Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

Ciao a tutti...oggi abbiamo ritirato il camper dall' iveco e, anche grazie al supporto della laika nella persona del sig. Clementini di tecnocaravan il "problema vibrazioni" sembra essere stato risolto : provato per un breve tratto fino a 130 sembra ok, mentre prima già poco sopra i 100 si battevano i denti [:)] E' stata fatta l' equilibratura e centrate le ruote sul mozzo e infine cambiati i cerchioni. Le gomme non sono state sostituite, ma se il problema dovesse perseverare esiste una circolare interna iveco che li autorizza a cambiare anche quelle se necessario. Tra un po' ritorna in officina per sistemare 2 inconvenienti : retrocamera che non vuole saperne di funzionare e allagamenti in cellula quando il serbatoio delle acque grigie è pieno (però dovrebbe essere una semplice guarnizione spostata...spero!) Inoltre sarei interessato alla possibilità di montare il serbatoio gasolio da 100l invece che da 70...peccato non averci pensato prima.

sono appena rientrato dal concessionari per il ritiro del mezzo e con molto rammarico devo dire che il problema delle vibrazioni continua a persistere.Ma la cosa che più mi da fastidio e che dopo aver aspettato un mese non hanno avuto neanche l'inteligenza di pulire i cerchi dando l'impressione della sostituzione.Comunque adesso scrivo di nuovo alla LAIKA, dopo di che provvederò ha risolvere il tutto per altre vie.

Il mio 721 mi arriverà per febbraio/marzo 2008 ma seguo le vostre vicissitudini con interesse ed apprensione. Se lo puoi dire il concessionario in questione dove si trova? Se si è comportato come dici non dà l'impressione di essere serio e professionale e di questo non ne farei segreto con l'assistenza Laika. Saluti Mario

quote:Originally posted by zebra69
sono appena rientrato dal concessionari per il ritiro del mezzo e con molto rammarico devo dire che il problema delle vibrazioni continua a persistere.Ma la cosa che più mi da fastidio e che dopo aver aspettato un mese non hanno avuto neanche l'inteligenza di pulire i cerchi dando l'impressione della sostituzione.Comunque adesso scrivo di nuovo alla LAIKA, dopo di che provvederò ha risolvere il tutto per altre vie. >

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per MARINO 61 il concessionario non centra nulla, perchè il mio mezzo e stato prelevato direttamente dalla LAIKA e portato in sede, dove hanno risolto alcuni problemi che riguardavano l'assemblaggio ma non quello delle vibrazioni pur avendo letto sulla bolla di riconsegna al concessionario che l'IVECO l'aveva controllato.Il mio disappunto e comunque fatto alla LAIKA perche il mezzo e un LAIKA e non IVECO tutte le problematiche le deve risolvere LAIKA in quando i miei soldini 93.000 euro li ha presi laika.La mia rabbia e data dal fatto che in fiera ce stata la massima disponibilità per la risoluzione dei problemi ma alla prova dei fatti quello che reputavo più importante non è stato ancora risolto per cui sono molto molto incazzato dopo aver aspettato un mese.

Per Zebra, scusa ma il tuo Rex.per i problemi delle vibrazioni è stato condotto direttamente presso la Laika o dal concessionario? Siccome anche il mio si trova presso la Laika, per identici motivi (assemblaggio, vibrazioni ecc), non vorrei che mi tornasse indietro con stessi identici problemi, dopo un mese di forzata sosta. Che altri interventi sono stati fatti sul tuo? Sono stati cambiati i cerchi e/ o le gomme? Cordialmente

Per Girolamo,sono stati risolti tutti i problemi di assemblaggio e cc, ma da mia ispezione non sono stati cambiati ne i cerchi ne le gomme e le vibrazioni continuano ad esserci anche se legermente diminuite.Il problema e che anche se diminuite non mi va bene in quando dopo i soldi spesi, le vibrazioni devono essere assolutamente assenti visto che credevo di aver acquistato la migliore meccanica sul mercato.

Ciao Zebra...ho provato per troppo poco tempo il mezzo una volta ritirato per dire che il problema sia risolto, ma le premesse sono buone. Secondo la circolare interna le gomme vanno tutte gonfiate a 4.2, le ruote vanno centrate sul mozzo e va fatta l' equilibratura. Se ancora non va bisogna sostituire i cerchi e rifare tutto. Se ancora non dovesse andare si devono sostituire i pneumatici. Devo dire che all' inizio all' IVECO facevano un po' le orecchie da mercante, ma poi in seguito alle amichevoli telefonate del nostro concessionario si sono parecchio ammorbiditi [:D] Comunque il tecnico mi ha spiegato che l' iveco "alleggerito" ha un pezzo tra le due sospensioni (non mi ricordo quale) che invece di essere di metallo come nel telaio normale è fatto in materiale composito che è si più leggero ma anche più rigido. La maggiori vibrazioni indotte da questo si ripercuotono poi amplificate grandemente dalla cabina in vtr che, secondo lui, fa da cassa di risonanza in misura maggiore della cabina in lamiera del furgone normale. Quindi anche un piccolo difetto nel montaggio delle ruote che su un furgone non verrebbe avvertito, sul mh diventa un terremoto. Mi ha giustamente avvisato che è stata eliminata la vibrazione "continua", ma non le vibrazioni indotte da buchi e imperfezioni dell' asfalto. Provato per un piccolo tratto fino a 130-135 km/h per ora sembra andare bene...vi farò sapere in seguito.

Il problema vibrazioni, come già detto, a me è stato risolto, con sostituzione cerchi e gomme e giusta centratura sul mozzo, e pur non avendo fatto migliaia di chilometri, ma comunque avendo percorso vari tratti, anche autostradali, e aver raggiunto molto spesso una velocità superiore ai 100 fino ai 140, le vibrazioni sono sparite. Concordo con Navarre sulla estrema sensibilità per le imperfezioni dell'asfalto, ma quello sinceramente, almeno a me, non dà fastidio. L'unica cosa che mi viene in mente, è che quando uno ritira il mezzo, lo provi insieme al concessionario o ai responsabili Laika, in modo da poter verificare insieme a loro se gli interventi sono andati a buon fine. Un caro saluto.

Salve a tutti. E' un po' che seguo il forum e ho letto questo topic dall'inizio, tutto di un fiato o quasi. Ho visto la vostra gioia per quando vi è arrivato il mezzo, poi la delusione per i difetti riscontrati e di nuovo la felicità nell'aver risolto il tutto, soprattutto le fastidiose vibrazioni a parte qualcuno che spero risolva presto! Siccome eravamo propensi ad acquistare un rexosline 722 sinceramente c'è stato un momento in cui ci avete fatto cambiare idea ma ieri finalmente lo abbiamo ordinato, spero soltanto che non ce lo consegnino con il problema delle vibrazioni, la prima cosa che farò sarà quello di verificare questa cosa. Grazie a voi e al servizio postvendita della Laika sicuramente sono state fatte delle migliorie e risolti molti problemi quindi sono molto fiducioso. Ad ogni modo continuerò a seguirvi fino alla consegna (a maggio così ci è stato detto da Clementi, o forse poco prima). Saluti e per il momento buoni km a tutti. p.s. Per Navarre, sono contento che tu abbia risolto il problema, ti avevo scritto sul newsgroup vacanze camper.

Complimenti Bartl per l'acquisto e benvenuto nel club Rex, vedrai che non avrai a pentirtene, sono mezzi davvero affascinanti, soprattutto il 722 con quelle scalette illuminate. Sono sicuro che non riscontrerai le nostre stesse problematiche, visto l'esperienza passata, e comunque tu avrai possibilità di verificare e controllare, sapendo quali potrebbero essere gli eventuali punti deboli. Un caro saluto.

AUGURI a BARTL, per il nuovo acquisto. Spero e te lo auguro vivamente di non avere le problematiche che mi ha dato sin dal giorno della consegna il mio 722. Inoltre da circa un mese è ricoverato presso la Laika per risolvere[:)][:)][:)]altrimenti[:X][:X] Risolti i problemi mezzzo certamente valido specie nella meccanica. In Bocca al lupo. Cordialmenteid="red">

grazie a Maxy e Girolamo per gli auguri e per il bevenuto anche se da qui a maggio ce ne vuole ancora. Ad ogni modo crepi il lupo, sicuramente il mezzo perfetto non esiste, qualche magagna esce sempre anche su motorhome costosissimi ma speriamo bene almeno sui problemi macroscopici. Per Girolamo, sono sicuro che ti ridaranno un mezzo efficiente da ogni punto di vista. [:)] Salutoni, Bartl.

Ciao Bartl, spero quindi di non averti influenzato...negativamente [:D] A parte qualche piccolo inconveniente ci sembra un bel mezzo, molto funzionale e adatto alle nostre esigenze. Si spera vivamente che i nuovi mezzi poi non soffrano dei difettucci della prima serie, primo fra tutti questo delle vibrazioni. Un' altra cosa che non mi piace particolarmente sono le porte cabina : si "automobilistiche", però senza nessun tipo di blocco; cioè se parcheggi in salita ti si richiudono in faccia, in discesa invece si spalancano all' improvviso...

Per Navarre. Sapevo che avrebbero risolto il problema delle vibrazioni...però prima di aver saputo cosa era esattamente non l'avevo ordinato ;-) Per quanto riguarda le portiere aprile soltanto in pianura [xx(][:D]

salve, volevo sapere se qualcuno ha messo come optional i piedini di stazionamento lineppe (cosi mi pare si chiamino se non ricordo male) e che differenza hanno da quelli normali, sono elettrici?

Ciao, non li abbiamo messi ne li conosco, però forse male non starebbero : il mezzo ballonzola non poco da fermo, almeno rispetto al rigidissimo ducato su soffietti che avevamo prima.

Per BAFOMAX, hai visto per caso il mio 722 a che punto si trovano le riparazioni?? Io sono in attesa che mi venga riconsegnato dopo circa un mese di sosta forzata e spero vivamente che tutti i problemi siano stati risolti. Cordialmente