Hymer

x Varieze (perchè conosce bene il problema). Ho rimontato le gomme invernali, nokian wr-c cargo che come ben saprai hanno un indice di carico elevato (120/121) e quindi sono molto dure; a che pressione mi consigli di gonfiarle per non avere vibrazioni che rendono oltremodo fastidiose le mie uscite? il mio mezzo è un 504SL, lungo 5,99 passo medio con sbalzo molto contenuto, motore 3.0, telaio heavy e molle M11. grazie e ciao. Gianni.

Lo stesso succede a me, succedeva anche sul vecchio B klasse e continua a succedere anche sul nuovo ma solo a mia moglie ! ma a forza di fargli corsi sembra aver capito...però borbotta con chi fa quelle finestre !!

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/10/2012  16:01:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> maupensa

IZ4DJI Hai ragioneho visto la tua bella esecuzione e mi son detto perchè no lo faccio anche io. Preso atto dei complimenti dei colleghi vi faccio partecipi di un altro lavoro GIOCANDOMI L'ASSO. Premetto che i lavori che ho fatto su saetta sono stati molto meditati documentandomi per la realizzazione e consultando anche altri colleghi camperisti come il caso di Alva che ringrazio per la disponibilità nel rispondere qui sul social. apparecchiatura alan 48 + antenna Lem 1046 La posizione del baracchino è stata obbligata dalla lunghezza del cavo in dotazione, era mia intenzione metterlo sopra la testa, mi sono accorto dopo che il posto attuale è migliore, ho aggiunto che non si vede nell'immagine in corrispondenza del display canale un specchietto convesso per la proiezzione del canale (i numeri si vedono rovesciati e capovolti (una volta capito il mecanismo si capiscono). Salutoni e buoni km daid="Tahoma">id="size3">id="blue">

Aspetta aspetta...cos'è quel mini oblò sulla cucina?? Vedo che per il bagno non hai l'oblò grande che invece io ho. Ti assicuro che l'oblò grande in bagno non serve a una mazza, fa solo entrare della gran luce e di notte siamo costretti a tenere la porta chiusa pena svegliarci all'alba insieme al gallo [:)]

Ti assicuro che la disposizione di quei oblo è meravigliosa, oblo letto posteriore e oblo mansarda, per il bagnetto oblo satinato che si apre solo nelle tre posizioni e oblo grande al centro del mezzo (come nel mio caso). Che meraviglia! E complimenti per l'installazione del Baldacchino. Scusa se te lo chiedo, ma vai spesso in giro con amici che hanno il CB? oppure li trovi per srada? Grazie Dam www.360kayak.org

quote:Risposta al messaggio di mcravone inserito in data 17/10/2012  21:10:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mitico Alan 48! Bel lavoro, toglimi una curiosità, come è fissata l'antenna? Così a occhio mi sembra una base magnetica incollata con silicone sul tetto, o sbaglio? __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 17/10/2012  18:27:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il 504SL, se non sbaglio ha passo 3,00 quindi direi corto più che medio. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 18/10/2012  08:16:19 (

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> Confermo, anch'io misi l'oblo grande nel bagno, mi sembrava meglio, ma tornando indietro, meglio oblo standard con ventola aspirante...per ovvi motivi! [:D] I due oblo grandi, in dinette e bagno, li ho dovuti coprire con coperture in tela perchè altrimenti d'estate il camper diventa un forno. Il primo anno in inverno le ho smontate, poi non lo ho più fatto e sono su da 5 anni.

http://www.iz4dji.it/Lavori/Cop...

riguardo alla luce, comunque la tela lascia passare luce a sufficenza per vederci bene anche con finestre chiuse. A me poi la luce non da fastidio, dormiamo sempre senza tirare la tendina neanche sull'oblo sul letto, e anche a casa la tapparella non la abbasso mai. Tanto, quando c'è luce, vuol dire che bisogna alzarsi![:D] __________________ Tommaso IZ4DJI

Complimenti a saetta per la sistemazione dell'antenna, che nei camper è sempre un po' problematica, ma restare vincolati dalla lunghezza del cavo in dotazione all'antenna è forse un po' eccessivo, sarebbe bastato acquistare uno spezzone di RG 58 (per la 27 a potenza di legge più che sufficiente) della lunghezza necessaria e con pochi euro l'apparecchio avresti potuto metterlo dove volevi. Al limite anche con un SO 239 femmina-femmina avresti potuto fare una giunta coassiale(all'interno del mezzo) ed allungare il cavo del necessario, senza perdite significative. Enzo

quote:Risposta al messaggio di et4beta inserito in data 18/10/2012  14:31:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> solitamente io preferisco dissaldare il cavo dalla base e metterne uno più lungo, ma anche la doppia femmina non ingenera perdite misurabili. L' unico motivo per cui non metterei l'antenna sul tetto e che spesso capita, specialmente nei campeggi, di trovare rami bassi che addirittura sfregano (frasche e foglie) sul tetto, quindi l'antenna si impiglia i rompe. Già con la antenna TV a disco che è molto bassa, bisogna stare attenti. Su un semintegrale, quindi con cabina metallica, non avrei dubbi a montare l'antenna CB sul parafango anteriore sinistro, e a quel punto metterne anche una da 150cm. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 18/10/2012  14:39:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti dissaldare e sostituire il cavo originale, normalmente corto, perché a misura di autovettura, è il lavoro migliore. Per la 27 si può tranquillamente lasciare l'RG58, mentre per frequenza più alte(V/UHF) si può sostituire con del Belden H155, Ø 5 mm, ma a più bassa perdita. Concordo sul fatto che l'antenna sul tetto è abbastanza esposta, ma fissata nella parte centrale lo è molto meno e dal punto di vista estetico, ma ha una migliore resa elettrica soprattutto sui tetti metallici, ed è senz'altro la soluzione più valida. Inoltre bisogna tenere conto che per eventuali urti, non in velocità, c'è da stare attenti più che altro durante le retromarce, andando in avanti l'antenna, se un po' inclinata, flette e in genere si salva. Peraltro la soluzione sul parafango laterale, seppur molto semplice e pratica, rende però molto critica la resa dell'antenna che subisce forti variazioni di impedenza per i notevoli "sbandieramenti"(tanto maggiori quanto più e lunga), e si vede anche riflettere radiofrequenza dal corpo metallico della cabina acquisendo una direttività deleteria, quindi non mi vede d'accordo come compromesso. Per non parlare poi dello lungo stilo che qualche volta, come motociclista, mi sono visto sciabolare davanti alla faccia per un colpo di vento. Sicuramente molto più vantaggioso il rapporto rischi/benefici della sistemazione, sempre che sia possibile, a centro tetto con leggera inclinazione aerodinamica(la minore possibile). Enzo

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 18/10/2012  09:07:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio 504SL del 2010 ha il passo di 3,40m e sbalzo di 1,60m, mentre il modello nuovo ha il passo di 3,00m ciao Gianni.

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 18/10/2012  15:34:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Effettivamente il 504 SL è montato su telaio Al-Ko ed ha il passo di 337. Ora il 504 è proposto solo nella nuova versione B-Klasse, dove il passo è effettivamente di 300, nonostante abbia il telaio Al-Ko. La serie SL ha adesso soltanto misure over-size[:(!] quanto meno per il miei gusti[;)] Ciao Pierluigi Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa)

Caro giuan, ho paura che Tu mi abbia scambiato per l'oracolo di Delfi, o per un gommista multimarca...[:D] Non conosco quella gomma, e quindi dovrei " Dare i numeri del Lotto"[xx(] Ma facciamo mente locale.... A me non serve il passo, lo sbalzo, il tipo di motore, il telaio,....nemmeno il colore della tapezzeria, ne la marca dell'autoradio..[B)][:(!] Ma se qualcuno volesse sapere a che pressione gonfiare le gomme bastano cose più semplici, che invece non dici, per esempio: A pieno carico, che peso hai sull'avantreno? e sul treno posteriore? Quale è la pressione massima di quello pneumatico, stampigliata sullo pneumatico stesso?[?] Con questi due semplici dati potrei esserti d'aiuto, e....se mi dici il colore della tapezzeria...sarà ancor più facile..[:D][:D] Ciao, Varieze.

Hai ragione Varieze, ho omesso dati più importanti. Quando ci fu la discussione relativa ai mezzi che puntavano il muso in basso mi avevi dato dei buoni consigli per la pressione sui michelin agilis, però da quando ho montato le molle M11 non l'ho più pesato asse x asse, ma se la memoria non mi tradisce il peso all'anteriore era sui 1.850 kg; considera che normalmente viaggio sui 36/36,5 q.li, ad eccezione di quando faccio grandi viaggi, ma non è il caso durante la stagione invernale. Sul NOKIAN WR C cargo 225/75 R16 121/120 R c'è riportato: max load 1.450 kg a 85 psi cold. grazie e ciao.

Varieze, ho trovato il testo del messaggio nell'argomento "hymer con problemi di sospensioni" che ti inviai a maggio del 2010, dove ci sono le pesate. per Varieze. B504SL peso totale 3.665kg con circa 1/2 serbatoio di carburante, completo di acqua, 2 persone+cane(37kg), 2 bombole, equipaggiamento e vettovagliamento; peso asse anteriore 1.900kg; altezza da recuperare per avere il piano cm. 5 1/2 - 6 Negli avvallamenti e sullo sconnesso non va male (michelin agilis ant.4,5 post. 5,5) se però com'è capitato prendo una buca il colpo è secco. Mercoledì vado a far montare le molle M11.id="red"> ciao Gianni.

Caro Giuan, adesso si che ci siamo, tieni 4,5 atm sul davanti e 4,75 Atm dietro. Volendo, se vuoi più grip sulla neve, scendi davanti anche a 4,3 atm. Ma non avendomi dato il colore della tapezzeria,[:)] non riesco ad essere più preciso di quel che sono stato... Cuntent ?[?][:)] Ciao, varieze.

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 18/10/2012  19:41:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti ringrazio ancora per i preziosi consigli... e la tappezzeria dei cuscini è di color beige-marrone con inserti in pelle sui laterali ciao Gianni.

Oggi ho finito di montare il termometro interno/esterno sul mio Van. P.S. La mensola che vedete è anche quella un "fai date" non da me[:D]

@ giuan, De nada hombre,...poi con quei colori, la pressione è giusta, giusta..[:D] V.E.