Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

quote:Originally posted by bafomax
X Franco: ma tu il camper ce l'hai sotto casa? Sei troppo veloce nel pensare e realizzare. Avevo pensato anche io di stringere la scaletta >

> Proprio così , non sotto casa ,ma ancora meglio,dove lavoro dalle 7 alle 20 e alle 23(dietro al camper) ,con tutti gli attrezzi e macchine a disposizione .Passo quasi ogni ora lì vicino e PENSO.E' da 30 anni che è così. Ciao Franco

Preso da un attacco di "Franchite" oggi ho spento il PC e ho "insonorizzato"...il serbatoio delle acque chiare ![:D] Eh si, quando era pieno al 100% emetteva in marciaun fastidioso e persistente cigolio che durava finché non si svuotava un po'. Parlo al passato perché spero di aver risolto [:D] In pratica quando il serb. è pieno si gonfia un po' e la plastica va a sfrigolare su delle viti dell' angolare e sul ferro del supporto cinture sicurezza. Inoltre la vite di una fascetta sfrigolava sempre sul supporto. con feltrini e un tappetino da ginnastica in gomma opportunamente tagliato spero di aver sistemato la cosa. Per chi volesse smontare la base nera di supporto ai sedili (per qualsiasi motivo) basta svitare e tirare, solo occhio ai tasselli di legno e a una vite bastarda che è avvitata nel piano dal vano bombole (rex 720)

Un saluto a tutti E' la prima volta che scrivo sul Forum. Dal giorno 8 febbraio sono possessore di un REX 720 nuovo. Ieri sono stato presso la LAIKA su appuntamento con il sig. BAGNI di IVECO per risolvere il problema delle vibrazioni allo sterzo. Il problema è stato risolto anche se, comunque il nostro beneamato REX è estremamente sensibile alle asperità stradali. Vorrei sapere se oltre a franco49tn qualcuno ha sostituito le gomme con delle /75 e se il confort di marcia è davvero aumentato. Io sto prendendo in consoderazione 4 ammortizzatori OMA + /75 perchè personalmente sono molto sensibile al confort della guida su strada. Siccome è la prima volta che possiedo un camper con garage gradirei qualche consiglio per la sistemazione delle varie cose che ci si porta dietro. Sono molto sensibile ai rumori e le cose mi piacerebbero ferme al loro posto. Ringrazio anticipatamente per chi vorrà dare qualche parere/consiglio. A presto

Auguri fra non molto sarò anche io possessore di un 722. Ciao e buoni viaggi, Eros.

Relativamente al problema gomme, posso dirti di averle sostituite le 65 con le 75. A mio parere le cose sono sensibilmente migliorate sia in confort che assetto. Tieni presente che le gomme sono state sostituite anche perchè in primo ritiro avevo le stesse vibrazioni che tu accusi allo sterzo, e rilevato che alcune gomme potevano essere la causa La michelin decise di farle sostituire, e quindi scelsi le 75. Relativamente agli ammortizzatori OMA nulla so dirti anche s e ritengo che sicuramente avrai dei vantaggi sia in confort che per le asperità stradali. Per il garage non rispondo in quanto il mio è diverso dal 720. Buoni Kilometri. E' la prima volta che scrivo sul Forum. Dal giorno 8 febbraio sono possessore di un REX 720 nuovo. Ieri sono stato presso la LAIKA su appuntamento con il sig. BAGNI di IVECO per risolvere il problema delle vibrazioni allo sterzo. Il problema è stato risolto anche se, comunque il nostro beneamato REX è estremamente sensibile alle asperità stradali. Vorrei sapere se oltre a franco49tn qualcuno ha sostituito le gomme con delle /75 e se il confort di marcia è davvero aumentato. Io sto prendendo in consoderazione 4 ammortizzatori OMA + /75 perchè personalmente sono molto sensibile al confort della guida su strada. Siccome è la prima volta che possiedo un camper con garage gradirei qualche consiglio per la sistemazione delle varie cose che ci si porta dietro. Sono molto sensibile ai rumori e le cose mi piacerebbero ferme al loro posto. Ringrazio anticipatamente per chi vorrà dare qualche parere/consiglio. A presto [/quote]

quote:[i]Siccome è la prima volta che possiedo un camper con garage gradirei qualche consiglio per la sistemazione delle varie cose che ci si porta dietro. Parere/consiglio.>

> Ciao e benvenuto ! Allora, ovviamente il garage ognuno se lo personalizza a seconda delle esigenze che possono variare di molto...io direi: - la ruota di scorta è imperativo metterla sotto il telaio (kit cestello iveco o modifica del vulcanico Franco ancora da effettuare [:)] ) Poi noi ci siamo fatti costruire 3 gabbie in alluminio leggero di circa 110x60x70 per i nostri cani e 2 le lasciamo fisse. Sopra di esse appoggiamo gli oggetti ingombranti es. passeggino. Su un bastone fissato al letto abbiamo appeso delle cassettiere in tela IKEA, molto economiche, capienti e sopratutto modulabili (se serve la 3° gabbia ne mettiamo meno). Tutte le ciofeghe stanno li o incastonate ben ferme tra le gabbie (tavolo, sedie alu...appena posso ti metto una foto, tanto per vedere. Spesso mettiamo oggetti anche dentro, sono un buon contenitore. Quando siamo andati dal conce abbiamo visto poi che in un altro 720 avevano fatto delle bellissime cassettiere in legno, molto solide e in stile col resto (era forse quello di bafomax??) Belle ma a noi serviva qualcosa di facilmente asportabile ----- Per le ruote : il prossimo inverno prendo delle termiche da 75 e volgio provare per ora mi tengo le 65 che sono nuove...

quote:Originally posted by cr00075a
. Dal giorno 8 febbraio sono possessore di un REX 720 nuovo. Ieri sono stato presso la LAIKA su appuntamento con il sig. BAGNI di IVECO per risolvere il problema delle vibrazioni allo sterzo. Il problema è stato risolto anche se, comunque il nostro beneamato REX è estremamente sensibile alle asperità stradali. Vorrei sapere se oltre a franco49tn qualcuno ha sostituito le gomme con delle /75 Io sto prendendo in considerazione 4 ammortizzatori OMA + /75 perchè personalmente sono molto sensibile al confort della guida su strada. Ringrazio anticipatamente per chi vorrà dare qualche parere/consiglio. >

> Per crooo75a Ciao ben arrivato sul Forum. Confermo la neccessità di sost. /65 con /75 Tutto diviene più morbido avendo la gomma più spalla alta Montate anche Alko post, a press, 1.5 da aumentare se si carica Montati ammortizz; OMA ant. e post. =tutto altro guidare alneno 20 Kmh in più , alle uscite autostradali e raccordi in cerchio quasi completo ,con gli originali sembrava di cappottare. Ora da F1. Ciao Franco Ps: per il gavone non ho problemi ,il mio è vuoto solo per bici e tavolo grande ,tutto ilrimanente ci stà nei MIEI gavoni supplementari.

ciao franco, vorrei chiederti visto che hai montato gli oma, se quando prendi le buche oppure le sconnessioni dell'asfalto come si comporta il camper, diventa rigido, il cruscotto sobbalza in maniera secca, e sopratutto.... la guida è più sicura? io avevo montato i soffirtto al-ko..... li ho tolti dopo 5 km non servono a niente secondo me. io vorrei montare gli ORAP doppio effetto, a gas e olio per l'iveco costano circa 580€ tutti e quattro,e li puoi montare in fabbrica.....

quote:Originally posted by patri720
ciao franco, vorrei chiederti visto che hai montato gli oma, se quando prendi le buche oppure le sconnessioni dell'asfalto come si comporta il camper, diventa rigido, il cruscotto sobbalza in maniera secca, e sopratutto.... la guida è più sicura? io avevo montato gli al-ko..... li ho tolti dopo 5 km >

> Per Patri720 Per me e diventato più morbido degli originali ,collaudati gli oma su tutti i giunti della Brennero A22 ,pensa quanti sono,in Alto Adige tutte le settimane a sciare e nessun sobbalzo -Tutto OK Gli air top al-ko ,come ripeto servono solo per eventuali carichi e un poco per il caricamento laterale -li tengo fra 1,2 -1,5 bar e alla neccessità ,aumento a 2,5-3 max. ed il posteriore si alza (vedi traghetti) Ciao Franco

Quanto costano gli OMA per il daily ? --------- Ecco il nostro garage (per modo di dire visto che le bici non ci vanno [8D] ) [url]www.lastnavarre.it/foto/g1.jpg [url]www.lastnavarre.it/foto/g2.jpg [url]www.lastnavarre.it/foto/g3.jpg

quote:Originally posted by navarre
Quanto costano gli OMA per il daily ? >

> Non ti sò dare il prezzo ,gli avevo acquistati da tempo ,ma è opportuno telefonare a loro-e fanno anche il montaggio. SUPPORTO GOMMA SCORTA -lavoro eseguito- rimane piatta sotto garage e supportata con due reggie 30x4mm.in alu Anodizzato duro, con fissaggio con 2 manopole a ripresa 8ma. Il tutto sollevato e bloccato da cinghia 35 mm,da camion, con cricco che la avvolge . Peso totale 1750 gr. -Ora passerò alla copretura antisporco. Ciao Franco

secondo voi perchè non riesco a venderlo?[V]

http://www.campersupermarket.co...

Carissimo Franco, come sempre mi complimento con te. Appena ti è possibile postami le foto di come hai sistemato la ruota di scorta sotto il pianale. E' una cosa che dovrò assolutamente fare in quanto al contrario del tuo metto, il garage del 722 è molto più piccolo e manca sempre spazio. Cordialmente

quote:Originally posted by franco49tn

quote:Originally posted by navarre
Quanto costano gli OMA per il daily ? >

> Non ti sò dare il prezzo ,gli avevo acquistati da tempo ,ma è opportuno telefonare a loro-e fanno anche il montaggio. SUPPORTO GOMMA SCORTA -lavoro eseguito- rimane piatta sotto garage e supportata con due reggie 30x4mm.in alu Anodizzato duro, con fissaggio con 2 manopole a ripresa 8ma. Il tutto sollevato e bloccato da cinghia 35 mm,da camion, con cricco che la avvolge . Peso totale 1750 gr. -Ora passerò alla copretura antisporco. Ciao Franco

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quote:Originally posted by girolamo
Carissimo Franco, come sempre mi complimento con te. Appena ti è possibile postami le foto di come hai sistemato la ruota di scorta sotto il pianale. >

> Ciao Girolamo Foto fatte, ma attendo di aver finito il piano copertura ,per poterVi illustrare tutto l'insieme Ieri sera al ritorno dal lago ,altra pensata,avendo sentito dai possessori di Ducato che sentono la neccesità di raffreddare il TURBO,ho montato altra tubazione in alluminio Diam.100mm.sotto le due prese aria abitacolo dietro griglia muso anteriore-Questo tubo porta aria fredda direttamente contro la turbina che essendo quasi dietro il motore e sopra lo scarico abbisogna di raffreddarsi !!!! Stò anche finendo il posizionamento delle guarnizioni perimentali sulle porte anteriori con chiusura di tutto lo spazio (enorme) lasciato aperto da Laika ,veramente lo avevo fatto anche su Euroyacht180 dieci anni fa. Dopo avrò DUE guarnizioni alle porte. Poi FoTo!! Dovete darmi qualche ideà nuova perchè stò esaurendo le mie. Ciao Franco

quote:Ciao Franco, se chiedi alla Laika ti mandano un kit per eliminare la fessura alle due porte cabina: >

> Si, ma poi non c'è gusto [:D]