In dolce attesa... dei Knaus

In risposta al messaggio di vecchio del 30/08/2018 alle 21:15:08

Ciao Simone, confermo che la vasca delle grigie è coibentata, con un pò di manaulità e pannelli di poliuretano la puoi costruire lasciando almeno un paio di centimetri di intercapedine tra vasca e isolante e ricollegare

il tubo del riscaldamento. Sicuramente è facile romperla per cui io ed altri l' abbiamo rivestita solo nella parte bassa con un foglio di alluminio piegato su misura, appena posso ti faccio delle foto. Per quanto riguarda il consumo elettrico visto che l' hai preso usato controlla che non ci siano circuiti elettrici fatti dal vecchio propietario non molto professionali. Comunque quando accendi il 12v c'è qualche circuito che va in tensione direttamente tipo centralina frigo, valvola elasi, e calira. Per un controllo piu' approfondito potresti controllare i consumi togliendo i fusibili dalla centralina  e controllando l' assorbimento di corrente su ogni singolo circuito. Ciao Fabio

...

Grazie mille Fabio, un po di foto del serbatoio grigie mi farebbero comodo, anche per capire come è fatta quella originale e fin dove arriva la coibentazione sui tubi e sul rubinetto, sicuramente lo rivestirò sul fondo con foglio di alluminio come hai fatto tu.
Per l'assorbimento quindi a interruttore generale acceso non dovrebbe assorbire così! Volevo fare la prova dello stacco dei fusibili oggi ma ho dovuto risolvere un problemino su un supporto dell'ammortizzatore ant! Mi è venuto in mente adesso che  sono stati montati i sensore trio gas, potrebbero essere loro ad assorbire così tanto! domani verifico. comunque dovrò anche cambiare la BS perché il precedente proprietario ha montato una Optima yellow da 55ah, un po piccolina come autonomia. Ps: per la ricarica è stato montato un carica batterie cbe ed escluso la calira.
L' alloggiamento della ruota di scorta è molto basso ed è il primo a toccare in molte situazioni, voi avete avuto brutte esperienze nei vari anni di utilizzo del vostro Knaus?
Sabato e domenica facciamo un piccolo giretto in toscana, giusto per prendere confidenza col Knaus!

Grazie infinite

In risposta al messaggio di Corelsim del 30/08/2018 alle 22:52:46

Grazie mille Fabio, un po di foto del serbatoio grigie mi farebbero comodo, anche per capire come è fatta quella originale e fin dove arriva la coibentazione sui tubi e sul rubinetto, sicuramente lo rivestirò sul fondo

con foglio di alluminio come hai fatto tu. Per l'assorbimento quindi a interruttore generale acceso non dovrebbe assorbire così! Volevo fare la prova dello stacco dei fusibili oggi ma ho dovuto risolvere un problemino su un supporto dell'ammortizzatore ant! Mi è venuto in mente adesso che  sono stati montati i sensore trio gas, potrebbero essere loro ad assorbire così tanto! domani verifico. comunque dovrò anche cambiare la BS perché il precedente proprietario ha montato una Optima yellow da 55ah, un po piccolina come autonomia. Ps: per la ricarica è stato montato un carica batterie cbe ed escluso la calira. L' alloggiamento della ruota di scorta è molto basso ed è il primo a toccare in molte situazioni, voi avete avuto brutte esperienze nei vari anni di utilizzo del vostro Knaus? Sabato e domenica facciamo un piccolo giretto in toscana, giusto per prendere confidenza col Knaus! Grazie infinite

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Per quanto riguarda il caricabatterie la sostituzione con uno diverso dal Calira è una buona cosa in quanto la centralina ha avuto molti problemi di rottura per la fase di ricarica quindi se funzione tutto bene e il carica batterie è adeguato io lascerei le cose come stanno.
Per la ruota di scorta non posso aiutarti perché ho la versione LG con il garage e la ruota di scorta è al suo interno e non sotto , quindi la parte più a rischio di strisciamento è  la cisterna delle grigie . Buon we e buon divertimento con il tuo Knaus.
Paolo

In risposta al messaggio di Corelsim del 29/08/2018 alle 17:18:46

Ciao a tuti sono Simone, ho acquistato da poco un Knaus Sun Traveller 605dk anno 2006 su Ducato 244 2,8 jtd! Per il momento sono molto contento, il mezzo mi piace molto ed è ben fatto, ho solo riscontrato qualche difetto

e volevo capire se sono cose normali o no!  Andando sotto al veicolo ho notato che il serbatoio delle grigie non è coibentato e il tubo di riscaldamento che va in esso è staccato e tappato! secondo voi è cosa normale ho hanno tirato via la coibentazione?  Altra  cosa ho notato che la BS ha un assorbimento di 0,35a con luci e pompa spenti, c'é solo acceso la calira, interruttore principale acceso! non è un consumo un po elevato? Se spengo l'interruttore generale la calira si spegne e l'assorbimento va a 0! Per il momento è tutto, poi vi chiederò di altre cose che ho notato. grazie 

...

Rispondo solo ora, grazie per la tua solerte risposta quindi ho la conferma che é  proprio l' impianto (canalizzazione) camera da letto  e bocchetta accanto piatto doccia ad essere difettoso...peccato!!
un saluto

Ciao Simone,
ti giro la foto del particolare cabina doccia oscurante.
Inoltre ti giro foto anche del serbatoio delle grigie
posteriore:
anteriore:

Dato che il tubo che riscalda bianche e grigie non è coibentato avevo intenzione di metterci una guaina coibente.
volevo sapere dai più esperti l’aria che calda che entra nel guscio esce per sivrapressione dal lato superiore collegamento guscio /pianale camper?
Vorrei coibentarlo in modo migliore ci sono diverse punti in cui è aperto.
saluti 
 

Ok adesso mi è abbastanza chiaro, nel bagno c'è una zanzariera leggermente più larga e mi spinge sulla parete doccia (la smonto e la taglio un po), mi son fato anche un idea sulla coibentazione delle grigie, cercherò di ricostruirla con dei pannelli termoisolanti spessi 2cm, dovrebbe bastare.
Sicuramente se si coibentano anche i tubi, ai serbatoi arriva aria più calda, è una modifica intelligente!

Mi sa che devo anche cambiare i rilevatori del gas, uno è cotto, non so da quanti anni sono su e poi rimangono sempre accesi a interruttore generale on, avete qualche consiglio?

Grazie

Ma di tanto sporge davvero tanto ti copre la vaschetta sotto la finestra.

Per la coibentazione magari nastrarlo.
per la vasca devi fare qualcosa di rigido e sagomato non penso sarà semplice perché l’originale ingloba anche la valvola di scarico come vedi c’è un bozzo da dove esce il tubo e fare un foro per ingresso per l’aria calda che è sezionabile interno panca dinette posteriore.
Ma sicuramente sarai bravissimo.
Comunque mi sono trovato molto bene dopo un inizio di abbattimento dovuto alla prima esperienza (primo camper) con il tempo ho imparato a valutare ed al di là di piccole cappellate la base è molto solida.

Comunque dai più esperti c’è qualcuno che sa dove esce aria calda dal guscio?

saluti 

In risposta al messaggio di MisterX1 del 31/08/2018 alle 09:38:45

Ma di tanto sporge davvero tanto ti copre la vaschetta sotto la finestra.

Direi che sporge veramente tanto, non sapevo dove arrivava originariamente, ma adesso si!
Smonto e taglio

Per me va bene la parte che ruota della doccia è quella interna e non da nessun fastidio alla rotazione.
io non toccherei niente.
saluti 
 

In risposta al messaggio di MisterX1 del 31/08/2018 alle 10:11:05

Per me va bene la parte che ruota della doccia è quella interna e non da nessun fastidio alla rotazione. io non toccherei niente. saluti   

la zanzariera è troppo larga e spinge sulla parete, di conseguenza mi fa strisciare la porta sulla parete, perchè si è spostata la parete! 

In risposta al messaggio di Corelsim del 31/08/2018 alle 10:20:48

la zanzariera è troppo larga e spinge sulla parete, di conseguenza mi fa strisciare la porta sulla parete, perchè si è spostata la parete! 

Ok chiaro !
buin lavoro 

Ecco le foto della protezione dell' isolamento vasca acque grigie:

Toglimi una curiosità Corelsim ma da dove scrivi?

In risposta al messaggio di vecchio del 31/08/2018 alle 16:33:14

Ecco le foto della protezione dell' isolamento vasca acque grigie:

Proprio un bel lavoro, vedrai che lo farò anche io quando ripristinerò la coibentazione!
L'assorbimento era dovuto dai 2 sensori trio gas, non si possono spegnere e scaldano parecchio! Per il momento li ho staccati e li sostituirò!
Qualche consiglio sui modelli? 

Io abito in un piccolo paesino in provincia di pesaro-urbino, tra urbino e san marino!
Te Fabio?
 

In risposta al messaggio di Corelsim del 31/08/2018 alle 17:17:37

Proprio un bel lavoro, vedrai che lo farò anche io quando ripristinerò la coibentazione! L'assorbimento era dovuto dai 2 sensori trio gas, non si possono spegnere e scaldano parecchio! Per il momento li ho staccati e li sostituirò! Qualche consiglio sui modelli?  Io abito in un piccolo paesino in provincia di pesaro-urbino, tra urbino e san marino! Te Fabio?  

Io sono di Forlì quindi non siamo molto lontani.

Abito in provincia di Parma.

Bene dai Forlì non è lontano, Parma un po’ di più ma ci sarà occasione per incontrarci! 
Fate sapere se si organizza qualche raduno Knaus! 

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e vecchio camperista in pausa da una ventina d'anni :) 
Visto che la prossima settimana mi recheró in fiera a Parma per ordinare il camper nuovo, avrei una domanda per voi knaussisti esperti: 
sul listino del Live Wave 700 MEG scrivono: 
massa a vuoto 2855 kg 
massa in ordine di marcia 3020 kg 
sempre sullo stesso listino spiegano come calcolano la massa in ordine di marcia: 
+ Serbatoio carburante riempito al 90% 
+ 75 kg (conducente) 
+ bombola in alluminio del gas liquido (11 kg di contenuto) riempita al 100% 
(corrisponde a 18 kg di massa) 
+ serbatoio dell‘acqua riempito al 100% (capacità del serbatoio ridotta a 10 
litri**/20 litri**/40 litri** di acque chiare in marcia, sempre che sia previsto 
tecnicamente) 
+ Serbatoio del WC riempito al 100 % 
+ Boiler riempito al 100% 
con questi dati verrebbe un peso aggiuntivo di circa 290 kg e quindi ballano circa 125 kg rispetto a quanto dichiarato. 
Sbaglio io o banfano loro su quanto dichiarano (scrivono la stessa cosa sia sul listino italiano che su quello tedesco) ? 

Grazie a tutti in anticipo 

Roberto
 

In risposta al messaggio di RobyBZ del 09/09/2018 alle 13:54:31

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e vecchio camperista in pausa da una ventina d'anni :)  Visto che la prossima settimana mi recheró in fiera a Parma per ordinare il camper nuovo, avrei una domanda per voi knaussisti esperti: 

sul listino del Live Wave 700 MEG scrivono:  massa a vuoto 2855 kg  massa in ordine di marcia 3020 kg  sempre sullo stesso listino spiegano come calcolano la massa in ordine di marcia:  + Serbatoio carburante riempito al 90%  + 75 kg (conducente)  + bombola in alluminio del gas liquido (11 kg di contenuto) riempita al 100%  (corrisponde a 18 kg di massa)  + serbatoio dell‘acqua riempito al 100% (capacità del serbatoio ridotta a 10  litri**/20 litri**/40 litri** di acque chiare in marcia, sempre che sia previsto  tecnicamente)  + Serbatoio del WC riempito al 100 %  + Boiler riempito al 100%  con questi dati verrebbe un peso aggiuntivo di circa 290 kg e quindi ballano circa 125 kg rispetto a quanto dichiarato.  Sbaglio io o banfano loro su quanto dichiarano (scrivono la stessa cosa sia sul listino italiano che su quello tedesco) ?  Grazie a tutti in anticipo  Roberto  

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Tieni presente che sono delle “stime” … il rimanente dovrebbe essere il carico utile rimanente
 
Scoprirai il reale carico utile, solo quando andrai in pesa – esperienza personale, of course