Hymer

In risposta al messaggio di Gabriele76 del 16/02/2020 alle 14:32:08

Salve ragazzi, grazie alla consulenza di Massimo Ex Hymer ho parzialmente risolto i problemi della centralina EBL 99 I problemi erano due: -il frigorifero non funzionava a 12V in marcia -la BS non veniva ricaricata in marcia

Smontando la centralina ho scoperto un brutto pasticcio fatto dal precedente proprietario Il block 2 è bruciato, probabilmente per un surriscaldamento del 12+ ca va al frigorifero, ed è stato tamponato il problema, senza successo direi, saldando il cavo del 12+ direttamente sulla scheda e tagliando il connettore. Per di più, il giro del D+ è stato interrotto e di conseguenza i relè non funzionavano, compreso quello del carica batteria. Con lo stagno ho ristabilito il contatto del D+ Ho sostituito il block 2 bruciato, sia maschio che femmina. Risultato: i relè ora funzionano ed ora la BS si ricarica correttamente a motore acceso. Invece il frigorifero continua a non funzionare. Purtroppo, ipotesi più probabile, credo che con quella saldatura del cavo diretto alla scheda, si siano rovinati i contatti su di essa. Infatti il 12V arriva correttamente alla centralina sul block 2, ma dal block 1 non vi esce più. Anche al pannello di controllo, la tensione della BM non viene visualizzata e controllando lo schema, il segnale viene preso appunto dal 12+ del Block 2. Non mi dispero più di tanto: bypasserò la centralina sul block 1 e 2 e farò arrivare il 12+ direttamente al frigorifero con una protezione di un fusibile da 20A (che cmq già esiste sulla BM). Non avendo mai saldato in vita mia e non essendo proprio il mio mestiere, sono più che soddisfatto (e felice) così. Ora non so casa fare in futuro: con un cavettino-ino-ino fare arrivare il 12+ della BM al pin del block 3 dedicato al pannello di controllo, oppure, mettere da parte i soldi per pensionare la centralina sostituendola con una EBL 29. Ci sarebbe anche una terza ipotesi: fregarmene! va già bene così. Ma il camper, lo sapete meglio di me perché siete veterani mentre io sono niubbo, il camper è il nostro giocattolo. Non esiste questa terza ipotesi.  Grazie a tutti e soprattutto, grazie Massimo!

...

Bel lavoro, sempre meglio ripristinare le cose come in origine.

Secondo me il difetto rimasto nella EBL 99 potrebbe essere risolvibile, a Torino c'è un centro di riparazioni elettronice che ha gia riparato parecchie di queste centraline con ottimi risultati.

TEKNICAUDIO
Via Monginevro, 259,
10142 Torino TO
011 701714
(sig. Biagio).

Penso che il costo sia una piccola frazione che pensare a una centralina nuova.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/02/2020 alle 15:45:59

Bel lavoro, sempre meglio ripristinare le cose come in origine. Secondo me il difetto rimasto nella EBL 99 potrebbe essere risolvibile, a Torino c'è un centro di riparazioni elettronice che ha gia riparato parecchie di

queste centraline con ottimi risultati. TEKNICAUDIO Via Monginevro, 259, 10142 Torino TO 011 701714 (sig. Biagio). Penso che il costo sia una piccola frazione che pensare a una centralina nuova.

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Grazie Tommaso, li contatterò più che volentieri.

Pensa che, non sto scherzando, ho contattato tutti i riparatori di schede elettroniche, in provincia di Lodi e del sud di Milano, e non ho trovato nessuno disponibile a prendere in carico la centralina.

Alla fine ho deciso di provarci io, assumendomi consapevolmente il rischio di rovinarla maggiormente. Ma fortunatamente è andata benino.

In risposta al messaggio di Gabriele76 del 16/02/2020 alle 16:02:41

Grazie Tommaso, li contatterò più che volentieri. Pensa che, non sto scherzando, ho contattato tutti i riparatori di schede elettroniche, in provincia di Lodi e del sud di Milano, e non ho trovato nessuno disponibile a

prendere in carico la centralina. Alla fine ho deciso di provarci io, assumendomi consapevolmente il rischio di rovinarla maggiormente. Ma fortunatamente è andata benino.

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Sei stato bravo e anche coraggioso, complimenti!

In risposta al messaggio di latrofa124 del 16/02/2020 alle 10:21:40

Aggiungerei che per essere un 6.99 con letti gemelli ha una pianta interessante, solo Carthago con il 144 ha fatto di meglio con il box doccia traslabile, So di molti che usano il box doccia come armadio, specie d'inverno,basta metterci un'asta ​​​​​​.  Roberto 

Nel mio Tramp 594, nel box doccia ci sono:

• Un appendi asciugamani a tre bracci
• Un asta appendi abiti

Una vera comodità


 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 16/02/2020 alle 16:54:14

Nel mio Tramp 594, nel box doccia ci sono:Un appendi asciugamani a tre bracci Un asta appendi abitiUna vera comodità  

Asta comoda d'inverno quando non si sa dove mettere la roba da sci bagnata.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 16/02/2020 alle 17:16:37

Asta comoda d'inverno quando non si sa dove mettere la roba da sci bagnata. Roberto 

Di serie o By Roberto ?

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/02/2020 alle 18:51:02

Di serie o By Roberto ?

Mi riferivo a quella di Alex,
il mio box doccia è già impegnato,siccome non mi piace fare fori al tetto, il palo della antenna TV passa attraverso l'aereatore, è un po macchinoso ma funziona.
Un palo c'è, ma è verticale. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 16/02/2020 alle 21:05:48

Mi riferivo a quella di Alex, il mio box doccia è già impegnato,siccome non mi piace fare fori al tetto, il palo della antenna TV passa attraverso l'aereatore, è un po macchinoso ma funziona. Un palo c'è, ma è verticale.  Roberto 

No, mi riferivo alla tua foto con gli appendini

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/02/2020 alle 21:55:42

No, mi riferivo alla tua foto con gli appendini

La foto con gli appendono e del mio box doccia.
Roberto anche io non amo fare fori dovunque pareti o tetto, ma nel Tramp ce li ho trovati. Il palo appendi abiti penso sia un optional.
 

Stasera, per fare un piacere ad un amico impossibilitato causa incidente, ho guidato il suo camper furgonato su Fiat 290 150cv e cambio automatico.
Devo dirvi la verità non mi ha entusiasmato, meglio quando usato sul sequenziale.
Sono abituato al cambio automatico della mia macchina che essendo un benzina è  tutt'altra cosa.
Il motore diesel rispetto al benzina ha più freno motore.
Voi che ne pensate ?

p.s.: il furgonato per le dimensioni si guida come un giocattolo 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 17/02/2020 alle 21:16:58

La foto con gli appendono e del mio box doccia. Roberto anche io non amo fare fori dovunque pareti o tetto, ma nel Tramp ce li ho trovati. Il palo appendi abiti penso sia un optional.  

Ah, sono proprio rinco*lionito! Avevo fatto confusione...tratto in inganno che è Roberto il modificatore seriale .

Comunque sono soluzioni comode.

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 17/02/2020 alle 21:26:48

Stasera, per fare un piacere ad un amico impossibilitato causa incidente, ho guidato il suo camper furgonato su Fiat 290 150cv e cambio automatico. Devo dirvi la verità non mi ha entusiasmato, meglio quando usato sul sequenziale.

Sono abituato al cambio automatico della mia macchina che essendo un benzina è  tutt'altra cosa. Il motore diesel rispetto al benzina ha più freno motore. Voi che ne pensate ? p.s.: il furgonato per le dimensioni si guida come un giocattolo 

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Ma di che anno è?
E' un vero automatico o è quello robotizzato?

Se fosse il robotizzato ci credo che ti ha lasciato interdetto, è un po una strana invenzione con piu svantaggi che vantaggi.

Io ogni tanto penso a quando cambierò camper se prenderlo automatico. Nonostante l automatico Mercedes TP dicono sia uno dei migliori e affidabilissimo non sono molto convinto.

- costo moltissimo maggiore
- peso enorme (mi sembra 40 o 50kg in piu)
- se si guastasse bisogna accendere un mutuo
- non si puo trainare il camper

se sapessi che da qui a la avrò una gamba fuori uso e girassi con il bastone, forse ci potrei pensare, ma se sarò in grado di spingere una frizione mi sa che vado sul piu semplice e sicuro cambio manuale.

Anche perchè guardavo che un Grand Canyon S 4x4 se si accessoria un po si passano facilmente i 100mila euro, mentre se si sta basici-basici solo le cose indispensabili, ci se la potrebbe cavare con 83-85 mila e risaparmiare qualche centinaio di kg.

Con indispensabili intendo:
- motore 163cv al posto del 130cv
- gommatura 245/75R16 all terrain
- Combi Diesel
- Thermotop
- Oblo grande anche sul letto
- fari antinebbia di svolta
- gancio di traino da 28q. (quello da 35q sul 4x4 non è possibile)
- ovviamente la trazione 4x4

Niente sovratetto sollevabile, ne veranda ne portabici, ne tantomeno il sistema MBUX o altre diavolerie come appunto il cambio automatico, e le varie assistenze opzionali alla guida.
Colore bianco basico, tappezzeria basica.

A proposito di assistenze ala guida, hanno investito una collega di mia moglie, solo buttata in la di 5 o 6 metri ma non si è fatta nulla. Il ragazzo che la ha investita è sceso dicendo "ma la macchina non ha frenato!"  In pratica aveva la frenata con riconoscimento di pedoni, non si sa perchè non la ha riconosciuta, e quando lui se ne è reso conto era gia passata quella frazione di attimo che però non ha piu frenato in tempo.
Secondo me tutti questi sistemi cone il cruise control, la frenata automatica, il mantenimento di corsia, sono cose pericolosissime perchè poi si tende a rimanere meno vigili e se qualcosa non va ci si rede conto con quella frazione d ritardo che è fatale. Io vieterei tutti questi sietemi e che uno gudi lui l auto e stia sempre teso e attentissimo.

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 17/02/2020 alle 21:26:48

Stasera, per fare un piacere ad un amico impossibilitato causa incidente, ho guidato il suo camper furgonato su Fiat 290 150cv e cambio automatico. Devo dirvi la verità non mi ha entusiasmato, meglio quando usato sul sequenziale.

Sono abituato al cambio automatico della mia macchina che essendo un benzina è  tutt'altra cosa. Il motore diesel rispetto al benzina ha più freno motore. Voi che ne pensate ? p.s.: il furgonato per le dimensioni si guida come un giocattolo 

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Parli del vecchio cambio elettroattuato o del nuovissimo cambio automatico a 9 rapporti?

In risposta al messaggio di suki74 del 17/02/2020 alle 22:23:35

Parli del vecchio cambio elettroattuato o del nuovissimo cambio automatico a 9 rapporti?

Abbiamo fatto la stessa domanda praticamente assieme

Ragazzi non so che cambio abbia, robotizzato o non.
Vi posso solo dire che non ha le palette al volante per il sequenziale ma con la leva del cambio si fa tutto. È un Ducato 290 150cv penso del 2016.
Non ho parlato neanche con il mio amico, che è in ospedale ad Alicante. Incidente in bici, caduto in discesa a 50km/h per un sasso. 7 costole rotte, una ha perforato un polmone e contusioni varie. Vivo per il casco, spaccato in due. Ho avuto le chiavi tramite il meccanico di Bicisporteam che era in Spagna con lui.
Da cosa si riconosce il cambio nuovo dal robotizzato ?
i rapporti ho usato visto nel display fino alla 5a, viaggiato in città e statale tra le colline per arrivare s casa mia.
 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 18/02/2020 alle 00:45:51

Ragazzi non so che cambio abbia, robotizzato o non. Vi posso solo dire che non ha le palette al volante per il sequenziale ma con la leva del cambio si fa tutto. È un Ducato 290 150cv penso del 2016. Non ho parlato neanche

con il mio amico, che è in ospedale ad Alicante. Incidente in bici, caduto in discesa a 50km/h per un sasso. 7 costole rotte, una ha perforato un polmone e contusioni varie. Vivo per il casco, spaccato in due. Ho avuto le chiavi tramite il meccanico di Bicisporteam che era in Spagna con lui. Da cosa si riconosce il cambio nuovo dal robotizzato ? i rapporti ho usato visto nel display fino alla 5a, viaggiato in città e statale tra le colline per arrivare s casa mia.  

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Mi sembra che il robotizzato se stai al minimo sta fermo anche senza premere sul freno e avanza solo accelerando, mentre in un vero cambio automatico, basta sollevare il piede dal freno e il mezzo avanza.

Quando si cade in bici ci si fa piu male che in moto perchè in bici si è quasi nudi, in moto si ha una specie di armatura protettiva.

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 18/02/2020 alle 00:45:51

Ragazzi non so che cambio abbia, robotizzato o non. Vi posso solo dire che non ha le palette al volante per il sequenziale ma con la leva del cambio si fa tutto. È un Ducato 290 150cv penso del 2016. Non ho parlato neanche

con il mio amico, che è in ospedale ad Alicante. Incidente in bici, caduto in discesa a 50km/h per un sasso. 7 costole rotte, una ha perforato un polmone e contusioni varie. Vivo per il casco, spaccato in due. Ho avuto le chiavi tramite il meccanico di Bicisporteam che era in Spagna con lui. Da cosa si riconosce il cambio nuovo dal robotizzato ? i rapporti ho usato visto nel display fino alla 5a, viaggiato in città e statale tra le colline per arrivare s casa mia.  

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Mi spiace per il tuo amico.
2016: cambio robotizzato 

Buongiorno a tutti,
Allora è cambio robotizzato, al minimo togliendo il piede dal freno sta fermo.
Si, direi che preferisco il cambio manuale a quello provato.
 

Robotizzato, roba d'altri tempi, 
Ora è tempo dei convertitore di coppia, quanto prima vi faccio una mia recensione avendo avuto per 4 anni il 7GTronic plus, mentre ora sto testando il 9GTronic,sono troppo pochi i km fatti per dare un giudizio complessivo,
 ogni volta che lo guido scopro delle  novità , per esempio devo ancora capire le palette al volante, "a che servono?" Le uso, ma poi mi do del deficiente, bo! 
Purtroppo il post vendita è quello che è, "riduttivo sulle cellule, assente sulle meccaniche" . 
Per fortuna che parlando di camper ho una discreta esperienza e sul web ci sono i manuali della meccanica "settimana di studio prima del ritiro",
Roberto 

In risposta al messaggio di suki74 del 16/02/2020 alle 12:03:58

A fine mese spero di riuscire ad andare in fiera a Novegro e vedere un po' di sistemi per creare la mensola a ribalta.

Ciao, ho visto l’ottimo lavoretto che hai fatto alle batterie, ma dimmi, il fine quale sarebbe, quello di avere più sicurezza contro il furto oppure non farle scaricare quando è in rimessaggio? Poi ti domando le due bs  sono poste sotto al sedile del passeggero e l’altra, sotto a quello di guida o al contrario? Io ho sotto al sedile di guida quella del bm e a quello del passeggero una bs e la centralina per cui una bs dovrebbe stare accanto al sedile al che sono un po’ restio a metterla. Aspetto il sistema mensola. Ciao