Hymer

Prima Bretagna nel 93' o 92'?
St.Malo'-Brest, più di mille km tra stradine a strapiombo sulle falesie, piccoli villaggi di pescatori. evanescenti bellissimi ricordi. 
Dico sempre che gli occhi e il cervello sono la più potente fotocamera mai inventata, al limite dei  30 anni l'hard disc sta perdendo memoria, per combattere l'Alzheimer c'è una buona cura, rinfrescarla, appena sistemiamo questo Covid, urge ritornarci. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 25/11/2020 alle 18:24:53

Prima Bretagna nel 93' o 92'? St.Malo'-Brest, più di mille km tra stradine a strapiombo sulle falesie, piccoli villaggi di pescatori. evanescenti bellissimi ricordi.  Dico sempre che gli occhi e il cervello sono la più

potente fotocamera mai inventata, al limite dei  30 anni l'hard disc sta perdendo memoria, per combattere l'Alzheimer c'è una buona cura, rinfrescarla, appena sistemiamo questo Covid, urge ritornarci.  Roberto 

...

Direi proprio di si !
Io penso di detenere il record fra di noi : 8 volte
E mi piace ogni volta di più
Certamente dal 1994 al 2020 nella possibilità di parcheggiare qualcosa è cambiato, ma è sempre accogliente per noi camperisti
 

Concordo sull'esigenza di "rinfresco" della memoria delle reminiscenze bretoni.
Anche se per me più recenti.
Appena possibile ,.. 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 25/11/2020 alle 18:59:14

Direi proprio di si ! Io penso di detenere il record fra di noi : 8 volte E mi piace ogni volta di più Certamente dal 1994 al 2020 nella possibilità di parcheggiare qualcosa è cambiato, ma è sempre accogliente per noi camperisti  

Nei primi anni 90' era il vero paradiso del plein air, una realtà fatta di agricoltori e pescatori fusi in uno scenario mozzafiato, 
Roberto 

In risposta al messaggio di varieze del 25/11/2020 alle 17:36:31

Mitica Bretagna, attrattiva da sempre,  tanto che da giovanissimo 22 enne ci arrivai vicino  vicino in bicicletta, partendo da Milano, ma per ovviare al fatto che non ero riuscito ad arrivarci, tre  anni dopo nel... udite...udite...

1978 per inaugurare il camper ( o un qualcosa che ci somigliava molto, dato che l'avevo interamente costruito io in una primavera) feci il primo giro inaugurale proprio in Bretagna e Normandia... con l'avventura di impantanarmi in una spiaggia con la bassa marea  .  Ricordo ancora l'ira di mia Moglie che mi urlava  *****...***** e dei ragazzini che sfottevano dicendomi Messieur, VU SE Fotù per l'imminente arrivo dell'alta marea! Ma essendo allora giovane e sfacciato non persi un minuto,...sgonfiai le gomme a 0,5 bar e con 30 franchi francesi di allora distribuì alla congrega di mocciosi  i pochi franchi perchè spingessero il camper...risultato,... tra la loro spinta, e l'asfittico motore riuscì a sfuggire all'imminente arrivo della marea...ma giurai a me stesso...MAI più il camper in spiaggia Credetemi ho mantenuto la promessa sino adesso, e non vorrei che con l'età che avanza  magari per nostalgia o banale dimenticanza seniile ci ricascassi.

...

Ciao Luca, che piacere sentirti!

Anch'io, sto alla larga dalle spiagge, alla Plage de Piemanson era piena di camper e auto, e io l unico con 4x4 parcheggiato sulla ghiaia prima della spiaggia e mi sentivo un po un fesso.
Poi verso sera è stato un continuo di auto e camper piantati, almeno una decina, con gruppi di volonterosi che spingevano e poi si facevano spingere, e quindi alla fine ho pensato che forse il fesso non ero io .
Ma sono cose che capitano agli impavidi

Noi a Creta abbiamo sempre parcheggiato il camper su un terreno appena dietro la spiaggia.  I sabati e le domeniche i contadini cretesi vengono al mare con le famiglie, tutta la famiglia su un PickUp 4wd (parecchi pure sul cassone) a fare la giornata .. e ovviamente molti entrano in spiaggia col veicolo. Verso ora di cena, c'è sempre l'happening di quelli che non riescono a venir su, anche se la spiaggia di sassi sembra affidabile a prima vista
Ormai vecchi del mestiere avendone già spinti parecchi in tanti anni che andiamo lì, noi quelle sere e a quell'ora "non ci siamo": andiamo sempre a fare qualche Km di passeggiata più in là, dove non si arriva con i mezzi.
Si spingano pure tra loro, noi abbiamo già dato.
 

In risposta al messaggio di Armando del 26/11/2020 alle 00:11:31

Noi a Creta abbiamo sempre parcheggiato il camper su un terreno appena dietro la spiaggia.  I sabati e le domeniche i contadini cretesi vengono al mare con le famiglie, tutta la famiglia su un PickUp 4wd (parecchi pure sul

cassone) a fare la giornata .. e ovviamente molti entrano in spiaggia col veicolo. Verso ora di cena, c'è sempre l'happening di quelli che non riescono a venir su, anche se la spiaggia di sassi sembra affidabile a prima vista Ormai vecchi del mestiere avendone già spinti parecchi in tanti anni che andiamo lì, noi quelle sere e a quell'ora non ci siamo: andiamo sempre a fare qualche Km di passeggiata più in là, dove non si arriva con i mezzi. Si spingano pure tra loro, noi abbiamo già dato.  

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una superficie di ghiaione è peggio che la sabbia perchè i ciotoli rotolano e non stanno coesi. La sabbia, in certe condizioni di compattezza e umidità, invece sta piu compatta.
Fai bene a stare alla larga, lasciamo fare ai giovani baldanzosi, alla nostra età, se a spingere ci si prende uno strappo alla schiena, o ci si schiaccia una vertebra, poi c'è da rovinarsi per il futuro.
Io ho gia dato, a 35 anni per volere sollevare da solo uno spazzaneve da 300kg, mi sono rovinato la schiena, dopo 15 anni di dolori, operato, e ora sto quasi benino, con doloretti che non ci faccio piu caso, ma devo stare molto attento perchè non si torna piu come nuovi...e gli anni che passano poi ci mettono del suo

A proposito di insabbiamenti, come mi ero ripromesso non tornai più sulle spiagge bretoni col camper soprattutto per via delle maree che lì  non scherzano, infatti molti anni fa a Mont Saint Michel, parecchie auto rimanevano sott'acqua( nonostante i cartelli di pericolo) per il parcheggio che andava sott'acqua ogni 6 ore.
Ma un'altra zona in Francia che mi apassionava notevolmente erano le Landes  in Aquitania, per via degli immensi boschi e per il Mare ondoso dove si prativa il surf da onda, cosa che praticavo in quegli anni.( conservo ancora le mie tavole da surf )
Negli immensi boschi addentrandomi incontrai intere famiglie di Daini allo stato brado, nonché scoiattoli in gran  quantità , ed anche se era proibito, col camper più volte entrai su stradine sterrate che usano solo i forestali, più di una volta col Ford Transit mi trovai ad affondare dato che molti dei boschi ed anche le stradine in realtà sono di sabbia ;così come il bosco cresce su uno strato minuscolo di terra ma il sottofondo è totalmente sabbioso.
Pericolosissimo trovarsi impantanati con 4 ruote sprofondate nella sabbia in una stradina interna dove non passa nessuno per settimane e doversela cavare... Per fortuna memore del primo insabbiamento in Bretagna e non potendo contare sui ragazzini che mi avrebbero deriso, ma spinto fuori dal problema, mi portavo dietro un Tir -Fort una sorta di potentissimo argano a forza manuale capace di tirare qualche migliaio di Kg.  avendo poi alberi a profusione, bastò agganciarsi ad uno di essi e a forza di braccia mi tirai fuori da solo su dei tappetini di gomma del camper.. Ma come proseguire per km? sempre su sabbia? Li mi venne in aiuto l'esperienza acquisita nei deserti di Atacama 8 tra il Perù ed il Cile , dove mio Padre ( dal quale ereditai l'incoscienza un po' folle) mi insegno che sgonfiando un pochino le gomme e viaggiando ad una discreta velocità si riesce a non affondare. Presto fatto, comunicai l'idea a mia moglie che allora era molto innamorata ed ingenua, mi comunicò "fai come ti pare" ma io non ti aiuterò!
Misi i  tappetini e  le stuoiette per poter superare il necessario abbrivio iniziale, e partì a tutta birra, riuscendo nell'intento di galleggiare e trovare una zona con molti aghi di pino tale da supportare il camper da fermo...poi a velocità folle per il tipo di strada ( sui 70km/h )sbandando a destra e manca riuscì a portarmi fuori dal bosco, dove altrimenti sarei rimasto sino adesso, ma la cosa più faticosa da reggere mi ricordo era l'urlo straziante di mia moglie impaurita dalla velocità  e la vicinanza di centinaia di piante ai bordi strada.., tenendo conto che praticamente ero perennemente in sbandata semi controllata
Essere incoscienti da giovani, ma non folli proprio del tutto, se si sopravvive ,lascia dei bellissimi ricordi indelebili.

In risposta al messaggio di varieze del 27/11/2020 alle 18:21:55

A proposito di insabbiamenti, come mi ero ripromesso non tornai più sulle spiagge bretoni col camper soprattutto per via delle maree che lì  non scherzano, infatti molti anni fa a Mont Saint Michel, parecchie auto rimanevano

sott'acqua( nonostante i cartelli di pericolo) per il parcheggio che andava sott'acqua ogni 6 ore. Ma un'altra zona in Francia che mi apassionava notevolmente erano le Landes  in Aquitania, per via degli immensi boschi e per il Mare ondoso dove si prativa il surf da onda, cosa che praticavo in quegli anni.( conservo ancora le mie tavole da surf ) Negli immensi boschi addentrandomi incontrai intere famiglie di Daini allo stato brado, nonché scoiattoli in gran  quantità , ed anche se era proibito, col camper più volte entrai su stradine sterrate che usano solo i forestali, più di una volta col Ford Transit mi trovai ad affondare dato che molti dei boschi ed anche le stradine in realtà sono di sabbia ;così come il bosco cresce su uno strato minuscolo di terra ma il sottofondo è totalmente sabbioso. Pericolosissimo trovarsi impantanati con 4 ruote sprofondate nella sabbia in una stradina interna dove non passa nessuno per settimane e doversela cavare... Per fortuna memore del primo insabbiamento in Bretagna e non potendo contare sui ragazzini che mi avrebbero deriso, ma spinto fuori dal problema, mi portavo dietro un Tir -Fort una sorta di potentissimo argano a forza manuale capace di tirare qualche migliaio di Kg.  avendo poi alberi a profusione, bastò agganciarsi ad uno di essi e a forza di braccia mi tirai fuori da solo su dei tappetini di gomma del camper.. Ma come proseguire per km? sempre su sabbia? Li mi venne in aiuto l'esperienza acquisita nei deserti di Atacama 8 tra il Perù ed il Cile , dove mio Padre ( dal quale ereditai l'incoscienza un po' folle) mi insegno che sgonfiando un pochino le gomme e viaggiando ad una discreta velocità si riesce a non affondare. Presto fatto, comunicai l'idea a mia moglie che allora era molto innamorata ed ingenua, mi comunicò fai come ti pare ma io non ti aiuterò! Misi i  tappetini e  le stuoiette per poter superare il necessario abbrivio iniziale, e partì a tutta birra, riuscendo nell'intento di galleggiare e trovare una zona con molti aghi di pino tale da supportare il camper da fermo...poi a velocità folle per il tipo di strada ( sui 70km/h )sbandando a destra e manca riuscì a portarmi fuori dal bosco, dove altrimenti sarei rimasto sino adesso, ma la cosa più faticosa da reggere mi ricordo era l'urlo straziante di mia moglie impaurita dalla velocità  e la vicinanza di centinaia di piante ai bordi strada.., tenendo conto che praticamente ero perennemente in sbandata semi controllata Essere incoscienti da giovani, ma non folli proprio del tutto, se si sopravvive ,lascia dei bellissimi ricordi indelebili.

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Ciao Luca,

Oltre che all'ingegno e il tir-fort, ricordo di averne spediti parecchi in Nigeria come attrezzatura delle squadre che lavoravano nella foresta, sei uscito grazie alla trazione posteriore del Ford Transit, così come le sbandate controllate.
Il mio primo camper era su Transit 190 gemellato, non ho fatto le tue peripezie ma ero quasi sicuro di venir fuori da qualsiasi situazione di poca aderenza.

p.s.: grazie a te ora so cosa è un Tir-Fort, da amministrativo non mi sono mai preoccupato di cosa fosse

 

In risposta al messaggio di varieze del 27/11/2020 alle 18:21:55

A proposito di insabbiamenti, come mi ero ripromesso non tornai più sulle spiagge bretoni col camper soprattutto per via delle maree che lì  non scherzano, infatti molti anni fa a Mont Saint Michel, parecchie auto rimanevano

sott'acqua( nonostante i cartelli di pericolo) per il parcheggio che andava sott'acqua ogni 6 ore. Ma un'altra zona in Francia che mi apassionava notevolmente erano le Landes  in Aquitania, per via degli immensi boschi e per il Mare ondoso dove si prativa il surf da onda, cosa che praticavo in quegli anni.( conservo ancora le mie tavole da surf ) Negli immensi boschi addentrandomi incontrai intere famiglie di Daini allo stato brado, nonché scoiattoli in gran  quantità , ed anche se era proibito, col camper più volte entrai su stradine sterrate che usano solo i forestali, più di una volta col Ford Transit mi trovai ad affondare dato che molti dei boschi ed anche le stradine in realtà sono di sabbia ;così come il bosco cresce su uno strato minuscolo di terra ma il sottofondo è totalmente sabbioso. Pericolosissimo trovarsi impantanati con 4 ruote sprofondate nella sabbia in una stradina interna dove non passa nessuno per settimane e doversela cavare... Per fortuna memore del primo insabbiamento in Bretagna e non potendo contare sui ragazzini che mi avrebbero deriso, ma spinto fuori dal problema, mi portavo dietro un Tir -Fort una sorta di potentissimo argano a forza manuale capace di tirare qualche migliaio di Kg.  avendo poi alberi a profusione, bastò agganciarsi ad uno di essi e a forza di braccia mi tirai fuori da solo su dei tappetini di gomma del camper.. Ma come proseguire per km? sempre su sabbia? Li mi venne in aiuto l'esperienza acquisita nei deserti di Atacama 8 tra il Perù ed il Cile , dove mio Padre ( dal quale ereditai l'incoscienza un po' folle) mi insegno che sgonfiando un pochino le gomme e viaggiando ad una discreta velocità si riesce a non affondare. Presto fatto, comunicai l'idea a mia moglie che allora era molto innamorata ed ingenua, mi comunicò fai come ti pare ma io non ti aiuterò! Misi i  tappetini e  le stuoiette per poter superare il necessario abbrivio iniziale, e partì a tutta birra, riuscendo nell'intento di galleggiare e trovare una zona con molti aghi di pino tale da supportare il camper da fermo...poi a velocità folle per il tipo di strada ( sui 70km/h )sbandando a destra e manca riuscì a portarmi fuori dal bosco, dove altrimenti sarei rimasto sino adesso, ma la cosa più faticosa da reggere mi ricordo era l'urlo straziante di mia moglie impaurita dalla velocità  e la vicinanza di centinaia di piante ai bordi strada.., tenendo conto che praticamente ero perennemente in sbandata semi controllata Essere incoscienti da giovani, ma non folli proprio del tutto, se si sopravvive ,lascia dei bellissimi ricordi indelebili.

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caro Luca, non venirmi a parlare di insabbiamenti! Ne son sempre uscito a forza di braccia, pala e tappetini del Toy sotto le ruote! Non ho mai acquistato un Tir-fort per via che di alberi nei dintorni sahariani ce n'erano pochini Una volta ho visto un francese che ne aveva uno e aveva piantato nella sabbia una specie di ancora da motoscafo e dopo un paio di tentativi se l'è tirata sul cofano. Con mie grandi risate (prima), poi l'ho aiutato spingendo!! Ci son poi quelli che montano dei graziosi argani davanti al paraurti; teoricamente agganciando l'auto insabbiata o la stessa ad un'auto ancora libera, dovrebbe riuscire a disinsabbiarla /disinsabbiarsi; in pratica ho visto spesso un doppio insabbiamento. In altri casi il cavo spezzarsi e divenire una pericolosissima frusta che spazzava l'aria! Se poi sei da solo, l'argano super potente non serve una mazza. Questo discorso non vale per le situazioni boschive delle quali parli tu e con le quali concordo. Tuttavia: ma perché andarsi a cercare guai? 

In risposta al messaggio di toyhdj80 del 27/11/2020 alle 19:40:13

caro Luca, non venirmi a parlare di insabbiamenti! Ne son sempre uscito a forza di braccia, pala e tappetini del Toy sotto le ruote! Non ho mai acquistato un Tir-fort per via che di alberi nei dintorni sahariani ce n'erano

pochini Una volta ho visto un francese che ne aveva uno e aveva piantato nella sabbia una specie di ancora da motoscafo e dopo un paio di tentativi se l'è tirata sul cofano. Con mie grandi risate (prima), poi l'ho aiutato spingendo!! Ci son poi quelli che montano dei graziosi argani davanti al paraurti; teoricamente agganciando l'auto insabbiata o la stessa ad un'auto ancora libera, dovrebbe riuscire a disinsabbiarla /disinsabbiarsi; in pratica ho visto spesso un doppio insabbiamento. In altri casi il cavo spezzarsi e divenire una pericolosissima frusta che spazzava l'aria! Se poi sei da solo, l'argano super potente non serve una mazza. Questo discorso non vale per le situazioni boschive delle quali parli tu e con le quali concordo. Tuttavia: ma perché andarsi a cercare guai? 

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Umbè... io non avrei usato un'ancora ma una serie di pali in serie !

In risposta al messaggio di varieze del 27/11/2020 alle 20:00:58

Umbè... io non avrei usato un'ancora ma una serie di pali in serie !

Ma l'uomo del deserto sei tu caro Umberto.
Io quello delle follie

In risposta al messaggio di toyhdj80 del 27/11/2020 alle 19:40:13

caro Luca, non venirmi a parlare di insabbiamenti! Ne son sempre uscito a forza di braccia, pala e tappetini del Toy sotto le ruote! Non ho mai acquistato un Tir-fort per via che di alberi nei dintorni sahariani ce n'erano

pochini Una volta ho visto un francese che ne aveva uno e aveva piantato nella sabbia una specie di ancora da motoscafo e dopo un paio di tentativi se l'è tirata sul cofano. Con mie grandi risate (prima), poi l'ho aiutato spingendo!! Ci son poi quelli che montano dei graziosi argani davanti al paraurti; teoricamente agganciando l'auto insabbiata o la stessa ad un'auto ancora libera, dovrebbe riuscire a disinsabbiarla /disinsabbiarsi; in pratica ho visto spesso un doppio insabbiamento. In altri casi il cavo spezzarsi e divenire una pericolosissima frusta che spazzava l'aria! Se poi sei da solo, l'argano super potente non serve una mazza. Questo discorso non vale per le situazioni boschive delle quali parli tu e con le quali concordo. Tuttavia: ma perché andarsi a cercare guai? 

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di solito quando si usa un cavo di verricello in tensione, ci si toglie il giaccone e si mette appoggiato sul cavo stesso, così che se si spezza non fa da frusta ma viene smorzato dal giaccone.....ma mi sa che nel deserto, con il caldo nessuno ha il giaccone
Però basta attaccare al cavo qualsiasi cosa, uno zaino o altro per fare da smorzatore.

L ancora da sabbia in teoria dovrebbe funzionare, ma dipende da come la si posiziona, mi sa che sia comunque meglio fare una buca e metterla un po giu e non sperare che si pianti da sola tirando.

Ma tu queste cose le hai vissute in prima persona, io solo su Youtube

In risposta al messaggio di varieze del 27/11/2020 alle 20:03:02

Ma l'uomo del deserto sei tu caro Umberto. Io quello delle follie

Nel deserto le follie meglio non farle

In risposta al messaggio di toyhdj80 del 27/11/2020 alle 20:33:48

Nel deserto le follie meglio non farle

allora si potrebbe adattare il proverbio che Luca sa bene...

Non esiste un anziano avviatore folle

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 27/11/2020 alle 20:35:50

allora si potrebbe adattare il proverbio che Luca sa bene... Non esiste un anziano avviatore folle

Certo che Luca lo conosce e per quel che lo conosco anch’io, nemmeno lui le farebbe in quel contesto 

Pilotare un aereo insegna moltissime cose, per esempio che la parte più fragile e debole nel complesso aereo/ pilota, e quasi sempre il pilota...che la memoria umana è fallace, che anche se una cosa( manovra ) la hai fatta mille volte ,meglio affidarsi ad una check-list...che usano tutti i piloti del Mondo da quello di un piccolo Piper, al Jumbojet.( Sia al decollo, che in crociera, in atterraggio, sia anche in un banale spegnimento motore)
insomma , in certi contesti , certe persone allenate e consapevoli, possono affrontare dei rischi, che a vederli da fuori possono sembrare rischiosissimi, sempre e solo  se sono coscienti che qualcosa può sempre andar a finire male,,...in tal caso è bene avere sin dall'inizio una soluzione alternativa o una  via d'uscita.( indolore).
Una frase divertentissima di un professore di Fisica mi chiarì per sempre delle nozioni base. " La velocità per quanto possa essere alta o altissima , non rappresenta MAI alcun pericolo; e semmai la decelerazione se alta ,ad essere un autentico pericolo"

Per Tommaso,

il detto aeronautico dice ad essere precisi:

Esistono giovani piloti incoscienti...

Non esistono invece piloti anziani ...incoscienti!
Non devo neanche spiegarvi il perchè 

Ma a me è sempre piaciuto un'altro detto aeronautico:

" Se Dio avesse voluto che l'uomo volasse...non gli avrebbe dato le ali, ma...lo avrebbe fatto più ricco!! "
 

In risposta al messaggio di varieze del 28/11/2020 alle 12:03:35

Per Tommaso, il detto aeronautico dice ad essere precisi: Esistono giovani piloti incoscienti... Non esistono invece piloti anziani ...incoscienti! Non devo neanche spiegarvi il perchè  Ma a me è sempre piaciuto un'altro detto aeronautico: Se Dio avesse voluto che l'uomo volasse...non gli avrebbe dato le ali, ma...lo avrebbe fatto più ricco!!  

andavo a braccio....

ma la cosa mi aveva colpito

Caro Tommaso, mi hai appena dimostrato quanto la memoria umana sia difettosa ( non la tua beninteso, ma tutte)