In risposta al messaggio di maverixk70 del 14/07/2016 alle 08:07:22
Ma se faccio ponte fra i due fili dovrebbe esse i già continuità quindi non capisco come fare ..... Attualmente ci sono due fili in un contatto poi c'è una specie di magnete nel portellone avvicinandosi il portellone dovrebbe dare continuità giusto? Ora se io faccio ponte fra i due fili do continuità quindi come faccio a saper quale pezzo è guasto?
Le prove possono essere in due modi
Se andate nella sezione ecovip 93-99 ho riportato la mia trafila durata mesi e mesi di lotta contro i mulini a vento.
In risposta al messaggio di maverixk70 del 14/07/2016 alle 08:07:22
Ma se faccio ponte fra i due fili dovrebbe esse i già continuità quindi non capisco come fare ..... Attualmente ci sono due fili in un contatto poi c'è una specie di magnete nel portellone avvicinandosi il portellone dovrebbe dare continuità giusto? Ora se io faccio ponte fra i due fili do continuità quindi come faccio a saper quale pezzo è guasto?
Ciao maverixk70 ti ripeto secondo me il piantone dello sterzo non centra niente io avevo le stesse sensazioni sono sicuro di quello che ti ho detto e cioè il problema proviene dai due tamponi posti sui laterali sx e dx della balestra anteriore che come la mia deve essere in fibra di carbonio. Per l'allarme anche a me ha dato qualche noia devi per prima cosa controllare tutti gli interruttori delle porte ci sta che non arrivino fino in fondo rimanendo aperti e di consequenza ti va in allarme. A me è successo con la porta della cellula l'ho spesso rata con un gommino ed ho risolto il problema. Ciao
Ciao maxdamage tu hai lo stesso problema che avevo io e come ho spiegato a maverixk70 devi fa sostituire i due tamponi in gomma della balestra anteriore. Ciao
Anch'io non credo sia un problema di sterzo ma di tamponi.
https://forum.camperonline.it/t...
In risposta al messaggio di ociobillo del 14/07/2016 alle 14:34:05
Ciao maxdamage tu hai lo stesso problema che avevo io e come ho spiegato a maverixk70 devi fa sostituire i due tamponi in gomma della balestra anteriore. Ciao
Non credo che avessimo lo stesso problema dato che reingrassando il millerighe il rumore e' sparito.
In risposta al messaggio di LaJena del 14/07/2016 alle 09:42:51
Se andate nella sezione ecovip 93-99 ho riportato la mia trafila durata mesi e mesi di lotta contro i mulini a vento. Non è vero che Iveco non rilascia, è Laika che non richiede. Ovvero se la rimpallano l'un l'altro e poise insisti esce il paletto dei 7 anni. Una vaccata unica. Equivale a dire che un telaio nato e concepito per sopportare fino a 50q, dopo 7 anni non è più idoneo allo scopo!!!! Io c'ho litigato con Laika, con Iveco e perfino con la motorizzazione. Ho preteso di poter mettermi in regola (ANCHE PAGANDO) ma per legge.... DEVO RIMANERE FUORILEGGE. ItaGlia!!!!!! Visto che non se ne esce, chiederò a mamma Laika le fisches di omologazione e, a costo di spenderci alcuni pezzi da cento, faccio smontare tutti gli accessori e lo porto in pesa con i soli arredi di serie. Se i pesi non corrisponderanno faccio una denuncia a Laika, Iveco e ministero dei trasporti/motorizzazione per falso in atti pubblici e truffa ai danni dei consumatori. Se TUTTI facessimo così vedete che il limite dei 7 anni spariscono e come autorizzano in 2 secondi la riomologa. Laika Ecovip 2.i (1998)
Allora.... so bene che Laika Iveco o chi altro non mi interessa non rilascia il nulla osta per motivi più o meno validi o forse per motivi commerciali? Boh, non so e non mi interessa, sta di fatto che mi ritrovo con un mezzo fuori legge, questo è il punto. L'anno scorso ho contattato in fiera a Parma un artigiano costruttore di veicoli esperto in omologazioni particolari, è stato chiarissimo, ti presenti con avvocato, mezzo senza nulla fuori peso, minacci di far causa, un pò di soldini in tasca ( per l'avvocato ) e vedrai che il nulla osta te lo danno... Certo che andare in causa non conviene a nessuno, già provato sulla mia pelle per altri motivi, ma in tutta onestà non voglio per tempo e denaro. So bene che pensandola in questo modo la si da vinta a loro ma purtroppo per me ho altre priorità ben più importanti.
In risposta al messaggio di ziodani del 14/07/2016 alle 21:02:08
Allora.... so bene che Laika Iveco o chi altro non mi interessa non rilascia il nulla osta per motivi più o meno validi o forse per motivi commerciali? Boh, non so e non mi interessa, sta di fatto che mi ritrovo con un mezzofuori legge, questo è il punto. L'anno scorso ho contattato in fiera a Parma un artigiano costruttore di veicoli esperto in omologazioni particolari, è stato chiarissimo, ti presenti con avvocato, mezzo senza nulla fuori peso, minacci di far causa, un pò di soldini in tasca ( per l'avvocato ) e vedrai che il nulla osta te lo danno... Certo che andare in causa non conviene a nessuno, già provato sulla mia pelle per altri motivi, ma in tutta onestà non voglio per tempo e denaro. So bene che pensandola in questo modo la si da vinta a loro ma purtroppo per me ho altre priorità ben più importanti. Mi dispiace molto cedere così, non è nel mio stile, ma i tempi per me non sono tra i più rosei........ Mi piacerebbe confrontarmi con Laika su questa problematica........... Saluti Danilo... Elegante come un Kreos e scattante come un Iveco...
Ciao Danilo
In risposta al messaggio di Verga del 15/07/2016 alle 01:25:11
Ciao Danilo mi ha risposto ancora laika dicendo che non è fattibile ma senza dirmi il perché non vorrei essere insistente ma mi sa che chiederò la motivazione basandomi sul fatto che lo stesso telaio era omologabilia più di 35ql. inoltre peserò il camper a vuoto come dici te e chiederò spiegazioni. se a vuoto sono già fuori vorrei dirgli che se dovessi prendere delle contravenzioni le giro a laika anche a me rode non essere in regola Verga
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In risposta al messaggio di Verga del 15/07/2016 alle 01:50:53
scusate ma riesco a caricare solo queste 3 immagini di quando ho provato ad estrarre il serbatoio Acque chiare che è fattibile solo togliendo la traversa laterale . il tubo truma per le grigie si sdoppia , io lo porterei più piccolo alle grigie per migliorare il bagno , ho prolungando quello è portandolo diretto in bagno ciao Verga
In effetti c'è tanto calore sprecato
In risposta al messaggio di ziodani del 14/07/2016 alle 21:02:08
Allora.... so bene che Laika Iveco o chi altro non mi interessa non rilascia il nulla osta per motivi più o meno validi o forse per motivi commerciali? Boh, non so e non mi interessa, sta di fatto che mi ritrovo con un mezzofuori legge, questo è il punto. L'anno scorso ho contattato in fiera a Parma un artigiano costruttore di veicoli esperto in omologazioni particolari, è stato chiarissimo, ti presenti con avvocato, mezzo senza nulla fuori peso, minacci di far causa, un pò di soldini in tasca ( per l'avvocato ) e vedrai che il nulla osta te lo danno... Certo che andare in causa non conviene a nessuno, già provato sulla mia pelle per altri motivi, ma in tutta onestà non voglio per tempo e denaro. So bene che pensandola in questo modo la si da vinta a loro ma purtroppo per me ho altre priorità ben più importanti. Mi dispiace molto cedere così, non è nel mio stile, ma i tempi per me non sono tra i più rosei........ Mi piacerebbe confrontarmi con Laika su questa problematica........... Saluti Danilo... Elegante come un Kreos e scattante come un Iveco...
Mi dispiace per il periodaccio ziodani.
In risposta al messaggio di maxdamage del 14/07/2016 alle 18:03:06
Non credo che avessimo lo stesso problema dato che reingrassando il millerighe il rumore e' sparito. Probabile che un rumore simile sia causato dai tamponi, non so, lo scopriro' quando si degraderanno anche loro :-)
Non credo che il tuo rumore lo hai risolto ingrassando il mille righe che non saprei cosa è se non riferito alla scatola dello sterzo di qualche trattore. Il nostro mezzo ha l'idroguida con olio idraulico che comanda una piccola cremagliera elicoidale che, ovviamente non si ingrassa. A meno che tu non ti riferisca ai due snodi relativi ai braccetti dello sterzo che sono protetti da due cuffie con all'interno il grasso. Comunque l'importante che hai risolto il problema.
In risposta al messaggio di maverixk70 del 14/07/2016 alle 20:18:28
Ciao il mio ha 19000 km non penso siano i tamponi.... In caso come faccio a vedere se sono da cambiare? Si vedono che sono rotti ? Si riescono a vedere dalla ruota?
Ciao maverixk70. Il problema che ti ho prospettato non è dato dai km ma dal tempo in quanto questo è la causa dell'indurimento dei tamponi che prendono gioco facendo rumore sempre che ovviamente non si tratta di qualche altra cosa. Mi sento di escludere, però, "sulla base della mia esperienza" che tali rumori provengano dalla scatola dello sterzo. Ti suggerirei comunque di far controllare semmai gli snodi del piantone dello sterzo. Purtroppo tali tamponi non sono di facile ispezione si intravedono in parte da sotto con mezzo sollevato ma rimane poi difficile valutare la loro usura.
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