Hymer

In risposta al messaggio di alexf del 12/04/2018 alle 20:59:59

Ciao Ezio, nella storia dei camper i rubinetti sono sempre stati in materiale plastico anche se tenuti sempre in pressione. Penso questo sia dovuto al contenimento del peso anche se, oggi, hanno raggiunto dimensioni e stili

prettamente domestici. Il principio di funzionamento è abbastanza simile a quelli domestici anche se appunto in materiale plastico. Nei mezzi Hymer e pure altri marchi specialmente di produzione tedesca hanno l'impianto idrico e quindi la pompa che si avvia all'apertura del rubinetto e chiude un interruttore che a sua vota attiva la pompa. Chiuso il rubinetto si ferma tutto. Negli impianti oggi più comuni, l'impianto idrico è costantemente tenuto in pressione ed appena si apre un rubinetto con relativa caduta di pressione un apposito termostato attiva la pompa.  Alla chiusura del rubinetto la pompa continua a girare fino a riportare la pressione prestabilita che sarà rilevata dal pressostato e che provvederà a far fermare la pompa. Nella mia storia camperistica ho avuto ambedue i sistemi e preferisco di gran lunga il sistema che utilizza Hymer e quindi con pompa immersa nel serbatoio. Al proprosito dico anche che, dopo tanti anni di uso anche intenso, non ho mai sostituito un rubinetto ne per usura ne per altri motivi. Come tutti i rubinetti bisogna fare attenzione alle basse temperature.  

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Grazie Alessandro. Sul Laika i rubinetti erano in acciaio e non ho mai avuto problemi per il freddo. Sull' Hymer sono in plastica e questo inverno si sono fessurate le canne per il gelo non la cartuccia. Non ho capito però se hanno qualche interruttore per far funzionare la pompa o se questa si attiva solo con l'apertura del rubinetto. Questo per una eventuale futura sostituzione visto che li ho riparati e ora non perdono.

In risposta al messaggio di ezio59 del 13/04/2018 alle 09:41:43

Grazie Alessandro. Sul Laika i rubinetti erano in acciaio e non ho mai avuto problemi per il freddo. Sull' Hymer sono in plastica e questo inverno si sono fessurate le canne per il gelo non la cartuccia. Non ho capito però

se hanno qualche interruttore per far funzionare la pompa o se questa si attiva solo con l'apertura del rubinetto. Questo per una eventuale futura sostituzione visto che li ho riparati e ora non perdono.

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I rubinetti Hymer hanno tutti un microinterruttore interno alla leva di apertura
Ti posto immagine di quello della cucina






 

In risposta al messaggio di ezio59 del 13/04/2018 alle 09:41:43

Grazie Alessandro. Sul Laika i rubinetti erano in acciaio e non ho mai avuto problemi per il freddo. Sull' Hymer sono in plastica e questo inverno si sono fessurate le canne per il gelo non la cartuccia. Non ho capito però

se hanno qualche interruttore per far funzionare la pompa o se questa si attiva solo con l'apertura del rubinetto. Questo per una eventuale futura sostituzione visto che li ho riparati e ora non perdono.

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Ciao, due anni fa' l'ho cambiato anch'io, quello del lavabo, quando lo cambi, conservati il vecchio per il microinterruttore che ti servirà  in seguito (fai gli scongiuri). Ciao,Paolo.
p.s. costo, 110 eurino.

In risposta al messaggio di ezio59 del 13/04/2018 alle 09:41:43

Grazie Alessandro. Sul Laika i rubinetti erano in acciaio e non ho mai avuto problemi per il freddo. Sull' Hymer sono in plastica e questo inverno si sono fessurate le canne per il gelo non la cartuccia. Non ho capito però

se hanno qualche interruttore per far funzionare la pompa o se questa si attiva solo con l'apertura del rubinetto. Questo per una eventuale futura sostituzione visto che li ho riparati e ora non perdono.

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Ciao, due anni fa' l'ho cambiato anch'io, quello del lavabo, quando lo cambi, conservati il vecchio per il microinterruttore che ti servirà  in seguito (fai gli scongiuri). Ciao,Paolo.
p.s. costo, 110 eurino.

Qualcuno che mi può indicate come fare per sbloccare Browser poiché quando vado per aprire la casella su liberomail dice quasi sempre Brower si è bloccato in modo anomalo..grazie, a risentirci, magari devo buttare il telefonino? Mi sa che anche ad Ale il toscano faceva qualcosa del genere, sembra di averlo letto una volta. Bn giornata

In risposta al messaggio di nasofino del 13/04/2018 alle 11:19:23

Qualcuno che mi può indicate come fare per sbloccare Browser poiché quando vado per aprire la casella su liberomail dice quasi sempre Brower si è bloccato in modo anomalo..grazie, a risentirci, magari devo buttare il telefonino? Mi sa che anche ad Ale il toscano faceva qualcosa del genere, sembra di averlo letto una volta. Bn giornata

Infatti i tuoi post sono sempre doppi.
La prima prova che devi fare è disinstallare il browser che hai ed adottarne un altro e vedere se va meglio.
Fai anche una buona pulizia della memoria che se troppo impegnata ti blocca il browser in certe azioni.
Una prova che puoi fare è anche provare ad utilizzare momentaneamente un altro smartphone con lo stesso browser che hai ora, e se non da gli stessi problemi ... la causa del problema e la soluzione le puoi immaginare facilmente da solo. 
Altra prova che puoi fare è gestire la posta tramite un "client"(è una App che gestisce le caselle di posta), perché queste sono già configurate correttamente per connettersi ai vari domini di posta e lavorano più velocemente.

In risposta al messaggio di ezio59 del 13/04/2018 alle 09:41:43

Grazie Alessandro. Sul Laika i rubinetti erano in acciaio e non ho mai avuto problemi per il freddo. Sull' Hymer sono in plastica e questo inverno si sono fessurate le canne per il gelo non la cartuccia. Non ho capito però

se hanno qualche interruttore per far funzionare la pompa o se questa si attiva solo con l'apertura del rubinetto. Questo per una eventuale futura sostituzione visto che li ho riparati e ora non perdono.

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Il rubinetto è di plastica perchè è leggero, mentre uno di ottone cromato casalingo pesa un esagerazione.

Purtroppo quelli di plastica e con microinterruttore, sono specifici per camper e costano molto di piu di quelli metallici da casa.

 

Ciao a tutti, 
vorrei far sostituire la guarnizione sinistra esterna che corre lungo tutto il perimetro del mio Hymer..   dove mi consigliate di recarmi? 
Milano, Bologna (io sono di Parma)? ..    so che non è un'operazione che possono fare tutte le concessionarie Hymer a meno che siano molto e bene attrezzate.  
Costo, secondo voi? ..  Chiederò diversi preventivi e vi saprò dire. 

P.S. 
Ho constatato che c'è molta differenza da una concessionaria all'altra, purtroppo!  

Grazie a tutti delle risposte 

In risposta al messaggio di Tom77 del 13/04/2018 alle 20:30:34

Ciao a tutti,  vorrei far sostituire la guarnizione sinistra esterna che corre lungo tutto il perimetro del mio Hymer..   dove mi consigliate di recarmi?  Milano, Bologna (io sono di Parma)? ..    so che non è un'operazione

che possono fare tutte le concessionarie Hymer a meno che siano molto e bene attrezzate.   Costo, secondo voi? ..  Chiederò diversi preventivi e vi saprò dire.  P.S.  Ho constatato che c'è molta differenza da una concessionaria all'altra, purtroppo!  

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Io ti consiglio la concessionaria Magli di Ozzano Emilia BO. Molto preparati ed esperti. Lavorano su Hymer  da oltre 20anni.
 

In risposta al messaggio di nasofino del 13/04/2018 alle 11:19:23

Qualcuno che mi può indicate come fare per sbloccare Browser poiché quando vado per aprire la casella su liberomail dice quasi sempre Brower si è bloccato in modo anomalo..grazie, a risentirci, magari devo buttare il telefonino? Mi sa che anche ad Ale il toscano faceva qualcosa del genere, sembra di averlo letto una volta. Bn giornata

Paolo io ho Google su smartphone e vado da dio. Sul pc mi collego tramite Firefox e tutte le volte  devo fare il login. Ma vado che è  una cannonata  
 

In risposta al messaggio di Tom77 del 13/04/2018 alle 20:30:34

Ciao a tutti,  vorrei far sostituire la guarnizione sinistra esterna che corre lungo tutto il perimetro del mio Hymer..   dove mi consigliate di recarmi?  Milano, Bologna (io sono di Parma)? ..    so che non è un'operazione

che possono fare tutte le concessionarie Hymer a meno che siano molto e bene attrezzate.   Costo, secondo voi? ..  Chiederò diversi preventivi e vi saprò dire.  P.S.  Ho constatato che c'è molta differenza da una concessionaria all'altra, purtroppo!  

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A Milano da quanto so ha la necessaria attrezzatura Giove94 che è esperto riparatore HYMER, anche per interventi grossi come sostituzione di intere pareti.

Confermo quanto dice Alessandro sulla concessionaria MAGLI, lavorano molto bene con cura e attenzione ai dettagli, io sono loro cliente da un decennio abbondante e sono sempre rimasto molto soddisfatto.

Perchè devi cambiare quella guarnizione? Non è un lavoro da poco perchè non è semplicemente applicata esternamente ma è un componente strutturale che unisce pareti e tetto. Se non c'è infiltrazione ma è semplicemnete un po rovinata, guarderei bene se è proprio necessario sostituirla.

Qui si vede bene che la guarnizione attraversa completamente la parete e arriva fino all interno e fa parte della incollatura delle pareti e tetto.





se non ho capito male, per toglierla serve una macchina che fresa in profondità attraversando tutta la parete, praticamente tagliando in due la cellula, e poi si inserisce la guarnizione nuova. Ma io avrei paura che poi si cada dalla padella nella brace.

 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 13/04/2018 alle 22:04:40

Paolo io ho Google su smartphone e vado da dio. Sul pc mi collego tramite Firefox e tutte le volte  devo fare il login. Ma vado che è  una cannonata    

Alessandro, ho un ottima noizia per te che vai spesso in Francia. Oggi sono passato al Punto Blu di San Lazzaro di Savena e ho sostituito il telepass del camper con uno nuovo che si puo usare anche in Francia, Spagna e Portogallo. Il cambio si fa in pochi minuti, qualche firma, un documento e la restituzione di quello vecchio.
Si spende 6 euro una tantun per il cambio apparecchio, per il resto se si sta in Italia costa esattamente come quello vecchio. Se si va in Francia , oltre ai pedaggi, vengono addobitati €.2,40 di canone mensile, ma solo per il mese che lo hai usato in Francia.
Almeno ci si evita continuamente di dovere tirare fuori la carta per i continui pagamenti.
Ora lo hanno a tutti i Punto Blu.
E' anche un pochino piu piccolo di quello vecchio e meno spesso per cui nessun problema con la chiusura degli oscuranti.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/04/2018 alle 00:39:59

Alessandro, ho un ottima noizia per te che vai spesso in Francia. Oggi sono passato al Punto Blu di San Lazzaro di Savena e ho sostituito il telepass del camper con uno nuovo che si puo usare anche in Francia, Spagna e Portogallo.

Il cambio si fa in pochi minuti, qualche firma, un documento e la restituzione di quello vecchio. Si spende 6 euro una tantun per il cambio apparecchio, per il resto se si sta in Italia costa esattamente come quello vecchio. Se si va in Francia , oltre ai pedaggi, vengono addobitati €.2,40 di canone mensile, ma solo per il mese che lo hai usato in Francia. Almeno ci si evita continuamente di dovere tirare fuori la carta per i continui pagamenti. Ora lo hanno a tutti i Punto Blu. E' anche un pochino piu piccolo di quello vecchio e meno spesso per cui nessun problema con la chiusura degli oscuranti.  

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Tommaso,
era da tempo che avevo sentito parlare di questo benedetto telepass ma che fino a poco tempo fa era fruibile solo per camion autotreni e mezzi pesanti in genere, ma non per privati.
Finalmente è  attivabile anche per noi !!
Grazie per la buona notizia, nei prossimi gg passerò  da un punto Blu per il cambio.
Penso di non essere il solo a cui interessa questa notizia 

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/04/2018 alle 00:39:59

Alessandro, ho un ottima noizia per te che vai spesso in Francia. Oggi sono passato al Punto Blu di San Lazzaro di Savena e ho sostituito il telepass del camper con uno nuovo che si puo usare anche in Francia, Spagna e Portogallo.

Il cambio si fa in pochi minuti, qualche firma, un documento e la restituzione di quello vecchio. Si spende 6 euro una tantun per il cambio apparecchio, per il resto se si sta in Italia costa esattamente come quello vecchio. Se si va in Francia , oltre ai pedaggi, vengono addobitati €.2,40 di canone mensile, ma solo per il mese che lo hai usato in Francia. Almeno ci si evita continuamente di dovere tirare fuori la carta per i continui pagamenti. Ora lo hanno a tutti i Punto Blu. E' anche un pochino piu piccolo di quello vecchio e meno spesso per cui nessun problema con la chiusura degli oscuranti.  

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Codesta sì che ci allieta un po', no le bombe di stanotte, speramo in bene e buon sabato a tutti. Paolo

Giovedi sostituito anche il mio.
Confermo quanto detto sui costi da Tommaso sul telepass"europeo"molto utile sul primo tratto francese dove per pagare hai bisogno di un sacchetto pieno di monete in quanto non accettano la carta moneta.

Da leggere bene il depliant con le istruzioni in quanto il comportamente per la rilevazione è diverso da nostro nel senso che bisogna fermarsi.
Inoltre si raccomandano di non staccare l'adesivo con il codice a barre perchè in caso di difficoltà di rilevamente viene letto manualmente da un operatore con un rilevatore portatile.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/04/2018 alle 00:30:58

A Milano da quanto so ha la necessaria attrezzatura Giove94 che è esperto riparatore HYMER, anche per interventi grossi come sostituzione di intere pareti. Confermo quanto dice Alessandro sulla concessionaria MAGLI, lavorano

molto bene con cura e attenzione ai dettagli, io sono loro cliente da un decennio abbondante e sono sempre rimasto molto soddisfatto. Perchè devi cambiare quella guarnizione? Non è un lavoro da poco perchè non è semplicemente applicata esternamente ma è un componente strutturale che unisce pareti e tetto. Se non c'è infiltrazione ma è semplicemnete un po rovinata, guarderei bene se è proprio necessario sostituirla. Qui si vede bene che la guarnizione attraversa completamente la parete e arriva fino all interno e fa parte della incollatura delle pareti e tetto. se non ho capito male, per toglierla serve una macchina che fresa in profondità attraversando tutta la parete, praticamente tagliando in due la cellula, e poi si inserisce la guarnizione nuova. Ma io avrei paura che poi si cada dalla padella nella brace.  

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Grazi mille per le celeri risposte. 

Ecco, nella foto che ha postato IZ4DJI (Tommaso, o sbaglio?) , si capisce bene:  Dopo un forte acquazzone+grandinata fine, qualche gocciolina sembra essere entrata proprio dalla guarnizione ;  più esattamente nella parte in cui la mansarda in VTR si unisce alla parte in alluminio ma, nessuna infiltrazione sul tetto bensì sul lato..  Non era mai successo nemmeno pulendo con pulivapor (salito io con scala per pulire e lucidare tetto), il camper è stato anche testato per le infiltrazioni poche settimane fa: perfetto!  Nel punto in cui vi descrivo il precedente proprietario (tramite concessionaria) ha fatto un forellino nella guarnizione per far sgocciolare acqua lungo la fiancata (vabbè) .. Controllando tutta la guarnizione vedo che è secca esternamente e la parte che entra nella cellula intaccata di muffe..  Mi sono preoccupato!     Chiederò info alle concessionarie che mi avete indicato.  Grazie mille, di nuovo. 

In risposta al messaggio di Tom77 del 14/04/2018 alle 13:51:08

Grazi mille per le celeri risposte.  Ecco, nella foto che ha postato IZ4DJI (Tommaso, o sbaglio?) , si capisce bene:  Dopo un forte acquazzone+grandinata fine, qualche gocciolina sembra essere entrata proprio dalla guarnizione

;  più esattamente nella parte in cui la mansarda in VTR si unisce alla parte in alluminio ma, nessuna infiltrazione sul tetto bensì sul lato..  Non era mai successo nemmeno pulendo con pulivapor (salito io con scala per pulire e lucidare tetto), il camper è stato anche testato per le infiltrazioni poche settimane fa: perfetto!  Nel punto in cui vi descrivo il precedente proprietario (tramite concessionaria) ha fatto un forellino nella guarnizione per far sgocciolare acqua lungo la fiancata (vabbè) .. Controllando tutta la guarnizione vedo che è secca esternamente e la parte che entra nella cellula intaccata di muffe..  Mi sono preoccupato!     Chiederò info alle concessionarie che mi avete indicato.  Grazie mille, di nuovo. 

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Ciao Tom,

ti parlo per esperienza personale.

Non sono in grado di giudicare il tuo problema ma lo trovo molto strano però non ho alcun dubbio nel crederti.
Al riguardo di un controllo e di un possibile conseguente intervento ti consiglio caldamente di appoggiarti ad una concessionaria Hymer ufficiale e non ad altre officine più o meno nominate e/o consigliate.

Le concessionarie ufficiali saranno probabilmente più care ma conoscono bene i mezzi Hymer, hanno fatto corsi per gli interventi ed hanno le attrezzature adeguate al caso.
Inoltre ed in caso di eventuali contestazioni alle spalle hanno un nome!

Ripeto che parlo per esperienza diretta e, purtroppo, ancora molto viva.
Magli andrà senz'altro bene.

Auguroni per il tuo problema

 

In risposta al messaggio di greenpeace del 14/04/2018 alle 11:43:49

Giovedi sostituito anche il mio. Confermo quanto detto sui costi da Tommaso sul telepasseuropeomolto utile sul primo tratto francese dove per pagare hai bisogno di un sacchetto pieno di monete in quanto non accettano la carta

moneta. Da leggere bene il depliant con le istruzioni in quanto il comportamente per la rilevazione è diverso da nostro nel senso che bisogna fermarsi. Inoltre si raccomandano di non staccare l'adesivo con il codice a barre perchè in caso di difficoltà di rilevamente viene letto manualmente da un operatore con un rilevatore portatile.  

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Buon pomeriggio Orsi !
Ho condiviso la notizia scritta da Tommaso su Facebook, sulla mia pagina e su quella di un gruppo di camperisti.
Qualcuno consiglia al momento della richiesta del nuovo Telepass Europeo di far mettere il Camper in classe 2 (Inferiore= a 3 m. di altezza).
Questa cosa non mi torna altrimenti i furbetti possessori di camper anche di poco superiori o di nuovi mansardati di m 3,20 o 3,30 potrebbero approfittarsene.
Secondo me fa fede la loro telecamera/sensori che determinano l'altezza in automatico.
Chi lo ha già richiesto si è fatto mettere la classe oppure no ?
Grazie in anticipo e a rileggervi
 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 14/04/2018 alle 15:46:32

Buon pomeriggio Orsi ! Ho condiviso la notizia scritta da Tommaso su Facebook, sulla mia pagina e su quella di un gruppo di camperisti. Qualcuno consiglia al momento della richiesta del nuovo Telepass Europeo di far mettere

il Camper in classe 2 (Inferiore= a 3 m. di altezza). Questa cosa non mi torna altrimenti i furbetti possessori di camper anche di poco superiori o di nuovi mansardati di m 3,20 o 3,30 potrebbero approfittarsene. Secondo me fa fede la loro telecamera/sensori che determinano l'altezza in automatico. Chi lo ha già richiesto si è fatto mettere la classe oppure no ? Grazie in anticipo e a rileggervi  

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Mi sembra una cosa strana anche perchè questo telepass Europeo si puo fare solo per i mezzi in classe 2 (e ovviamente le auto in classe 1)  e quindi comunque non potrebbe essere in classe 3.
Secondo me, se uno lo facesse abusivamente (quando lo fai non ti chiedono la dimensione o peso del mezzo perchè in Italia non cambia nulla) con un mezzo oltre 3m di altezza, la sbarra non si aprirebbe e forse ci sarebbero anche delle sanzioni.
Già è specificato che nel caso si trasporti qualcosa sul tetto che fa superare i 3m non funzionerebbe e bisognerebbe passare da una porta manuale e quindi anche chi ha sul tetto parabole o condizionatori che in totale superano i 3m non puo farlo.

Questo è il manuale che mi hanno dato (perchè lo ho chiesto io)






dice anche che vale solo per mezzi sotto i 35q, ma penso che si riferisca a veicli merci, perchè quando avevo il camper oltre 35q ma piu basso di 3m, alle porte mi ha sempre passato in classe 2, e quindi dovrebbe funzionare tranquillamente.

Altra cosa da notare è che in Spagna non puo essere usato con i veicoli con ruote gemellate, infatti questi pagano comunque la tariffa da camion.