi e non scaricarsi (perchè suppongo che in dieci giorni di campeggio tu sia stato collegato a rete esterna). Siccome non c'è sull'impianto cellula un sistema di ricarica motore quando la batteria servizi è carica e sei collegato alla rete potrebbe essere utile mettere un apparecchio supplementare di tale genere. Sarebbe però solo un palliativo e non risolverebbe alla base il problema che secondo me è della meccanica. L'antifurto è lo stesso che ho io e, nonostante fermi più prolungati (e pure inserito) non mi ha mai scaricato la batteria. Ricordati che se hai problemi con la Renault per farli intervenire su questo inconveniente puoi sempre rivolgerti all'assicurazione supplementare. Da parte mia, dopo le verifiche che abbiamo fatto insieme, non posso che continuare a sostenere che è un problema della meccanica sul quale non posso (e non sarei comunque in grado) di intervenire. Ti avevo girato il numero del conce dove avevo preso il mezzo. Prova a chiamare. In estremo contatta direttamente Renault. L'allestimento è fatto a seguito di Nullaosta della casa madre per cui non inficia la garanzia originale della meccanica come ti avevo spiegato. Purtroppo il tuo mezzo non sta mai fermo visto che lo usi come macchina altrimenti si poteva provare a scollegare sia antifurto sia parallelo (due fusibili in realtà) e lasciarlo così per una decina di giorni per verificare se la batteria si scarica lo stesso. Comunque, se non trovi soddisfazione da officine Renault anche solo come capacità tecnica, penso che tramite assicurazione possano indirizzarti da un elettrauto sufficientemente capace a individuare e risolvere il problema senza fermi prolungati. Se potessi fermarlo, l'elettrauto che ha sempre collaborato con noi sarebbe quello giusto, ma purtroppo non si può fare. Se comunque hai bisogno che provi a intervenire in tuo aiuto, presso coloro che contatterai,  fammelo sapere.

...

concordo, una caricatore della BM maschererebbe il problema senza risolverlo alla radice...
ma non potrebbe essere semplicemente una batteria fallata che non tiene la carica?

Ciao, in settimana spero di trovare il tempo di portarlo in altro concessionario Renault.
Sono tornato dalle vacanze e adesso il lavoro reclama la mia presenza più del dovouto :(
Ivan
 

Che farete di bello prossimamente con il vostro Helix?

Programmi per natale & dintorni?

In risposta al messaggio di B747 del 11/12/2017 alle 18:26:30

Che farete di bello prossimamente con il vostro Helix? Programmi per natale & dintorni?

Montagna! Ovunque! E' iniziata la stagione sciistica!

In risposta al messaggio di B747 del 11/12/2017 alle 18:26:30

Che farete di bello prossimamente con il vostro Helix? Programmi per natale & dintorni?

Il nostro Vars in pieno inverno di solito va in letargo, forse Capodanno da amici a Fréjus in Costa Azzurra...chissà...il 2018 potrebbe essere l'anno del Grande Nord

Ciao a tutti, noto che il bordo  in mastice nero intorno alle finestre, piano piano, si sta consumando/staccando.
Qualcuno ha provveduto a ripristinarlo, come cortesemente?
Grazie.
Ivan
 

In risposta al messaggio di IvanG del 26/12/2017 alle 15:15:31

Ciao a tutti, noto che il bordo  in mastice nero intorno alle finestre, piano piano, si sta consumando/staccando. Qualcuno ha provveduto a ripristinarlo, come cortesemente? Grazie. Ivan  

ciao,
potresti postare una foto?

Il mio, che è ad un passo dai 100kkm, non mi pare soffra di questo problema.

In risposta al messaggio di B747 del 09/01/2018 alle 18:49:12

ciao, potresti postare una foto? Il mio, che è ad un passo dai 100kkm, non mi pare soffra di questo problema.

Ciao Gianluca, più che postare foto volevo capire come procedere per il ripristino.
Se ci tieni le faccio le foto tanto non mi costa nulla, ma dovrai portare pazienza.
Il mezzo è nuovamente in diagnosi dall’elettrauto, sono rimasto a piedi per la terza volta.
Anche se per me è un disagio non avere il mezzo (ricordo che mi fa da vettura di ogni dì) dovendo ricorrere ai mezzi pubblici ed impiegando oltre un’ora e 20 minuti per recarmi al lavoro, ho deciso di lasciaglielo per più giorni per capire quale componente possa succhiare avidamente corrente se è un componente originale Renault o qualcosa dell’impianto elettrico della cellula che fa interferenza (anche la batteria di servizio non tiene più la carica).

Appena lo ritiro provvederò al tuo desiderio.
Ciao
Ivan

Buongiorno a tutti, 
sono nuovo e mi presento, (non sono sicuro sia il topic giusto per le presentazioni, spero mi perdonerete se così non fosse) 
leggo il forum da un paio d'anni e cioè da quando sono camperista, da pochi mesi ho venduto il mio laika ecovip, perchè dopo 
un attenta valutazione con tutta la mia famiglia (ho 2 bimbi) abbiamo deciso di passare al furgonato. Leggendo molto sul forum, 
mi sono "innamorato" degli Helix per ovvie ragioni (inutile dirlo a voi), sopratutto quando avevo scoperto che qualche allestimento poteva anche essere fatto su meccanica usata (iseran),  ma ho scoperto da poco visto che purtroppo la Helix ha chiuso che è un amore difficile e non molto corrisposto. Tutto questo papiro semplicemente per presentarmi alla comunità di COL e sopratutto a quella dei raptoristi e ne approfitto per chiedere se c'è  qualcuno di voi o conoscete qualcuno che è intenzionato a mettere in vendita il proprio Helix. 
Scusate la lungaggine (e la sfacciataggine della richiesta ) e un saluto a tutti voi. 
Mauro

In risposta al messaggio di maocap del 11/01/2018 alle 12:17:19

Buongiorno a tutti,  sono nuovo e mi presento, (non sono sicuro sia il topic giusto per le presentazioni, spero mi perdonerete se così non fosse)  leggo il forum da un paio d'anni e cioè da quando sono camperista, da

pochi mesi ho venduto il mio laika ecovip, perchè dopo  un attenta valutazione con tutta la mia famiglia (ho 2 bimbi) abbiamo deciso di passare al furgonato. Leggendo molto sul forum,  mi sono innamorato degli Helix per ovvie ragioni (inutile dirlo a voi), sopratutto quando avevo scoperto che qualche allestimento poteva anche essere fatto su meccanica usata (iseran),  ma ho scoperto da poco visto che purtroppo la Helix ha chiuso che è un amore difficile e non molto corrisposto. Tutto questo papiro semplicemente per presentarmi alla comunità di COL e sopratutto a quella dei raptoristi e ne approfitto per chiedere se c'è  qualcuno di voi o conoscete qualcuno che è intenzionato a mettere in vendita il proprio Helix.  Scusate la lungaggine (e la sfacciataggine della richiesta ) e un saluto a tutti voi.  Mauro

...

Ciao Mauro e benvenuto,
pensa che la prima persona alla quale dovresti chiedere, è proprio Mario (Nemesis) che in genere sa sempre se c'è qualche esemplare in vendita.

Noi ci troviamo molto bene con il nostro Izoard e, quando viene anche mia figlia ormai grande, siamo al completo in 4 adulti più cane :-O

Se dicessi che il confort è lo stesso di camper tradizionale verrei giustamente tacciato di follia, quello che manca fuori non può esser inventato dentro, però abbiamo fatto anche vacanze lunghe a pieno carico senza grossi disagi e tutti restano sempre stupiti di quanto sia abitabile dentro rispetto alle dimensioni esterne.

Per quanto riguarda la maneggevolezza è un altro mondo, e finalmente posso avventurarmi ad esplorare paesini e strade anguste senza l'incubo di incastrarmi :-)

Se vuoi altre info non esitare, buona ricerca!


 

In risposta al messaggio di B747 del 11/01/2018 alle 14:27:30

Ciao Mauro e benvenuto, pensa che la prima persona alla quale dovresti chiedere, è proprio Mario (Nemesis) che in genere sa sempre se c'è qualche esemplare in vendita. Noi ci troviamo molto bene con il nostro Izoard e,

quando viene anche mia figlia ormai grande, siamo al completo in 4 adulti più cane :-O Se dicessi che il confort è lo stesso di camper tradizionale verrei giustamente tacciato di follia, quello che manca fuori non può esser inventato dentro, però abbiamo fatto anche vacanze lunghe a pieno carico senza grossi disagi e tutti restano sempre stupiti di quanto sia abitabile dentro rispetto alle dimensioni esterne. Per quanto riguarda la maneggevolezza è un altro mondo, e finalmente posso avventurarmi ad esplorare paesini e strade anguste senza l'incubo di incastrarmi :-) Se vuoi altre info non esitare, buona ricerca!  

...

Grazie del benvenuto! 
ho già chiesto a Mario, che mi ha risposto con grandissima gentilezza, ma purtroppo al momento non gli risulta che ci sia 
qualche esemplare in vendita, per cui ho deciso di provare anche qui sul forum. Ad ogni modo spero di trovare un Helix, ma se 
così non fosse l'importante per me è prendere un furgonato, posso immaginare che il comfort interno non sia lo stesso di un camper, ma diciamo che siamo temprati da anni di tenda e sappiamo adattarci.(e poi mi conforta sapere che ci sono famiglie come la tua che già usa un furgonato con soddisfazione) Ma come dici tu "avventurarsi ed esplorare paesini e strade anguste senza l'incubo di incastrarsi " e poter scoprire tantissimi magnifici posti  aggiungo io, è proprio il motivo che ci spinge in questa scelta :-)

In risposta al messaggio di B747 del 09/01/2018 alle 18:49:12

ciao, potresti postare una foto? Il mio, che è ad un passo dai 100kkm, non mi pare soffra di questo problema.

Ciao Gianluca, eccoti le foto desiderate.
Comunque non è un problema, normale usura di un mezzo usato tutti i giorni.
Ho contattato la helix e condivido l'informazione ricevuta, si possono usare i seguenti prodotti: 
SIKAFLEX 521 UV O IL VABER S3 AVANSEAL (L'IMPORTANTE E CHE SIANO SIGILLANTI E NON COLLE E DA ESTERNI)










Ivan

In risposta al messaggio di maocap del 11/01/2018 alle 12:17:19

Buongiorno a tutti,  sono nuovo e mi presento, (non sono sicuro sia il topic giusto per le presentazioni, spero mi perdonerete se così non fosse)  leggo il forum da un paio d'anni e cioè da quando sono camperista, da

pochi mesi ho venduto il mio laika ecovip, perchè dopo  un attenta valutazione con tutta la mia famiglia (ho 2 bimbi) abbiamo deciso di passare al furgonato. Leggendo molto sul forum,  mi sono innamorato degli Helix per ovvie ragioni (inutile dirlo a voi), sopratutto quando avevo scoperto che qualche allestimento poteva anche essere fatto su meccanica usata (iseran),  ma ho scoperto da poco visto che purtroppo la Helix ha chiuso che è un amore difficile e non molto corrisposto. Tutto questo papiro semplicemente per presentarmi alla comunità di COL e sopratutto a quella dei raptoristi e ne approfitto per chiedere se c'è  qualcuno di voi o conoscete qualcuno che è intenzionato a mettere in vendita il proprio Helix.  Scusate la lungaggine (e la sfacciataggine della richiesta ) e un saluto a tutti voi.  Mauro

...

Ciao maocap benvenuto anche da parte mia, se cerchi un furgonato su Ducato da 5.99m ti si apre un mondo di possibilità, discorso diverso se cerchi un mezzo ancora più compatto, in questo caso la helix era tra i pochi costruttori a proporre mezzi con quattro posti viaggio e letto dai 5metri ai 5.55metri.
Nel primo caso opterei su altre marche seriali, sono conosciute e apprezzate a livello internazionale, maggiore rivedibilità futura, assistenza (per me fondamentale) capillare su tutto il territorio europeo.
Se invece cerchi mezzi compatti da usare come auto, trovo il Master da 5.55m favoloso, viaggi e dormi in 4 con ottime possibilità di trasporto bagaglio, e qui allora c’è solo, o quasi, la helix, ma l’assistenza per il futuro è un’incognita, l’azienda ha chiuso. Mi spiego meglio, non tanto per l’elettronica e gli accessori di bordo che sono i medesimi di tutti i van, ma in caso di collisione con altro mezzo e rottura mobilio/fiancata del mezzo, penso ci sia da piangere.
Ciao
Ivan

In risposta al messaggio di maocap del 11/01/2018 alle 12:17:19

Buongiorno a tutti,  sono nuovo e mi presento, (non sono sicuro sia il topic giusto per le presentazioni, spero mi perdonerete se così non fosse)  leggo il forum da un paio d'anni e cioè da quando sono camperista, da

pochi mesi ho venduto il mio laika ecovip, perchè dopo  un attenta valutazione con tutta la mia famiglia (ho 2 bimbi) abbiamo deciso di passare al furgonato. Leggendo molto sul forum,  mi sono innamorato degli Helix per ovvie ragioni (inutile dirlo a voi), sopratutto quando avevo scoperto che qualche allestimento poteva anche essere fatto su meccanica usata (iseran),  ma ho scoperto da poco visto che purtroppo la Helix ha chiuso che è un amore difficile e non molto corrisposto. Tutto questo papiro semplicemente per presentarmi alla comunità di COL e sopratutto a quella dei raptoristi e ne approfitto per chiedere se c'è  qualcuno di voi o conoscete qualcuno che è intenzionato a mettere in vendita il proprio Helix.  Scusate la lungaggine (e la sfacciataggine della richiesta ) e un saluto a tutti voi.  Mauro

...

Ciao,

l'altro giorno mi sono imbattuto per caso in questo annuncio, non so se sia ancora attuale

https://m.subito.it/caravan-e-c...

se invece ti servono info, io ho un Nivolet 505 del 2015

Ciao 
Giorgio
Nivolet 505 (UD)