Hymer

Confermo: il mio 540/L del 1982 ha sperimentato -14 e non ho avuto problemi (cappello del camino a parte, strappato via dal vento...). La disposizione è simile a quella che avete voi: serbatoio acqua pulita in bagno (ben riscaldato), grigie esterno e cassa del nautico (wc) pure esterna. Per quest'ultimo basta il liquido apposito. Per le grigie, tendo a scaricare spesso, preferibilmente la sera (è il momento più caldo, se gela, gela la saracinesca di scarico). Per l'acqua pulita non ci sono problemi di sorta, essendo nell'abitacolo, al calduccio. Oltre all'ottimo consiglio delle bombole di puro propano, ne aggiungo uno utile, specie per chi, come noi 3, ha un mezzo vecchiotto: lasciate sempre la ventilazione della stufa in funzione. Chi ha le stufe moderne non credo che possa farlo, ma per chi, come noi, ha il Trumavent separato dalla Trumatic, la canalizzazione sempre in funzione distribuisce al meglio nell'abitacolo il calore generato dall'impianto di riscaldamento del motore. In questo modo, quando vi fermate, il bagno è meno freddo e ci vuole pochissimo per riequilibrare le temperature nel mezzo, con l'aiuto della stufa.[;)] Ciao! Stefano - Piacenza

Da Il Panzer a 27 anni e mezzo

@Danielem1974: Ciao, il mio 660 è del '90 e il serbatoio delle grigie è gia coibentato, essendo il tuo del '91 suppongo lo sia anche quello,comunque un po di sale non guasta...[;)] La cassetta delle nere e il serbatoio chiare sono interni,quindi no-problem...[^]

@marcolone1970 1 Bgiorno, il mio non ha le grigie coibentato, e' un 644 e dunque un gradino piu' basso. @ Cordy ...niente male il discorso della ventilazione nella cellula... @sirio47 ..grazie per le info ..un salutone a tutti gli anzianotti come NOI...(ma che siamo solo in 4??)

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 09/10/2011  19:27:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> @varieze ma ce l'hai forse con qualcuno che lavora a bad waldsee? [:D] Credo i germanici non vedano l'ora che il gruppo di hymeristi del COL arrivi allo stabilimento per sistemarti [B)]. Tornando agli antifischio in effetti averli o non averli il rumore non cambia. Siccome la mia fonte è l'adesivo scritto sulla bustina con cui vengono venduti probabilmente è una libera interpretazione/traduzione del "commerciante" italiano Saluti Massimo

@ Massimo, No, non sono arrabbiato con qualcuno in particolare, ma credo che l'infornata di Hymer 2006-2009, non siano all'altezza della tradizione che avevano acquisito negli anni precedenti. Negli ultimissimi modelli hanno rimarcato pubblicamente, che li hanno tenuti in collaudo su strada per migliaia di Km,( cosa che facevano sempre in passato), i modelli nati nel 2006, invece sono stati buttati fuori dal tavolo da disegno al piazzale, senza le necessarie approfondite verifiche. Il fatto di aver cambiato meccanica con i nuovi X-250, ed in contemporanea aver rivoluzionato la parte abitativa ( Hymer) non ha permesso loro di scoprire in tempo utile, degli errori che hanno rigirato agli incauti acquirenti. Con calma poi,...hanno posto rimedio ( dove potevano), ma le arrampicature sui vetri sono state poco degne di un marchio "storico". Qualche commerciale ha avuto la sventura di incrociarmi al telefono, in un periodo dove non ero proprio entusiasta del mezzo. Ma non ti preoccupare ,non hanno una mia foto segnaletica con scritto "Varieze" ( almeno spero) e per quanto li riguarda,il signore con quel nick, potrebbe avere il tuo viso....eh, eh...[:D]

@Massimo, nel caso si andasse veramente allo stabilimento Hymer, ho il sospetto che tutti indosseranno un cartellino " Io non sono Varieze"...è il signore qui di fianco...[;)] Ma dato che lo avremo tutti...regnerà la "bolgia" negli squadroni dei commerciali Hymer.[^] Altra soluzione possibile,....e forse saggia, è che io non venga proprio, in fondo un capro espiatorio fa sempre comodo.[:D] Infatti la mia vera paura ,è che resisterei in incognita solo per 15 minuti, poi mi individuerebbero subito, perchè sarei quel signore con l'aria un po' allampanata che chiede con fare mellifluo[:0]...Ma perchè avete "toppato" su questo ?...E su questo?[?][:)][:)][;)]

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 12/10/2011  09:08:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)]

quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 11/10/2011  21:15:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, gli "antifischio" servono ...eccome se servono... ad "estrarre" l'acqua che potrebbe insinuarsi all'interno della cornice del finestrino, come dice puntualmente "varieze" il problema è che se ne perdi uno....non ne trovi di ricambio bisogna proprio andare a "bad"... ovviamente, io sarei tra voi... però, prima del gennaio 30-1-2012... mi scade il bollo autostradale "Sguizzero" ciao, Tony

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 12/10/2011  09:08:28 (

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> Non zi ezzere nezzuno problema! Finché non salta fuori kvesto sig-nor Varieze, noi kontare fino a dieci e passare per le armi numero tieci!! [:p][:p][:p] Kvando sig-nor Varieze uscire di scoperto, noi subito infitare lui oltre cancello con scritta "Arbeit macht frei", kosì lui kapire la situazionen ti nostri procettisti!! [;)] Sturmtruppen forever!! Ciao! Stefano - Piacenza

Da Il Panzer a 27 anni e mezzo

@ Cordy, mi sono messo paura dove aver letto cosa potrebbe succedermi. Ed io che avrei quasi quasi proposto, di avere tutti un cartellino a mo' del motto Opel : "Ich liebe Hymer [:D]" Ma un "cerbero" controllore tra i commerciali ,avrebbe notato che nel mio c'era anche scritto : A 2-- Se mi chiedevano cosa vuol dire , non potendo mentire avrei subito confessato che era il down grade del rating, di Mooodies sui recenti loro veicoli...eh, eh...[:D] Buon per Te, che hai quelli del primissimo tipo...[:)]

Ciao Alex, sono il maupensa del paraurti... che avrai a breve (mi stò rimetendo dopo l'incidente in motorino... come non fosse bastato l'incidente in africa dove ho demolito il mio precedente B614 del 2004)!! In primavera con te,con IZ4DI e altri avevamo parlato dettagliatamente del mio incidente. Ma ora, leggendo post precedenti su "marchi" mi è con sorpresa capitato di leggere le tua disavventura con il frigo thetford doppia porta del 2004...Sono perplesso, perchè sul mio B 614 della stessa annata, il frigo thetford è sempre andato benissimo, mai pulito ne riparato considerando che nel sahara, sulla costa atlantica, dove sverno ogni anno,tra caldo, umidità notturna,tempeste di sabbia e spruzzi di mare il mezzo diventa irriconoscibile !! Mi chiedo quindi come mai a te ed anche ad altri lo stesso frigo non andasse bene. PS. Non mi sono iscritto al gruppo hymeristi perchè non sono ancora capace di farlo..qualcuno può spiegarmi meglio come si fa il copia incolla di cui parlate ? e poi magari anche a postare foto...riesco solo nalla mail ma non nei forum. Forse dovrò cercare su altri post...!! Adesso ho acquistato il nuovo B 614... ma per motivi contingenti citati e altri ,,,in 4 mesi ho avuto il tempo di fare solo 500Km...ma tra poco mi rifarò andando di nuovo in africa occidentale per un inverno di pesca. Mi dispiace per il mezzo che si riempirà di sabbia !! Saluti a tutti, Maurizio da Ancona Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 14/07/2011  10:07:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao Juanin, tu stai comunicando che i nuovi B klasse montano frigo dometic senza selezione automatica della fonte di energia...ora non so se il mio caso fa testo ma il B594 acquistato ad Ancona nel mese di giugno e già presente in esposizione da tempo, quindi uno della prima serie, è dotato di frigo Dometic doppia porta sovrastato da forno...ed è fornito di selettore automatico. Cosa ne pensate ?? Certo, questa nuova serie ha meno predisposizioni dei vecchi modelli B Klasse...questo giustifica il costo più contenuto...seppur alto ! però alcune novità sono molto utili. Magari se qualcuno è interessato posso dettagliare. Saluti a tutti Maurizio

quote:Risposta al messaggio di juanin inserito in data 15/07/2011  13:56:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao ragazzi!! Con mio immenso stupore ieri mi ha chiamato il concessionario per dirmi che aveva il libretto del mezzo! Ben 10 giorni anzichè 20/25! Ho postato la stessa domanda anche nella sezione meccanica, spero non mi "fucilino" ma chiedo a voi Hymeristi una delucidazione! Visto che l'inverno sicuramente faremo poche uscite, vorrei da subito sostituire le gomme del camper con delle 4 stagioni per evitare il monta/smonta delle stagioni di mezzo! Attualmente il mio B594 monta delle Continental Vanco Camper 225/75 R16CP 116Q Vorrei sostituirle appunto con delle M+S! La sigla CP ovvero camping è vincolante? Se fosse cosi' la scelta si ridurrebbe alle sole Agilis della Michelin, peraltro reperibili come le angurie d'inverno [:(] o qualcuno di voi ha provato altre gomme? Aspetto i vostri preziosi consigli! Lele

Ciao Maurizio intanto sono felice di sentire che ti stai rimettendo dal tuo ultimo infortunio e che presto ci conosceremo! Eh si, le roccie non cedono mai!! Frigo Thetford? Non parlarmene!! E una storia infinita! Il mio N145AES avuto in dotazione non ha mai funzionato a 12V ma solamente a gas o collegato alla 220V. Dall'esperienza che mi sono fatto ho capito che a gas sviluppa tot. Watt. così pure la resistenza a 220V. mentre la resisenza a 12V era nettamente insufficiente. Il produttore ha dato la colpa al costruttore del mezzo per errori di montaggio e per un cablaggio elettrico di bassa tensione che non faceva arrivare sufficiente voltaggio alla resistenza. Il conce ha ricablato il frigo facendomi pagare una cifra mostruosa e che nessuno ha riconosciuto in garanzia!! Alle mie continue proteste la Thetford mi ha cambiato il frigo con uno nuovo ed aggiornato ma funzionante come il primo. Prima delle vacanze l'ho portato in un centro Thetford dove è stato diagnosticato che il frigo nuovo ha una resistenza 12V 190W e quindi la massima potenza disponibile solo che ora i cavi non la sopportano!! Dovrei quindi ricablare il frigo buttando via quanto fatto da Bonometti...come vedi una storia senza fine. Diciamo che in inverno e se non faccio trasferte lunghe riesco a fronteggiare il problema ma, in estate, viaggio con il frigo funzionant a gas. Certo che anche in questo caso Hymer non si è dimostrata all'altezza della sua fama. Alessandro

quote:Risposta al messaggio di lele77 inserito in data 16/10/2011  08:13:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Lele se ho ben capito la tua richiesta vorresti cambiare i VancoCamper con o Michelin Agilis Camping perchè considerati M+S perchè li consideri più adatti con un uso invernale. Non ho la risposta giusta ma, se ho ben interpretato e secondo il mio pensiero, questi 2 pneumatici si equivalgono anche come qulità invernali. La grande differenza la farebbe un pneumatico considerato 'termico' e quindi con prestazioni superiori ai 2 con basse temperature. La caratteristica CP è data da pneumatici specifici per camper e quindi con una spalla più robusta per meglio sopportare le lunghe soste tipiche dei nostri mezzi. Questa sigla non è vincolante con l'omologa. Nel mio mezzo monto in estate le Agilis Camping e d'inverno delle Michelin termiche non CP. Ciao Alessandro

LISTA HYMERISTI...(fate , copia e incolla ed aggiungetevi in fondo, mettendo: nick name in uso sul C.o.L., Vs.città, modello Hymer, anno del mezzo.) e non cancellate nessuno,... please. 1) Varieze ... Milano ...B-614 SL ...2008 2) Juanin ... Catania ...B-Klasse 514..2011 3) Integro ... Alessandria ..B-694 SL ...2009 4) bruno65 ... Rimini ... B-654 CL ...2007 5) kind of blue ... Padova ... B-Klasse 504..2011 6) menegh... Milano... B-644 ...2002 7) Endriu64...Milano...B-614 CL...2008 8) Alexf...Padova...B 544...2004 9) agiro...Mestre(VE) B-Klasse 594...2011 10) IZ4DJI...Pianoro (BO)... B 514 SL...2007 11) ganimede...Tolentino (MC)...Exis 562...2010 12) spadomiura...Ravenna... B-514-CL... 2010 13) hym614sl...Follonica (GR)...B-614SL "S.E."... 2010 14) mcravone...Vicenza ... Van 512 ... 2010 15) massimoconhymer...Milano ...B 694 ...2001 16) asolano ...Bologna ...B 544...2004 17) max1963 ...Fano (PU)... B 694 SL ...2010 18) dafi...Verona-Valpolicella... B-504SL...2007 19) aleromi...Montecassiano(MC)...B 694 SL...2009 20) Sergio...Fossano (CN) ...B 694 SL ...2007 21) greenpeace...Verbania...B 504...2004 22) bilollo...Reggio Emilia... B 504...2004 23) suki74...Stazzano (AL)...Van 512...2009 24) Olivia2006.San Casciano V.P. (FI). B 574 SL..2008 25) delfi1909...bologna... exis ...2006 26) brazil...Venaria (TO)... B 504...2004 27) Piit ... Meduno (PN) ... B 654 SL... 2008 28) Banacoa. Capriano del Colle(BS).Star Line 640.2003 29) Starcamp...Sondrio...camp 614 S.E. ...2009 30) hymomo...Brindisi...Swing 684 ...2000 31) ah pollo...Palermo...634 CL...2010 32) Pocho...Napoli...B 524 SL...2007 33) schnauzer ... Trento ... B Klasse 578 ... 2011 34) Lordana...Lucca...Eriba ECE 693...2010 35) giuan...Turro (PC)...B 504 SL... 2010 36) hym3...Poggibonsi ( SI)... 524 G...T 2005 37) Robip...Padova...Camp 614GT ...2006 38) Efa2000 ...Novara...B694 SL...2010 39) Range59...Bologna..B514SL..."G.E."...2007 40) Ciano46...Castiglione Torinese (TO)...B614 SL"SE"2010 41) Cordy...Piacenza (PC)...540BL/DS...1982 42) Mi chiamano Trinità...Solbiate Olona ...B644...2003 43) Fornaro... Due Carrare (PD)...B 644... 2004 44) Antofulvio...San Bonifacio (Vr)...Hymer Camp 64...1993 45) Pittore 035...Osio Sotto (BG)... B 644 g ...2003 46) Marcolone1970...Novara (NO)...660LS...1989 47) tonypign...Sordio (LO) Hymer Classic 544...2006 48) ValAnd65...Sommacampagna (VR)... B524...2005 49) b524...Gorizia...B524...2006 50) danielem1974...Civitavecchia(RM)...Hymermobil 644...1991 51) ppjazz … Coazze (TO) … B 514 SL G.E. … 2008 52) pippo5951.. Asti.. Hymermobil B 614... 2005 53) Roberto75015 - Parigi (Francia) - B Klasse 524.. 2001 54) SuperDam Mogliano Veneto Hymer Camp 524 GT anno 2003 55) kuman74 Bergamo hymer camp C 522 Cl 2010 56) H524GT...Genova...Camp GT 524.2003 57) Rango ... Bergamo. ... B564... 2004 58) peppe46...Sondrio..B514SL...2005. 59) lele77...Trento..B594...201 60) sirio47... Aosta Hymermobil 520 (mi pare)... su Ford... anno 1982 61) Ppoli...Casalecchio di Reno...HymerCamp 622 del 2007 62) maupensa...Ancona...B-614...2011. Ecco fatto....[:)] Ciao, Varieze.

Per chi fosse interessato: Parea ha aperto una nuova attività, si tratta della vendita di accessori, e pezzi di ricambio ( anche e sopratutto Hymer) , è un sito on-line che potete visitare e fare acquisti. Troverete componentistica veramente difficile da trovarsi altrove, sopratutto per i nostri mezzi. Il sito se non sbaglio è:

http://www.campingameno.com/

Ciao, Varieze.

Ciao a tutti, questa primavera ho acquistato il nuovo B-klasse 578 che ha il telaio Fiat e il doppio pavimento. Devo dire che il mezzo va molto bene e dopo 8.000 chilometri ha un solo difetto: cigola da fermo. Quando sali o ti muovi all'interno si sente un rumore proveniente dalla zona delle ruote posteriori: balestre ? ammortizzatori ? boh ! Qualcuno ha lo stesso problema ? Qualche idea ? Grazie

beh, pure io ho praticamente lo stesso mezzo con disposizione diversa, il B594! Per esperienza col mezzo da lavoro con stessa meccanica, posso dirti che il rumore al 99% proviene dai perni di fissaggio delle balestre! Soluzione?? Bisognerebbe mettere il mezzo sul ponte, ingrassare bene i perni e poi rimontarli!

ah... grazie della risposta Alexf! Allora, il discorso è semplice semplice.... Noi probabilmente quest'inverno utilizzeremo poco il mezzo, con un bimbo di 4 anni c'è sempre l'incognita salute! Visto che probabilmente anche qui da noi metteranno l'obbligo di pneumatici invernali (Trentino),volevo delle gomme per essere in regola e poterle tenere tutto l'anno senza via vai dal gommista! La sigla CP dunque non è vincolante? Avrei trovato delle Hankook 4 stagioni da furgone con portata addirittura superiore alle Vanco Camper ad un prezzo ottimo! Pposso montarle anche senza la "sigletta maledetta" riportata sul libretto?