Laika serie X, troviamoci qui (xclubonline.it)

quote:Originally posted by edopinto66
giorno problemi con lo scalino dell'x 700 scende quasi a fine corsa e per risalire devomettere il piede mi dite casa devo fare per sistemarlo? grazie >

> Ciao edopinto66, per lo scalino compra una bomboletta spray di silicone, ti chini sotto e gli dai una bella spruzzata nei punti dove piega e vedrai che torna meglio di prima. X il Francesco, si, signor vicepresidente, penso anche io per esperienze analoghe vissute che il nostro bestione su Ford sia un connubbio eccezionale [:D][:D] va su che non ci si crede.....Attenzione però che il discorso si ribalta in discesa proprio in virtu della sua mitica trazione posteriore, diciamo che in una condizione simile da quella descritta da te ma in discesa e altamente consigliabile mettere le catene, pena controsterzi (di 35 quintali) per correggere effetti pendolo.... Un saluto a tuttix Sergio

domandona: stasera ho cambiato la batteria freedom sotto il sedile passeggero al suo posto una bateria da 100ah a trazione o scarica lenta,nuova e carica, oblò della carica color verde,prima di metterla sotto e collegarla abbiamo misurato la carica ed era 12,6 l'abbiamo messa sotto , collegata, e poi abbiamo acceso il motore ebbene , le due batterie ford sotto il sedile guida segnavano un 14,5 e invece la batteria nuova, sempre la stessa carica 12,6 poi a toccato 12,9 assestandosi su 12,8. il display sopra la porta segnava invece per la cellula un 14,5 e per il mezzo ford un 14,5 per quanto riguarda le due batterie ford, la misurazione sulla batteria e sul display coincidono, mentre per quella di servizio, sotto il sedile passeggero, la misurazione fatta sulla batteria(12,8) e sul display(14,5)(motore acceso) no, come se l'alternatore non caricasse la batteria di servizio(ripeto questa misurazione fatta a contatto con la batteria medesima) come mai il display della cellula segna a motore acceso un 14,5 e sempre a motore acceso la misurazione fatta con apposito strumento segna un 12,8?? qualcuno sa spiegarmi se è normale oppure no? ciao gigi

Ciao Gigi, no in effetti non mi sembra molto normale. Ti faccio alcune domande: - Con l'allaccio 220V come'è la situazione ? - Hai staccato la batteria da 60A e al suo posto messo quella nuova utilizzando i vecchi connettori ? Io non ho mai verificato la situazione che hai posto tu, ma presto lo farò e vi faccio sapere. Ciao Francesco

XLISTA (aggiornata al 27.01.2009) NORDOVEST Andrea m - 700 - Torino - 2+1 Mototitti - 700 - Torino - 2+2 Donato60 - 675 - Genova - 2+1 Gioste2 - 700 - La Spezia - 2 Ciuchino74 - 700 - Varese - 2 Alex35 - 675 - Milano - 2+1 in arrivo Beluga - 700 - Milano - 2+3 Giocatore 2 - 700 - Milano - 2+2 Safed - 700 - Milano - 2+2 (passato all'ecovip) Savi63 - 700 - Milano - 2+2 Vincenzo1961 - 700 - Milano - 2+1 Masca - 695 - Bergamo - 2+1 Leo70 - 700 – Quarona (Vercelli)- 2+2 x694 - 694 - Torino - 2+3 Calapile - 700 - Brescia - 2+2 Flanker - 700 - Genova - 2+2 Pillo63 - 595 - Lecco - 2+1 Dav - 700 - Bergamo - 2+1+Dog Algaloca - 695 - Bergamo - 2 Wally60 - 700 - Senago (Mi) - 2+2 Gigliosei - 700 - Monza - 2+2 NORDEST Checcozak1 - 700 - Padova - 2+2 Emily - 700 - Padova - 2+3 Nictac - 700 - Padova - 2+2 Beppe 62 - 700 - Gorizia - 2+2 Ciaomar2000 - 695r - Pordenone - 2 Nico22 - 695 - Trento - 2+1 Ski67 - 700 - Trento - 2+2 Avvogatto - 700 - Modena - 2+3 Bol1972 - 695 - Modena - 2+2 Edan08 - 700 - Modena - 2+2 Bonilo - 595 – Bologna- 2+1 Max73 - 595 - Belluno - 2+dog Edopinto 66 - 700 - Mirandola (Mo)- 2+3 Manur - 700 - Verona - 2+1 GioPato - 700 - Vicenza - 2+2 Lucavr - 700 - Verona - 2+2 Giorgio12 - 695 - Gorizia - 2+2+dog Tosolen - 700 - Qualso (Ud) - 2+2 Cip 73 - 700 - Ferrara - 2+2 CENTRO El dea - 694 - Urbino - 2 x 695 - 695 - Montegranaro (AP) - 2+2 Falasi - 695 - Macerata - 2+2 Maxref - 695 - Arezzo - 2+2 Ferroduro - 695 - Livorno - ??? Lallariri - 700 - Firenze - 2+2 Pawnhearts - 700 - Firenze - 2+2 Zanzara - 695 - Prato - 2+2 Canecorso - 700 - Roma - 2+2+1 Madis - 695 - Roma - 2+2 Marfeil - 700 - Roma - 2+1 Ostellino - 700 - Roma - 2+1 Sernat - 700 - Roma - 2+2 Stefano71 - 700 - Roma - 2+2 Trinx - 695 - Roma - 2+1 Accio - 700 - Latina - 2+2 54pino - 695 - Latina - 2+1 Cioty - 700 - Firenze - 2+1 Mariuccio- 595 - Roma - 2+joy Zico - 700 - Perugia- 2+3 Trustno1 595 - Roma- 2+2+ dog Giggi - 675 - L'Aquila - 2+2 Cubetto - 595 - Roma - 2 Bugi - 700 - Pisa - 2+2 GiuLau - 700 - Ariccia (RM) - 2+3 SUD E ISOLE Luisval - 700 - Campobasso - 2+2+dog Gapacio - 695 - Napoli - 2 Stirner - 695 - Napoli - 2+2 Ser68 - 675 - Bari - 2+2 171039 - 696r - Foggia - 2 Criato - 700 - Catania - 2+2 Tor001 - 700 - Catania - 2+2 Dica33 - 700 - Siracusa - 2+2 Giomodica - 700 - Ragusa - 2+3 Linuxss - 700 - Sassari - 2+3 Litnute - 695 - Sassari - 2+1 Cicciom73 - 695 - Trapani - 2+2 Laikaciccio - 695 - Trapani - 2+2

Solo per ricordarlo: 5° X-Raduno X-Club Data: 7.8 marzo 2009 Luogo: Park Sexten - Val Pusteria Partecipanti: - Stirner - Checcozak - PawnHearts - Tosolen - Calapile - Emily - Flanker

ciao chekko no la prova 220 non l'ho fatta e ho usato i vecchi connettori anche perche sostituirli non mi sembra sia il problema oggi provo a fare delle telefonate poi vi faccio sapere ciao per sernat: avevi ragione lo scalino con lo spray spruzzato sulla molla è tornato meglio di prima ciao

Ciao Gigi, la domanda che ti avevo fatto sui connettori vecchi era solo per sapere se li avevi cambiati e per quel motivo magari avevi fatto i collegamenti sbagliati, se hai usato i vecchi è OK. Ora ho il camper dal concessionario per un problema al frigo, quando torna ti faccio sapere come và il mio con le 3 batterie servizio. Ciao Francesco

ciao chekko risolto,ho risolto e sai come? sono andato dal concessionario iropa e il suo tecnico mi ha fatto vedere che sulla batteria di servizio mancava il fusibile(di fianco alla batteria , sempre dentro al contenitore di ferro del vano batterie)e sai da quanto manca? dal giorno che l'ho prelevato nuovo dalla concessionaria noi di brescia.....da circa 5 mesi vedevo che la carica dei servizi non teneva e mi è capitato che alle undici di sera si spegnesse tutto, stufa compresa, e sai con tre bimbi a bordo e il freddo fuori.....praticamente la batteria di servizio non ha mai funzionato!!e il bello che io in questi giorni l'ho cambiata con una da 100 ah a trazione(230 euri) e da li ci siamo accorti con tanto dispendio di tempo e soldi che era solo una questione di fusibile... e adesso devo usare anche quella diciamo "vecchia" e metterla in parallelo ,avrò piu autonomia è vero, ma comunque le perdite di tempo che ho sofferto in ssieme alla mia famiglia per questa mancanza elementare mi fanno incavolare e non è finita alla iropa mi hanno detto che devo fare un tagliando per le infiltrazioni della cellula serve come garanzia dura 6 anni che la Laika dà per ogni suo mezzo nuovo ebbene secondo Voi la concessionaria noi di brescia mi ha mandato una lettera in cui mi diceva di tale tagliando? e della garanzia? a chi ho dato 55450 euri senza un euro di sconto? dalle mie parti si dice" al preost de gandì?" no certo che no l'ho saputo per caso li stamattina e secondo voi visto che scade il 5 di febbraio di quest'anno(l'ho lasciato lì che dovevo fare?) con cosa sono tornato a casa e perso un giorno di lavoro? con il treno, ed erano secoli che non lo prendevo, una piccola soddisfazione... così fu e lì la lasciammo alla prossima cari ciao gigi

Ciao gigi, abito a Brescia ed il camper l'ho comprato a Bergamo ...lascio a te ogni considerazione. Scusami, ma il tagliando per le infiltrazioni dopo quanto tempo bisogna farlo? Non dovrebbe essere effettuato entro l'anno dall'acquisto? Ciao Carlo

Caro edopinto66, noi abbiamo sofferto quasi un anno di disagi per scoprire che era saltato il fusibile della batteria servizi sotto il sedile del conducente e poi come per magia proprio oggi, dopo l'ennesimo fusibile bruciato (sempre quello) abbiamo scoperto che qualcuno (?) ha messo in parallelo la batteria motore con l'attigua batteria servizi (un cavo collega i due poli positivi)... misteri della corrente [:(!] Il concessionario ha scoperto a fine novembre 2008 il fusibile saltato mentre l'installatore di accessori di fiducia ha trovato questo cavo. Riusciremo a stare un pò in giro senza troppi pensieri? Comunque, quando tutto funziona bene, l'Xbestione è eccezionale, anche con temperatura esterna di -21°!!! Ansioso di partecipare ad un Xraduno saluto tuttiX Christian

ciao cala pile si bisogna fare il tagliando entro un anno per l'infiltrazioni della cellula da nuovo intendo, costa 70 euri, e la garanzia dura 6 anni è vero l'x 700 è un bel mezzo e ne sono contento solo che bisognerebbe avere piu cognizione di causa quando succede qualcosa a bordo....comunque col tempo impareremo salut gigi

Un saluto a tutti i laiXisti, ho acquistato da poco un x694 e sicuramente avrò tante domande da farvi. Allora ho pensato di portarmi avanti, volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto problemi con i serbatoi delle grigie (oppure altri problemi in generale) sulla neve. Il mio ne ha tre ed il terzo è al centro ed è riscaldato, quello che non mi convince è il tubo che raccorda il serbatoio del bagno originale ed il terzo serbatoio, anche se è rivestito, fa un gomito e temo che in quel punto possa ghiacciare. Buoni Km a tutti Marcello

ciao a tutti a metà febbraio dovrei ritirare il mio x700 vorrei farci mettere anche il forno qualcuno mi sa dire l'utilità e se può essere una buona scelta

sento un pò di problemini con qualche concessionario laika di Brescia, il prox laikone venite a Roma da Tecnocaravan, affidabile, assistenza dapaura, si parla di prezzo, e se c'è anche un bicchier di vino. che mi posso inserire nella lista, sono Flavix x 675, poi dicono che i romani...... un abbraccio a tutti[:)]

per mass prendi il forno subito, poi le batterie dei servizi almeno due,poi la moquette, poi fai fare subito il sistema antenna per la tv, satellitare o no non importa e poi l'inverter da mettere da 1000 watt e poi il duoconfort per le bombole, importante in inverno, le catene da neve comincia cosi poi il resto con calma ciao gigi

quote:Il corso Fai da te partirà il sabato mattina h. 6.00 con il Workshop "Fai da te dai rudimenti ai ruminanti" >

>. Scusa Prof, mi potresti dare una lezione in anticipo. Il quesito è questo: "è possibile far arrivare nella zona dei letti a castello altre bocchette dell'aria calda?". Ho visto l'opera ingegneristica che hai fatto sul tuo Xcamperone per ovviare al problema della bassa temperatura nel letto a castello inferiore, ma nel mio caso, oltre a non essere in grado, per ora, di realizzarla (...dopo il corso sicuramente si), mi serve lo spazio, in altezza, nel garage per il passeggino ed altre cianfrusaglie che mia moglie non è disposta a lasciare a casa. Grazie ciao Carlo.

Caro Carlo, portare un'altra bocchetta sul letto inferiore non è semplicissimo. La canalizzazione è esattamente sotto al letto nel gavone, la trovi all'interno di uno scatolato in legno che confina con l'interno del camper. Si può prenderla solo da lì visto che arriva dal bagno, precisamente da sotto il piatto doccia. Per portarla sopra bisognerebbe farla passare dall'angolo del letto e poi comunque mascherarla con uno scatolato in legno. Io non mi sono mai posto il problema visto che ho risolto in altro modo, ma in settimana ci dò un'occhiata e verifico se è fattibile. Ciao Mastro Geppetto Francesco

Temo in effetti che come dici tu (...e se lo dice Mastro Geppetto come si può dubitare) portare la bocchetta sopra al letto sia alquanto complesso; ma se dalla canalizzazione che porta alla bocchetta presente nel gavone garage (per intenderci, quella che si vede molto bene dalla foto n. quattro che hai inserito nel sito x-club) venissero effettuate un paio di diramazioni, sempre che vi sia lo spazio sufficiente all'interno dello scatolotto in legno, che portano a due nuove bocchette poste a poco distanza da quella già esistente, potrebbero esserci dei benefici per la bassa temperatura della zona letto inferiore? In questo modo secondo la mia logica (ma viste le mie competenze tecniche non sono sicuro che sia corretta) dovrebbe aumentare la distribuzione di aria calda e quindi alzare almeno di due o tre gradi la temperatura. Ciao Carlo.

Mah, caro Carlo non sò se risolveresti facendo così, secondo me non è un problema di distribuzione ma bensì di isolamento. Sotto al gavone non vi è nessun isolamento, se ti stendi sotto il camper lo puoi verificare. Dovresti sempre comunque isolare per lo meno il pavimento del gavone, in tal caso, forse, le diramazioni porterebbero giovamento. Ciao Francesco