Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

Io sono per forare. Un lavoro pulito e 8mm sopra e sotto. In una zona dove non si passa di continuo e comunque è una galleria, quindi le forze si scaricano ai lati.
Il 32 con tutte quelle curve certo scaldera la L dopo un po' ma difficilmente avrai un flusso inteso per scaldare una zona ampia.
 il tubo è corrugato e la velocità molto ridotta da pieghe e curve (il flusso ai bordi è fermo ...) oltre ad essere già molto lontano dalla stufa.
potresti passare lì con un tubo di plastica o alluminio per minimizzare le perdite ed avere struttura.ma poi ci sarebbero mille rabbocchi.
Io comunque una volta chiusi gli spifferi per bene (grazie s tutti voi...e al faro che misi sotto al rex e bel vano motore di notte...) e sistemato i tubi nel vano sotto bombola...non sento la necessità di quel 32...in dinette e cabina si sta molto bene! 
 la L non è calda. Ma non ci metto i piedi sopra :-)

Lavoro di Pasquetta!questa è stata la sorpresa!

sono riuscito a smontare il cantonale

questa la situazione 

In risposta al messaggio di geppetto22 del 14/04/2020 alle 07:39:40

questa la situazione 

Ma su quel legno non c era nessuna protezione.? 

In risposta al messaggio di geppetto22 del 14/04/2020 alle 07:39:40

questa la situazione 

Ma che brutto "segnale"
di poca cura !
Potevano pensare che l'acqua arriva pure in quel posto .

Direi FOTO da mandare a Vanni in Laika e chiedere spiegazioni.

Esiste come una carta stagnola adesiva che copre l'angolo, ma tutte le viti svitate erano prive di sigillante sul filetto, sulle tre viti che uniscono la parete solo due erano presenti e anche quelle prive di sigillante , guardando da sotto come faccio spesso non si vedeva niente !

In risposta al messaggio di geppetto22 del 14/04/2020 alle 07:38:00

sono riuscito a smontare il cantonale

Ciao, stesso problema l'ho avuto sul mio rexos 600 del 2010, nello stesso identico punto, in testa alla stessa traversa, però senza alcun segno di infiltrazione all'interno del garage. Era coperto da nastro d'alluminio che copriva il danno. Non ho mai capito come ha fatto a marcire questo angolo, non mi sembra stagnasse o entrasse acqua da qualche parte. In ogni caso lasciare il taglio del pannello così aperto senza una siliconatura, una protezione vera dall'umidità, non mi sembra un buon lavoro! Mi vengono dei dubbi su tutto l'angolo fino al tetto esposto senza nessuna protezione, non oso pensare cosa ci sia sotto il profilo grigio. Volevo smontare tutto il profilo fino al tetto, ma ho avuto paura che mi rimanesse in mano, allora ho riparato con stucco di vetroresina l'angolo e ho chiuso. Non ho idea di come recuperare eventualmente i profili come privato, se in futuro ne avessi bisogno.

In risposta al messaggio di pylu del 14/04/2020 alle 21:36:20

Ciao, stesso problema l'ho avuto sul mio rexos 600 del 2010, nello stesso identico punto, in testa alla stessa traversa, però senza alcun segno di infiltrazione all'interno del garage. Era coperto da nastro d'alluminio che

copriva il danno. Non ho mai capito come ha fatto a marcire questo angolo, non mi sembra stagnasse o entrasse acqua da qualche parte. In ogni caso lasciare il taglio del pannello così aperto senza una siliconatura, una protezione vera dall'umidità, non mi sembra un buon lavoro! Mi vengono dei dubbi su tutto l'angolo fino al tetto esposto senza nessuna protezione, non oso pensare cosa ci sia sotto il profilo grigio. Volevo smontare tutto il profilo fino al tetto, ma ho avuto paura che mi rimanesse in mano, allora ho riparato con stucco di vetroresina l'angolo e ho chiuso. Non ho idea di come recuperare eventualmente i profili come privato, se in futuro ne avessi bisogno.

...

Il nastro sale fino al tetto 

Suggerisco a tutti di controllare quanto segnalato da Geppetto.

Anch'io ho dato occhiata oggi: quella banda bassotti del concessionario , proprio nella sede della carrozzeria, mi aveva piazzato 2 viti senza sigillante alcuno, il nastro aveva iniziato a staccarsi ma è ancora tutto sano

Introducendo kla mano sembra tutto a posto ma l'inizio c'era

Visto che anche Pylu con il bellissimo 600 si è trovato lo stesso problema meglio controllare

Pylu, tu che versione di garage hai? Io e Geppetto non abbiamo lo scatolato di legno integrale, ai lati solo vtrr

In risposta al messaggio di geppetto22 del 14/04/2020 alle 22:26:26

Il nastro sale fino al tetto 

Lavoro direi estremamente scandaloso, chiudere un bordo non trattato esposto con un nastro di alluminio attaccato con la sua colla che dura dal mattino alla sera, serve solo a trattenere acqua che eventualmente passa dai profili grigi che non sono stagni e fare muffe o eventualmente danni del genere. Su questo camper cerco di non smontare mai niente che no sia indispensabile, a parte per eventuali guasti  per non farmi del nervoso. Mezzo che non era economico, aveva il suo "BEL" prezzo e ritrovarmi certi lavori?Anche di impianto elettrico  mette veramente ansia e rabbia, anche per l'affidabilità nel futuro.

In risposta al messaggio di Cicciotourer del 14/04/2020 alle 22:29:07

Suggerisco a tutti di controllare quanto segnalato da Geppetto. Anch'io ho dato occhiata oggi: quella banda bassotti del concessionario , proprio nella sede della carrozzeria, mi aveva piazzato 2 viti senza sigillante alcuno,

il nastro aveva iniziato a staccarsi ma è ancora tutto sano Introducendo kla mano sembra tutto a posto ma l'inizio c'era Visto che anche Pylu con il bellissimo 600 si è trovato lo stesso problema meglio controllare Pylu, tu che versione di garage hai? Io e Geppetto non abbiamo lo scatolato di legno integrale, ai lati solo vtrr

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Non capisco cosa intendi per versione di garage. La parte sotto se ricordo bene è un guscio in VTR che si attacca alle pareti e sostenuto sotto dalla prolunga del telaio. Ora non ricordo bene ma non ci sono scatolati di legno.

In risposta al messaggio di pylu del 14/04/2020 alle 23:00:39

Non capisco cosa intendi per versione di garage. La parte sotto se ricordo bene è un guscio in VTR che si attacca alle pareti e sostenuto sotto dalla prolunga del telaio. Ora non ricordo bene ma non ci sono scatolati di legno.

I cantonali fissati alla cellula con le viti presentano carenze di tenuta essendo prive di sigillante!

In risposta al messaggio di pylu del 14/04/2020 alle 22:47:04

Lavoro direi estremamente scandaloso, chiudere un bordo non trattato esposto con un nastro di alluminio attaccato con la sua colla che dura dal mattino alla sera, serve solo a trattenere acqua che eventualmente passa dai

profili grigi che non sono stagni e fare muffe o eventualmente danni del genere. Su questo camper cerco di non smontare mai niente che no sia indispensabile, a parte per eventuali guasti  per non farmi del nervoso. Mezzo che non era economico, aveva il suo BEL prezzo e ritrovarmi certi lavori?Anche di impianto elettrico  mette veramente ansia e rabbia, anche per l'affidabilità nel futuro.

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Io avevo avuto infiltrazione portello garage in basso, inoltre se viaggiavo mentre pioveva entrava un po di acqua sul fondo del garage. il portello dalla parte opposta infiltrato dalla maniglia apertura . il portello vano bombole infiltrato dalla griglia areazione, anche da questa entrava acqua se si viaggiava con strada bagnata.  infiltrazione dal maxi oblò sopra il tavolo. In quel punto del paraurti posteriore non ci avevo mai guardato magari c'era anche nel mio . Un tubo della truma che portava aria sul letto basculante schiacciato, pareti doccia e piatto doccia crepati, molti spifferi dalla giunzione pavimento - cabina guida .  scarico lavandino cucina che andava in salita ed era esterno, quindi in inverno gelava. Alluminio delle bandelle che si ossidava sui bordi e in prossimità delle luci laterali, il tutto in 48 mila km ed è sempre stato rimessato al coperto. 

In risposta al messaggio di 100176 del 15/04/2020 alle 08:56:35

Io avevo avuto infiltrazione portello garage in basso, inoltre se viaggiavo mentre pioveva entrava un po di acqua sul fondo del garage. il portello dalla parte opposta infiltrato dalla maniglia apertura . il portello vano

bombole infiltrato dalla griglia areazione, anche da questa entrava acqua se si viaggiava con strada bagnata.  infiltrazione dal maxi oblò sopra il tavolo. In quel punto del paraurti posteriore non ci avevo mai guardato magari c'era anche nel mio . Un tubo della truma che portava aria sul letto basculante schiacciato, pareti doccia e piatto doccia crepati, molti spifferi dalla giunzione pavimento - cabina guida .  scarico lavandino cucina che andava in salita ed era esterno, quindi in inverno gelava. Alluminio delle bandelle che si ossidava sui bordi e in prossimità delle luci laterali, il tutto in 48 mila km ed è sempre stato rimessato al coperto. 

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Sembra la descrizione del mio!

Già che c'ero...

In risposta al messaggio di geppetto22 del 16/04/2020 alle 07:27:07

Ormai avrebbero potuto fare zincata anche quella 

In risposta al messaggio di geppetto22 del 14/04/2020 alle 07:38:00

sono riuscito a smontare il cantonale

A settembre scorso sul mio ho smontato tutto il paraurti perchè si era scolato al centro per fortuna non ho avuto lo stesso danno, secondo me l'infiltrazione si è creata tra il verticale e paraurti, visto che ci sei smonterei il paraurti e cantonale sx