Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

Ciao a tutti. 2 settimane fa mi sono cimentato a fare la modifica per convogliare l’aria nel radiatore come più di uno nel gruppo ha fatto copiando l’idea da Franco, effettivamente vedendo dei cambiamenti anche nella lancetta della temperatura dell’acqua del motore… ho però notato che mi ha sballato la temperatura esterna che si vede nel cruscotto! Qualcuno Sa dirmi qualcosa al riguardo?

Quella segna sempre gradi in più

Ciao Claudio. Ok, ma non così tanti. Da quando ho fatto la modifica ci sono anche 15 gradi di differenza… ho scritto la mail a Lorenzo all’indirizzo che mi avevi girato ma non mi ha mai risposto! Come stai? Sono Marco da Vicenza 

Mi ha detto di non averla ricevuta ora ti mando un messaggio!

In risposta al messaggio di Obaoba161278 del 25/01/2022 alle 18:32:45

Ciao Claudio. Ok, ma non così tanti. Da quando ho fatto la modifica ci sono anche 15 gradi di differenza… ho scritto la mail a Lorenzo all’indirizzo che mi avevi girato ma non mi ha mai risposto! Come stai? Sono Marco da Vicenza 

Marco, era finita nello spam! Ti ho risposto!!

mi pare strano la temperatura. La sonda dovrebbe essere sotto lo specchio retrovisore.
dico dovrebbe perché il mio è baracca... E ha il cruscotto povero senza temperatura...
 però magari la sonda è stata portata da Laika davanti nella griglia come alcune auto e subisce l'effetto del radiatore afesso.

L
 

Grazie mille, ho visto che mi hai risposto. Grazie mille Lorenzo.

Mi sono concesso il tempo di andare a
"rileggere" tutti i varie ed innumerevoli
Vs interventi dal lontano 2007
ed i primi miei a pag 24 dal 2.2008

Quante ne abbiamo passate discutendo sul 720
e quante soluzioni e consigli si sono susseguiti-

Poi tutto è passato a trattare del vari 8009 e 8010
con altrettante discussioni.

Provate a rileggere e ricordare le ns. vicissitudini
e le successive soddisfazioni.

Un "Grazie" a Massimo / Bafomax per aver iniziato questa lunga storia .

Stavo per ringraziarvi...
Ma ogni tanto ripenso a quando mi sono letto 2 volte il forum...e a tutte le cose chef mi sono messo a fare e non so... Se dire grazie o se, vivere nella beata ignoranza sarebbe stato meglio 

Però adesso ce lo godiamo proprio e... Gli abbiamo anche fatto la casetta...

Argomento: Kreos 8009/8010:
volevo sapere se qualcuno aveva eliminato la dimmerazione delle luci.
Specialmente quella del bagno e della dinette mi risulta molto fastidiosa e vorrei bypassare il comando lasciando sempre la luminosità al massimo. Vi siete cimentati nella modifica?
Grazie

Ciao
finalmente sono riuscito a completare una serie di upgrade al rex che lo rendono più in linea con le nostre (della nostra famiglia) esigenze vacanziere.

anzitutto il frigo trivalente è stato sostituito con uno a compressore: dopo l'estate scorsa in Sardegna dove il freezer non scendeva sotto i 5 gradi e il frigo era a 25gradi fissi (con fuori 35-40) avevamo capito che il trivalente non fa proprio per noi!
Ho scelto un isotherm da 165litri perchè economico e di dimensioni analoghe al dometic 7605L che avevo, quindi è stato una sostituzione abbastanza semplice; dal punto di vista dell'impianto ancora di più, nel senso che il tubo del gas ora non serve più, è stato sufficiente collegare   12v con un cablaggio nuovo dalle BS (cablaggio controllato tramite relè e pulsantiera ad hoc) e con la 220.

poi ho rivisto un po' l'impianto elettrico, in conseguenza degli attesi maggiori consumi di elettricità; via le due batterie servizi AGM da 100ah che erano collegate con il CBE BDS1XX che regolava lo switch tra le due, sostituite con due LifePO4 da 100AH identiche tra loro e dalle dimensioni analoghe alle precedenti, collegate in parallelo secco nello stesso vano delle AGM.

in funzione delle buone batterie poi sono stati necessari:
1. un nuovo caricabatterie 220 con curva lifepo4 (che insomma carica a 14.4 e mantiene a 13.8max) - ho preso il nordelettronica NE287 da 21A in quanto buon sostituto del precedente NE186.
2. un dcdc da 30A per limitare gli ampere erogati dall'alternatore che carica le BS durante la marcia - adottato il Votronic VCC 1212-30, collegato alla batteria tramite un cablaggio nuovo da 25mmq.
3. nuovi regolatori per i pannelli, per avere le curve lifepo4; in realtà qui ho fatto un doppio cambio: via il pannello di vetro originale laika (aveva 12anni..) da 120W e 14KG, sostituito da 3 pannellini "flessibili" da 207+105+76W ultra-leggeri, ciascuno con il suo regolatore Mppt - ho scelto sempre Votronic.

inoltre ho corredato il tutto con un battery monitor (...votronic!) con shunt fino a 400A - che penso non vedrà mai più di 20-30A circolare....

ho provato il camper in un weekend a venezia, tutti e 4 al parking tronchetto. c'era il sole e volutamente non ho usato la 220 per i tre gg (venerdi pome, sabato, domenica), direi che ha funzionato tutto bene: frigo a compressore che dopo 30 minuti dalll'accensione è a 4gradi (sembra una magia abituati al dometic!!), temperatura interna di 22 gradi con il planar sempre acceso h24. praticamente cosi' il rex consumava circa 40AH ogni 24h, con i pannelli che ricaricavano circa 30AH ogni 24h.

nei consumi di corrente sono inclusi un uso moderato delle utenze, tv la sera con parabola e seconda tv con la WII per un paio d'ore, diciamo che mi ha dato la sensazione di potermi dimenticare per 2-3gg in inverno dell''argomento "corrente".






 

Ma non menzioni il DC to DC come mai ? Altra cosa il caricabatterie litioferrofosfato non dovrebbe avere la funzione mantenimento , perché le lifepo4 non lo supportano

Ciao, si ho installato anche il dcdc della votronic, per limitare la corrente prelevata dall’ alternatore ed avere le tensioni di carica corrette (14.4 la carica, 13.8 il mantenimento)

per il mantenimento io mi riferisco alla tensione che tutti i dispositivi che ho preso (cb 220, mppt e dcdc) mantengono quando la batteria è carica: 13.8v

Li hai presi in internet i pannellini fotovoltaici? 

In risposta al messaggio di Obaoba161278 del 20/02/2022 alle 09:09:37

Li hai presi in internet i pannellini fotovoltaici? 

i pannelli sono della giocosolutions, li ho presi su amazon ma ci sono anche store fisici che li distribuiscono.
ho scelto questi, anche se costano un po' di più di quelli tradizionali, per due motivi: primo il peso, tutti e tre messi assieme pesano la metà del pannello originale di vetro e dovrebbero avere una potenza nominale tripla; secondo hanno (o meglio dichiarano... il tempo mi dirà se è vero) una tecnica di assemblaggio che evita che dopo pochi mesi si degradino/rovinino a causa delle temperature elevate (micro-cracking delle celle): se ho capito bene una combinazione di diversi strati di etfe2 e il modo in cui le singole componenti delle celle sono collegate tra loro.

quello che ho notato immediatamente è che col sole a 30 gradi la mattina alle 1000 (ero a venezia) il pannello da 207w (monocristallino) caricava già 3-4 ampere, gli altri due un po' meno. mi sembra un risultato eclatante, quantomeno paragonato al precedente 120w di vetro che mi dava al max 4 ampere a mezzogiorno a luglio con il sole allo zenit e batteria scarica..

I pannelli sono a 12 volt o superiori?

In risposta al messaggio di geppetto22 del 20/02/2022 alle 11:56:20

I pannelli sono a 12 volt o superiori?

I pannelli sono tutti da circa 20v, collegati ciascuno al suo mppt

Domanda per tutti i possessori di Rex: a che pressione tenete le gomme?

1. sulla targhetta sotto al cruscotto c'è scritto 4,2 bar per ogni gomma (sia retrotreno che avantreno)
2. in alcuni post di questo thread (molte pagine indietro) ho trovato indicazioni di chi teneva quelle al posteriore più sgonfie.. tipo a 3.5bar
3. quando ho fatto il cambio gomme l'anno scorso (il gommista mi ha montato le michelin agilis camping 195/75) me le ha montate tutte a 5.5, perchè lui dice che "vanno cosi".

ora, a 5.5 sono di granito e io le vorrei sgonfiare un pochettino per migliorare un po' il confort, tipo a 4.5bar. ma sono perplesso: già cosi' sembrano letterealmente schiacciate dal peso e appaiono abbastanza curve, voi a che pressioni le tenete? se le sgonfio tutte e 6 a 4.5 rischio una foratura?


grazie!

Non sono mai andato oltre i 4,2 Avanti e mai oltre i 4 dietro più facile 3,9 sono agilis normali 5,5 sono per i Ta con ruota singola dietro