Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

quote:Originally posted by rioplus
Qualcuno di voi fortunati possessori di Rexosline gironzola per il mondo con figli a bordo (diciamo 2) e nel caso con quale modello e come ci si trova ? Un 7xx con il 2300 C14 sarebbe veramente un insulto all'intelligenza ? E con il 3000 omologato 3,5q sono sempre 4 i posti ? Grazie, Francesco. >

> ciao, provo a risponderti io anche se non ho figli e ancora mi deve arrivare il mezzo e forse sono il meno indicato ma poi sicuramente ti risponderà qualcuno più preparato di me :) Con il 3000 hai sempre quattro posti omologati, credo che il 2300 a conti fatti consumi se non uguale di più del 3000 considerato il peso. Quindi i 2000 euro in più sono più che spesi bene. Riguardo al modello credo che il 721, quello con i letti a castello sia il più idoneo per dei bambini anche se mi sembra che si sacrifichi il garage quando sono abbassati. Tutto imho. Saluti e buona scelta, Bartl.

x rioplus : concordo sulla scelta del 721 per chi ha due bambini più che altro per la dinette molto spaziosa. Al limite anche il 720 potrebbe andare ma i pupattoli dovrebbero dormire insieme. Eviterei il 722 per la dinette senza divanetto laterale scomoda per una famiglia di 4; cioè a fare si fa ma dev igirare ogni volta i sedili (e par la cronaca girare quello del guidatore è un' impresa che dopo aver compiuto una volta non ritenterai più [:D]) x commander : quando ti installano il pannello ti installano anche il regolatore...nella centralina non credo proprio ci sia già, a me lo hanno messo dentro un pensile.

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Grazie a Bafomax e Navarre per la risposta. Leggendo le varie schede tecniche ho notato che parlano di predisposizione degli altoparlanti,significa che li dobbiamo mettere dopo[?]Come avete risolto il problema della locazione della tv[?] Grazie e ciao Giuseppe

quote:Originally posted by bafomax
Ciao a tutti, finalmente dopo un tempo lunghissimo venerdì scorso sono andato a riprendere il mio 720 a Tavarnelle. Devo dire che tutti i lavori concordati sono stati eseguiti "a regola d'arte", ed ho risolto tutto ciò legato al mondo Laika in modo egregio.[:)] Hanno eliminato tutte i fastidiosi rumorini provenienti dal tavolo ed anche dal cruscotto anteriore, mi hanno riquadrato perfettamente tutto il muso anteriore (i vari pezzi erano assemblati male), mi hanno sostituito alcuni pezzi che si erano rotti o rovinati. Purtroppo il problema IVECO delle vibrazioni secondo me non è stato ancora risolto a dovere.[V] Ho già scritto una mail, vediamo che mi rispondono. Comunque il motore è una bomba, più si scioglie e meglio va. Bisogna stare attenti con il piede!![:D] Un saluto Massimo >

> Ciao Massimo, intanto mi fa piacere che hai ritirato il mezzo, credevo ormai avessi esercitato il diritto di recesso; [:D] è passato tantissimo da quando lo hai portato almeno da quanto mi ricordo. Scherzi a parte, volevo sapere che tipo di intervento ti hanno fatto per risolvere il problema delle vibrazioni. Fammi sapere gli sviluppi della situazione e cosa ti rispondono alla mail, spero veramente che ti risolvano questo maledetto problema. Ti auguro intanto di goderti il "mezzo" facendo buoni km per recuperare il tempo perso ;-) Salutoni, Bartl

quote:Originally posted by Bartl
Ciao Massimo, intanto mi fa piacere che hai ritirato il mezzo, credevo ormai avessi esercitato il diritto di recesso; >

> [:D][:D][:D] Evvai Massimo, adesso per festeggiare un bel viaggetto ! Mi dispiace per le vibrazioni, forse è anche una cosa un po' soggettiva; a noi il nostro sembra accettabile (forse perché prima era uno sfacelo...) Cioè, è sempre molto rigido ma la vibrazione continua -pare- non ci sia più. x commander : la nostra tv l' hanno messa dentro pensile sopra il divanetto laterale, quindi lato opposto rispetto a Massimo.

Ciao Bafomax, finalmente lo hai recuperato, avevo visto infatti tre settimane fa, il tuo mezzo (complimenti per gli interni chiari, sono bellissimi)ancora lì alla Duelle pronto, e mi chiedevo come mai ancora non lo avessi ripreso. Mi pare di intuire che, con le vibrazioni, non sei perfettamente a posto e mi spiace, perchè francamente sul mio, il problema è stato risolto completamente, come ho già avuto modo di dire. Per quanto rigurda gli altoparlanti, che sono di serie predisposti in cabina, anche io, per mio conto, li ho fatti montare in cellula; il regolatore di carica del pannello, mi è stato collocato accanto alla centralina, e il tv, l'ho posizionato nel pensile sopra il divanetto laterale (come Navarre), con slitta estraibile: certamente questa disposizione è conseguenza della composizione e dislocazione logistica dell'equipaggio (noi ad esempio siamo solo in due). Ho avuto modo di provare il mezzo un paio di volte sulla neve, e devo dire di essere assolutamente soddisfatto del riscaldamento, anche se comunque, nella settimana passata a Cortina, per fine anno, come al solito, ho usato molto la stufa a doppia combustione "Corona", che consente una grande risparmio di gas, tanto da aver cambiato solo una bombola, anche in un periodo in cui costantemente le temperature diurne, erano intorno allo zero, e notturne, variavano dai -7 ai -10. Un caro saluto.

E' davvero un peccato che le vibrazioni non siano del tutto scomparse. A quanto mi hanno riferito, il mio problema erano i cerchi (turchi) e l'ovalizzazione degli pneumatici, inoltre l'Iveco ha fatto una particolare e attenta centratura sul mozzo. In sintesi questi sono stati gli interventi effettuati con successo, sul mio mezzo. Un caro saluto.

Per i possessori del 722, come ci si stà in quattro nella dinette? Salutoni, Eros.

Possessore del 722, confermo che effettivamente tra la zona guida per accedere all'interno il passaggio è molto difficoltoso. In quattro stando tutti seduti senza muoversi si stà bene. Secondo me effettivamente la Laika poteva benissimo fare i tavolo anzichè in 1/5 a metà, così da lasciare il transito molto fluido ed al momento che il tavolo serviva si apriva. Chissà se con le lamentele dei possessori in particolare del 65o e 722 provvedono???? Confermo che le vibrazioni sussistono, ma quello che a me dà più fastidio sono i sobbalzi del cruscotto ad ogni giuntura di ponte. E' veramente, ma grandemente fastidioso. Io presumo che detto mezzo dopo aver percorso non molti chilometri si dovrà procedere a qualche risistemazione in quanto si allenterà tutto. E' possibile una cosa del genere? Io credo che sotto la plancia del cruscotto non vi sia stato apposto nessun fono assorbente o altro genere tipo lana di vetro o non so che di altro genere per ammorbidire. Succede solo a me o altri possessori del Rex. hanno gli stessi problemi? E per il peso come siete messi? Cordialmente

Girolamo hai per caso provato a smontare la parte superiore del cruscotto per vedere come è realmente fatto l'interno? Ciao, Eros.

Non ho smontato nulla, anche se la voglia è tanta. In effetti il cruscotto sembra si regga su piccole viti, ma ho timore di farlo o di farlo fare da altri in quanto ho visto che l'assemblamento e la plastica di rivestimento è piuttosto delicata. Non vorrei fare casini. Se qualcuno però ha proceduto a verificare cosa c'è sotto il cruscotto o se è possibile sistemarvi qualche foglio di materiale fono assorbente gliene sarei grato. Cortdialmente

ciao a tutti!![;)] finora ho visto, soprattutto in autostrada, molti 720 e qualche 722...ma di 721 neanche uno!![:(] non c'è nessuno che ce l'ha?!?[?] se c'è qualcuno che lo possiede, può dirmi come si trova? ciao e...buoni km a tutti!![:p]

Segnalo a tutti i possessori REXosline 720 di aver tentato e con successo provveduto a risolvere tutti i problemi avuti e trovati sul mio mezzo 720 che viaggia da 30.3.07 ora 13,500 km. Alla Laika sig.Vanni ho chiesto ed ottenuto tutti i particolari modificati anche da loro sulle serie fine 2007.Delle modifiche apportate ho inviato foto delle varie operazioni in sequenza per loro uso.ULTIMA -montato modulo POWER tedesco = 212 cv, consumo meno 10/15 % nessun sforzo in salita + 1/2 marcia.Raccomando alcune basilari modifiche: SOSTITUIRE GOMME con 195/75 16 camping = un velluto e il tachimetro ritorna esatto ,con /65 segna -10% a 100 ma andate a 90. Controllate con semplice prova : su base 1 km fare 3600 : sec = velocita esatta - provate SCARICO CUCINA andate sotto e vedrete che è tutto esterno = si gela ed è in contropendenza -HO SPOSTATO tutto all' interno vicino aria calda =OK CREATO DOPPIO PAVIMENTO PASSANTE con enormi gavoni laterali L 2150mm. isolato e con aperture su ambi i lati ALU con serrature = GARAGE SEMPRE VUOTO e disponibile ad ogni eventualita' MONTATO SERBATOIO GPL 82 LT, riscaldato = 10 gg. di autonomia invernale o tutto l' anno senza caricare e nessun lavoro o peso da spostare ,lasciando anche eventuale attacco per bombola esterna ed recuperato vano con portina ex bombole. SOSTITUITO LUCI 5 W con nuovi led 3 w che fanno luce di40w sia nei faretti sia sul soffitto e sottopensili = luce a giorno accecante. MONTATE GRIGLIE AEREAZIONE su porta stufa -sotto cassetti-e riscaldatore con effetto di aumentare la ventilazione -la velocita 'di riscaldamento dal 30/40 % ad isolato vano stufa=no rumore con ventola al massimo e di notte si dorme meglio. CHIUSO GRIGLIE PORTA CELLULA e aperto vicino stufa foro aereazione regolabile e richiudibile in viaggio = molto meno rumore stradale. MONTATE GUARNIZIONI E REGOLATE botole dove prima senza guarnizioni entrava aria (provate a 110 kmh ) e rumore , dovevamo tenere acceso il riscaldatore per aria nella schiena e gambe = ora si riscalda solo con motore e niente rumore CONTROLLATO E SIGILLATO INTERNO FRIGO DIETRO griglia superiore esterna,dove passava all'interno gas di scarico frigo MONTATI 4 RINFORZI di irrigidimento solla vetroresina muso e telaio e sietemato fissaggio cofano a dovere = eliminati scricchiolii e vibrazioni MONTATE SOSPENSIONI ARIA ALKO E AMMORTIZZ, OMA = Sempre piatto in curva e nessun problema vento o sorpassi e schiaffo laterale. PROSSIMI LAVORI in preparazione : RUOTA SCORTA SOTTO COME 721 LETTO POSTERIORE regolabile in altezza con eventuale tavolo posteriore se neccessario per soste prolungate. con riscaldamento lamellare sul perimetro letto 3 lati. APPENA FINITO interruttore luci in bagno . era ora !!!!! CONTROLLARE LA LUCE armadio dopo 10 minuti aperto si fonde la plastica marrone ed è pericoloso per incendio su vestiti sintetici la ho sostituita con led 3 da 1w. una meraviglia. CHI VUOLE INDICAZIONI - FOTO -CD O CONSIGLI mi contatti.SALUTI

Sarei interessato alle modifiche che hai fatto, puoi mandarmi qualche foto? Eros.