Inserito il 06/05/2012 alle: 11:30:51
@ Sergio,
cerca di spiegare meglio cosa succede al tuo tergi. Alcuni di Noi abbiamo avuto ANCHE quel problema, per alcuni si è risolto nello spostamento del microswitch di fine corsa, per altri nella sostituzione centralina tergi Hymer.
@ efa 2000 e i dibattiti sul consumo.
E' un argomento sviluppato in parecchi topic, e gli Hymer non hanno niente di diverso rispetto agli altri camper ( forse un vantaggio sopra i 125 km/h , ma non interessa nessuno)[:D]
Per consumare meno , ed è più facile di quel che si crede, basta scendere di velocità a 90 km/h, ed il risparmio è considerevole ( 25% rispetto a 115 km/h)così come hanno qui testimoniato in molti.
Ma esiste un altro metodo, che avevo ventilato, ma nessuno mi ha dato ascolto, ne mi sembra abbiate recepito nell'importanza.[:(!]
Per spiegarvelo meglio , voglio farvi ricordare i ciclisti che vanno in gruppo, anzi , i più intelligenti in fila indiana, disponendo loro solo di 1/2 CV continuativo di potenza, anche la più piccola differenza di resistenza già anche a 40 km/h ( che non è tantissimo ma solo 11 m/s) il gruppo raggiunge SEMPRE il fuggitivo, che viene assorbito, dato che deve usare molta più potenza che non gli inseguitori singolarmente. ( Resiste solo se è decisamente più forte quella giornata)
Altro esempio...le oche migranti...volano in perenne formazione , onde diminuire quella che si chiama resistenza alare indotta ( sui terminali alari) e si scambiano continuamente il Leader che non usufruisce del vantaggio, cosa che avviene anche tra i ciclisti che "tirano" solo per qualche minuto.
Dove volevo arrivare? Volete risparmiare, e siete degli "ottimi" guidatori, con i riflessi sempre vigili?
Provate a viaggiare in convoglio con un Vs amico, magari tenendo 10 mt di distanza,( a 100 km/h, che sono circa 25m/s, avete 2,5 decimi di secondo per iniziare la frenata, e normalmente un soggetto sveglio e normale gliene bastano poco meno di 1/10 di sec)
Bene, così facendo il consumo diminuirà almeno del 15-18% ancora, e dipende dal tipo di scia che fa il primo.
Vi avevo suggerito come provarlo anche,...raggiungete un amico in camper o un camion, e già a 20 mt ( qualcosa in più) vedrete il Vs indicatore di consumo scendere, scendere, scendere, a 10 mt sarà circa del 15% meno di quello che leggerete da isolati, pochi istanti prima...[:D][:)][;)][:p]
Se un gruppo di amici 4-6 camper lo facessero, guadagnerebbero complessivamente
il consumo di un camper singolo.[:D]
Basterebbe ogni 5 minuti, che il Leader momentaneo mollasse e si facesse sorpassare da tutti , e si mettesse in coda...e così via.
A maggiori velocità il guadagno diventa abnorme ( a 120km/h) ma il rischio aummenta in proporzione.
Un giorno...quando anche i camper possederanno i dispositivi di frenata automatica con sensore di distanza, che oggi posseggono alcune berline di lusso sarà un gioco da bambini risparmiare col sistema "convoy"
Per vs curiosità...i vs specchietti retrovisivi, dato che dietro, essi sono piatti, e sono messi in una zona di grossa interferenza aerodinamica, consumano circa il 4-5% della resistenza globale del mezzo, sarebbe bello averli retrattili...ma non è saggio!Bisognerebbe creare una carenatura speciale trasparente anche in zona specchio e renderli moooolto più affusolati,,...ma lasciamo stare...il gasolio costa SOLO 1,70 eu/lt, ne riparliamo quando sarà a 2,20...eh, eh[:D]
Varieze.
Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa) 
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