Hymer

quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 10/12/2010  14:43:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho montato due kit xenon, costano ora su ebay 70€, circa, ed i risultato, visto anche i i fanali hanno la lente, detti pelisoidali, se non erro, è ottimo!! monti le due lampadine interponendo i regolatori e ottieni anche un risparmio di corrente: le lampade allo xenon sono solo 36 w anzichè i 55 w delle alogene e sui mezzi sino al 2006 , ducato 244, non c'è il sensore luci, quindi io ho cambiato quasi tutte le lampadine con quelle a led, sopratutto quelle di ingombro saluti Giorgio

Bungiorno, vorrei chiedere a chi ha cambiato le fatidiche molle anteriori su telaio Alko 40Qt se veramente ha risolto i problemi. Perchè ieri il conce mi ha offerto le molle "come le definisce lui" RINFORZATE in garanzia, però pretende 350 euro di manodopera. Certo se l'operazione fosse risolutiva gli euri non sarebbero un problema, ma in caso contrario...! Silvio

quote:Risposta al messaggio di abellogiorgio inserito in data 13/12/2010  21:42:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Giorgio e grazie per l'informazione, ci avevo pensato anch'io ma da qualche parte ho sentito che la cosa non sarebbe regolare, ne sai qualcosa? Hai verificato la resa finale? Ciao Alessandro

@hymer 614sl, io parlerei di situazione ...migliorativa, più che risolutiva. Poi bisogna vedere che molla Ti mette? M11 Gold?[?] Quanto pende in avanti il tuo camper? 3 cm? 4 cm? 7 cm?[?] E' triste vedere che a distanza di 3 anni la Hymer, la Fiat, ed anche altri prestigiosi marchi, continuino a vendere camper con sospensioni inadeguate sin dal primo giorno, e che poi i concessionari siano obbligati a fare trattative con solo alcuni clienti, per tentare di porre rimedio ad un problema non da loro originato.[}:)] Buffo, poi il calcolo di 350 euro ( per supposta mano d'opera) quando in realtà il lavoro prende al massimo 3 ore ?[;)] £350 : 3 = 116 euro/ora? Sight..[:(!] Leggiti tutti gli interventi del passato, per farti un idea, la mia è solo una opinione strettamente personale, speriamo altri ti rispondano , per avere così una maggior quantità di pareri.[:D] varieze.

HO ritirato la sett scorsa il mio mh 694 per la sostituzione delle molle, prima impressione, per i circa 80km che mi separano dal concessionario, sembrano buone ,piu morbido e non arriva a tampone ,il primo gennaio parto per un po di km e lo provo a fondo e vi faccio sapere saluti e auguri di un sereno natale e un buon anno a tutti. sergio

Sicuramente tutti noi abbiamo avuto un miglioramento al cambio delle molle,sicuramente non si va più a pacco con la sospensione, ma come ho già detto in più occasioni, bisogna vedere cosa, e chi fa il lavoro.[;)] Solo di molle ne esistono ben " quattro", una è la Goldschmitt M11 che è la preferita dai concessionari ,(le vendono con ricavo), poi esistono le due della OMA ( a seconda dell'affossamento) ed infine la ORAP, che è quella con una spirale in più, per i carichi massimi.[^] Quattro soluzioni, con 4 risultati diversi, buone caso per caso. Quattro importi diversi ( EU)....tra l'altro.[:D] Poi, in contemporanea alle molle , bisognerebbe decidere se cambiare pure l'ammortizzatore per adeguarlo alle nuove molle, e se sia il caso di farlo o meno[:)] ( soluzione obbligatoria in casa OMA), ed infine non secondario che gomme si hanno, e con che pressione si viaggia.[:0] Anche il pneumatico è parte integrante del sistema sospensione, e lavora anche lui a tutti gli effetti come una molla,ed ha comportamenti diversi a seconda della marca, tipologia, numero di tele, camping o non camping.[:D] Da non trascurarsi è il peso sull'asse anteriore, che varia da modello a modello e da esercente a esercente, quindi si può solo parlare di MIGLIORAMENTI variabili caso per caso, di "risolutivo" ci sarebbe solo la sospensione dell' Iveco con fogli di fibra di vetro,e le dovute modifiche camperizzate, ma disgraziatamente non possiamo montare l'assale del "cugino".[}:)]La nostra geometria di sospensione, è ...diversa.[xx(][:(!][}:)]

Per quanto riguarda le molle non mi è stato detto chiaramente il tipo o modello, ma solo che sono quelle che gli ha indicato di montare Hymer. Comunque il lavoro lo farò inizio anno nuovo così avrò modo di sapere precisamente che tipo di molle andrò a montare. Probabilmaente nelle 350 euro che mi hanno chiesto, oltre al lavoro che faranno fare a Fiat, ci sarà anche il prezzo delle molle. Un pò mi discpiace alzare il muso, perchè così com'è ha un aspetto molto CATTIVO...!![:D][:D][:D] Silvio

quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 14/12/2010  09:21:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> montate da 4 anni ottima visibilità, in revisione non avuto nessun problema inoltre avendo i faretti con la lente non c'è l'effetto dispersione che le lampade allo xenon hanno sui fanali convenzionali caldamente suggerite[:D][:D] io le ho montate quando eano appena uscite e spendetti 170€ ma ne sono pienamete soddisfatto[:)]

Gent. mo Giorgio Sono interessato al montaggio di un kit xenon su motorhome hymer b 614 del 2005 ducato 2800 146 cv quello che chiedo è come arrivare al fanale anabbagliante agevolmente per fare il cambio lampade,in quanto nel modello sopra citato il fanale anabbagliante è quello piu ext ed avendo provato ad arrivarci dal vano motore mi risulta piuttosto difficile arrivare con le mani al fanale per effetuare il cambio. ti chiedo inoltre se mi confermi che non creano nessuna interferenza con il controllo luci. ringraziandoti in anticipo ti saluto cordialmente [:)][:)]

esiste anche questo

Scusami Gol , ma non capisco bene dalla foto , hai smontato il passaruota in plastica ? grazie ciao [?]

quote:Risposta al messaggio di dadamazz inserito in data 15/12/2010  10:03:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>come ben saprete carthago non li mette oppure li fanno sparire in dogana,a prescindere il particolare da notare era l'ammortizzatore con la regolazione del freno idraulico. ciao Marco

@ il gol, scusa, si può sapere di chi è l'ammortizzatore regolabile?[;)] E' su misura? Orap?[?]Per caso? Ciao e grazie, Varieze.

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 15/12/2010  13:41:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>originale ducato,modificato nella compressione e regolabile in estensione. si quelli di pavullo. ora se qualquno è disposto stiamo facendo delle prove per cercare di migliorare il tutto. quello è il primo.

Ho un 694SL e ho sostituito da circa 2 mesi me molle anteriori con le Gold M11, il problema non è completamente sparito, ma è migliorato notevolmente, si ripresenta un forma minore quando viaggi con il pieno di acqua e gasolio e in due in cabina. Per quanto riguarda i 350 eurini di manodopera, il concessionario li ha chiesti anche a me, interpellato un resposabile Hymer al salone a Parma, se il mezzo è nuovo, ancora in garanzia, il lavoro e le molle sono completamente a carico di Hymer. Ciao [:(][:(][:(]

@ il gol, immagino Tu abbia anche le loro super molle?[:)] O sbaglio?[?] Io le ho prese da loro per posta, e sono salito di 6,5 cm , giusto giusto, quel che mi serviva per andare in orizzontale. Sono delle belle "bestie" se le guardi avendo di fianco le originali Fiat... o le M11.[;)] Per montarle bisogna comprimerle non poco per metterle in sede.[:0] Sono interessatissimo alla Vs.ricerca, e penso che i Pavullesi siano piuttosto in gamba....anche se pochi ne conoscono l'esistenza. Molto onesti...tra l'altro.[:D] ciao, Varieze

Il mezzo è di aprile 2010, quindi in garanzia piena, ma sinceramente non ho voglia di discutere con il capo officina, ma le molle orap sapete quanto vengono a costare? Silvio

quote:Risposta al messaggio di dadamazz inserito in data 15/12/2010  00:33:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> più che dal cofano è meglio arrivarci da sotto saluti

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 15/12/2010  19:46:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma le molle sono di quelli di pavullo? Sulle sospensioni post hai fatto interventi?