Laika serie X, troviamoci qui (xclubonline.it)

quote:Risposta al messaggio di trinx1 inserito in data 17/12/2010  11:08:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bene, visto che nessuno mi risponde mi rispondo da solo.[8D][:D][:)] A quanto pare traducendo dal sito che ho linkato sembrerebbe che le gomme marcate M+S vadano bene. Che c**** ho montato le nuove agilis camping proprio quest'estate[:D][:D][:D][:D] corro a vedere se hanno stampato questo M+S sul fianco[:p] Torno subito

La normativa austriaca stabilisce che per viaggiare in quel paese DEVI avere le gomme termiche O le catene da neve in macchina. Il problema resta però che in caso di neve leggera tu puoi circolare di fatto solo con le gomme da neve, perchè le catene ti autorizzano a montarle SOLO con neve al suolo per non rovinare il manto stradale. Qui comunque trovi la normativa in italiano:

http://www.austria.info/it/home...

Questa è comunque la traduzione che fa google della pagina che hai linkato: Quando è il pneumatico invernale è obbligatorio? Il fondo per il requisito pneumatico invernale si applica a decorrere dal 1 Novembre al 15 Aprile (dal 2008/01/01) con le parole esprimono "in condizioni invernali." Questo significa che quando la neve, fango o ghiaccio. Fatta eccezione per parcheggio auto. In alternativa a pneumatici invernali con i vincoli di catene da neve possono anche essere utilizzati. Attenzione: Semplice esempio, con la strada bagnata caduta in ghiaccio causa della temperatura. In questo caso, i pneumatici invernali sono obbligatori! Che cosa fa l'pneumatici invernali obbligatorio? Conducenti di autovetture, fuoristrada e camion con un peso massimo lordo non superiore a 3500 kg (3,5 tonnellate) deve, nel caso di cui alla propria auto solo per l'avvio, quando viene montato su tutte le ruote, pneumatici invernali o catene da neve sono attaccati alle ruote motrici . Le catene da neve ma solo se la strada è ricoperta da un continuo neve o ghiaccio rotto o trascurabile, e se questo significa che la superficie della pavimentazione non sia danneggiato.id="red"> Praticamente quanto ti ho detto io. Puoi viaggiare con pneumatici normali (con catene a bordo SEMPRE) solo fintanto che non inizia a nevicare. Se inizia ti devi fermare. Ciao Francesco

Auguroni a Leo e Mariangela E complimenti per il nuovo BarbeWùe Ciao Mario

quote:Risposta al messaggio di checcozak1 inserito in data 17/12/2010  14:41:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Francesco sei sempre molto preciso[^][^] Comunque se a qualcuno può interessare ho aperto una discussione in merito nella sezione "Estero" del forum: "Gomme termiche obbligatorie in Austria"

Ciao Xisti!![:D] ogni tanto mi rifaccio vivo. Purtroppo non riesco a frequentare con assiduità. Mi dovrete scusare se vengo qui solo per "prendere". Sappiate, comunque, che VI PENSO SEMPRE!![;)] La batteria servizi è morta[xx(] ERA una 70Ah normale d[xx(]a avviamento. Considerando che non ho il pannello, nè l'efoy, che non ho (intenzionalmente!) TV a bordo, la corrente mi serve solo per luce (LED) e stufa o, al max, qualche ricarica PC (notebook) o cellulari/ricetrasmittenti. Intendo installare una 120 Ah gel (sempre che voi siate d'accordo - del resto è il NOSTRO camper [8D]). Le domande: - il NOSTRO alternatore quanto carica (ford transit 2006)? - il NOSTRO caricabatterie ha qualche selettore da cambiare campiando tipologia/dimensione di batteria? - chi di voi è nelle mie condizioni (no pannelli) e come è configurato? Grazie!! P.S.: qualcuno di voi ha mai pensato di CHIUDERE la cabina così da isolare la cellula e non avere dispersione di calore attraverso la carrozzeria? Io lo starei facendo. Al limite poi posto delle foto, così "ricambio". BYE!

Ehilà Mimmo, ben ritrovato !! In poche parole: La batteria che citi tu è perfetta, meglio ancora da 200A !! Nessun problema per l'alternatore, Laika lo monta maggiorato proprio per caricare batterie di grande capacità. Anche il caricabatterie va bene com'è. Per la cabina mi sembra che qualcuno lo abbia già fatto, ma posta la tua soluzione che siamo felici di vederla. Io ho risolto con il cappotto esterno al camper. Ciao Francesco P.S. Ora vado che per arrivare a casa è lunga ... sta nevicando da 3 ore e qui non è passato nessuno a spalare la neve !!

Ciao Mimmo la separazione cellula cabina l'ho fatta io. Ho comprato a metri il telo a 7 strati l'ho tagliato a misura e la signora ha cucito un nastro messo a U tutt'intorno poi ho messo qualche automatico per attaccarlo alla trave di legno della mansarda e sui montanti laterali, se vai al freddo è una mano santa e ti fa risparmiare gas e corrente. Ciao Mario SP

Ciao Ragazzi situazione meteo ! Anche qui nevica [:(][:(]. Concordo con GianniX che la neve sta bene in montagna. Montato Webasto, adesso spero di poterlo provare quanto prima. La prima impressione è che da solo non ce la faccia a tenere tutto l' Xone al calduccio come la mitica combi. vedremo, cercheremo di avere un periodo di prova, magari a temperature [:0]polari[:0]. Anche Carlo Calapile ha fatto un ottimo lavoro di separazione cabina cellula con il telo settestrati. Io come il buon Checco ho optato x il capotto esterno x poter usufruire della cabina come stivaggio. P.S. Checco ma tu hai le lamellari o le catene [?][?][?][?][?][?][?] A presto Franco

Ciao Franco, ho letto il SMS, povero mi dispiace !! Io ho solo le catene, ma spero nel bel tempo [:D][:D][:D] Ciao Francesco

Ragazzi, ringraziamo commossi!! La Signora ha gradito i regali, sia quello da mettere al dito, sia quello da "fruire" d'estate, viaggiando da una costa all'altra...comodamente in un camper 3mt piu' lungo del pupone...godendosi gli 8.000 km uno per uno...con una bella bandierina a 50 stelle che sventola sull'antenna dell'autoradio!! [:p][:p][:p] Per Trinx, quelle M+S (Mud+Snow) sono le gomme da neve...nemmeno noi le abbiamo: speriamo nel bel tempo altrimenti, appena e' al suolo mettero' le catene (esercitazione di prova prevista per la mattina del 25...in modo da smaltire il cenone!!)

L'idea del multistrato per separare la cabina l'avevo letta, ma intendo fare una separazione "rigida" in basso (tra le spalliere delle 2 dinette con legno simile) perchè la seconda fase sarà allargare la dinette a "living". Quindi vi aggiorno con foto, visto che presumo sarà un'idea nuova (forse...). Grazie per la dritta sulla batteria. vedo cosa trovo in giro.

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 18/12/2010  12:01:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> da quello che leggo e dalle vostre intenzioni...capisco che il 700 non ha a disposizione le bocchette del 695...anche perchè nel 695 in cabina ci devi vivere...per forza altrimenti in 4 in una mezza dinette si mangia a turni...[:D][:D][:D][:D], forse per questo che la mia cabina è calda come la cellula....con piccole accortezze come i doppi coimbentanti esterno/interno...tendina divisoria aperta eeeee..prima di spegnere ( perchè elettriche) mettere le bocchette di ventilazione sulla velocità 1 di sinistra...cioè ricircolo ,escludendo il passaggio dall'esterno dell'aria.... Domeinca ad Asiago...alle 22:00 si stava bene in cabina come in cellula...con l'aiuto del santo protettore dei Romagnoli...[:D][:D][:D]..SANGIOVESE...da 1,5 litri...[^][^][^][^]

Anche nel 700 c'è la bocchetta verso la cellula è dietro il sedile di guida ma siccome la coibentazione della cabina non l'ha fatta mamma Laika e la stessa non è necessaria per l'abitabilità isolarla comporta una notevole diminuizione del consumo di gas e sopratutto un risparmio di corrente, concordo che lasciando tutto aperto e chiudendo le bocchette sul ricircolo la cabina ha la stessa temperatura della cellula ma non dovendola utilizzare preferisco isolare[;)] Ciao Mario SP

Mi spiegate 'sta storia delle bocchette del ricircolo? Grazie.

Devo chiedere scusa a Gianfranco, mentre ero oltreoceano a cercare di tamponare l'uso sfrenato della Carta di Credito di mia moglie e del Pier non mi sono accorto che mi aveva scritto per chiedermi l'inserimento nella lista dei soci dell'X-Club[xx(][xx(] A questo punto necessita da parte di tutti voi un corale BENVENUTO GIANFRANCO id="size5">id="red"> (con moglie e figlia 15enne al seguito[:)][:)]) NORDOVEST Algaloca X695 Bergamo 2 Dav X700 Bergamo 2+1+Dog Masca X695 Bergamo 2+1 Calapile X700 Brescia 2+2 Donato60 X675 Genova 2+1 Flanker / Elvys X700 Genova 2+2 Gioste2 X700 La Spezia 2 Pillo63 X595 Lecco 2+1 Alex35 X675 Milano 2+1 Beluga X700 Milano 2+3 Bepo695 X695 Milano 2+2+Dog Giocatore 2 X700 Milano 2+2 Safed X700 Milano 2+2 (passato all'ecovip) Savi63 X700 Milano 2+2 Tiger65 X695 Milano 2+2 Vincenzo1961 X700 Milano 2+1 Gigliosei X700 Monza 2+2 Leo70 X700 Quarona (Vercelli) 2+2 Wally60 X700 Senago (Mi) 2+2 Andrea m X700 Torino 2+1 Mototitti X700 Torino 2+2 x694 X694 Torino 2+3 Ciuchino74 X700 Varese 2 Pierlu1 / deda1 X700 Vedano al Lambro (Mi) 2+2 Fabix695 X695 Milano 2+1 Vasco de Gama X595r Lecco 2+dog Palinurus X700 Milano 2+1 Mauro Ferra X700 Cardano al Campo (VA) 2+2 Rodamaxi x700 Varese 2+3 Franco Lorella X695r Chieri (TO) 2+? Angeloky X710R Torino 2+2+Dog NORDEST Max73 X595 Belluno 2+dog Bonilo X595 Bologna 2+1 Cip 73 / Lalex X700 Ferrara 2+2 Beppe 62 X700 Gorizia 2+2 Giorgio12 X695 Gorizia 2+2+dog Edopinto 66 X700 Mirandola (Mo) 2+3 Avvogatto X700 Modena 2+3 Bol1972 X695 Modena 2+2 Edan08 X700 Modena 2+2 Checcozak1 X700 Padova 2+2 Emily X700 Padova 2+3 Nictac X700 Padova 2+2 Ciaomar2000 X695r Pordenone 2 Tosolen X700 Qualso (Ud) 2+2 Nico22 X695 Trento 2+1 Ski67 X700 Trento 2+2 Ginkobiloba / redginka X700 Venezia 2+2 Lucavr X700 Verona 2+2 Manur X700 Verona 2+1 GioPato X700 Vicenza 2+2 giannx695 X695 Cervia (RA) 2+2+dog Gine75 X675 Ravenna 2+1 ONID X710R Gorizia 2+dog Gianfranco56 X715r Brescia 2+1 CENTRO Maxref X695 Arezzo 2+2 GiuLau X700 Ariccia (RM) 2+3 Cioty X700 Firenze 2+1 Lallariri X700 Firenze 2+2 Pawnhearts / mammotta X700 Firenze 2+2 Giggi X675 L'Aquila 2+2 54pino X695 Latina 2+1 Accio X700 Latina 2+2 Ferroduro X695 Livorno ? Falasi X695 Macerata 2+2 x 695 X695 Montegranaro (AP) 2+2 Zico X700 Perugia 2+3 Lollo 2 X695 Piombino (LI) 2+2 Bugi X700 Pisa 2+2 Zanzara X695 Prato 2+2 Trustno1 X595 Roma 2+2+ dog Canecorso X700 Roma 2+2+1 Cubetto / ale di cubetto X595 Roma 2 Madis X695 Roma 2+2 Marfeil X700 Roma 2+1 Mariuccio X595 Roma 2+joy MaxSparrow X700 Roma 2+2 Obelix72 X700 Roma 2+2 Ostellino X700 Roma 2+1 Sernat X700 Roma 2+3 Stefano71 X700 Roma 2+2 Stefy 68 X700 Castelbellino (AN) 2+2 Trinx X695 Roma 2+1 El dea X694 Urbino 2 Erichetto X700 Zagarolo (RM) 2+2 Marcomx700 X700 Viterbo 2+2 Mick70 X700 Terni 2+2 Chipaga X695 Arezzo 2+2 Brufamino X700 Roma 2+2 Pelo62 X695 Arezzo 2+1 Marx650r X650R Roma 2+dog SUD E ISOLE mimmo69 X700 Bari 2+2+dog Ser68 X675 Bari 2+2 Luisval X700 Campobasso 2+2+dog Criato X700 Catania 2+2 Tor001 X700 Catania 2+2 171039 696r Foggia 2 Gapacio X695 Napoli 2 Stirner / donnacamper X695 Napoli 2+2 Postero X700 Palermo 2+2 Giomodica X700 Ragusa 2+3 Linuxss X700 Sassari 2+3 Litnute X695 Sassari 2+1 Dica33 X700 Siracusa 2+2 Emmevis X700 Terlizzi (Ba) 2+2 Cicciom73 X695 Trapani 2+2 Laikaciccio X695 Trapani 2+2 Xbarese X675 Bari 2+2 Oscandu X710R Milazzo 2+2 Tonix695 X695 Palermo 2+1 Laika580 X580 Catania 2+1

quote:Risposta al messaggio di Gianfranco56 inserito in data 16/11/2010  16:07:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Benvenuto Gianfranco56 nella famiglia "X LAIKA"! Noi siamo in attesa che ci venga consegnato (Marzo) un X715. Ci piacerebbe sentire a caldo un tuo parere sugli aspetti positivi e perchè no su quelli negativi da te riscontrati. Saluti Nino

Da segregato in casa[:(][V][V][:(][:(] Buongiorno a tutti e un Benvenuto a tutti i nuovi entrati. Mimmo credo, ma se sbaglio che Mario e Gianni mi correggano la manopola del riscaldamento cabina per la sosta e da mettere nella posizione ricircolo in modo che esclude la presa aria esterna che serve il riscaldamento, ma da fermo fa entrare arietta fresca. Buona domenica innevata a tutti Ciao Franco

Esatto Franco questo lavoro va fatto però prima di spegnere il motore, io comunque chiudo anche le bocchette con le apposite levette. Ciao Mario SP

Grazie ragazzi. devo aver capito male. Pensavo ci fossero bocchette di ricircolo della truma, da qualche parte. Tuttavia non avevo mai pensato alle bocchette di areazione della cabina. Per cui, ancora una volta mi siete stati di grande aiuto. Vi aggiorno. A Gioste vorrei cheidere se gli automatici li ha montati verso cellula o verso cabina. Ovvero, se a telo montato li vedi o no. Magari una foto aiuterebbe. Inoltre ti chiederei se, poi, fatto questo, usi comunque gli oscuranti sui vetri o li hai riposti. Grazie!

titolo...LE BOCCHETTE DEL RICIRCOLO...ah ah ah ah[:D][:D][:D]... praticamente il TRANSIT...al centro della plancia nella regolazione del riscaldamento è dotato di una manopola che regola la ventilazione che .... se la giri a destra fà entrare aria forzata dall'esterno direttamente se la giri a sinistra fà entrare aria forzata non dall'esterno ( isolando la cabina da fuori..) ma con il prelievo dall'interno...il cosidetto ricircolo... è buona accortezza più che rimettere la manopola al centro ...dargli almeno un giro di ventilazione a sinistra di modo che si escluda ogni possibilità all'aria esterna di entrare.... dopo di che per noi 69cinquisti....ahimè costretti dalla semidinette...a vivere anche in cabina in parte...ad atrezzare la zona anteriore con i soliti scuranti imbottiti sia interni che esterni...e in più a tirare le tendine di separazione...CON QUESTO EFFETTO... CHIEDETE A PICK SE FUNZIONA..[:D][:D][:D][:D][:D]