In risposta al messaggio di Blessyou del 10/04/2017 alle 16:18:31
Anch’io ho inviato la richiesta a quell’indirizzo mail … specificando che mi interessa il “manuale completo” del SUN Vediamo se mi mandano ancora la versione limitata Grazie Ciao a tüccvâr pussée la tòlla de l''òr
Mmm,
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vâr pussée la tòlla de l''òr
In risposta al messaggio di Blessyou del 10/04/2017 alle 16:18:31
Anch’io ho inviato la richiesta a quell’indirizzo mail … specificando che mi interessa il “manuale completo” del SUN Vediamo se mi mandano ancora la versione limitata Grazie Ciao a tüccvâr pussée la tòlla de l''òr
Uffa … mi hanno chiesto il numero di telaio
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In risposta al messaggio di tittyale del 24/04/2017 alle 12:29:17
@ Adriano, in realtà non l'ho mai pesato. Da settembre che l'abbiamo, ci siamo usciti pochissimo causa mille imprevisti familiari, e un pò di lavoretti da fare. Ma è mia intenzione pesarlo, interessa anche a me saperlo.E ti dirò. @Fabulus: occhio all'acqua nella doccia. Stesso identico problema nel nostro 658 LG (sempre con doccia circolare scorrevole). Giorno di Pasqua trovo acqua, sembra il flussometro della doccia ma, memore delle goccioline d'acqua del boiler, controllo. Sotto il lavandino, nello stipetto, c'è una paratia fissata con un paio di viti, che una volta tolta, ti apre un mondo su tutti i tubi ed i collegamenti di lavandino e doccia. Erano tutti lenti !!! I flessibili, di quelli a innesto da un lato, praticamente (anche per effetto delle vibrazioni credo), quasi al limite cioè quasi staccati. Le fascette che fissano i tubi, tolte le ho piegate con due dita, praticamente di burro. Senza contare, elemento fondamentale, di una circonferenza talmente minima che le due estremità della stessa fascetta non si baciavano. Risultato: cambiate tutte le fascette, stretto tutto a dovere, spero! E' un lavoro antipatico da fare, soprattutto per la loro collocazione e gli spazi ridotti ma , consiglio soprattutto per Adriano che ha il mio stesso modello, dagli un'occhiata!!! per un amor mille pene.....camper mio, ma quanto mi fai faticar...Ale
Grazie per la dritta, ma avevo già controllato il tutto. Dietro al pannello del lavandino gli innesti sono asciutti e con....ragnatele!!! La goccia che perdeva era proprio il flussometro, che ho smontato, pulito e rimontato. Dopo un week end di collaudo posso dire che ora è risolto. L'unico neo rimane quella leva del flussometro che ho rotto e che, a quanto pare, non si trova sul mercato...Per ora ho risolto in modo posticcio (è incastrata e se la si usa con cautela rimane funzionante). Alla prima occasione passerò dal concessionario e vedrò cosa mi sentenzia...
In risposta al messaggio di GattoMatto del 29/04/2017 alle 10:05:21
Ciao a tutti. A chi interessasse: sono finalmente in possesso di tutti i file pdf (in italiano) delle istruzioni del Van I, della centralina Schaudt EBL 251A e del pannello di controllo LT 315. Se a qualcuno dovessero interessare me lo dica, condivido con piacere il frutto della mia ricerca e richieste alla casa madre! Buona festa. Luca Joie de vivre
Ma quanto sono complete? Sul mio c'era un manuale abbastanza grande in cui spiega molte cose ma non è per niente tecnico. Non c'è alcun riferimento ad esempio a come è fatto l'impianto elettrico che invece mi sarebbe particolarmente utile.
In risposta al messaggio di MarcoBo del 02/05/2017 alle 14:22:26
Ma quanto sono complete? Sul mio c'era un manuale abbastanza grande in cui spiega molte cose ma non è per niente tecnico. Non c'è alcun riferimento ad esempio a come è fatto l'impianto elettrico che invece mi sarebbe particolarmenteutile. Temo che queste siano quelle info che considerano riservate ai concessionari, sul vecchio challenger mi avevano dato un sacco di riferimenti e schema degli impianti con colore dei fili e sezione dei cavi. Ciao, Marco
Marco,
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vâr pussée la tòlla de l''òr
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In risposta al messaggio di MarcoBo del 02/05/2017 alle 14:22:26
Ma quanto sono complete? Sul mio c'era un manuale abbastanza grande in cui spiega molte cose ma non è per niente tecnico. Non c'è alcun riferimento ad esempio a come è fatto l'impianto elettrico che invece mi sarebbe particolarmenteutile. Temo che queste siano quelle info che considerano riservate ai concessionari, sul vecchio challenger mi avevano dato un sacco di riferimenti e schema degli impianti con colore dei fili e sezione dei cavi. Ciao, Marco
Nulla di trascendente! Non è un manuale d'officina! Quello non lo diffondono per nessun motivo (sul loro sito addirittura c'è scritto di non chiederlo, essendo informazioni riservate ai soli concessionari...). In pratica ti viene spiegato come si apre e chiude l'oblò (!), come si fa a ruotare il sedile (!)...come funziona la centralina ed il pannello di comando....raccomandandoti di fare riferimento al relativo manuale, che mi hanno fornito in tedesco (ovviamente!)
In risposta al messaggio di Blessyou del 03/05/2017 alle 08:33:52
Mi “scappa” una domanda … Con il numero di telaio, è possibile capire lo status del mezzo ??? per meglio dire, la data di consegna Il conce ha iniziato il “balletto” delle date di consegna ... Grazie Ciao a tüccvâr pussée la tòlla de l''òr
ma hai il numero di telaio in mano? Sicuramente knaus ne sa di più, bisogna vedere se l'informazione arriva corretta a te.
In risposta al messaggio di MarcoBo del 03/05/2017 alle 23:30:04
ma hai il numero di telaio in mano? Sicuramente knaus ne sa di più, bisogna vedere se l'informazione arriva corretta a te. Nel mio caso hanno rispettato alla perfezione la settimana prevista di produzione e dunque la consegnaè stata allineata. Una curiosità, ho trovato varie etichette in giro sulla meccanica che evidenziano che è stata prodotta un mese prima del camper, quindi con tempi piuttosto stretti. La cos mi ha particolarmente stupito. Marco
Ciao Marco, si ho il numero di telaio del SUN
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