Laika Rex. 680 o Niesmann Arto 69 PL

A parità di anno ,motorizzazione e accessori ... manca il prezzo . Se non è importante non c'è dubbio Arto

Anch'io confermo senza dubbio Niesmann Arto, ne sono possessore da più di due anni e tornerei sulla scelta fatta. Unica differenza però tra i due mezzi è la pianta, l'Arto 69PL ha infatti il letto basso alla francese, mentre il Rexosline 680 è più corto e ha la cucina in coda. La differenza di prezzo tra i due mezzi dovrebbe in ogni caso essere abbastanza consistente, lo era sul nuovo e a mio parere è maggiore se si va su un usato di 2/3 anni. Saluti Matteo

aggiungerei che il 680 ha il garage ed un bagno casalingo con mobili capienti. Massimo

normalmente la cellula dei mezzi tedeschi è assemblata in maniera molto solida e questo mi ha anche indirizzato su un mezzo tedesco (se non sbaglio Hymer e Niesman sono dello stesso gruppo). Quello che mi è sempre piacciuto dei Niesman, non so però in quel modello, è la assenza delle porte in cabina, che in un MH le reputo superflue, anzi fastidiose, punto di indebolimento della cellula e anche una possibilità in più per i malintenzionati. Io, nel mio Hymer sono stato costretto a averla dal lato guida perchè li fanno solo così, ma potendo avrei ben volentieri preferito una bella fiancata continua e senz'altro più solida.

I fattori sono molti che possono influenzare la scelta. Per me per esempio l'estetica è importante ed a mio gusto i Rex sono più belli dei NB (infatti ho un Rex720). Sui fattori tecnici si può discutere per giorni, tra i fautori di Laika e quelli di NB (nel forum ci sono state molte volte queste discussioni), anche se secondo me a questo livello parliamo di dettagli. Prendi quello che ti piace di più[:D] Ciao

io ti parlo del rex680 in quanto è il mio attuale camper. anche noi siamo sempre in due e la vivibilità del 680, a mio parere, è eccezionale. Sul mio ho voluto il letto basculante con la possibilità di allungarlo in modo da poter dormire in senso longitudinale e quindi si sale e si scende senza dover scavalcare nessuno. L'unico inconveniente di questa pianta è dato dal dovere fare il letto ogni sera e disfare ogni mattina se le tue vacanze (come lo sono le mie) sono itineranti. Raramente due notti nello stesso posto. se vuoi altre info chiedi! ciao gianmaria

quote:Risposta al messaggio di lucky62 inserito in data 27/10/2011  11:53:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho il rex dalla primavera 2009, tre estati (in inverno lo usiamo pochissimo) 20.000 km. Per quanto riguarda le due porte io o meglio mia moglie si trova bene ma essendo il primo mh non posso fare confronti. Grossi inconvenienti non ne ho riscontrati, solo qualche piccola sistemazione del tipo specchietto retrovisore che non si sbrina, serratura portellone che non chiude, maniglia interna portiere che non apre. Un inconveniente che ho riscontrato sono le alte temperature interne in cabina quando il sole batte sul grande parabrezza, ma credo sia un problema comune ai mh. Non è silienziosissimo, ci sono parecchi scricchiolii e vibrazioni. Un punto di forza sono gli spazi per lo stivaggio. Oltre al grande garage posteriore c'è un gavone passante molto ampio, ed un secondo gavone più piccolo ma molto utile. Il bagno è molto ampio e con due serie di ripiani molto capaci. La cucina con 4 fuochi, lo scaldavivande ed il forno è un altro punto di forza (almeno per chi come noi cucina spesso in camper). altro punto a favore la lunghezza contenuta. Nel complesso ne sono soddisfatto, se tornassi indietro però opterei per una pianta con meno spazio nel living ma i letti sempre pronti per ovviare al fai e disfa che dicevo prima. spero di esserti stato utile! ciao gianmaria

allora io ho avuto (tutti nuovi) un Hymer B Klasse 544 (dall'ottobre del 2004 ad aprile 2005) cambiato in quanto NON riuscivamo a dormire nel letto basculante (c'era solo quello) per le ridotte misure . . . . 2 cuscini non ci stavano . . . . uno usciva in parte dal letto e . . . per questo l'ho cambiato solo dopo 6 mesi circa ! .. .. .. .. non potevo avere un camper e non poterci dormire se non disfare la dinette ! Ho dato indietro l'Hymer per prendere un Ecovip H 680 (che è uguale al Rex 680) che ho tenuto fino al 2009 che poi ho sotituito con il Rexoline 650 . . . . . .per la moda del "lettone" posteriore ma ti dico subito che se potessi, ritornerei subito al 680 ! Per me era una favola ; nel lettone basculante ci si dorme in 2 che è una favola ; ha un living che manco in casa ce l'ho manca poco e che dire del bagno, della cucina, dei gavoni passanti nel doppio pavimento e poi anche del garage dove mettevo tranquillamente un liberty 125 cc. . . . . . . insomma per me dei 3 motorhome posseduti è stato il migliore e lo riprenderei subito. Per il discorso del letto la sera, per me non era un problema, in quanto mia moglie lo lasciva fatto e quindi bastava buttarlo giù e . . . . a nanna ! ma, almeno, nelle giornate di pioggia, riuscivi a vivere e non come nel 650 che devo stare sempre seduto nella solita poltrona (guido, si gira mangio, si gira, guardo la tv ma. . .sono sempre seduto lì!) Non conosco l'altro camper che hai detto ma sul 680, per me vai tranquillo . Massimo

quote:Risposta al messaggio di lucky62 inserito in data 27/10/2011  15:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>scusa ma. . . . . . non te l'ho detto anch'io che il basculante può essere lasciato rifatto, come facevo sul 680 e come faccio anche sul 650. Per gli scricchiolii, io sono ormai all'unidcesimo camper e ce ne fosse stato uno che non li ha avuti poi, ultimamente, con le strade Italiane che ci ritroviamo, il fenomeno è aumetato. Per la costruzione del camper, non conosco Niesman che reputo senz'altro ottimo ma, ti posso assicurare che con il 680 sono stato a temperature fino a - 20° e non ho avuto nessun problema e la mattina ho scaricato tranquillamente le acque grigie nel pozzetto, cosa che altri non hanno potuto fare (e marche anche blasonate che non sto a dire per non alimentare le solite discussioni) ed anche dentro al camper si stava divinamente. Io avevo fatto aggiungere una bocchetta dell'aria calda che dava verso la cabina (forse ora sono di serie). Massimo

Guarda, per parere personale Arto su tutto[;)] Se vuoi saperne di più sulla marca, per come è affidabile, per come produce i propri mezzi vai in Magazine a leggere l'articolo sulla Factory Alberto

quote:Risposta al messaggio di lucky62 inserito in data 27/10/2011  15:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, scusa se rispondo solo oggi ma ieri non riuscivo più ad entrare nel forum. Il letto puoi lasciarlo fatto ma la prolunga devi estrarla ogni volta. Gli scricchiolii sono sopportabilissimi e forse anche eliminabili se sei bravo nel fai da te! Come dice maxime lo spazio sfruttabile di giorno è veramente tanto e fa ben sopportare il fai e disfa del letto. Se poi non utilizzi la prolunga e quindi dormi in senso trasversale anche questo piccolo inconveniente si riduce di molto. Da ultimo in sosta il letto si può lasciare fatto anche con la prolunga che non disturba affatto. ciao

Salve,ho il rex 680 da febbraio, ne ho fatto un uso parziale(primavera estate) e confermo la grande vivibilità interna(siamo in due) come pure la comodità del grande letto che la mattina con pochi gesti rifai e lo rialzi già pronto,nel garage e negli altri gavoni ci metti tanta roba,in cabina,in grecia con l'oscurante termico avevo sempre un grado in meno della cellula,trovo le portiere cabina comodissime,quella lato guida con spiffero sul lato anteriore facilmente risolvibile,meccanica una bomba,anche avrei preferito un gemellato(ma questo è un altro discorso),unico neo le vibrazioni sullo sconnesso che avverto più dei mezzi mansardati che ho posseduto. Saluti

Dimenticavo la linea,per me non plus ultra,anche l'occhio va accontentato..

@ Lucky: il virgolettato si riferisce se non erro ad un utente di col famoso per lo più per denigrare e deridere che non aveva speso almeno 100k euro per un camper, specie se non era come il suo, vantando fantomatiche conoscenze tutte da dimostrare... non per niente se non ricordo male è stato bannato più volte. Gli Arto non li conosco, i Rex si e grosso modo quelli su ducato hanno avuto meno noie di quelli su iveco, tutto sommato un buon mezzo, in special modo se sono state sistemate le magagne delle prime serie; esagerato il prezzo da nuovo ma la cosa vale per tutti; se si viaggia solo in due per me è ganzo il 600, ma si tratta di gusti. Gianluca & C.