Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

In risposta al messaggio di geppetto22 del 10/09/2017 alle 23:29:42

Visto anche da noi proprio oggi pomeriggio da fuori però perchè c'era  una fila lunghissima! anche i cerchi non erano male anche se prediligo ancora i d link!

A A A  , si i "cerchi"
Quello anteriore è in lega
Ma quelli posteriori sono in lamiera 
con finto cerchio (coperchio) e prolunghe metalliche esagerate
per sostenerlo (vorrei vedere una sostituzione su strada di notte ! )

Avendo avuto sentore di qualche possibile problemino , mi sono dato il tempo di
fare una "revisione" completa alla oramai usata parecchie volte  :
Cassetta WC  C250

Dopo adeguata pulizia interna con vari prodotti e alcuni giorni di sanificazione
piena di liquido specifico e successivi multipli risciacqui
Ho smontato tutto il possibile  :  Coperchio grande con serranda e chiusura
galleggiante - valvola sfiato . ed altro
Smontato tutto e tutte le vitine interne in modoi di avere tutti i singoli pezzi
distaccati e visibili , guarnizioni e rondelle in teflon
Ulteriore piccola pulizia da incrostazioni calcareeeeeee
Lucidature delle viti , per fortuna in inox
Lubrificazione generale di ogni pezzo prima del rimontaggio.

Ripristino e rimontaggio dei vari pezzi, e collaudo  di tenuta.

In più durante la ispezione ho rinforzato alcune sedi e particolari
che ho giudicato poco resistenti e passibili di future rotture con
alcuni "grammi" di bicomponente apposito ultraresistente.
Ora posso davvero fissare le viti anche forzando!
Penso che "volutamente" alcuni pezzi siano costruiti per avere
una rottura programmata e dover sostituire la cassetta completa.

A chi serve avere ricambi : vada a vedere :

https://www.cusmai.com/it/casse...

https://www.dropbox.com/s/y9w6k...

https://www.ebay.it/sch/i.html?...

Lo sapete bene che collegando la valvola che sopra vedete cerchiata
e che ha lo sfiato sotto (che si apre inserendo la cassetta)
ad un foro nel pavimento o di lato
gli odori escono per via naturale ,senza entrare in cellula ?

Il collegamento lo ho fatto alcuni anni fa e non sento il bisogno del
KIT aspiratore elettrico originale Thetford

https://www.thetford-europe.com...

Ultima cosa :Ho sempre appresso una C250 Nuova Imballata di emergenza  (mai usata)

.

Una domanda: ma la famosa spina elastica che si rompe spesso nel nostro gradino elettrico project 2000, di che diametro e lunghezza è?
Vorrei prenderne qualcuna di scorta, visto che il gradino comincia a fare bizze ogni tanto.

 

In risposta al messaggio di navarre del 16/09/2017 alle 17:12:19

Una domanda: ma la famosa spina elastica che si rompe spesso nel nostro gradino elettrico project 2000, di che diametro e lunghezza è? Vorrei prenderne qualcuna di scorta, visto che il gradino comincia a fare bizze ogni tanto.  

Non ricordo bene ma  diam 4 o 5 mm
Per quello che costano ti procuri una serie da
4 5 6 mm e di varie lunghezze le metti in un sacchettino

con peso quasi nullo ed ingombro ancora meno.
che avendole ti faranno sicuramente dimenticare il problema
che magari non succederà mai più (legge di Murphy)

_______________________________

:  Aderenza alla realtà
L'assioma di Murphy, in senso stretto e in questa formulazione presunta originale, riassume intuitivamente un fatto statistico-matematico noto a chiunque abbia a che fare, ad esempio, con la prevenzione e la sicurezza e cioè: per quanto sia improbabile che si verifichi un certo evento, entro un numero elevato di occasioni (concettualmente tendente all'

infinito

) questo finirà molto probabilmente per verificarsi (

legge dei grandi numeri

). In effetti la stessa teoria della probabilità afferma che il fatto che un evento sia improbabile non vuol dire che esso non possa verificarsi già nel corso dei primi tentativi, e che non possa poi ripetersi a distanza di breve tempo (

legge di mancanza di memoria della probabilità

).

_________________________

Grazie Franco, sempre gentilissimo.
 

Cambiata oggi insieme all'arganello della veranda!
 

Eravamo finiti "in Basso"

20 gg senza dire nulla  ?

In risposta al messaggio di franco49tn del 06/10/2017 alle 19:34:51

Eravamo finiti in Basso 20 gg senza dire nulla  ?

Ultimo lavoretto ho alzato 5 cm l anteriore e tre il posteriore, mi piace di più. 

In risposta al messaggio di franco49tn del 06/10/2017 alle 19:34:51

Eravamo finiti in Basso 20 gg senza dire nulla  ?

Ultimo lavoretto ho alzato 5 cm l anteriore e tre il posteriore, mi piace di più. 

In risposta al messaggio di 100176 del 06/10/2017 alle 21:01:39

Ultimo lavoretto ho alzato 5 cm l anteriore e tre il posteriore, mi piace di più. 

Un gran lavorone !

In risposta al messaggio di geppetto22 del 06/10/2017 alle 22:19:44

Un gran lavorone !

Ho iniziato a smontare la bandella laterale quella davanti al vano batterie per creare altro gavone e per riverniciare la parte spelata ! Avevo un dubbio Franco tu hai tolto il vano batterie ho lo hai lasciato invariato!
 

In risposta al messaggio di 100176 del 06/10/2017 alle 21:01:39

Ultimo lavoretto ho alzato 5 cm l anteriore e tre il posteriore, mi piace di più. 

Dettagli, come hai fatto?? io vorrei alzarlo solo davanti...

Oggi avviata una nuova sessione di lavori al mio rex.
Come primo lavoro ho isolato i tubi che portano l'acqua calda al riscaldamento nel cruscotto.

In risposta al messaggio di tgfarina del 10/10/2017 alle 23:20:50

Dettagli, come hai fatto?? io vorrei alzarlo solo davanti...

Ciao, per alzalo all anteriore ho spessorato la balestra trasversale sia nell appoggio sul telaio che in quello del trapezio, chiaramente non avendo sostituito la balestra il confort é rimasto il solito. Se lo vuoi alzare solo 2/3 cm basta che spessori solo l appoggio sul telaio o solo quello sul trapezio. Per quello sul trapezio bisogna modificare la piastra dove ce l attacco dell ammortizzatore. Se non hai attrezzatura ed esperienza non ti consiglio di farlo da solo, inoltre come mi raccomando sempre quando sollevate il camper e togliete gli pneumatici usate dei cavalletti idonei, ed apooggiateli non sul terreno ma su una pavimentazione solida. i pesi in gioco non sono da sottovalutare

In risposta al messaggio di geppetto22 del 10/10/2017 alle 21:23:28

Ho iniziato a smontare la bandella laterale quella davanti al vano batterie per creare altro gavone e per riverniciare la parte spelata ! Avevo un dubbio Franco tu hai tolto il vano batterie ho lo hai lasciato invariato!  

No il vano batterie  con accesso dallo sportelli superiore è rimasto

In basso e lateralmente avevo recuperato circa 15 cm.
per riporre vari articoli.

In risposta al messaggio di franco49tn del 11/10/2017 alle 20:59:00

No il vano batterie  con accesso dallo sportelli superiore è rimasto In basso e lateralmente avevo recuperato circa 15 cm. per riporre vari articoli.

Si si recupera spazio adesso passo anche al vano sotto al frigo 
se riesco lfaccio un vano unico passando dieto lo scalino

In risposta al messaggio di geppetto22 del 16/10/2017 alle 21:16:29

Si si recupera spazio adesso passo anche al vano sotto al frigo  se riesco lfaccio un vano unico passando dieto lo scalino

Bravo   ,   mi ero dimenticato ma il vano ricavato
"DIETRO" lo scalino che collegava quello batterie
con quello ricavato posteriore :

CONTENEVA  il serbatoio GPL da 82 lt.

chiuso coibentato e riscaldato !

Ora nell'8000 vista la mancanza di posto  ho sempre
i serbatoi ma in due bombole Alugas con galleggiante
e carico da distributore con attacco esterno.

ma che vi portate dietro per aver bisogno di tutto quel posto, nel mio mi avanza spazio

In risposta al messaggio di 100176 del 17/10/2017 alle 18:04:00

ma che vi portate dietro per aver bisogno di tutto quel posto, nel mio mi avanza spazio

Non è per avere più spazio
Ma per avere pesi distribuiti .
Per avere ogni cosa separata
e non ammucchiata nel garage .
Nessuna scatola o scaffale in garage
nessuna cassetta applicata alle porte,
quando non ci sono le bici è solo con
DUE sedie e poco altro ,praticamente vuoto!

PS:  Poi così facendo si completa il fondo piatto
e non avendo sotto nessuna travatura o sporgenza
la aerodinamica migliora e si consuma anche meno !

Così ho eliminato anche la sporgenza verso il basso
del paraurti posteriore
che facendo  da "vela" di sicuro  FRENAVA

Non è davvero  come questa  , ma ci "avviciniamo"