Laika serie X, troviamoci qui (xclubonline.it)

Ciao Giuliano e ben arrivato[:)], piacere di conoscerti e di conoscere la tua bella famiglia. Ciao Francesco

Buon giorno a tutti i componenti del club. Sono iscritto ma partecipo poco. Vorrei un consiglio. Sono stato sulla neve con temperature notturne fino a -15°. Il mio X700 del 2005 è stato perfetto, nessu problema, tutto ha funzionato, eccetto che per una cosa: nel lettino posteriore in basso sulla guarnizione nera dello sportellone grande del garage si è formata prima la condensa e poi il ghiaccio! Ho mandato mio figlio a dormire in mansarda e mi ci sono messo io col cappuccio!!! Ho visto un X700 della nuova serie ed aveva una specie di telone fino all'altezza del letto. Ma è di serie o l'ha messa il proprietario. Avete avuto lo stesso problema? Grazie.

x dica33 Nella nuova serie non è presente nessun telone. Ma potrebbe essere un'ottima idea per isolare il letto. Personalmente non ho notato il problema ma ancora non ho sperimentato temperature così basse.

In corsa, a volo radente, passo qui sul nostro X-Corner e non posso esimermi dal lasciare una zampatina...[8D] Sarò breve e conciso: 1) Un grazie infinito, commosso e sincero da tutta la nostra tribù alle famiglie Avvogatto e Checcozak per la splendida compagnia e accoglienza in Val di Fassa. Siete grandissimi, ve vojamo bbbene![:)][^][:X] 2) Grazie a Monsieur le PreXident per la telefonata di auguri, peccato non esserci incontrati. Credo tuttavia che rimedieremo presto![;)] 3) Il nostro camperone è lì, fermo e zebrato (righe nere di sudicio), pronto per essere scongelato e portato a spasso. 4) Sono giornate tiepide e solatie qui in Toscana, questo ci fa venire ancora più voglia di partire. Per quanto detto sopra... URGE X-RADUNO! URGE X-RADUNO! URGE X-RADUNO! [8D][:p] Presa visione delle date proposte da Francesco, noi escluderemmo i weekend fino al 2/2. Vediamo che si può fare, ma appena possibile ci si trova di sicuro!!! Un abbraccio a tutti quanti! Matteo & co.

quote:Originally posted by bugi
Salve a tutti. E' da molto che vi seguo (credo circa 1 anno) ma soltanto adesso mi sono deciso ad intervenire. Non ho mai risposto un po' per pigrizia, ma soprattutto perchè apro il forum, do' un'occhiata veloce, apprendo i vostri consigli e chiudo. Posseggo un X700 da qualche mese e mi trovo benissimo anche se qualche problemino l'ho avuto anch'io, ma prontamente risolto dal concessionario. Volevo ringraziare tutti per i preziosi consigli e già che mi sono deciso, volevo dire a Belfagor23 che il problema dell'orologio l'ho avuto anch'io. Devi recarti alla ford e farti riprogrammare la centralina che gestische le apparecchiature ausiliare. Adesso è in modalità di servizio per gli installatori. Per le luci retro io ho smontato il faro ( dopo aver cambiato 2 fusibili) e con il tester ho visto che i contatti della lampadina quasi toccavano. Ho risolto con 1 pezzettino di plastica a contrasto( capirai soltanto se smonti la retro). Per gli adesivi devo dirti che sbiadiscono anche a me... potevano usare qualità migliore ciao a tutti >

> Ciao a tutti ragazzi e Buon Anno. Scusate la mia assenza dal forum ma fra lavoro ed hobby ho avuto veramente poco tempo a disposizione...................che poi l'hobby sia diventato lavoro[:D] ed il lavoro motivo di relax[:p] è un'altra storia. Leggo solo oggi quanto postato da bugi..............lampadine....contatti...fusibili...........beh senti un po in che modo me ne sono accorto. Premesso che tutte le volte che prendo il mezzo ce n'è sempre una nuova, la mia compagna si accorge che mentre lo sposto a retro dal rimessaggio una lampadina retro è morta e l'altra faceva pio pio. Lo porto subito accanto dove c'è il concessionario Laika e l'officina. Il meccanico sentenzia subito che è un problema di massa e che andrebbe riportato il filo su altre parti del mezzo ed inoltre aggiunge che le guarnizioni del faro non sono poi tanto D.O.C..................bene, quindi prendo appuntamento da li a tre giorni. Il giorno fatidico fissato per l'operazione è come quando chi ha il mal di denti va dal dentista ed il dolore cessa; i fari della retro funzionavano a dovere. Improvvisamente però uno smette di funzionare e l'altro fa poco poco. Apre, svitando le tre viti,il coperchio e con il mezzo ancora in moto ci spruzza "l'anestetico"...............una fumicaia che non vi dicooooo. Sono in ottimi rapporti con tutti e mentre lui mi dice non ti preoccupare che cosi lo deve fare, io aggiungo................tanto me lo ricompri[:D][:D]. Apre poi il faro di sinistra e mentre svita la lampadina ........sorpresa.......si accende quella di destra. Sembrava un luna park...........lasciava a sinistra si spengeva a destra...........toccava si riaccendeva................nemmeno fosse stato il mago Zurlì[:o)] Tocca poi la lampadina di destra ed allora si...................fuochi d'artificio........come quando cerchi di accendere un cerino umido ma non si accende e fa qualche scintilla. Il problema era questo: Nel faro che ospita sia la retro che la freccia ci sono due piastrine di metallo che sono rimste in contatto fra loro dalla "bava di fusione/stampaggio"...............le ha divise con il trincetto e tutto è tornato alla normalità. Per quanto riguarda l'orologio, ti ringrazio per l'info, vado alla ford a far settare la centralina, cosi mi faranno anche l'impianto elettrico del freno a mano ( ricordo che con il freno tirato non mi si accende la relativa spia sul cruscotto ) che rispetto ad altri X700 in officina a me manca ad altri invece c'è. Passiamo alla notizia del secolo avuta direttamente dall'officina sopra citata. - Nel motore non c'è la batteria ma questa è posta sotto al sedile guida............anzi ce ne sono due in parallelo da 60Amp ciscuna. Questo perchè è prevista la vendita del mezzo anche nei paesi piu freddi. Sotto al sedile passeggero trova posto la batteria dei servizi da ben 55Amp; L'impianto funzionerebbe cosi: - Metti in moto con le due batterie sotto il sedile guida, poi una delle due si stacca e va in parallelo con quella dei servizi per essere ricaricate o durante il viaggio, o con pannello solare o cavo elettrico alla colonnina. Mi domando: Ma come si puo partorire un impianto del genere? Non me ne intendo molto, ma se la batteria sotto il sedile passeggero andasse in corto, cosa succederebbe? Parto per la luna? Forse servono a questo i 140CV................per dare lo spunto di partenza?[:D][:D] Vorrei avere innanzi tutto una smentita/conferma su quanto ho detto e magari anche il parere di vigili del fuoco camperisti, su eventuali cause che questo impianto potrebbe causare. NOTA: Sarei propenso, se fattibile, a mettere batteria unica motore da 120A e magari da 100A per i servizi: in tutto solo due batterie. Oppure lascio le due da 60A sotto il sedile guida ma una maggiorata da 100A per i servizi. L'importante però a mio avviso è cambiare il tipo di collegamento batterie. Ciao a tutti e grazie per l'ulteriore sfogo; aggiungo inoltre che forse a Laika non importa se ne parliamo bene o male...................l'importante è parlarne. Stefano

Bene............ .........mi ero perso davvero tante cose durante la mia latitanza ed ho finito adesso di aggiornarmi. Non sono ingrado di dirvi in merito alla condensa nella cellula o relative infiltrazioni in quanto fra feste, brutto tempo, influenza attuale, l'X-pachiderma è fermo. Vi dico circa l'esperienza del primo lavaggio con spazzolone a mano e lancia. Vado al distributore infilo la tessera magnetica a scalare e comincio a dare di spazzola con sapone e acqua calda dopo un prelavaggio con lancia ai fianchi, coda e cabina; sciacquatura a lancia con osmosi (ovvero si asciuga da solo senza formare macchie di calcare)senza entrare in presione e lavorando trasversalmente evitando varie aperture tipo griglia frigo ecc ecc. Nessuna infiltrazione ma................ ............arrivato al rimesaggio il mezzo era quasi tutto asciutto e in controluce sui fianchi erano visibili dei segni, come se avessi passato qualcosa di duro ma senza scalfire o graffiare. Ho pensato di aver fatto troppa pressione con lo spazzolone tanto da dividere in due le setole e aver toccato i fianchi con la plastica dello spazzolone. Dopo alcuni giorni faccio una prova con il polish.............lo stendo, aspetto un paio di minuti e con un panno di flanella inizio a lucidare. Problema risolto. Forse è successo come ho appena esposto, forse alcune spatole erano piu dure, forse dato che li lavano anche motrici di bilici erano solo sporche di grasso; chissà mistero. Concordo con l'utente che ha scritto Laika = Qualità e invece.............. Pensate se tutti quei piccoli problemi dell'X fossero occorsi a marche minori.............non ci voglio pensare via............meno male che è Laika,sono contento dell'acquisto nonostante tutto. Dimenticavo...................ho avuto problemi con la serratura portiera passeggero in quanto aprendola dall'esterno si incantava ma il problema è sparito con un po di CRC. Non so come si fa ad iscriversi al XClub, qualcuno mi puo illuminare? Ho letto anche dei post relativi alle batterie Motore/servizi, resto in attesa di risposte al mio post. Un salutone e un augurio a tutti (meglio tardi che mai[:)] ma non per giustificarmi) Stefano

Un saluto a tuttix, vecchi e nuovi. Oggi sono andato a trovare il camperone, ho acceso il motore (al primo colpo), l'ho spostato di un po' per evitare l'ovalizzazione delle gomme, acceso il riscaldamento, controllato infiltrazioni. Tutto ok. Il tetto è pieno di neve e ghiaccio, ne ho tolta un po' ma non avevo i guanti per cui dopo un po' ho lasciare stare. X700 è in prima pagina su AC autocaravan, sullo sfondo il Sassolungo ed il passo Sella dalla Val Gardena. L'articolo e le immagini all'interno non sono nulla di speciale, tutte cose super-note. Ci sono delle imprecisioni: è scritto per esempio che il letto inferiore posteriore non ha le doghe. Ho sorriso quando ho letto del "comodissimo" piano di appoggio nel cassetto sotto i fornelli, noi non l'abbiamo mai usato. Per quanto riguarda la discussione sulla condensa ripeto il mio punto di vista: Anche nel mio appartamento in montagna ho problemi di condensa sui vetri e in certi punti meno areati come dietro il divano. Credo che a certe temperature, con l'umidità creata da noi cinque, sia inevitabile. Condivido quanto detto da Paolo62 che saluto cordialmente, non ti preoccupare fa piacere avere sul nostro forum degli intrusi. Ciao a tuttix Stefano

Ciao a tuttiX, dopo un pò di mesi che non lo facevo, ho aggiornato la sezione Fai da te del nostro sito. Ho inserito un pò di modifiche fatte al mio camper. Le trovate qui: [url]www.xclubonline.it/faidate.htm Vi anticipo qualche foto qui sotto, ma le spiegazioni ed altre cose le trovate sul sito. Retrocamera Riduttore per scarico acque grigie Led blu ingresso cellula Prolunga tavolo a scomparsa MRC by Mirco Ugolini Specchio ovale con conchiglie Prese e pulsanti ad altezza bimbo Cassettone sotto cucina Scarpiera Sistemazione Gavone per l'inverno Ciao a tutti Francesco P.S. Mi sembra che nelle versioni nuove della serie X abbiano tolto un pò di accessori che davano di serie al tempo che lo abbiamo acquistato noi: Motore 140cv, Rete a doghe sui letti a castello. Scelta molto opinabile.

Ciao Francesco uno spettacolo queste tue modifiche [:)]complimenti. Per il prossimo X raduno sarebbe bello se si potesse organizzare un corso - guida al fai da te....penso che molti di noi te ne sarebbero grati [:D] Salutix a tuttix Sergio

Ciao Sergio, grazie dei complimenti[:)]. Bella l'idea del corso sul Fai da te, potrebbe essere un'entrata extra in questo momento di crisi [:D]. Ciao Francesco

Ciao Francesco Non si può far altro che farti i complimenti davvero modifiche utili e ben eseguite. Se conti ti tenere dei corsi come suggerito da Sernat inserisci pure fra gli allievi. In relazione alle date per Xraduno io segnalo come da te richiesto quelle possibili per me che sono 24.25/01 7.8/02 e 21.22/02 7.8/03 Cordialmente Franco

Ciao Francesco, quanti posti disponibili ci sono per il corso: guida al fai da te? Sarei intenzionato ad iscrivermi anche se credo che dovresti fare diversi livelli in quando, nel mio caso, dovrei partire dal corso "rudimenti di base". Complimenti soprattutto per la prolunga del tavolo davvero un'ottima idea. Per l'Xraduno a noi potrebbero andare bene le date del 7-8/02, 28/02-1/03 o 7-8/03. Ciao Carlo.

Iniziamo a mettere giù qualche data per il prossimo raduno e aspettiamo comunque il parere FONDAMENTALE del X-Presidente[:D]. Checcozak - 7.8/03 PawnHearts - 7.8/03 Tosolen - 24.25/01 - 7.8/02 - 21.22/02 - 7.8/03 Calapile - 7.8/02 - 28/02.1/03 - 7.8/03 Per ora la data più gettonata sembra il 7.8/03 L'idea potrebbe essere il campeggio PARK SEXTEN, ma mi sembra non abbia sale sociali per eventuali cene o altro. In alternativa conosco il campeggio Rosengarten a Pozza di Fassa che ha una sala sociale, ma sinceramente non vorrei ritornarci. Qualcuno si faccia avanti a proporre !!! Ciao a tuttiX Francesco P.S. Il corso Fai da te partirà il sabato mattina h. 6.00 con il Workshop "Fai da te dai rudimenti ai ruminanti" [:D].

non ho ben capito dove sia sto posto, ma come posso rompere la trdizione li ho fatti tutti, nel limite del possibile facciamo anche questo, come si suol dire ho fatto trenta facciamo trentuno, ma con arrivo previsto sabato tardo pomeriggio. attendo ulteriori dettagli salutoni a tutti emilio

Voglio stupire, scrivo a orario più tardo di Emily[:D]. Apriamo sta lista che mi sembra ora[:p]: 5° X-Raduno X-Club Data: 7.8 marzo 2009 Partecipanti: - Stirner - Checcozak - PawnHearts - Tosolen - Calapile - Emily Si fa presente ai novellini del X-Raduno che è OBBLIGO portare specialità regionali[:D][:I]. Ciao e buonanotte Francesco

Mi associo a Calapile per il corso faidate partendo da rudimenti di base!!! (Complimenti Checcozak). Per quanto riguarda l'X Raduno ci associamo per la data del 7-8 Marzo e per quanto riguarda le specialità regionali provvederemo (basta comunicare alla moglie i numeri partecipanti[8]). Per il Presidente aspettiamo fiduciosi l'X adesivo[:)]id="Times New Roman">

5° X-Raduno X-Club Data: 7.8 marzo 2009 Partecipanti: - Stirner - Checcozak - PawnHearts - Tosolen - Calapile - Emily - Flanker

quote:Originally posted by stirner
Certo se riuscissimo a organizzare un miniraduno di Carnevale, quello dell'8 marzo sarebbe il... seXten Mi raccomando con le iscrizioni al corso di Fai-da-te: stavolta ci sarà un premio per l'innovazione più interessante e uno per quella più futile (lo specchio con le conchiglie è fuori concorso...) >

> Be qui lo spazio ci dovrebbe essere per il Quinto...... bellissimo posto dove il 31 dicembre ha fatto - 30 circa con somma gioia del CarroAtrezzi[:(!] al quale abbiamo regalato di vero cuore 250 euro per la piacevole gita[V][:(] a valle nella sua officina[:p] se volete contribuire a far felice Carlo-Atrezzi[:D][:D] Saluti a tutti Sergio