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david67
david67
15/12/2007 237
Rispondi Abuso
Inserito il 04/10/2021 alle: 19:11:32
In risposta al messaggio di bafomax del 04/10/2021 alle 18:18:57

Confermo quanto scritto da Franco, in quella posizione ho il 2° serbatoio chiare e quelli sono i cavetti dei sensori. La batteria ti dava quei valori con il motore acceso? Ciao
si, motore acceso. spegnendo è tornato a valori "normali"
IMG20211003094923.jpg
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bafomax
bafomax
11/10/2005 3008
Rispondi Abuso
Inserito il 05/10/2021 alle: 09:12:15
In risposta al messaggio di david67 del 04/10/2021 alle 19:11:32

si, motore acceso. spegnendo è tornato a valori normali
Anche il mio con il motore acceso da valori alti, poi scendono quando spengo.
Non sono un tecnico per cui ho sempre dato per scontato che fosse normale così.
Ciao
------------------
Massimo
"Lasciate il mondo migliore di come lo avete trovato! Lord Baden-Powell"

6
Lollipibus
Lollipibus
27/12/2019 714
Rispondi Abuso
Inserito il 05/10/2021 alle: 11:33:30
Ma non è un po' alta anche a motore spento??
io ho 2 litio, sia bm che bs, e i valori non superano 13.5-13.7 a meno cte non siano sotto carica profonda e quindi fossero completamente scariche...

Avete modo di provare con strumentwzione esterna tensione e corrente? Magari è la centralina laika che sballa...
 
Lollipibus
18
david67
david67
15/12/2007 237
Rispondi Abuso
Inserito il 05/10/2021 alle: 14:29:40
In risposta al messaggio di Lollipibus del 05/10/2021 alle 11:33:30

Ma non è un po' alta anche a motore spento?? io ho 2 litio, sia bm che bs, e i valori non superano 13.5-13.7 a meno cte non siano sotto carica profonda e quindi fossero completamente scariche... Avete modo di provare con strumentwzione esterna tensione e corrente? Magari è la centralina laika che sballa...  
ho pensato anche io che potesse essere la centralina non troppo accurata... appena ho un momento tornerò al rimessaggio con un multimetro digitale affidabile, comunque ho ordinato un battery monitor che monterò quanto prima.
 
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franco49tn
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24/01/2008 10479
Rispondi Abuso
Inserito il 06/10/2021 alle: 09:23:28
In risposta al messaggio di david67 del 05/10/2021 alle 14:29:40

ho pensato anche io che potesse essere la centralina non troppo accurata... appena ho un momento tornerò al rimessaggio con un multimetro digitale affidabile, comunque ho ordinato un battery monitor che monterò quanto prima.  
Non serve "tanta" roba
basta solamente un Voltmetro da inserire nella presa accendisigari
come ho su tutti i mezzi compreso il camper ,dove sono due per BM e BS
anzi sono tre.(2 BS litio)
immagine(4371).png
Anche con usb e amper... quando colleghi qualcosa
immagine(4372).png
Oppure qualcosa di fisso completo di tutto
immagine(4373).png
 
Franco

Modificato da franco49tn il 06/10/2021 alle 09:24:51
18
david67
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15/12/2007 237
Rispondi Abuso
Inserito il 09/10/2021 alle: 14:44:10
Qualcuno ha lo schema elettrico della centralina kreos 80xx?
mi sono accorto di avere un filo staccato ma non riesco a risalire di cosa si tratta
centralina(8).jpg
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bafomax
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11/10/2005 3008
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Inserito il 11/10/2021 alle: 13:18:03
In risposta al messaggio di david67 del 09/10/2021 alle 14:44:10

Qualcuno ha lo schema elettrico della centralina kreos 80xx? mi sono accorto di avere un filo staccato ma non riesco a risalire di cosa si tratta
Può essere il filo dei sensori del secondo serbatoio acqua chiara che tu non hai. Bada potrebbe essere non ho la certezza.
Gli schemi elettrici Laika non li da.
Ciao
------------------
Massimo
"Lasciate il mondo migliore di come lo avete trovato! Lord Baden-Powell"

18
david67
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15/12/2007 237
Rispondi Abuso
Inserito il 11/10/2021 alle: 16:24:38
Grazie, era solo per consiglio o esperienze personali, nessuna responsabilità, tranquillo.
Comunque gli schemi dei vecchi ecovip, fino al 2000 si trovano, ma credo che poi hanno complicato troppo le cose....
Considera che i cavi vengono assemblati già cablati a misura da una ditta esterna...
Proverò a staccare il connettore a fianco, se è del primo serbatoio la tua supposizione sarebbe fondata, quindi non mi interesserebbe avere il filo staccato...
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bafomax
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11/10/2005 3008
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2021 alle: 09:19:04
In risposta al messaggio di david67 del 11/10/2021 alle 16:24:38

Grazie, era solo per consiglio o esperienze personali, nessuna responsabilità, tranquillo. Comunque gli schemi dei vecchi ecovip, fino al 2000 si trovano, ma credo che poi hanno complicato troppo le cose.... Considera che
i cavi vengono assemblati già cablati a misura da una ditta esterna... Proverò a staccare il connettore a fianco, se è del primo serbatoio la tua supposizione sarebbe fondata, quindi non mi interesserebbe avere il filo staccato...
...
David poi hai fatto la prova? Hai capito cosa fossero quei fili?
Ciao
------------------
Massimo
"Lasciate il mondo migliore di come lo avete trovato! Lord Baden-Powell"

18
david67
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15/12/2007 237
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2021 alle: 09:46:13
Purtroppo no, una brutta influenza mi ha tenuto a letto tutta la settimana. Ho il camper smontato a pezzi... Recupero questo fine settimana.
saluti
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bafomax
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11/10/2005 3008
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2021 alle: 10:31:37
In risposta al messaggio di david67 del 19/10/2021 alle 09:46:13

Purtroppo no, una brutta influenza mi ha tenuto a letto tutta la settimana. Ho il camper smontato a pezzi... Recupero questo fine settimana. saluti
Mi dispiace, buona guarigione!
------------------
Massimo
"Lasciate il mondo migliore di come lo avete trovato! Lord Baden-Powell"

18
franco49tn
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24/01/2008 10479
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2021 alle: 17:45:24
In risposta al messaggio di bafomax del 19/10/2021 alle 10:31:37

Mi dispiace, buona guarigione!
Massimo  ciao
Bellissimi giorni assieme
poi noi altri 7 gg in giro
Hai poi controllato i Drl anteriori ?
Spero sia solo in fusibile
altrimenti sono ricambi Lancia Delta.
Franco
18
david67
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15/12/2007 237
Rispondi Abuso
Inserito il 22/10/2021 alle: 14:29:26
cosa fosse il filo staccato non lo so, però l'ho ripristinato....
IMG20211022123401.jpg
montato anche il battery monitor Victron 
IMG20211022123909.jpg
lo shunt è nei pressi della batteria, nel vano posteriore in un cavedio inaccessibile

IMG20211022130206.jpg
notare il cavo da 50mmq che ho messo tra batteria e shunt (quello sulla destra) e quello originale Laika che parte dopo.
Scandalosamente sottile anche quello del positivo (che cambierò con altro di dimensione adeguata), considerando che la batteria è nel garage posteriore  e l'elettronica nella panchetta anteriore (almeno 4,5 mt)

Visto che c'ero ho anche coibentato il passaruota posteriore che rimane proprio dentro al mobile del bagno
IMG20211022092815.jpg
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bafomax
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11/10/2005 3008
Rispondi Abuso
Inserito il 25/10/2021 alle: 13:04:02
In risposta al messaggio di franco49tn del 19/10/2021 alle 17:45:24

Massimo  ciao Bellissimi giorni assieme poi noi altri 7 gg in giro Hai poi controllato i Drl anteriori ? Spero sia solo in fusibile altrimenti sono ricambi Lancia Delta.
Ciao Franco,
ho aperto sotto la plancia ed ho trovato una situazione "strana" con dei fili staccati (o meglio tagliati).
Non ho avuto tempo di approfondire, ti farò sapere.
Ciao
------------------
Massimo
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franco49tn
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24/01/2008 10479
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2021 alle: 10:28:01
In risposta al messaggio di bafomax del 25/10/2021 alle 13:04:02

Ciao Franco, ho aperto sotto la plancia ed ho trovato una situazione strana con dei fili staccati (o meglio tagliati). Non ho avuto tempo di approfondire, ti farò sapere. Ciao
Forse a "qualcuno" quando lo avevi fermo
serviva qualche PEZZO ?'?'   wink
Franco
20
bafomax
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11/10/2005 3008
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2021 alle: 12:15:13
In risposta al messaggio di franco49tn del 26/10/2021 alle 10:28:01

Forse a qualcuno quando lo avevi fermo serviva qualche PEZZO ?'?'  
Franco,
dopo il "fermo" avevo dei problemi sulle frecce (inserendole a sx si mettevano le 4 frecce) e quindi l'ho portato in Iveco sia per un tagliando post fermo, che per risolvere il problema frecce. Le frecce funzionano ma forse hanno staccato qualcosa??
Cercherò di capire
Ciao
------------------
Massimo
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Antips
Antips
26/10/2021 19
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Inserito il 26/10/2021 alle: 15:26:07
Ciao a tutti, mi chiamo Piero e ho da pochissimo acquistato un rexosline 680, ora in fase di "decontaminazione" da parte di mia moglie.
Mi spulcerò le oltre 370 pagine, sicuramente ci sarà qualche spunto interessante. Come prima cosa devo insonorizzare il cruscotto che fa un casino pazzesco...
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bafomax
bafomax
11/10/2005 3008
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2021 alle: 15:31:20
In risposta al messaggio di Antips del 26/10/2021 alle 15:26:07

Ciao a tutti, mi chiamo Piero e ho da pochissimo acquistato un rexosline 680, ora in fase di decontaminazione da parte di mia moglie. Mi spulcerò le oltre 370 pagine, sicuramente ci sarà qualche spunto interessante. Come prima cosa devo insonorizzare il cruscotto che fa un casino pazzesco...
Benvenuto e complimenti!
Riguardo al cruscotto oltre all'insonorizzazione, quello che fa rumore sono anche i vari punti di attrito tra plastiche.
Ciao e buon lavoro
------------------
Massimo
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Antips
Antips
26/10/2021 19
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2021 alle: 17:40:22
si ho visto, o meglio sentito che le plastiche sono dure e fregando tra di loro fanno parecchio rumore. Inoltre nel viaggio di ritorno abbiamo sentito un po' di spifferi, ma non ho capito se vengono dai lati del cruscotto oppure dalle porte 
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2021 alle: 17:48:44
In risposta al messaggio di Antips del 26/10/2021 alle 17:40:22

si ho visto, o meglio sentito che le plastiche sono dure e fregando tra di loro fanno parecchio rumore. Inoltre nel viaggio di ritorno abbiamo sentito un po' di spifferi, ma non ho capito se vengono dai lati del cruscotto oppure dalle porte 
Molto spiffero viene dalla giuntura cellula cabina devi togliere il profilo in alluminio riempire schiumare abbiamo anche aggiunto una L in PVC siliconata sul fondo 
Claudio
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