In dolce attesa... dei Knaus

Controlla i vari fusibili ed il loro collegamento.

Come fai a dire che non carica ? quando attacchi la spina 220v . cosa succede ?

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 12/05/2014  21:36:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao contavo su di voi[:)] Fusibili sono ok Quando collego la 220v rumoreggia (passaggio di corrente) spia accesa ma non carica la bs e bm e non va in parallelo come al solito (prima quando funzionava) Se attacco un carica batteria esterno la spia del parallelo funziona Grazie Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

ok . allora si . è rotto il caricabatterie.

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 12/05/2014  22:03:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Valerio [:)] Che cuxo [}:)] Soluzioni? Grazie JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

la più economice e funzionale è acquistare un caricabatterie esterno e metterlo in parallelo alla batteria servizi senza tagliar nessun cavo ne collegamento . Mantieni il calira senza la spina 220v come unità di controllo . La soluzione meno economica e chiudere il calira in un pacco e spedirlo in germania , dopo 1 mese ti torna e per altri 4-5 anni sei a posto. Soluzione altamente economica . conoscese un buon tecnico - riparatore che ha voglia di perdere una serata e con 20-30 euro di pezzi te lo rinnova.

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 12/05/2014  22:09:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Per la prima semplice è vero! perché non collegarla alla 220 v non serve? Fa solo da distributore? E il frigo? Non passa dalla centralina? Come tecnico tu conosci qualcuno ? X spedirla in Germania tu hai notizie? A chi è in che modo e con chi parlare e magari i costi? Perdona la tempesta di domande![:I][:I][:I] Grazie JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

Il 220 al calira servono solo per il caricabatterie . Il frigo è indipendente . Se stacchi il 220 al calira funziona come unità di controllo . Per spedire in germania devi contattare truma elettronic vedi il sito . Mi pare che la riparazione forfettaria sia 250 euro . Non conosco la disponibilità di tecnici in zona tua. Comunque tra ricambi e manodopera un 100 euro ti partono. Valuta un carica esterno da 15 - 20 amp. Non di più se bo cuoci le batterie

Il 220 al calira servono solo per il caricabatterie . Il frigo è indipendente . Se stacchi il 220 al calira funziona come unità di controllo . Per spedire in germania devi contattare truma elettronic vedi il sito . Mi pare che la riparazione forfettaria sia 250 euro . Non conosco la disponibilità di tecnici in zona tua. Comunque tra ricambi e manodopera un 100 euro ti partono. Valuta un carica esterno da 15 - 20 amp. Non di più se bo cuoci le batterie

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 12/05/2014  22:34:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Valerio[:)] X tutte le info sei stato gentilissimo[;)] E mia intenzione chiedere a truma e valutare Grazie ancora Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

Vedo che, nonostante le lunghe chiaccherate fatte sull'argomento, i consigli dati dagli esperti per evitare problemi e le intimidazioni fatte, (anche supportate da immagini), si continua a trattare il Calira come se fosse un apparecchio elettronico qualsiasi cercando soluzioni posticce e meno dispendiose per risolvere il problema della ricarica. SBAGLIATO ! Ovviamente non mi riferisco a Valerio o ad altri tecnici elettronici che hanno già sistemato il proprio EVS con cognizione di causa, mi riferisco a chi penserebbe di farci mettere mano da tecnici non ALTAMENTE qualificati. Mi arrivano privatamente richieste di informazioni sul come fare per risolvere il problema, ed immancabilmente le risposte sono sempre le stesse. Tralascio sul fatto che se, chi ha bisogno di info, invece che chiedere sempre le stesse cose, usasse il tasto "cerca", troverebbe tutte le informazioni e i consigli necessari, vorrei invece rimarcare sulla pericolosità dell'aggeggio. Quattro anni fa circa, quando si valutava un'azione legale contro la Calira, avevo raccolto diverse testimonianze sui malfunzionamenti dell'EVS. Il legale poi però, visto la complessità del caso, le numerose testimonianze cartacee e fotografiche, ma purtroppo, non accompagnate poi dalla volontà dei soggetti ad inserirsi in una azione legale, ecc. ecc., ci ha sconsigliato di procedere, anche perchè i danni fino ad ora sono sempre stati solo materiali. Con tale mole di documentazione in mano, posso assicurarvi che: Non avete idea di quanto possa essere pericoloso quell'aggeggio ! Per cui, per l'ennesima volta, [:(!] scollegatelo alla corrente e acquistate un'altro caricabatteria per tale funzione. Posso dirvi che un amico "AVEVA" un Knaus, ora si accontenta dei B&B ! MEDITATE gente ! Buona giornata. Federico

Freddi hai ragione quando parli di non far riparare il calira o cercare soluzioni posticce da persone non qualificate , d'altronde è un circuto in cui vi sono anche grosse correnti in gioco. Io il mio l'ho riparato perchè sono attrezzato , ho gli strumenti e quanto mi serve per eseguire ogni singolo test , ma sotto la mia responsabilità. Per quel che riguarda il tuo amico , è difficile sapere cosa è andato storto , con le protezioni originali e l'impianto d'origine ti garantisco che è impossibile che prenda fuoco il camper per colpa del calira . Fusibili in ingresso e in uscita , varistori su alimentazione e quanto altro sono tutti a norma di legge e CEI. Anche una casa prende fuoco per un cortocircuito ma questo avviene per mancanza di protezioni a monte , differenziali o magnetotermici. QUANDO SALTA UN FUSIBILE C'E' UN MOTIVO , usanza comune è metterne uno più grosso. Quando si collega il camper alla colonnina quanti verificano se c'è il differenziale ?? Il tuo amico aveva il camper di serie o ha montato optional ? Se solo aveva montato una lampada a led , un pannello solare , un tv , un decoder sat , un'antenna sat o altro prelevando da batterie senza dimensionare il circuito con fusibile e protezioni il guasto può venir da ovunque.

ah . dimentcavo ... un qualsiasi caricabatterie di qualsiasi marca può prendere fuoco. Ho riparato anche qualche carica e centralina dei nostri amici trentini o toscani in questi mesi e ti assicuro che non esistono fabbriche italiane di componenti elettronici .

Si, Valerio ho letto i tuoi precedenti post. Va beh ! vorrà dire che ti mando delle foto a caso. Ciao Federico

Valerio hai posta. Comunque tieni presente che la foto postata anche nelle pagine precedenti appartiene al Bruno, l'unico che mi ha autorizzato alla divulgazione, (usciamo insieme da 20 anni in camper, stesso mezzo del mio)successo a motore acceso, nel tempo di scendere ad aprire la saracinesca di uscita del garage, tempo 45 secondi. Il camper era inondato di fumo, se avesse ritardato un pochino ... Federico

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 13/05/2014  11:51:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Valerio [:)] Caspita non sapevo fossi un tecnico e che ti sei aggiustato la calira da solo! Ma se ti spedisco la mia ci metti le mani? Grazie Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

se tu fossi il mio vicino di casa potrei fare una diagnosi sul mezzo , capire il guasto e riaparare il calira . Successivamente reinstallarlo ed eseguire tutte le misure . A distanza non è possibile fare ciò . Non so da dove sia partito il guasto e cosa succede al riavvio. Capisci che simili responsabilità non posso prendermele e nemmeno voglio prendermele. Segui i canali " standard " per la riparazione.

Concordo in pieno, ognuno sul suo mezzo e' responsabile delle proprie modifiche, anch'io non mi son mai spinto oltre, per quanto uno sia in grado di farlo, se poi qualcosa va storto diventa responsabile di un'azione fatta in buona fede che puo' generare un danno per colpa di un qualcosa a monte o a valle del circuito di ricarica... Andre

Ciao Be non mi date scelta[xx(] Io che sono a meno di 3 ore di distanza potrei anche farmi trovare sabato alle 8,30 li [:D][:D] Ma vi capisco ! e scherzo chiaro [:o)] Ho appena sentito la rete assistenza della knaus x sapere qualcosa gli porterò il campione malato e sentiremo di che male devo morire[:I] Ho anche cercato di chiamare la calira in Germania ma mi hanno rimbalzato prima alla truma poi alla dimatec in Italia e in fine alla cabotron Germania ma nulla Grazie a tutti Vecchio Valerio Freddi Andre Ciao Ps vi terrò informati sulle novità JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

potrei pensare ad un servizio " all inclusive ". A casa mia ho la colonnina 220v , l'allaccio idrico e il pozzetto per le grige e lo scarico nere ... faccio formula " week-end calira " !! [8D][:D][:D][:D] DAI SCHERZO NON PRENDETEMI SUL SERIO