Hymer

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/04/2020 alle 15:08:45

Io ho un semplice regolatore pwm Moove Re-102 e quello che ho ordinato dovrebbe essere il suo apposito, almeno così risulta dal manuale. Ti sapr dire come funziona. Devo solo trovare la pozizione migliore dove metterlo.  

Lo vuoi montare esterno o a incasso?

In risposta al messaggio di suki74 del 12/04/2020 alle 18:46:17

Lo vuoi montare esterno o a incasso?

Appena montato.

Poi casomai faccio una foto. Alla fine lo ho messo dentro al pensile accanto al regolatore per svariati motivi.

- Primo e piu importante mia moglie non gradisce che io faccia buchi nel camper. e così, modificando un po il proverbio:
  "il suo occhio non vede e la mia testa non duole"

- Ho usato la sua cornice per installazione in superficie e quindi cosa semplicissima, basta poi collegare il cavo.
- Non ho usato il cavo a corredo di 10m ma avevo del cavo piatto per linea ISDN (identico a quello a corredo) e connettori RJ45 e quindi ho fatto uno spezzone di 20cm (ma dovrebbe andare benissimo anche qualsiasi cavo di rete)
- Basta aprire il pensile quando serve vedere il display, tanto mica è una cosa che si guarda di continuo, lo si guarda solo se si ha qualche dubbio o problema

Una volta collegato il cavo fa un test e funziona subito.
Rimane acceso il led Rosso "Errore" perchè ho solo la batteria 1 (BS) collegata e la Batteria 2 (BM) non è collegata, quindi il led segnala che batt 2 non è collegata, ma funziona tutto perfettamente.

Ho trovato in rete che per spegnere il led rosso basta fare un ponte tra +B1 e +B2 così vede due batterie e il led si spegne.
Ci ho provato e in effetti si spegne, ma poi duplica i valori di B1 anche su B2 e non ha senso.
Preferisco il LEDacceso che quando si sa cosa è non comporta nulla.

Si puo visualizzare:

- LED verde quando il pannello carica
- corrente di carica A
- tensione pannello Volt
- tensione batteria Volt
- temperatura C° (o F°) da me il sensore temp è integrato nel regolatore, ma con un regolatore con sensore remoto puo leggere anche quello
- Percentuale di carica dela batteria 20%, 40%, 60%, 80%, 100% (in 5 barrette)

 e altri valori.

Rimane visualizzato l ultimo valore visto, quindi io lo lascio su A di carica che è quello normalmente piu utile.

Ho trovato in rete un MANUALE fatto meglio di quello a corredo.

Come promesso, un paio di foto.

Il regolatore era gia li montato dall installatore, io ci ho solo messo il pannellino accanto.
Ovviamente segna 0A perchè è al coperto.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 13/04/2020 alle 15:30:29

Come promesso, un paio di foto. Il regolatore era gia li montato dall installatore, io ci ho solo messo il pannellino accanto. Ovviamente segna 0A perchè è al coperto.

Scusami Tommaso, ma i volts della batteria 1 non dovrebbe visualizzare comunque? ossia anche se gli A sono zero?
Grazie

In risposta al messaggio di antomau del 13/04/2020 alle 16:44:02

Scusami Tommaso, ma i volts della batteria 1 non dovrebbe visualizzare comunque? ossia anche se gli A sono zero? Grazie

Si, li visualizza, ma alternativamente agli A , cioè premendo il pulsante posso ciclicamente vedere vari valori ma uno solo alla volta. Nella foto sta visualizzando gli A di carica.
In ogni caso in ogni momento si puo avere una idea della carica della batteria dal numero di barrette nel simbolo della batteria stessa.

Guarda sul MANUALE , è spiegato come funziona.

Stamattina ho pensato di scaricare l'acqua, inutile farla ristagnare, quindi ho fatto uscire il camper dal portico  (Nel frattempo la mia navigatrice stava facendo un po' di moto, assistita da Jack)



Con l'occasione notavo che la ricarica dei pannelli, pur con le BS già discretamente cariche prima, era su un buon livello



.. e così il funzionamento del parallelatore CBE (prima la BM era sui 12.7-12.8 V)


Insomma anche senza elettroniche avanzate, tutto funziona abbastanza bene 

 

In risposta al messaggio di Armando del 14/04/2020 alle 11:36:00

Stamattina ho pensato di scaricare l'acqua, inutile farla ristagnare, quindi ho fatto uscire il camper dal portico  (Nel frattempo la mia navigatrice stava facendo un po' di moto, assistita da Jack) Con l'occasione notavo

che la ricarica dei pannelli, pur con le BS già discretamente cariche prima, era su un buon livello .. e così il funzionamento del parallelatore CBE (prima la BM era sui 12.7-12.8 V) Insomma anche senza elettroniche avanzate, tutto funziona abbastanza bene   

...

Se non ricordo male hai un discreto pannellone?

In sosta tieni la 220 sempre collegata?
Perchè fa differenza la carica del pannello se fino a pochi istanti prima c'era la 220 collegata o no.

Ho due pannelli da 140 W in //
Tengo il camper connesso alla 220 tramite un timer settimanale che dà corrente 12 ore il sabato pomeriggio, quindi è stato in carica 3 giorni fa. Prima di avviare il camper x uscire il display mostrava 12.8 V.
Poi erano le 11, ora legale, a metà aprile a BS, probabilmente anche come irradiazione si può avere di meglio

In risposta al messaggio di Armando del 14/04/2020 alle 13:12:30

Ho due pannelli da 140 W in // Tengo il camper connesso alla 220 tramite un timer settimanale che dà corrente 12 ore il sabato pomeriggio, quindi è stato in carica 3 giorni fa. Prima di avviare il camper x uscire il display mostrava 12.8 V. Poi erano le 11, ora legale, a metà aprile a BS, probabilmente anche come irradiazione si può avere di meglio

Capito.

Io che tengo il camper sempre collegato, se lo stacco e subito dopo esco, ho le battereie molto cariche e quindi il pannello carica poco.
Ieri, alle 18 con il sole inclinato , parecchia foschia e qualche ramo di albero davanti arrivava appena a 1A.
Dovrei provare a lasciare il camper scollegato da 220 per qualche giorno e poi tirarlo fuori a mezzogiorno.
Ma la vera prova la si fa la mattina con il sole dopo una nottata con stufa accesa dalla sera prima, allora si che si deve leggere una bella corrente dal pannello perchè la BS è abbastanza scarica.
Il mio pannello è da 100W e quindi ovviamente fa per quello che è ma per me piu che sufficente.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/04/2020 alle 13:46:43

Capito. Io che tengo il camper sempre collegato, se lo stacco e subito dopo esco, ho le battereie molto cariche e quindi il pannello carica poco. Ieri, alle 18 con il sole inclinato , parecchia foschia e qualche ramo di

albero davanti arrivava appena a 1A. Dovrei provare a lasciare il camper scollegato da 220 per qualche giorno e poi tirarlo fuori a mezzogiorno. Ma la vera prova la si fa la mattina con il sole dopo una nottata con stufa accesa dalla sera prima, allora si che si deve leggere una bella corrente dal pannello perchè la BS è abbastanza scarica. Il mio pannello è da 100W e quindi ovviamente fa per quello che è ma per me piu che sufficente.

...

Per piacere: quali pro e quali contro vi sono nel lasciare 24/24 h il veicolo attaccato al 220?.
Quanto può costare di listino un pannello da 100W montato da un professionista a regola d'arte?. D'inverno carica qualcosa o no?.
Grazie e un saluto.

In risposta al messaggio di gino1963 del 14/04/2020 alle 14:20:26

Per piacere: quali pro e quali contro vi sono nel lasciare 24/24 h il veicolo attaccato al 220?. Quanto può costare di listino un pannello da 100W montato da un professionista a regola d'arte?. D'inverno carica qualcosa o no?. Grazie e un saluto.

Buongionro Orsi,
Gino mi permetto di risponderti io che non ho mai il camper attaccato alla 220.
Tengo il camper allo scoperto e anche in inverno il

pannello da 100W

  riesce a mantenere le batterie cariche.
In giornate come quelle attuali le tiene cariche al massimo.
Per il costo di preciso non so dirti perchè all'atto dell'acquisto era in offerta con telecamera e radio 2Din, però penso che con meno di 500 euro tu lo possa far installare. Tommaso che ha l'impianto uguale al mio sarà più preciso.
Vado a fare 2 foto così mi sincero anche della carica, e dopo le posto

Dal 1996 ho sempre avuto sui campers il pannello solare e non ho mai avuto problemi di corrente estate/inverno. Sul precedente Mh avevo addirittura un pannello da 100W e 2 batterie AGM da 100, mai avuto problemi e dopo 8 anni l'ho venduto con le stesse batterie ancora in forma.

 

Questa è quanto mi dice il pannello LT 95 e il pannelino Efoy sula carica della BS e BM








 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 14/04/2020 alle 15:10:50

Buongionro Orsi, Gino mi permetto di risponderti io che non ho mai il camper attaccato alla 220. Tengo il camper allo scoperto e anche in inverno il pannello da 100W  riesce a mantenere le batterie cariche. In giornate come

quelle attuali le tiene cariche al massimo. Per il costo di preciso non so dirti perchè all'atto dell'acquisto era in offerta con telecamera e radio 2Din, però penso che con meno di 500 euro tu lo possa far installare. Tommaso che ha l'impianto uguale al mio sarà più preciso. Vado a fare 2 foto così mi sincero anche della carica, e dopo le posto Dal 1996 ho sempre avuto sui campers il pannello solare e non ho mai avuto problemi di corrente estate/inverno. Sul precedente Mh avevo addirittura un pannello da 100W e 2 batterie AGM da 100, mai avuto problemi e dopo 8 anni l'ho venduto con le stesse batterie ancora in forma.  

...

Confermo, da anni ed anni ho sempre tenuto il camper (e quelli precedenti) parcheggiato sotto casa nel parcheggio condominiale (ampio e con i vicini molto disponibili ed addirittura "simpatizzanti"), sempre con pannelli solari montati.
Mai stato al coperto, e mai avuto il minimo problema di scarica delle batterie, anche dopo qualche settimana di fermo.
In questo periodo, dopo 3 mesi di fermo, l'ho usato un paio di volte per andare al lavoro (al posto dell'auto), ma solo per muoverlo un pò, ma devo dire che anche dopo un mese le batterie sono sempre in grandissima forma, e tengo sempre l'antifurto attivato (assorbe qualcosa anche lui).

Stesso discorso dei mezzi precedenti, il penultimo l'ho venduto che aveva 7/8 anni, batterie originali (motore e le 2 servizi) ancora ottime.
Per cui se il tuo mezzo può "vedere" sempre il sole, monta un pannello e non ci pensi più, tranquillo che anche in inverno (se il camper è semplicemente parcheggiato e non "abitato")) fa il suo dovere, anche se poco, è sempre più che sufficiente a mantenere le batterie in salute

Per quanto ne so, anche l'allaccio alla 220v non ha controindicazioni, ma ho letto che sarebbe meglio se attivato per un giorno alla settimana (quindi occorrerebbe interporre un temporizzatore).

Ciao
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/04/2020 alle 13:46:43

Capito. Io che tengo il camper sempre collegato, se lo stacco e subito dopo esco, ho le battereie molto cariche e quindi il pannello carica poco. Ieri, alle 18 con il sole inclinato , parecchia foschia e qualche ramo di

albero davanti arrivava appena a 1A. Dovrei provare a lasciare il camper scollegato da 220 per qualche giorno e poi tirarlo fuori a mezzogiorno. Ma la vera prova la si fa la mattina con il sole dopo una nottata con stufa accesa dalla sera prima, allora si che si deve leggere una bella corrente dal pannello perchè la BS è abbastanza scarica. Il mio pannello è da 100W e quindi ovviamente fa per quello che è ma per me piu che sufficente.

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Con un 100W dovresti veder scendere sui 5A dal pannello in condizioni ottimali (BS semiscarica, sole pieno in ore centrali). Quindi carichi con quella corrente se hai un regolatore PWM, con circa il 20% in più se hai un MPPT

In risposta al messaggio di Armando del 14/04/2020 alle 15:43:23

Con un 100W dovresti veder scendere sui 5A dal pannello in condizioni ottimali (BS semiscarica, sole pieno in ore centrali). Quindi carichi con quella corrente se hai un regolatore PWM, con circa il 20% in più se hai un MPPT

Si, piu o meno dovrebbe essere quello il valore.
Ho un economicissimo PWM, ma visto che il pannello è solo un sussidio all Efoy, va bene anche così.
Difficile comunque che io abbia batteria semiscarica perchè se la sera si consuma con luci e stufa, parte l Efoy che si spegne prima di mattina dopo avere portato la BS a 14,4. 
Quindi quando esce il sole trova comunque una BS abbastanza carica.
Ho messo il display proprio per la curiosità di vedere quanto carica il pannello nelle varie situazioni.

In risposta al messaggio di gino1963 del 14/04/2020 alle 14:20:26

Per piacere: quali pro e quali contro vi sono nel lasciare 24/24 h il veicolo attaccato al 220?. Quanto può costare di listino un pannello da 100W montato da un professionista a regola d'arte?. D'inverno carica qualcosa o no?. Grazie e un saluto.

Un pannello da 100W in inverno, rispetto ai consumi che si hanno a camper abitato, fa praticamente nulla.

In risposta al messaggio di suki74 del 18/04/2020 alle 09:58:25

Un pannello da 100W in inverno, rispetto ai consumi che si hanno a camper abitato, fa praticamente nulla.

In alta montagna, se il cielo è limpido e bel sole, un po fa, certo che le ore sfruttabili sono dalle 10 alle 15 e il sole è comunque inclinato e quindi non certo sufficente per i consumi delel 24h.

In risposta al messaggio di suki74 del 18/04/2020 alle 09:58:25

Un pannello da 100W in inverno, rispetto ai consumi che si hanno a camper abitato, fa praticamente nulla.

Quando in passato avevo due batterie da 100 e solo il pannello da 100W, anche sostando più giorni non ho mai avuto problemi di corrente e bisogno della 220. Il pannello ha sempre sopperito al nostro fabbisogno.
Forse perchè siamo due adulti ed in camper non abbiamo tv o consumi extra il fabbisogno normale giornaliero (luci, truma, pompa, inverter)
 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 18/04/2020 alle 16:21:50

Quando in passato avevo due batterie da 100 e solo il pannello da 100W, anche sostando più giorni non ho mai avuto problemi di corrente e bisogno della 220. Il pannello ha sempre sopperito al nostro fabbisogno. Forse perchè siamo due adulti ed in camper non abbiamo tv o consumi extra il fabbisogno normale giornaliero (luci, truma, pompa, inverter)  

Dipende tutto da quanto fai andare la stufa, tra la Costa Azzurra e le Alpi c’è differenza.
In montagna se sei in una super posizione puoi avere 8 ore di sole, tipo dalle 9 alle 17.
Quest’anno, capodanno, in buona posizione, avevamo sole dalle 9:30 alle 15:30... 6 ore di sole basso.
In diversi avevano il pannello solare montato su telai inclinabili a piacere.

In risposta al messaggio di suki74 del 18/04/2020 alle 16:52:50

Dipende tutto da quanto fai andare la stufa, tra la Costa Azzurra e le Alpi c’è differenza. In montagna se sei in una super posizione puoi avere 8 ore di sole, tipo dalle 9 alle 17. Quest’anno, capodanno, in buona posizione, avevamo sole dalle 9:30 alle 15:30... 6 ore di sole basso. In diversi avevano il pannello solare montato su telai inclinabili a piacere.

Ti posso assicurare che dal 95 al 2015 (dopo ho messo l'Efoy ed una sola batteria) in tante uscite invernali con il solo pannello solare non ho mai avuto problemi e ci sono state volte che la stufa andava tutto il giorno perchè le temperature erano sempre sotto zero.
Se dovessi stare fermo una settimana sulla neve in montagna, sicuramente mi appoggerei ad un campeggio o area attrezzata con corrente. Vorrei essere sicuro di non avere problemi,e pltre la stufa userei anche il termoconvettore.