In dolce attesa... dei Knaus

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 06/01/2013  11:37:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Norby, adesso fa freddo sul camper, ma questa primavera le cambio anchio. Non guardarlo il Carthago, non val la pena, c'è Fabio che vende il suo Frankia biasse 1 anno 5000 km Patente C con enorme garage, a meno di 80.000 eurozzi ed è tuo, l'importante trovare da vendere il tuo Knaus. [:D][;)] Se insisti con Carthago e ti serve il palo fammi un fischio, prendo un giorno di ferie [;)] Saluti Federico

Buon 2013 a tutti, x Valerio prima di tutto controlla i vari collegamenti elettrici, poi proverei a sostituire il sensore temperatura ambiente ( bottone nero). Anche la mia truma in questi giorni ha fatto le bizze, poi ho controllato i collegamenti ed il tutto sembra funzionare. Ciao da Fabio e Elisa

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 06/01/2013  15:28:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' una sua abitudine [:D] li compra, li riempie di accessori, li usa un anno, poi li vende. A lui piace così. Peccato che li prende patente C. Da quando era venuto al Raduknaus e aveva il Weinsberg, poi ha preso un Cartago, un Bustner,e ora il Frankia ... Federico

quote:Risposta al messaggio di freddi inserito in data 06/01/2013  16:59:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Freddi, chiedi al tuo amico di acquistare un furgonato (preferibilmente Helix o un Knaus Boxstar o un La Strada) da utilizzare come veicolo da mettere nel garage del suo camper al posto della classica e monotona Smart, poi dopo un anno lo compro io.[:D] Buona Befana a tutte le donnine.[:X]

quote:Risposta al messaggio di lolialevi inserito in data 06/01/2013  17:35:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ha avuto anche lui il pallino del furgonato, ma c'ho messo poco a convincerlo del contrario, non come te ! [:D][:D][;)] Guarda che si fanno anche gli auguri ai Re Magi ! [:D][:D] Saluti Federico

Un auguri a tutti i "RE MAGI" e alle BEFANE. Mi dispiace per l'ennesima disavventura di Freddi, ma se il fil di ferro e di quello buono, può durare anche un paio di anni[:D]. Per la luce nel bagno, anche io ho fatto come Norby, dopo avere sostituito 2/3 neon ho optato per una striscia di LED, e da allora finito problemi. Invece rispondendo a Valerio, penso propio chi il comportamento della tua truma sia un pò" SCHIZZIFRENICO" e quindi da fare controllare.[:(] gudimai

ce l' ho fatta. ho smontato la truma pezzo per pezzo pulendo ogni singolo componente. per fare ciò ho dovuto smontare metà mobilio ma ne è valsa la pena. 1 ventilatore ostruito dalla polvere ho dovuto rischiare la girante con un cacciavite. lo scambiare di calore pieno di polvere e cappelli . pulito con aspirapolvere il bruciatore ecc ecc. rimontato tutto ! na bomba da 0 a 30 gradi in 20 minuti. per fortuna mia moglie non ha assistito altrimenti partoriva all' istante . per qualche ora sembrava fosse esplosa una bomba.

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 06/01/2013  21:19:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao. E' complicato fare quelle manovre di pulizia? Te lo chiedo perchè non mi dispiacerebbe questa primavere dargli una passata. Grazie Fabulus

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 06/01/2013  21:19:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti Valerio, non solo per la manualità, ma anche per il coraggio ! Io al massimo ho provato ad appoggiare nel vano il bocchettone dell'aspirapolvere, ma visto i fili me ne sono guardato bene dal muoverlo [:D]. Federico

non so se consiglierei a qualcuno lo smonatggio completo della combi . L'operazione potrebbe risultare disastrosa se non si è ben attrezzati e con una discreta dose di calma. Diciamo che forse ho osato un po troppo . Per primo nel mio caso ho dovuto rimuvere pannello per pannello i 2 scalini che portano al letto in coda e l'armadio porta indumenti , solo in questo modo si ha accesso alla part inferiore della combi . Da qui in poi è una serie di tubi e cannette e fili. Nel mio caso era necessario arrivare al bruciatore quindi sconsiglio a tutti l'operazione , se invece vuoi fare una buona pulizia allora la cosa è molto semplice. Il coperchio di plastica altro non è che un convogliatore che tramite una ventola pesca aria ambiente , la spinge verso lo scambiatore e la indirizza verso la canalizzazione. Il coperchio è tenuto in sede da 4 dadi in plastica , sotto i dadi vi è una rondella in siliccone . Rimuovendo i 4 dadi si deve rimuovere anche la spinetta ( faston ) che vi è nel lato motore e il coperchio con un po di delicatezza viene via completo di motore. Quel motore può quindi essere pulito , soffiato o quanto altro , ed ha una ventola centrifuga che io ho trovato parzialmente ostruita. Senza coperchio si vede lo scambiatore di calore : c'è un annello esterno che è il boiler , un cerchio interno che è il bruciatore : entrambi non sono accessibili quindi non vi è il rischi di far danni o far cedere qualcosa all'interno , sono 2 veri e propri contenitori isolati e stagni. Tra uno e l'altro si vedono delle alette in allumino come quelle montate sui processori dei computer ( ma di dimensioni esponenziali ) di li passa l'aria che verrà convogliata alla canalizzazione . Soffiando con un leggero getto d'aria si vedranno uscire i "gattini" di polvere dalle bocchette della canalizzazione . Prima di chiudere il coperchio verificate se i 4 tubi della canalizzazione sono in sede provando a spingerli un po come a volerli inserire , poi rimonetate il coperchio. La pulizia dello scambiatore e della ventola è veramente facile e alla portata di tutti e non impiega più di mezz'ora , inoltre è un'operazione che si fa dall'alto quindi non è necessario lo smontaggio di mobilio. Per la pulizia del bruciatore fatelo fare a personale specializzato !

Per ora ho solo stampato le tue istruzioni, appena mi viene la voglia, provo a guardare in loco. Per me dovrebbe essere più facile, in quanto io ho già eliminato gli scalini posteriori, e ho già fatto un portello sotto l'anta del mobile, in modo da accedere alla Truma (prevedendo la possibilità di fare un minimo di manutenzione) lato tubi aria. Saluti Federico

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 07/01/2013  13:24:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Mitico VALERIONUVOLA,si intende di tutto.[:0] Io mi sento una "PIPPA" al confronto.[:(] EMANUELE P.S. E con me molti altri che non lo ammetteranno mai![:D]

quote:Risposta al messaggio di freddi inserito in data 05/01/2013  15:04:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eddaiiii...almeno son passato a trovarvi e a conoscervi!! [:D] La "quasi Moglie"(ma per un bel pò ancora ragazza...[8D])..sta a 30 km su un cucuzzolo da dove eravamo...non era prevista una sua discesa a "valle"... [:)] P.S.: io non voglio cambiare il KNAUS...ma il FIAT maledetto(e mi sa che un pensierino lo dovresti fare anche tuuuuuuu [}:)])

Mugnino, ci siete andati in Romagna l'ultimo dell'anno? Cavolo Valerio, mi si è accapponata la pelle solo al racconto dello smontaggio gradini, poi ho dovuto farmi coraggio per riuscire a leggere il resto. Mi unisco a Emanuele, cosi le "PIPPE" sono due. gudimai

quote:Risposta al messaggio di mugnino inserito in data 07/01/2013  18:27:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io non voglio cambiare il KNAUS...ma il FIAT maledetto(e mi sa che un pensierino lo dovresti fare anche tuuuuuuu )id="red"> Ti assicuro che ho già fatto il pensierino, ma di questi tempi non se ne parla. Hai ragione ... e se vai indietro a leggermi, noterai che dopo aver speso la bellezza di 3700 eurozzi di avantreno (e frizione), ho smesso di prendere in giro i Renaultisti ... anzi ti dirò che dopo essere salito sul camper di Giovanni, come meccanica la preferisco ai Ford, di Iveco e Mercedes non se ne parla, anche loro hanno i loro difetti.[:(] Federico

che ha il ducato che non va?

che ha il ducato che non va?

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 07/01/2013  21:05:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come motore nulla da dire, il mio 147 cv. consuma solo un attimino, ma il resto della meccanica .... va beh ! sapete già tutto. [:D] Federico

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 07/01/2013  21:10:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> TUTTOOOO! !! [:(!] Parlo della seconda serie(94-2002) Si guida come un camion(scomodissimi!)[:o)]...quando sorpassi ti devi segnare [8)] e sperare che non ti risucchino per poi stare sempre a correggere con lo sterzo per non sbandare [xx(]...esteticamente non si può guardare(e anche gli interni lasciano molto a desidare...sembra fatto con l'accetta!)[xx(][B)]...quando arrivi a curvare,non sai mai se lo farà... [|)] se viene 2 gocce d'acqua e sei su un prato,devi mettere le catene [:(!] Vuoi altre motivazioni o ti bastano?!? [?][:I] I Love FORD [|)]