Hymer

Se sostano  camper in quelle zone, non è che sono delle alcove? 
a Roma è risaputo,  la zona EUR e dintorni è frequentatissimo territorio di prostituzione. 
Roberto 

No .. non li .. non quelli che ho visto  .. con famiglie a bordo .. quello fotografato era di una coppia di tedeschi .. altre sono le zone "bordellose"...

Buongiorno Orsi... avete ruzzolato la pietra? siete in letargo ?
Certo che con questo freddo e neve è proprio il caso di chiudersi in casa

A proposito di freddo. Nei prossimi giorni da me sono previste temperature tra -10 e -12 e volevo chiedervi un consiglio a proposito dell'Efoy.
Questa è una domanda indirizzata ai Guru che lo posseggono Tommaso, Varieze (che ci legge ma non scrive ) poi non conosco altri che lo posseggono:
- Con le temperature così basse non sarà il caso di smontare la valigetta e portarsela in casa ?

Se " SI" una volta messo in posizione Spento dalla centralina in camper cosa altro c'è da staccare oltre alla tanica, svitare il tubone nero di scarico ?

O coprite la valigetta con coperte lasciando scoperta la presa d'aria ?

Grazie in anticipo

 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 23/02/2018 alle 15:23:42

Buongiorno Orsi... avete ruzzolato la pietra? siete in letargo ? Certo che con questo freddo e neve è proprio il caso di chiudersi in casa A proposito di freddo. Nei prossimi giorni da me sono previste temperature tra -10

e -12 e volevo chiedervi un consiglio a proposito dell'Efoy. Questa è una domanda indirizzata ai Guru che lo posseggono Tommaso, Varieze (che ci legge ma non scrive ) poi non conosco altri che lo posseggono: - Con le temperature così basse non sarà il caso di smontare la valigetta e portarsela in casa ? Se SI una volta messo in posizione Spento dalla centralina in camper cosa altro c'è da staccare oltre alla tanica, svitare il tubone nero di scarico ? O coprite la valigetta con coperte lasciando scoperta la presa d'aria ? Grazie in anticipo  

...

Io lo lascio li dove è , anzi domani vado a controllare il livello nella tanica ora che mi ci fai pensare.
Confido sul buon funzionamento della funzione antigelo.

Per smontarlo, lo spegni, poi ovviamente scolleghi la tanica, la cinghia, il tubone nero basta sfilarlo senza svitare nulla.
Poi c'è da scollegare il connettore della corrente e quello del pannello, null altro, direi un minuto e mezzo in tutto.

Qui neve a non finire, giu a Pianoro si circola senza alcun problema, ma qui su da me cambia tutto, sono solo 150m di dislivello e strada che sale al 20%, ma se non si ha un 4x4 e buone gomme invernali non si sale.
Domani danno pioggia, speriamo che sciolga un po di neve.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/02/2018 alle 20:09:40

Io lo lascio li dove è , anzi domani vado a controllare il livello nella tanica ora che mi ci fai pensare. Confido sul buon funzionamento della funzione antigelo. Per smontarlo, lo spegni, poi ovviamente scolleghi la tanica,

la cinghia, il tubone nero basta sfilarlo senza svitare nulla. Poi c'è da scollegare il connettore della corrente e quello del pannello, null altro, direi un minuto e mezzo in tutto. Qui neve a non finire, giu a Pianoro si circola senza alcun problema, ma qui su da me cambia tutto, sono solo 150m di dislivello e strada che sale al 20%, ma se non si ha un 4x4 e buone gomme invernali non si sale. Domani danno pioggia, speriamo che sciolga un po di neve.

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Grazie Tommaso e scusa il ritardo, ma stamani approfittando della giornata primaverile sono andato in bici... il Burian ci fa una pippa
Certo anche se a toglierlo ci vuole poco mi sa che lo lascio installato, gli metterò un cappottino in pile e lana. Poi alle brutte lo smonto.
Tanica cambiata per sicurezza giorni fa e avendo il pannello solare il maggior consumo è quello proprio della funzione antigelo.
Per curiosità ieri sono due anni che abbiamo il Tramp, 27.500 km percorsi e l'Efoy ha consumato una tanica da 5 L, i nostri consumi di energia sono bassi visto che non abbiamo TV o altri accessori che ciucciano, in più il pannello fa il suo dovere.
 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 24/02/2018 alle 15:31:38

Grazie Tommaso e scusa il ritardo, ma stamani approfittando della giornata primaverile sono andato in bici... il Burian ci fa una pippa Certo anche se a toglierlo ci vuole poco mi sa che lo lascio installato, gli metterò

un cappottino in pile e lana. Poi alle brutte lo smonto. Tanica cambiata per sicurezza giorni fa e avendo il pannello solare il maggior consumo è quello proprio della funzione antigelo. Per curiosità ieri sono due anni che abbiamo il Tramp, 27.500 km percorsi e l'Efoy ha consumato una tanica da 5 L, i nostri consumi di energia sono bassi visto che non abbiamo TV o altri accessori che ciucciano, in più il pannello fa il suo dovere.  

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Io ho consumato un bel po di metanolo nel 2015 e 2016 perchè non avevo messo il pannello, poi nel 2017 lo ho messo e da allora consumo di metanolo crollato.

Dal 2009 che ho l'Efoy penso di avere fatto 1500 ore totali, forse meno.

Anch'io niente TV, tanto non la accendo mai neppure a casa.

Il bello del camper: ieri preparazione vestiti, accensione frigo,pieno d'acqua ecc. per destinazione Ferrara,Ravenna.Ia sera con moglie controllo del meteo per la settimana entrante e a letto.Questa mattina:scaricato tutto,acqua frigo,rimesso il camper in garage e acceso il caminetto.Troppi allarmismi,dalle fonti d'informazione,-20 un metro di neve ecc.Tutto questo io non l'accetto,mi innervosisce e mi intristisce.Perciò domani mattina, carico tutto il necessario in macchina e via nel bosco a legna,in barba a tutti quei telegiornali che per fare auditel,sparano ****ate dalla mattina a sera.Mandi  Alessandro

In risposta al messaggio di pane vino del 24/02/2018 alle 21:19:45

Il bello del camper: ieri preparazione vestiti, accensione frigo,pieno d'acqua ecc. per destinazione Ferrara,Ravenna.Ia sera con moglie controllo del meteo per la settimana entrante e a letto.Questa mattina:scaricato tutto,acqua

frigo,rimesso il camper in garage e acceso il caminetto.Troppi allarmismi,dalle fonti d'informazione,-20 un metro di neve ecc.Tutto questo io non l'accetto,mi innervosisce e mi intristisce.Perciò domani mattina, carico tutto il necessario in macchina e via nel bosco a legna,in barba a tutti quei telegiornali che per fare auditel,sparano ****ate dalla mattina a sera.Mandi  Alessandro

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Beh in effetti tutto questo mettere in allarme per il meteo che stanno facendo mi ha un po' sorpreso, esattamente 6 anni fa, nel febbraio 2012, non ci avevano detto quasi nulla e la neve con due nevicate a distanza di una settimana una dall'altra ci ha affogato, qui da me siamo rimasti 4 giorni isolati in casa alla seconda nevicata. e abito in collina appena in periferia. Ora, sentite le previsioni, mi viene da pensare " ma se allora è successo quel che è successo e non ci hanno detto nulla, ora che ci hanno impauriti ben bene  ... che diavolo succederà?
Fosse la volta buona che metto in opera la mia turbina da neve ancora .. illibata?
Sorrisi a parte, io non avevo programmi per uscite, ma certo che chi qualche idea l'aveva mi sa che ora sta viaggiando nei dubbi. 

Stavo valutando due van usati il 522 e il 512 entrambi del 2007 mi sapreste dire le differenze sostanziali fra i due visto che se non vado errato sono delle stesse dimensioni? Grazie molte 

In risposta al messaggio di massi1974 del 25/02/2018 alle 17:28:51

Stavo valutando due van usati il 522 e il 512 entrambi del 2007 mi sapreste dire le differenze sostanziali fra i due visto che se non vado errato sono delle stesse dimensioni? Grazie molte 

Ciao, ho un Van 512...Il 522 è la vecchia pianta che venne poi sostituita dal 512. La differenza principale è nella semidinette: nel 512 difronte al tavolo c'è il quinto posto a tavola con sotto spazio per stivaggio mentre nel 522 c'è l'armadio con sopra un ripiano...Altra differenza nel 512 l'armadio è sotto al letto mentre nel 522 quello spazio viene dato al garage.
Conoscendoli bene io ti dico 512 tutta la vita, non c'è paragone.
Non cambia altro.

In risposta al messaggio di massi1974 del 25/02/2018 alle 17:28:51

Stavo valutando due van usati il 522 e il 512 entrambi del 2007 mi sapreste dire le differenze sostanziali fra i due visto che se non vado errato sono delle stesse dimensioni? Grazie molte 

Qui trovi parecchie foto del 522

https://www.italiavr.it/HYMER-V...

 

In risposta al messaggio di suki74 del 25/02/2018 alle 18:30:35

Ciao, ho un Van 512...Il 522 è la vecchia pianta che venne poi sostituita dal 512. La differenza principale è nella semidinette: nel 512 difronte al tavolo c'è il quinto posto a tavola con sotto spazio per stivaggio mentre

nel 522 c'è l'armadio con sopra un ripiano...Altra differenza nel 512 l'armadio è sotto al letto mentre nel 522 quello spazio viene dato al garage. Conoscendoli bene io ti dico 512 tutta la vita, non c'è paragone. Non cambia altro.

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Confermo, il 512 è un altra cosa, spazioso e vivibile, il 522 ha quell orribile armadio che soffoca completamente la dinette togliendo spazio, luce e aria.
Io in passato valutai il 522 quando esisteva solo quello, e lo scartai proprio per quell armadio orrendo, se ci fosse stato allora il 512 invece lo avrei preso sicuramente (purtroppo presi poi un B-514-SL al suo posto....e fu un calvario, venduto per la disperazione,ma è altra storia).

In risposta al messaggio di massi1974 del 25/02/2018 alle 17:28:51

Stavo valutando due van usati il 522 e il 512 entrambi del 2007 mi sapreste dire le differenze sostanziali fra i due visto che se non vado errato sono delle stesse dimensioni? Grazie molte 

Dimenticavo, nel 522 il terzo letto che si ottiene è relativamente corto mentre nel 512 può decidere se dormire per il lungo (come nel 522) o di traverso ottenendo così un letto di lunghezza normale.

Scusate però così il mio 522 me lo state ammazzando..
scherzi a parte valuterei anche e soprattutto lo stato dei due van del motore e degli accessori.
e volevo anche dire che se si è in due l’armadio alla fine da poco fastidio ed è molto comodo specie se lo si organizza. della serie 512 o 522 amo poco la seduta di guida perché sul Transit risulta molto alta anche se a tutto ci si abitua. Mi piacciono invece un sacco,la comodità del letto, quella  del bagno in cui un pachiderma come me si fa agevolmente la doccia, la potenza del riscaldamento e la finitura e la componentistica in generale.

Allora il 512 è del 2007 ha 115000 km ed è in vendita a 26000 euro, il 522 è del 2008 96000 km e Costa 29000 euro. Come accessori si equivalgono comprese retrocamera ecc...
La zona living più aperta e spaziosa non è da sottovalutare e considerando che costa anche meno forse sono (quasi) convinto.. 

Penso che l’anno di immatricolazione sia fuorviante se il 522 è stato prodotto prima del 512. I mio è del 2006 pagato con due batterie servizi nuove, montaggio pannello solare e retrocamera (che non c’erano ) , gomme di un anno con tremila km, 55000 km percorsi,  revisione e tagliando motore, circa 29000 con garanzia un anno. Da novembre poco più di tremila km e per ora non posso che dirne bene. Tanto per dire con l’uno o l’altro vai sul sicuro. Altra questione che ho scoperto qui sul forum che esiste un problema  con alcuni di questi Ford Transit riguardo la rottura dei pistoni. Ciao e buona scelta

Piccolo trucco: in basso a sx del parabrezza c’è una targhetta col numero di telaio, con quello sul sito Ford etis puoi controllare il periodo di costruzione della meccanica.
Sul fianco dx sulla bandella di alluminio c’è un adesivo con i dati hymer, da lì si dovrebbe capire l’anno della cellula. 

In Realtà ho sbagliato io, è il 512 del 2008 e il 522 del 2007..
m.subito.it/caravan-e-camper/hymer-van-522-vicenza-240526278.htm
m.subito.it/caravan-e-camper/hymer-van-512-monza-231535139.htm

Più che altro mi fanno pensare questi 115000 km che non sono pochi ma è pur vero che questi mezzi sono costruiti per macinarne molti di più... Credo.. 

In risposta al messaggio di massi1974 del 26/02/2018 alle 06:41:06

In Realtà ho sbagliato io, è il 512 del 2008 e il 522 del 2007.. m.subito.it/caravan-e-camper/hymer-van-522-vicenza-240526278.htm m.subito.it/caravan-e-camper/hymer-van-512-monza-231535139.htm Più che altro mi fanno pensare questi 115000 km che non sono pochi ma è pur vero che questi mezzi sono costruiti per macinarne molti di più... Credo.. 

Buongiorno a tutti,

Massi, non ti parlo ne di disposizione ne di km/motorizzazione, ma soltanto di garanzia e di costo di acquisto.
Dai link che hai messo mi sembra di capire che entrambe sono venduti da privati, pertanto "niente garanzia".
Sono mezzi che hanno come immatricolazione dai 10 agli 11 anni e i 29.000 Euro mi sembrano tanti, proprio dovuti al fatto che da un privato se dovesse esserci qualche problema non riuscirai ad ottenere niente.

 

Riflettevo proprio su questo, ne avrei trovato un altro un 522 da un conc di Trento del 2007 ma il modello precedente di Transit e 110000 km circa a 26.500 mi sembrano troppi anche se c'è un anno di garanzia..
Sono in Fissa ormai che sia 522 o 512 ma ne ho trovati pochi in vendita, aspetterò l'occasione giusta..
Se qualcuno di voi mi da una mano nella ricerca o lo vende magari...