Hymer

In risposta al messaggio di latrofa124 del 17/05/2019 alle 14:28:08

Penso sempre che il vento prima o poi finirà e dovrò ripartire, non sai mai ti vola qualcosa sul parabrezza e non solo, calandra e fari da 1200€,metti che sei a centinaia di km da casa,con un profilato con una settimana

di fermo risolvi, un motorhome!... ti compri i caschi da moto e vai​​​​​​. Sinceramente trovo la cella posteriore più strutturata e pesante, per ultimo voglio essere sempre pronto ad una eventuale fuga per un miglior  riparo. Poi dipende dalle situazioni, su un molo di un porto mai di prua al mare, meglio essere sempre pronti alla fuga.  anche nel caso in esame, conosco bene quell'isola, i camper erano sul versante a est, la bora da quelle parti non scherza mica e ci sono tutte le avvisaglie di quando arriva, era il caso di trovare riparo altrove.  Roberto 

...

Io preferirei spaccare il parabrezza con una tavola che vola piuttosto che la stessa mi ammacchi la parete posteriore.
Il parabrezza lo paga l assicurazione , la parete ci si gratta in tasca e forse si spende anche di piu e la riparazione è molto piu complessa.

Tu sei pensionato, anche se ti ci vuole un mese perchè ti spediscano un parabrezza in capo al mondo, aspetti e ti rilassi .
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/05/2019 alle 19:13:03

Io preferirei spaccare il parabrezza con una tavola che vola piuttosto che la stessa mi ammacchi la parete posteriore. Il parabrezza lo paga l assicurazione , la parete ci si gratta in tasca e forse si spende anche di piu

e la riparazione è molto piu complessa. Tu sei pensionato, anche se ti ci vuole un mese perchè ti spediscano un parabrezza in capo al mondo, aspetti e ti rilassi .  

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​​​​​​Bravo Tommaso, è una richiesta da fare alla Campersereno, in caso di eventi meteo naturalistici, anche grandine, il parabrezza è assicurato,? mi hai fatto venire dei dubbi, pensavo ai soli eventi stradali. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 17/05/2019 alle 23:37:23

​​​​​​Bravo Tommaso, è una richiesta da fare alla Campersereno, in caso di eventi meteo naturalistici, anche grandine, il parabrezza è assicurato,? mi hai fatto venire dei dubbi, pensavo ai soli eventi stradali.  Roberto 

La polizza cristalli della Campersereno copre il parabrezza, finestrini cabina e le finestre laterali di plexiglas e gli oblo (molte compagnie escludono le finestre in plastica e oblo) indipendentemente da quale sia la causa che ne ha causato la rottura.
Sono esclusi i fari e gli specchietti.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/05/2019 alle 12:19:38

La polizza cristalli della Campersereno copre il parabrezza, finestrini cabina e le finestre laterali di plexiglas e gli oblo (molte compagnie escludono le finestre in plastica e oblo) indipendentemente da quale sia la causa che ne ha causato la rottura. Sono esclusi i fari e gli specchietti.

Se lo affermi tu, ci credo, Tommaso tocca con mano per crederci, 
ma una telefonata la farei, anche atti vandalici sono compresi? o eventi socio politici? Qualche esclusione deve pur esserci, è normale anche per la migliore assicurazione e lo scopri sempre "dopo" . 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 18/05/2019 alle 14:01:09

Se lo affermi tu, ci credo, Tommaso tocca con mano per crederci,  ma una telefonata la farei, anche atti vandalici sono compresi? o eventi socio politici? Qualche esclusione deve pur esserci, è normale anche per la migliore assicurazione e lo scopri sempre dopo .  Roberto 

Con la Campersereno puoi fare la sola RC e puoi aggiungere tutte le garanzia accessorie che vuoi, dal furto incendio, a polizza cristalli, atti vandalici, eventi naturali, assistenza stradale (fino a 75q), e perfino la Kasco. Dipende da quanto vuoi spendere.
La polizza cristalli c'è su due livelli, che ora non ricordo, e quello maggiore è adatto ai MH.

Io ho avuto a che fare solo due volte.
Sul precedente questo danno da "Eventi naturali" (grandine)



5 bozzette come questa, praticamente visibili solo controluce, mi fu liquidato 1900 euro sul preventivo (stuccatura e riverniciatura di tutto il tetto), tolta iva e franchigia, perchè ovviamente per una cosa quasi invisibile lo lasciai così.


Poi su questo camper ho avuto un tentativo di effrazione quindi garanzia "furto"




anche questa pagata sul preventivo totale di 840 euro tolta iva (che viene pagata solo se si fa il lavoro) e tolta franchigia.
Poi ho lasciato così in quanto quasi invisibile e rverniciare tutto uno sportello, cambiare tutti gli adesivi e cambiare il barilotto (perfetamente funzionante) si faceva la pezza piu grande del buco.

Quindi per le due volte che ho avuto danni, sono soddisfatto.
 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 17/05/2019 alle 14:28:08

Penso sempre che il vento prima o poi finirà e dovrò ripartire, non sai mai ti vola qualcosa sul parabrezza e non solo, calandra e fari da 1200€,metti che sei a centinaia di km da casa,con un profilato con una settimana

di fermo risolvi, un motorhome!... ti compri i caschi da moto e vai​​​​​​. Sinceramente trovo la cella posteriore più strutturata e pesante, per ultimo voglio essere sempre pronto ad una eventuale fuga per un miglior  riparo. Poi dipende dalle situazioni, su un molo di un porto mai di prua al mare, meglio essere sempre pronti alla fuga.  anche nel caso in esame, conosco bene quell'isola, i camper erano sul versante a est, la bora da quelle parti non scherza mica e ci sono tutte le avvisaglie di quando arriva, era il caso di trovare riparo altrove.  Roberto 

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Buongiorno a tutti,

Roberto arrivo in ritardo nel risponderti, ma ha già provveduto Tommaso a scrivere quello che anch'io penso.
Riguardo al posizionamento per essere pronto a scappare  concordo con te e se  mi è possibile mi metto sempre pronto con il muso rivolto verso la via di fuga anche se il terreno fosse in leggera pendenza (per dormire) e non metto neanche le zeppe.

Qui sono il penultimo a sx della foto ad Arbroath Scozia, e c'era posto dietro per fare inversione veloce



Altri sono rimasti paralleli... non so come abbiano fatto a dormire



Per l'Assicurazione contro i danni da Eventi Naturali anche il mio tetto del camper ha delle tozzette fatte dalla grandine che non ricordo quando l'abbiamo presa se in Francia o davanti casa. Me ne sono accorto lavando il tetto. Sono assicurato con la Vittoria e per il rimborso mi hanno chiesto oltre alle foto un articolo di giornale che riporta notizia della grandinata.

 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 18/05/2019 alle 15:20:46

Buongiorno a tutti, Roberto arrivo in ritardo nel risponderti, ma ha già provveduto Tommaso a scrivere quello che anch'io penso. Riguardo al posizionamento per essere pronto a scappare  concordo con te e se  mi è possibile

mi metto sempre pronto con il muso rivolto verso la via di fuga anche se il terreno fosse in leggera pendenza (per dormire) e non metto neanche le zeppe. Qui sono il penultimo a sx della foto ad Arbroath Scozia, e c'era posto dietro per fare inversione veloce Altri sono rimasti paralleli... non so come abbiano fatto a dormire Per l'Assicurazione contro i danni da Eventi Naturali anche il mio tetto del camper ha delle tozzette fatte dalla grandine che non ricordo quando l'abbiamo presa se in Francia o davanti casa. Me ne sono accorto lavando il tetto. Sono assicurato con la Vittoria e per il rimborso mi hanno chiesto oltre alle foto un articolo di giornale che riporta notizia della grandinata.  

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Alex,sotto un fortunale si creano situazioni che generano dei momenti concitati, per mia esperienza, la telecamera serve a poco, quindi  le manovre al buio fatte a marcia indietro sono molto pericolose, non sai mai dove metti le ruote e dove vai a finire, tenendo conto anche della contemporanea spinta del vento,
non penserei mai di mandare la signora fuori a controllare,a meno che....
Roberto 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 18/05/2019 alle 15:20:46

Buongiorno a tutti, Roberto arrivo in ritardo nel risponderti, ma ha già provveduto Tommaso a scrivere quello che anch'io penso. Riguardo al posizionamento per essere pronto a scappare  concordo con te e se  mi è possibile

mi metto sempre pronto con il muso rivolto verso la via di fuga anche se il terreno fosse in leggera pendenza (per dormire) e non metto neanche le zeppe. Qui sono il penultimo a sx della foto ad Arbroath Scozia, e c'era posto dietro per fare inversione veloce Altri sono rimasti paralleli... non so come abbiano fatto a dormire Per l'Assicurazione contro i danni da Eventi Naturali anche il mio tetto del camper ha delle tozzette fatte dalla grandine che non ricordo quando l'abbiamo presa se in Francia o davanti casa. Me ne sono accorto lavando il tetto. Sono assicurato con la Vittoria e per il rimborso mi hanno chiesto oltre alle foto un articolo di giornale che riporta notizia della grandinata.  

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Per la denuncia di un sinistro per grandine, allora conviene prima reperire notizia certa e provata che in un certo posto e certo giorno c'è stata la grandinata e poi datare il sinistro in quella data .
Ora, con i siti meteo penso sia anche facile sapere quando e dove è grandinato e anche stampare la pagina che lo riporta.

Non mi verrebbe mai in mente di andare a comperare il goiornale se ho preso una grandinata, ma buono a sapersi.

Comunque penso che anche le assicurazioni cerchino online le notizie di grandinate dove e quando, e che quindi confrontino le denunce con i siti meteo.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/05/2019 alle 22:38:08

Per la denuncia di un sinistro per grandine, allora conviene prima reperire notizia certa e provata che in un certo posto e certo giorno c'è stata la grandinata e poi datare il sinistro in quella data . Ora, con i siti meteo

penso sia anche facile sapere quando e dove è grandinato e anche stampare la pagina che lo riporta. Non mi verrebbe mai in mente di andare a comperare il goiornale se ho preso una grandinata, ma buono a sapersi. Comunque penso che anche le assicurazioni cerchino online le notizie di grandinate dove e quando, e che quindi confrontino le denunce con i siti meteo.  

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La grandine è uno dei fenomeni meteorologici più complessi e difficili da prevedere, 
parte da un sistema verticale tipo cumulo nembo, è al suo interno che avviene l'accrescimento, l'aumento della dimensione avviene con più passaggi tra salita e caduta per gravità, in poche parole I chicchi iniziali in caduta vengono riportati in alto dalla corrente ascensionale, per poi ricadere aggregando con altri in risalita, il gioco si interrompe quando, per il peso, la grandine aggregata cade al suolo per la gravità, perché supera la spinta della  corrente ascensionale, altra stranezza è la modalità di come cade al suolo, di solito è alquanto localizzata e ancora più strano è che ha un percorso lineare a fascia, tale che a poche centinaia di metri non ve né traccia, 
Per questa ragione gli eventi disastrosi sono riportati solo dalle cronache locali, i meteorologi possono solo fare previsioni di massima. 
Per cultura personale, uso un espediente per localizzare aree di probabile grandinate, c'è un sito

http://map.blitzortung.org/ 

che indica situazioni temporalesche e il loro spostamento al suolo, ecco  all'interno di dette celle possono essere presenti fenomeni grandinacei. 
Spero di non avervi annoiato,
comunque se l'assicurazione chiede cronaca dell'evento è una" clausola  "per non pagare, conviene prendere testimonianze locali, 
Roberto 

Buongiorno e buona domenica Orsi !

A proposito di assicurazione e grandine per fortuna con internet si possono trovare pagine di giornale a posteriori.
L'acquazzone con acquaplaning e grandinata presa a Sedan in superstrada fu una cosa pazzesca, ma non mi venne in mente di acquistare un giornale. Con il nostro diario di viaggio però so il giorno e posso mettermi alla ricerca. Se non trovo niente qui da me è grandinato più volte e sarà più facile trovarne notizia.

Per le manovre con il camper, anche se ho la telecamera la moglie scende quasi sempre dopo l'esperienza di tanti anni fa (2002) che presi con il paraurti un palo in ferro nascosto nell'erba alta. O scende quando c'è da parcheggiare con sopra o tra gli alberi
 

Buon giorno, finalmente sono arrivate le targhe .
ritirero il mezzo sabato.
visto che si parlava di gomme volevo chiedervi: sul libretto c’è scritto questo , che tipo di gomme posso mettere? In futuro sarei interessato a delle 4stagioni. Grazie 

@ richiesta articolo di giornale a prova grandinata. I contratti assicurativi prevedono che l'evento atmosferico deve essersi verificato su una pluralità di enti: da qui la richiesta del perito di fornire una prova giornalistica: richiesta poco ortodossa volta a non perdere tempo nel ricercare autonomamente notizie pro o contro l'esistenza del requisito contrattuale, Dico quindi che anche una foto o la testimonianza di un pubblico ufficiale su più enti colpiti dall'evento atmosferico non possono che fornire ampia dimostrazione del fatto che l'evento ha colpito una pluralità di enti. 
Ciao a tutti.

Sapete che sono in attesa dell'immatricolazione del Grand Canyon e stavo valutando di far aggiungere l'ennesimo accessorio mentre il Camper è ancora presso il concessionario.
Per meglio rappresentare le condizioni in cui andrebbe a "lavorare" l'accessorio, ricordo che il mio Grand Canyon ha il tetto a soffietto, una combi 6D con inet Box, il frigo a compressore ed una bombola in vetroresina con Truma Duo Control di serie.
Montereste un rivelatore gas Gpl / Monossido di carbonio / Narcotici?

In particolare andrei su NCA Gas 3 professional che rappresenterebbe un buon compromesso essendo in grado di rilevare tutto, senza dover inserire troppi sensori sparsi; certo l'ideale sarebbe posizionarli separati ed alle corrette altezze, ma mi accontenterei di un accessorio unico come questo.
Che ne dite, risparmio i soldi ed il lavoro e non faccio montare nulla, o potrebbe essere necessario? Sicuramente il tetto a soffietto aumenta il volume e l'aerazione, il frigo è elettrico e la stufa a gasolio ha un'importante camino e tutti i sistemi di sicurezza necessari. Voi lo avete messo?

In risposta al messaggio di ase194 del 19/05/2019 alle 17:41:06

Buon giorno, finalmente sono arrivate le targhe . ritirero il mezzo sabato. visto che si parlava di gomme volevo chiedervi: sul libretto c’è scritto questo , che tipo di gomme posso mettere? In futuro sarei interessato a delle 4stagioni. Grazie 

ciao e benvenuto tra gli "orsi"...scusa, solo per curiosità, ma è un over 35.??

a parte questo, la carta di circolazione non fà riferimento ad altre misure, quindi dovrai montare solo quella misura e quell'indice di carico (116), comunque pneumatici con caratteristiche quattro stagioni ce ne sono a decine....ciao e BUONISSIMI KM...

Si è 42quintali ma declassato a 35 

In risposta al messaggio di ase194 del 19/05/2019 alle 17:41:06

Buon giorno, finalmente sono arrivate le targhe . ritirero il mezzo sabato. visto che si parlava di gomme volevo chiedervi: sul libretto c’è scritto questo , che tipo di gomme posso mettere? In futuro sarei interessato a delle 4stagioni. Grazie 

Non hai nessun problema a montare nessun tipo di 4stagioni, perché sul libretto hanno, correttamente, inserito la generica sigla C, che indica gli pneumatici per Van, e non quella di derivazione commerciale CP (camping) che è molto più limitativa.
Quello che dovrai fare è rispettare l’indicazione 225/75 R16C. Quanto all’indice di carico, che è indicato a 116, puoi anche averlo superiore a 118 o 121, cosa tra l’altro consigliabile, per maggior precisione di guida e robustezza della gomma. Non puoi chiaramente scendere al di sotto dei 116.

In risposta al messaggio di ase194 del 19/05/2019 alle 17:41:06

Buon giorno, finalmente sono arrivate le targhe . ritirero il mezzo sabato. visto che si parlava di gomme volevo chiedervi: sul libretto c’è scritto questo , che tipo di gomme posso mettere? In futuro sarei interessato a delle 4stagioni. Grazie 

Anche nel mio c'è solo C e non l inutile e fastidioso CP, sembra che finalmente la HYMER abbia capito che meglio non mettere CP.

Coonfermo (anche se non ce ne è bisogno) cio che ti hanno detto.
Anch'io consiglio , se il mezzo è pesante, al prossimo cambio gomme di aumentare eventualmente l indice di carico dai 116 ai 121.
Se passerai ai 4 stagioni, scegli un 4 stagioni che abbia anche lo snowflake perchè mi sembra che da quest'anno in Germania sia richiesto.

Io mi sono appena deciso a passae a un 4 stagioni (anche se particolare e misura diversa) proprio perchè ora lo fanno anche con snowflake.

 

In risposta al messaggio di ase194 del 19/05/2019 alle 17:41:06

Buon giorno, finalmente sono arrivate le targhe . ritirero il mezzo sabato. visto che si parlava di gomme volevo chiedervi: sul libretto c’è scritto questo , che tipo di gomme posso mettere? In futuro sarei interessato a delle 4stagioni. Grazie 

E' la stessa e unica…, misura prevista per il mio, ti consiglio questi: 
Michelin Alpin

In risposta al messaggio di ezio55 del 19/05/2019 alle 20:55:29

E' la stessa e unica…, misura prevista per il mio, ti consiglio questi:  Michelin AlpinEtichettatura C71dBLarghezza di sezione 225 Serie 75 Diametro del Cerchio 16 Carico 121 Velocità R Prezzo Consigliato MICHELIN €195,90*  Saluti.

Invece consiglieri le:
Michelin Agilis CrossClimate 225/75/16 IC121.
Sono delle recenti 4stagioni con Snowflake.
PS Le scanalature sono più profonde di quanto sembri in foto.



 

Nessun coniglio sul rilevatore di gas?