In risposta al messaggio di Gabriele76 del 09/12/2018 alle 22:26:35Dopo tanti anni la batteria puo morire anche di colpo, capitato a me in Francia,la sera batteria perfatta, la mattina era tutto spento e la batteria completamente morta, anche in quel caso la stessa Exide Gel originale, di 6 anni.
Carissimi tutti, questo weekend abbiamo finalmente inaugurato il nostro mezzo. Il camper è del 2008 e ho potuto constatare che la BS è ancora quella originale: una Pb-Gel da 85A. Ieri sera prima di coricarmi l'ho controllatae segnava 12,7V circa. Questa mattina era un pelo sotto i 12. Era in funzione la Truma e il frigorifero (a gas). Che dite: sta tirando gli ultimi respiri?
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In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/12/2018 alle 09:37:43Non sono sicuro, ma penso che il legno sotto i materassi sia doppio, cioè due strati separati da un paio di centimetri.
Per i letti sopra il garage, sia singolo che gemelli che poggiano sul compensato divisorio. Nonostante venga portata un bocchetta di aria calda, ritengo poco efficace, perché che quel vano è particolarmente poco isolato,causa consistenza isolamento degli sportelli e della vasca del pianale, in composito. Ritengo che il materasso, anche se interposto con molle froly o cuscinetto anticondensa, poggiando direttamente sul compensato di divisione ceda il calore del corpo umano sovrastante, la conferma è la misurazione della temperatura del vano garage Nonostante la ottima canalizzazione perimetrale dei letti, ho la sensazione di caldo sopra ma freddo sotto. L'idea è per le situazioni estreme del freddo, pensavo di mettere dei leggeri pannelli di estruso alta densità, tipo Ursa da 4cm,incastrati da sotto il compensato di sostegno dei letti,eventualmente amovibili, inoltre, ritengo che se ne beneficia anche in estate, di solito trovo il vano garage molto caldo, tanto che poi quel calore si riversa nella zona notte se non apro i sportelli e lo lascio smaltire. Che ne pensate? Roberto
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In risposta al messaggio di Gabriele76 del 10/12/2018 alle 13:43:47
Grazie Alessandro e Tommaso, siete sempre sul pezzo! Ho appena acquistato il materiale per installare l'impianto fotovoltaico. Visto che mi dite che ci può stare che in una notte la batteria passi da 12,7 a 12 volt visti anche gli anni che ha, provo a temporeggiare e a rimandare la sostituzione in primavera.
La vita è un viaggio,In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/12/2018 alle 10:15:45Il compensato sotto i letti è un normale multistrato da 10,tale e quale a quello centrale che hai segato per fare la casciaforte, come puoi ben capire ho smontato tutto, o quasi,
Non sono sicuro, ma penso che il legno sotto i materassi sia doppio, cioè due strati separati da un paio di centimetri. Invece nella parte centrale sono sicuro che è singolo Non ho mai trovato condensa sotto i materassi,anche se la bocchetta del garage la tengo quasi chiusa. Il segreto per non avere condensa in camper è tenere sempre, e specialmente in inverno, gli oblo aperti un dito e fare frulare per bene la stufa così che ci sia un costante giro d'aria. Invece se si tappa tutto e si tiene la stufa bassa, la condensa si forma per forza.
In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/12/2018 alle 16:28:05Anch'io ho notato un punto freddo nella testata dei letti dove non c'è la paretina anticondensa.
Il compensato sotto i letti è un normale multistrato da 10,tale e quale a quello centrale che hai segato per fare la casciaforte, come puoi ben capire ho smontato tutto, o quasi, Non è un problema dicondensa sotto il materasso, ma il fatto che quella porzione dei letti corrispondente al garage è più fredda, se parliamo di condensa non ne ho mai avuta, solo sui vetri se metto le protezioni dentro, con quella fuori niente condensa, Poi credo sia inutile aprire gli oblò, rilevo che abbiamo tre aereatori a tetto e altrettanti al pavimento, cosa invece che sui Carthago hanno rimediato con un oblò senza guarnizione. A ben analizzare il posteriore della nostre cellule, sono uguali, ritengo che le zone dei letti quelli in corrispondenza degli armadi è all'interno vero della cellula(pure riscaldati), il deficit è la zona del garage, anche il vano bombole che è connesso all'esterno con la presa d'aria, non capita sotto il piano del letto ma è distanziato da un vano portaoggetti, quindi per me quella sola bocchetta in garage poco fa, anche se è vero che l'aria calda va in alto, poi è chiaro, ma quanto freddo fa? Sopra a zero nessun problema, ma mi sto preparando e predisponendo per quello vero annunciato, intanto moquette a pavimento, purtroppo. Un bel lavoro sarebbe fare un doppio fondo sotto i letti e mandarci aria calda con un tubo da 30,per l'estetica passando da dietro, e allacciandosi al tubo grosso. Punto freddo è anche la testata dei letti. almeno quel pezzo in basso senza la paretina anticondensa, è a vista la parete posteriore. Sono prove in corso, da 10 gg sono fermo al freddo, per i lavori appena torno per poi ripartire a Natale, ma sei freddoloso, umbe' Roberto
In risposta al messaggio di kind of blue del 10/12/2018 alle 17:23:11Gli aereatori al tetto( vedi foto Tommaso del 6/12) sono una bagno, una pensile cucina e l'altra stipetto sopra il frigo.
Anch'io ho notato un punto freddo nella testata dei letti dove non c'è la paretina anticondensa. Secondo me basterebbe far girare un po' il tubo dell'aria calda che al momento scorre solo sulla parte periferica del letto... però dopo temo di avere troppo caldo nella testa (e la cosa non va molto bene). Fino ad ora non ho avuto comunque problemi di tepore all'interno sia davanti che dietro anche se per la verità non sono mai andato a temperature fredde fredde (minimo -2°). Scusa Roberto, una curiosità: dici che ci sono i tre areatori a tetto ... OK e che ce ne sono altrettanti al pavimento ... ma dove?? Grazie e ciao Pierluigi
In risposta al messaggio di alexf del 10/12/2018 alle 15:01:23Concordo pienamente con Alessandro, in inverno la BS dee essere piu che ottima (a meno che non si vada in campeggio) e quindi se quella è ancora passabile, non è detto che però sia valida per fare un WE in libera, e se si rimane senza corrente non va piu nulla.
Gabriele, considera però che si va contro l'inverno ed in questa stagione la richiesta di elettricità è massima. D'estate può andare bene praticamente tutto. Nessun allarmismo ma fai molta attenzione a segnali premonitori. Ciao
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In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/12/2018 alle 16:28:05Se si tengono gli oblo chiusi e senza oscurante termico esterno, la mattina il parabrezza è tutto bagnato di condensa, mentre se tengo gli oblo in fessura non c'è neppure la condensa sul parabrezza.
Il compensato sotto i letti è un normale multistrato da 10,tale e quale a quello centrale che hai segato per fare la casciaforte, come puoi ben capire ho smontato tutto, o quasi, Non è un problema dicondensa sotto il materasso, ma il fatto che quella porzione dei letti corrispondente al garage è più fredda, se parliamo di condensa non ne ho mai avuta, solo sui vetri se metto le protezioni dentro, con quella fuori niente condensa, Poi credo sia inutile aprire gli oblò, rilevo che abbiamo tre aereatori a tetto e altrettanti al pavimento, cosa invece che sui Carthago hanno rimediato con un oblò senza guarnizione. A ben analizzare il posteriore della nostre cellule, sono uguali, ritengo che le zone dei letti quelli in corrispondenza degli armadi è all'interno vero della cellula(pure riscaldati), il deficit è la zona del garage, anche il vano bombole che è connesso all'esterno con la presa d'aria, non capita sotto il piano del letto ma è distanziato da un vano portaoggetti, quindi per me quella sola bocchetta in garage poco fa, anche se è vero che l'aria calda va in alto, poi è chiaro, ma quanto freddo fa? Sopra a zero nessun problema, ma mi sto preparando e predisponendo per quello vero annunciato, intanto moquette a pavimento, purtroppo. Un bel lavoro sarebbe fare un doppio fondo sotto i letti e mandarci aria calda con un tubo da 30,per l'estetica passando da dietro, e allacciandosi al tubo grosso. Punto freddo è anche la testata dei letti. almeno quel pezzo in basso senza la paretina anticondensa, è a vista la parete posteriore. Sono prove in corso, da 10 gg sono fermo al freddo, per i lavori appena torno per poi ripartire a Natale, ma sei freddoloso, umbe' Roberto
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In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/12/2018 alle 16:28:05Ciao Robi, dimmi il tuo è Exis? E la truma non è nel garage come nel mio, che è posta proprio sotto ai letti e non puoi immaginare che bel calduccio c'è quando si accende. Buona serata a tutti, Paolo
Il compensato sotto i letti è un normale multistrato da 10,tale e quale a quello centrale che hai segato per fare la casciaforte, come puoi ben capire ho smontato tutto, o quasi, Non è un problema dicondensa sotto il materasso, ma il fatto che quella porzione dei letti corrispondente al garage è più fredda, se parliamo di condensa non ne ho mai avuta, solo sui vetri se metto le protezioni dentro, con quella fuori niente condensa, Poi credo sia inutile aprire gli oblò, rilevo che abbiamo tre aereatori a tetto e altrettanti al pavimento, cosa invece che sui Carthago hanno rimediato con un oblò senza guarnizione. A ben analizzare il posteriore della nostre cellule, sono uguali, ritengo che le zone dei letti quelli in corrispondenza degli armadi è all'interno vero della cellula(pure riscaldati), il deficit è la zona del garage, anche il vano bombole che è connesso all'esterno con la presa d'aria, non capita sotto il piano del letto ma è distanziato da un vano portaoggetti, quindi per me quella sola bocchetta in garage poco fa, anche se è vero che l'aria calda va in alto, poi è chiaro, ma quanto freddo fa? Sopra a zero nessun problema, ma mi sto preparando e predisponendo per quello vero annunciato, intanto moquette a pavimento, purtroppo. Un bel lavoro sarebbe fare un doppio fondo sotto i letti e mandarci aria calda con un tubo da 30,per l'estetica passando da dietro, e allacciandosi al tubo grosso. Punto freddo è anche la testata dei letti. almeno quel pezzo in basso senza la paretina anticondensa, è a vista la parete posteriore. Sono prove in corso, da 10 gg sono fermo al freddo, per i lavori appena torno per poi ripartire a Natale, ma sei freddoloso, umbe' Roberto
Paolo
"Quando c'è una meta anche il deserto diventa strada"
In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/12/2018 alle 16:28:05Ciao Robi, dimmi il tuo è Exis? E la truma non è nel garage come nel mio, che è posta proprio sotto ai letti e non puoi immaginare che bel calduccio c'è quando si accende. Buona serata a tutti, Paolo
Il compensato sotto i letti è un normale multistrato da 10,tale e quale a quello centrale che hai segato per fare la casciaforte, come puoi ben capire ho smontato tutto, o quasi, Non è un problema dicondensa sotto il materasso, ma il fatto che quella porzione dei letti corrispondente al garage è più fredda, se parliamo di condensa non ne ho mai avuta, solo sui vetri se metto le protezioni dentro, con quella fuori niente condensa, Poi credo sia inutile aprire gli oblò, rilevo che abbiamo tre aereatori a tetto e altrettanti al pavimento, cosa invece che sui Carthago hanno rimediato con un oblò senza guarnizione. A ben analizzare il posteriore della nostre cellule, sono uguali, ritengo che le zone dei letti quelli in corrispondenza degli armadi è all'interno vero della cellula(pure riscaldati), il deficit è la zona del garage, anche il vano bombole che è connesso all'esterno con la presa d'aria, non capita sotto il piano del letto ma è distanziato da un vano portaoggetti, quindi per me quella sola bocchetta in garage poco fa, anche se è vero che l'aria calda va in alto, poi è chiaro, ma quanto freddo fa? Sopra a zero nessun problema, ma mi sto preparando e predisponendo per quello vero annunciato, intanto moquette a pavimento, purtroppo. Un bel lavoro sarebbe fare un doppio fondo sotto i letti e mandarci aria calda con un tubo da 30,per l'estetica passando da dietro, e allacciandosi al tubo grosso. Punto freddo è anche la testata dei letti. almeno quel pezzo in basso senza la paretina anticondensa, è a vista la parete posteriore. Sono prove in corso, da 10 gg sono fermo al freddo, per i lavori appena torno per poi ripartire a Natale, ma sei freddoloso, umbe' Roberto
Paolo
"Quando c'è una meta anche il deserto diventa strada"
In risposta al messaggio di Gabriele76 del 09/12/2018 alle 22:26:35Bisogna anche vedere se la batteria era carica al 100%. I 12.7 dopo poco aver spento il motore sono poco indicativi.
Carissimi tutti, questo weekend abbiamo finalmente inaugurato il nostro mezzo. Il camper è del 2008 e ho potuto constatare che la BS è ancora quella originale: una Pb-Gel da 85A. Ieri sera prima di coricarmi l'ho controllatae segnava 12,7V circa. Questa mattina era un pelo sotto i 12. Era in funzione la Truma e il frigorifero (a gas). Che dite: sta tirando gli ultimi respiri?
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 08/12/2018 alle 16:44:39Finora in due giorni abbiamo trovato 3 o 4 "posti di blocco" piuttosto goliardici, con una coda di 10-20 auto, che poi parevano tutte piuttosto favorevoli alla cosa. Unacoda invece di 5-6 Km l'abbiamo risparmiata grazie al TomTom che ci ha fatto uscire dall'autostrada subito prima e rientrare subito dopo. Qualche minimo problema ai distributori: alcuni chiusi, altri "razionati" tipo: max. 30 euro, oppure non tutti i carburanti disponibili, comunque si va senza patemi.
Come la vedi la situazione in Francia, io penso che si possa stare tranquilli evitando le città, solitamente ci andiamo a trascorrere i 15 giornoi di Natale, al caldo, ma quest'anno mia moglie vuole andare sulle Dolomiti, dice che non si fida con la rivoluzione in atto. E così per colpa di questi gilet gialli mi devo ghiacciare le chiap*e
In risposta al messaggio di nasofino del 10/12/2018 alle 19:48:03Non so se sia un bene avere molto caldo nella zona letti, tanto quando si dorme si è infilatii nel sacco a pelo e il caldo da fastidio.
Ciao Robi, dimmi il tuo è Exis? E la truma non è nel garage come nel mio, che è posta proprio sotto ai letti e non puoi immaginare che bel calduccio c'è quando si accende. Buona serata a tutti, Paolo
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In risposta al messaggio di suki74 del 10/12/2018 alle 21:17:08Si!
@gabriele76 il tuo camper è su Ford?
In risposta al messaggio di suki74 del 10/12/2018 alle 21:06:32Nel B-514 la Exide Gel da 85Ah di serie mi è durata dal 2007 al 2012 , poi la cambiai con un altra Exide Gel da 85 (400 euro, ma mi rapinarono applicando il listino) ma questa è durata solo due anni e un paio di mesi e poi morta di colpo e totalmente. Allora nella urgenza la sostituii nel parcheggio di un supermercato con quella che trovai, normale batteria da 100 da auto, e devo dire che all atto pratico grosse differenze non le ho notate (ma ho l Efoy e potrebbe essere per quello) e se peno 400 euro contro 100 euro....
Bisogna anche vedere se la batteria era carica al 100%. I 12.7 dopo poco aver spento il motore sono poco indicativi. Anch'io ho quella batteria sul mio 512 ed è eccezionale, la mia è ancora quella originale, camper immatricolato a gennaio 2009 ma produzione 2008...sgrat sgrat sgrat
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In risposta al messaggio di nasofino del 10/12/2018 alle 19:48:03Se è un Exsis?
Ciao Robi, dimmi il tuo è Exis? E la truma non è nel garage come nel mio, che è posta proprio sotto ai letti e non puoi immaginare che bel calduccio c'è quando si accende. Buona serata a tutti, Paolo
In risposta al messaggio di Gabriele76 del 10/12/2018 alle 21:52:29Ok!! Sotto al sedile puoi montare solo batterie alte 175 mm
Si!
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/12/2018 alle 19:42:49Siamo su due filosofie diverse,tu la stufa a palla,io la stufa al minimo,in questi giorni,sono sotto il Monviso,specie di notte la regolo tra 16 o max 17°,previlegio il contenimento termico,,dormire in veri piumini richiede di non eccedere con la temperatura ambiente,poi con la porta che divide gli ambienti mi importa poco se avanti fa più freddo perché maggiore é la dispersione,
Se si tengono gli oblo chiusi e senza oscurante termico esterno, la mattina il parabrezza è tutto bagnato di condensa, mentre se tengo gli oblo in fessura non c'è neppure la condensa sul parabrezza. Altro vantaggio è checon gli oblo in fessura la stufa funziona sempre senza mai fare pause e funziona anche a livello piu elevato e quindi asciuuga di piu l aria e anche eventuale abbigliamento bagnato. Di giorno punto la stufa a 24°, di notte a 19° altrimenti ci si sveglia in bagno di sudore.
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