Hymer

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 27/09/2012  20:03:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La sua gentil offerta, si intende diretta anche a quelli come me scoraggiati, e fuori garanzia? soprattutto per quelli scoraggiati![:)] a parte gli scherzi, che nel contesto vanno sempre bene, la mia proposta riguarda tutti i veicoli che ad oggi hanno dei problemi non risolti partendo dalla stagione 2007. se il cliente ha eseguito tutte le prove di impermeabilità avremo sicuramente delle carte in piu da giocarci, nel caso contrario vedremo di venire incontro al cliente. non è detto che tutti gli interventi saranno passati in garanzia, ma questo vi verrà specificato caso per caso ed eventualemnte con una spesa prventivata. il alcuni casi la casa madre potrbbe anche sono fornire il materiale, ma non ci fasciamo la testa prima del tempo. vediamo caso per caso quali sono i problemi e piano piano li risolviamo tutti :-) ho dato una lettura rapida e veloce per il discorso molle: come concessionari italiani abbiamo scelto dalla stagione 2011 (nuova uscita b-klasse con il "muso schiacciato) di montare di serie le m11 gold. c'è da tenere conto che il muso del cl/sl era piu grande e quindi piu pesante. il fatto di montare le molle della gold da sicuramente dei grossi vantaggi, ma non in tutti i casi sono degli interventi necessari, o risolutivi. il muso del nuovo b-klasse è piu piccolo (si veda pa parte superiore e le parti laterali) e quindi piu leggero. oggi pomeriggio tempo permettendo sento Fiat per il cambiamento di sospensione da €4 a €5, ma onestamente non credo abbiano fatto una sospensione apposita per camper motorhome... oggi mi informo meglio però! ho visto anche alcuni commenti sulla qualità del nostro prodotto in confronto ad altri: sappiate che non dirò e parlerò mai male di un altro prodotto. la mia funzione qui non è quella di fare propaganda alla mia azienda o al marchio che rappresento, ma di aiutare l'utente finale a risolvere e a capire meglio eventuali problemi e magagne. questo per chiarezza, e per altrettanta limpidezza di rapporto ho voluto firmarmi con il mio nome e con il nome della mia azienda. se mi scrivete sulla mail personale (andrea@coattocamper.com) preferisco piu che altro perchè non riesco sempre a connettermi al forum. saluti a tutti. ps: grazie a Paolo che mi tiene sempre informato dei vari post [:D]

@ Cox1983, l'uso apparente di termini scherzosi, come mi capita sovente di fare, è per evitare di drammatizzare argomenti che di drammatico non hanno nulla. I drammi, sono tutt'altra cosa. Scoraggiati, questo si, perchè molti di Noi, si sono scontrati con la sordità di Hymer, ma lasciamo ad una mail privata che le manderò entro 48 ore, dove le spiegherò in maniera oggettiva , cosa avviene nei veicoli Hymer delle annate menzionate. Lo farò a nome anche di chi a suo tempo, mi mandò dei dati certi e inoppugnabili, che dimostrano dove è il problema reale, magari ad Hymer sconosciuto, e sottostimato. Convengo con Lei, che parlar male di un marchio, sia talvolta inutile, peggio che mai di marchi diversi dal Ns, o che non possediamo. Grazie per la risposta, ed a presto, Varieze.

quote:Risposta al messaggio di kind of blue inserito in data 01/10/2012  11:30:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> PIER...id="size3"> vedo che non dimentichi!! Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 30/09/2012  15:05:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti ringrazio della risposta ma perché non mi dici il o i motivi per cui bisogna sempre montare le gomme nuove sul posteriore ? grazieid="size3">id="blue"> Alex

dana, Helvetica, Arial">quote:PIER... vedo che non dimentichi!>> e soprattutto non dimentico queste cinque me...cce[:o)][:D][:D][:D] Ciao belli, adesso vado a farmi un giro in bici prima che si metta a piovere[8D] Pierluigi Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa)

quote:Risposta al messaggio di Cox1983 inserito in data 01/10/2012  13:20:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Signor Coatto della gentile risposta. Buona giornata Pierluigi Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa)

quote:Risposta al messaggio di kind of blue inserito in data 01/10/2012  15:59:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> NON DATEMI DEL SIGNOR... HO 29 ANNI... BASTA E AVANZA ANDREA [:)]

quote:Risposta al messaggio di Cox1983 inserito in data 01/10/2012  16:01:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ooops, potresti essere mio figlio[:I][:D][:D][:D] Grazie Andrea e ciao Pierluigi Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa)

quote:Risposta al messaggio di Cox1983 inserito in data 01/10/2012  16:01:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ho gia' apprezzato (telefonocamente) la cortesia. Spero che gli anni non portino a volgere in peggio quello che i clienti stanno apprezzando[8D][8D]

quote:Risposta al messaggio di kind of blue inserito in data 01/10/2012  11:30:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bellissimo il parabrezza. Di tutte le cose che la saggezza procura per ottenere un'esistenza felice, la più grande è l'amicizia.

quote:Risposta al messaggio di Olivia2006 inserito in data 01/10/2012  15:51:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perché le gomme maggiormente stressate sono sempre le posteriori, il fatto che si consumino di meno non significa nulla, ho letto circolari di produttori di pneumatici che raccomandano di mettere sempre le nuove sull'asse posteriore, ragione per cui ti consiglio di stare ai suggerimenti non miei ma di tutti i produttori. Ciao mich Di tutte le cose che la saggezza procura per ottenere un'esistenza felice, la più grande è l'amicizia.

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 01/10/2012  18:30:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' ancora intatto[^] Io sono una persona molto fortunata ed anche un inguaribile ottimista[:o)][:D][:D][:D] Appena possibile ti faccio uno squillo, ciao Pierluigi Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa)

@ Superdam, @ Kind of blue, penso che creare nuovi siti che parlano di sospensioni sia ...inutile, se uno mette la funzione Cerca, troverà riferimenti a iosa. Esiste una piccola banca dati interna nel gruppo Hymer tra i "Letterati", che anche se sembrava non essere arrivata da nessuna parte, potrà essere utilizzata adesso che ci viene richiesta una lettera da presentare ad Hymer, tramite Andrea. ( che è come vuol essere chiamato). Noi proseguiremo, visto l'invito arrivatoci,infatti ai "letterati" è oggi arrivata un ultima richiesta a mobilitarsi rapidamente, gli altri, non essendo interessati ( e lo si deduce dal passato) non verranno più "scocciati" da questo argomento, e così facendo, le pagine rimarranno libere per i nuovi arrivati, e per argomenti più ameni e divertenti. Varieze.

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 01/10/2012  18:38:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Poi si deve aggiungere che per la stabilità in frenata è meglio avere le gomme migliori dietro al fine di evitarne il bloccaggio (no ABS) ed il possibile testa coda; (vale anche per le auto) Saluti Massimo

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 01/10/2012  18:38:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ovvia ora ho capito [;)] Grazie, farò come suggerisci. Ringrazio anche Massimo dell'ulteriore chiarimento. Non si finisce mai di imparare...[:D][:D][:D][:D][:D]id="size3">id="blue"> Alex

informazione da FIAT e verificato sui veicoli in esposizione. da €4 a €5 l'ammortizzatore e la molla sono assolutamente uguali... stesso spessore. cambia, oltre al colore del cruscotto, tutto il discorso di valvola EGR, un relè aggiuntivo, e il filtro antiparticolato. tutto ciò che riguarda la sospsensione è tutto identico. questo è ciò che mi ha detto Fiat. per il mercato Italia, il gruppo delle concessionarie Hymer hanno deciso di inserire di serie le molle della Goldschmitt, gia presenti sulla nuova serie b-klasse (dal settembre 2011) e su tutta la serie exsis-i (settembre 2012) su ducato. teniamo anche presente che il muso del nuovo b-klasse è molto piu leggero rispetto al muso del b-sl/cl perchè piu piccolo di dimensioni (si veda sul laterale e sulla parte di giunzione con il tetto). saluti a tutti.

quote:Risposta al messaggio di Cox1983 inserito in data 03/10/2012  18:17:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma che strano... Allora la limousine €5 [?] Ah ah ah Ciao Di tutte le cose che la saggezza procura per ottenere un'esistenza felice, la più grande è l'amicizia.

quote:Risposta al messaggio di Cox1983 inserito in data 03/10/2012  18:17:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Andrea nessuna ironia nei tuoi confronti, anzi! Solo una constatazione che legittima quello che tutti sapevamo già. Buona serata. Mich Di tutte le cose che la saggezza procura per ottenere un'esistenza felice, la più grande è l'amicizia.

Grazie Andrea per l'informazione, cercherò di comprendere meglio cosa è variato nel sistema sospensivo Eu5, non appena possibile. Che sia uguale ( come afferma Fiat) ne ho un feroce dubbio, e non è di certo guardandolo nel lato visibile che si possa evincere.( bisogna smontare la ruota) Sono assai perplesso sul fatto che persone che hanno posseduto degli Eu 4, che poi sono pure andati a mettere le oramai famose M11, affermino che i nuovi mezzi Eu 5, siano tutt'altra cosa, nel funzionamento. Le fonti sono Carthago, non Hymer, ma come tutti sappiamo la meccanica è identica al 100%. Sul fatto che i nuovi B-Klasse siano più leggeri, in avantreno,ne avrò a breve una risposta, a me interessano i numeri , ossia i Kg a vuoto ed a pieno carico, in privato a breve le manderò una analisi documentata della situazione pesi, bilanciamenti dei vecchi modelli SL e CL ( credo ancora in produzione)e la comparazione con i nuovi B-Klasse. Non ritengo opportuno in questa sede spiegarle a cosa siamo arrivati come considerazioni( per non sollevare inutili vespai)quindi, a breve le scriverò in privato, a nome di un grosso numero di proprietari Hymer. Nel frattempo, se si diverte..misuri dal centro ruota anteriore ( assale) la distanza della mezzeria del parabrezza del B-Klasse, e poi lo faccia con il SL, e li compari, questa misura è il braccio di leva, il quale moltiplicato per il peso proprio del parabrezza e poi del muso, creano un momento, che diventerà il peso che si scarica sull'avantreno. Forse avrà delle sorprese ! Si può evitare tutto ciò , accontentandosi del peso reale gravitante sull'assale. Ma sarò più chiaro in privato. Adesso le faccio una domanda, ma le chiedo di ragionarci su da solo, e non chiedere lumi in Hymer... Se il B-Klasse, è così più leggero davanti, perchè mai in Hymer mettono le M11,[?] in fondo, basterebbero le vecchie molle...[:)] Un saluto, ed a presto, Varieze.

quote:Risposta al messaggio di Cox1983 inserito in data 03/10/2012  18:17:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Mi dispiace ma molle e ammortizzatore €5 sono diversi dall'€4.La molla alza di più il telaio della €4 e l'ammortizzatore ha lo stelo più lungo.Non a caso i codici sul sito ricambi della Fiat sono diversi.Comunque non ho nessun motivo o interesse per sostenere cose non corrispondenti al vero.Spiegami come mai la stessa persona che ha avuto un MH su telaio €4 e adesso su €5 prima ha dovuto sostituire le molle senza ottenere risultati soddisfacenti e adesso senza cambiare nulla è soddisfatta del mezzo ( stesso MH). Senza contare che c'è chi stà "trapiantando" molle e ammortizzatori €5 su telai €4!!Non capisco cosa ti abbiano detto alla Fiat proprio loro hanno confermato che le variazioni ci sono state!Saluti. Gianni