In risposta al messaggio di beltrmic del 07/05/2019 alle 08:55:19
Ho letto con piacere tutti i vostri pareri e consigli, cerco di tirare un po' di conclusioni premettendo che: - Abbiamo in effetti poche esigenze stringenti, abituati ad adattarci un po' a tutto. Visto l'investimento non indifferente e impegnativo per noi ovviamente vorrei il massimo, ma la fretta di averlo entro questanno ci porta a compromessi. - TV e antenna non ci servono, non abbiamo la tv nemmeno a casa. - Non sappiamo ancora quanto ci porteremmo in giro bici e carretto bimbo, ora come ora non ci stavano su nessuna delle nostre auto. - Mi pare di capire che la ricerca del camper perfetto richiede prove, sbagli, anni e diversi mezzi :D - Le esigenze sono in evoluzione: Pensiamo di tenere questo mezzo per 15 anni? non penso, visto che dipendera' anche da quanti diventeremo in famiglia. Tornando ai modelli presi in esame, pendiamo verso l'hymer perche': Pro Hymer: - Costo: 7000 euro sono quasi il 10% della somma che spenderemo, ci fanno un po' la differenza. Vero che potrebbe essere solo poco piu' di un anno di mutuo, ma averli risparmiati ci farebbe comodo. - Serbatoio acqua interno e non sotto al mezzo: Una cosa che si puo' rompere in meno sulle strade sterrate dove sicuramente finiro'. - Rivendibilita grazie al fatto che il marchio e' conosciuto? Qui siamo sullo speculativo - Qualita' costruttiva? Anche qui vado di speculazione. - Eventuale portapacchi e oblo' ufficiali sul tetto a soffietto in caso di manifesta necessita'. Contro: - Riscaldamento a gas [anche qui speculazione, non so quanto lo useremo in invernale o in posti freddi e quanto questo possa romperci le scatole, non avendo mai docuto metterci alla ricerca di bombole.] - Mancanza comandi al volante, usandolo come macchina, ed essendo un libero professionista trovo comodo il bt al volante. - Poco spazio nel gavone - Esteticamente a parita' di disponibilita' rispetto al vantourer mi appaga meno Detto questo potrei sistemare alcune delle mancanze: Sollevando di 10cm il letto posteriore ricaverei lo spazio che mi serve per l carretto della bambina, ma posso valutare la reale necessita' in un secondo momento. Esteticamente con un po' di pellicola posso portarlo all'aspetto del Vantourer, a meno del paraurti in tinta che temo sia costoso e complicato. Il riscaldamento mi pare di capire che mi costerebbe parecchio quindi potrei provare un anno a conviverci e anche qui capire se davvero mi potrebbe fare la differenza. Sono compromessi si ma che potrebbero farmi risparmiare 7k oggi, che onestamente, se avessi tempo, investirei magari in un 4x4 piu' avanti. Non pretendo che mi diate una risposta, ma un parere su queste considerazioni lo leggero' volentieri. Grazie mille intanto. Michele
Non è facile decidere al volo, specialmente se hai un pronta consegna li vicino.
Come ti hanno già suggerito, l'ideale sarebbe fare un paio di noleggi con diversi allestimenti, sempre che nella tua zona
tu abbia a disposizione questo servizio.
Due settimane fa ho avuto l'occasione di "provare" con calma diversi mezzi in una grossa concessionaria in Germania.
Già poter stendersi a letto o far finta di fare la doccia con calma, senza nessuno che ti pressa o ti sorveglia, può renderti l'idea di quello che sarà l'utilizzo di un mezzo.
Lo spirito di adattamento è fondamentale perché il mezzo perfetto è difficile da trovare.
Concordo con te il fatto di non avere la TV.
Proprio il camper mi ha permesso di disintossicarmi, infatti quando l'ho cambiato , ho deciso di fare un periodo di prova senza installare antenna e tv, sono arrivato al punto di eliminarla anche a casa
.
Per quanto riguarda il poco spazio di stivaggio, devo ammettere che con un po' di buona volontà ci si può adattare, ultimamente,
pur avendo un garage enorme non portiamo più le bici, se non le due piccole dei bambini oppure due monopattini pieghevoli.
Ci stiamo infatti orientando verso un matrimoniale a castello con letto basculante, no soffietto perché costoso, pesante , troppo vistoso in libera e penso poco pratico per vari motivi in inverno.
No basculante anteriore che abbassa l'altezza utile, toglie l'oblò su dinette e limita i movimenti sotto se utilizzato.
Vogliamo un mezzo corto, alto da terra pratico , bello e possibilmente anonimo, che non trapeli la sua identità di camper.
Tutto ciò lo troviamo nello Sprinter, rimane il dubbio se 4x4.
Buona scelta.
Ciao Paolo
