McLouis Friends

In risposta al messaggio di Clau61 del 04/09/2017 alle 08:07:59

Bei posti! anch'io sono andato a Skagen ma l'ho fatta a piedi volevo godermela con calma  La spiaggia di Lakolk non l'ho fatta, molto bella ...sarà per la prossima volta.

Buongiorno a tutti Mc Friends.

@Clau61 dal parcheggio alla punta sono veramente poche centinai di metri ma le signore hanno voluto provare l'ebrezza del Sandormen 

Mauri hai fatto BENE! non si discute

In risposta al messaggio di Clau61 del 04/09/2017 alle 10:05:56

Mauri hai fatto BENE! non si discute

A certi ordini si obbedisce e basta  

Chiedo ai possessori di nevis pregi e difetti mia moglie se ne è innamorata e come si sa le donne vincono sempre!!

In risposta al messaggio di paolo135 del 04/09/2017 alle 23:24:27

Chiedo ai possessori di nevis pregi e difetti mia moglie se ne è innamorata e come si sa le donne vincono sempre!!

Buongiorno Paolo, non so a quale Nevis ti riferisci se il nuovo oppure i vecchi.
Noi possediamo un Nevis dal 2013 (penso sia la seconda o forse la terza serie) e ne siamo arcisupermegacontenti .
Se hai domande in particolare chiedi pure.

Un saluto a tutti i Mc Friends
 

In risposta al messaggio di mauri2609 del 05/09/2017 alle 11:02:07

Buongiorno Paolo, non so a quale Nevis ti riferisci se il nuovo oppure i vecchi. Noi possediamo un Nevis dal 2013 (penso sia la seconda o forse la terza serie) e ne siamo arcisupermegacontenti . Se hai domande in particolare chiedi pure. Un saluto a tutti i Mc Friends  

ciao, io mi riferivo al nuovo, con i letti gemelli dietro.
La cosa che mi ha lasciato un po perplesso e' la stufa truma 4 di serie e gli oscuranti che mi paiono proprio di fascia bassa, per il resto lo trovo bellissimo.

In risposta al messaggio di paolo135 del 05/09/2017 alle 16:15:16

ciao, io mi riferivo al nuovo, con i letti gemelli dietro. La cosa che mi ha lasciato un po perplesso e' la stufa truma 4 di serie e gli oscuranti che mi paiono proprio di fascia bassa, per il resto lo trovo bellissimo.

Il nostro è completamente diverso dal nuovo.
Praticamente il nuovo Nevis non è altro che il vecchio Ness

Buongiorno Paolo, io possiedo un MC4 dal 2012 con ancora la struttura in legno e per quanto mi riguarda sono stracontento del mezzo e della sua costruzione in generale. Grossi problemi non ne abbiamo avuti se non qualche regolazione iniziale di cerniere dei pensili. Altri problemi sono derivati invece da alcuni componenti che esulano dalla costruzione Mc Louis (centralina frigo e Midi Heki). Per quanto riguarda la combi 4 premetto che noi non facciamo vacanze in alta montagna, ma abbiamo fatto uscite a - 7/8 gradi e la stufa ha sempre funzionato a dovere garantendo una temperatura interna gradevole, Anzi alcune volte devo chiudere una bocchetta in camera per il troppo calore. Premetto che il MC4 74G in mio possesso è lungo solo 7,34mt.
Per quanto riguarda le finestre e quindi gli oscuranti il Nevis adotta le Seitz che sono montate sulla stragrande maggioranza dei camper anche di fascia alta. Il mio invece è ancora il modello con le Polyplastic che devono solo essere mantenute lubrificate per avere un funzionamento impeccabile.

 

grazie ancora e che dopo il rimor non volevo piu avere altre brutte esperienze.
Come accessibilita' al vano motore?i classici tagliandi sono facili da eseguire magari anche in casa o bisogna perforza portarlo in officina?

Ciao a tutte/i
Sto meditando l' acquisto di un mc4 37, quello realizzato su pianta. Challenger  290.

Potrei avere le  impressioni da chi ce l'ha?
 Cose da stare attenti al momento dell'acquisto? 
Lo prenderei col winter pack.
Qualche dritta? Anche possibilmente su un conce del nord.

 Grazie
Gigio

Ciao Spranto, non posso esserti di aiuto. Io ho il 74G del 2012 che da quest'anno non è più in produzione essendo stato sostituito dal 79G.
Per il conc. il nord spazia dal Piemonte al Friuli.
Dopo il Po si parla già di centro ( vero Maurizio ? ).

In risposta al messaggio di mc4 74G del 06/09/2017 alle 17:37:54

Ciao Spranto, non posso esserti di aiuto. Io ho il 74G del 2012 che da quest'anno non è più in produzione essendo stato sostituito dal 79G. Per il conc. il nord spazia dal Piemonte al Friuli. Dopo il Po si parla già di centro ( vero Maurizio ? ).

Qui praticamente siamo al centro/nord/est .
Per il concessionario è molto difficile dare consigli ..... chissà se ritornerò più dl mio per ora mi ha fatto girare le balls poi magari rifaccio la pace  

Maurizio, ha chiuso la filiale vicino a casa tua o sbaglio ?

In risposta al messaggio di mc4 74G del 06/09/2017 alle 20:37:18

Maurizio, ha chiuso la filiale vicino a casa tua o sbaglio ?

Esatto ora al suo posto c'è Sçç***camp** .
In 3/4 anni si è spostato da Gatteo a Cesena e ora Forlimpopoli.
Tempo fa ho accompagnato una copia di amici che hanno acquistato un Chal*******, ebbi i brividi nell'assistere alla trattativa ma loro sono contenti e contenti loro siamo tutti contenti .
Perciò è anche per questo che dico che è difficile consigliare un concessionario

In risposta al messaggio di mauri2609 del 06/09/2017 alle 21:02:31

Esatto ora al suo posto c'è Sçç***camp** . In 3/4 anni si è spostato da Gatteo a Cesena e ora Forlimpopoli. Tempo fa ho accompagnato una copia di amici che hanno acquistato un Chal*******, ebbi i brividi nell'assistere

alla trattativa ma loro sono contenti e contenti loro siamo tutti contenti . Perciò è anche per questo che dico che è difficile consigliare un concessionario

...

scusa mauri se ti disturbo ma che consumi fai con il tuo nevis?(il tuo e' il 130cv o 150?)

Il nostro è il 150 cv.
Di ritorno dalla Danimarca il computer mi ha dato come consumo medio 10,1 km/lt.
Non mai fatto i conti con la penna mi fido del trip computer 

Non fidarti del trip computer. Io faccio sempre i conti km/litri da pieno a pieno. Il mio trip sbaglia sempre in difetto. L'ultima verifica mi dava un consumo medio di 10,4 km/ litro mentre realmente ho fatto il 10,7. 

In risposta al messaggio di mc4 74G del 07/09/2017 alle 20:12:47

Non fidarti del trip computer. Io faccio sempre i conti km/litri da pieno a pieno. Il mio trip sbaglia sempre in difetto. L'ultima verifica mi dava un consumo medio di 10,4 km/ litro mentre realmente ho fatto il 10,7. 

Domanda hai mai controllato se il conta km è attendibile ?
Ti chiedo questo perché in occasione di un viaggio in Bretagna/Normandia in compagnai di un amico col Frankia i due contachilometri davano numeri differenti percorrendo la stessa strada .
L'unica costante era il consumo.
Quando io ne avevo un quarto lui era in riserva stessa cosa quest'anno col Lumbard i C consumano molto di più

In risposta al messaggio di mauri2609 del 07/09/2017 alle 20:22:50

Domanda hai mai controllato se il conta km è attendibile ? Ti chiedo questo perché in occasione di un viaggio in Bretagna/Normandia in compagnai di un amico col Frankia i due contachilometri davano numeri differenti percorrendo

la stessa strada . L'unica costante era il consumo. Quando io ne avevo un quarto lui era in riserva stessa cosa quest'anno col Lumbard i C consumano molto di più

...

Mauri, il contachilometri parziale è sempre più preciso del totale.

Per legge l'indicazione della velocità e del contakm totale devono avere uno scarto di circa il 4% in più rispetto alla velocità reale, poi alcuni arrivano anche al 10% con le varie tolleranze, rapporti al cambio e pneumatici. Questo per evitare che possa indicare una velocità minore di quella reale.

Il gps potrebbe essere un buon metodo di paragone, ormai si utilizza anche per i test ministeriali al posto dei vecchi lettori ottici.

L'indicazione del consumo di solito è "ottimistica", quindi segna meno di quello che consuma realmente, e questo dipende dai calcoli che fa la centralina con i segnali stimati di coppia e introduzione carburante a loro volta calcolati con algoritmi (posizione pedale acceleratore e tempi di apertura iniettori).
Ma a volte ci potrebbero essere delle eccezioni, non sto a farla più lunga di quello che lo è già, ma i camper sono veicoli costruiti in più fasi quindi il costruttore della cellula potrebbe chiedere alla casa madre ( o farsele in proprio) delle modifiche alle impostazioni dei parametri di centralina per permettere un messa a punto ad esempio di ABS e ASR ( che danno un feedback di velocità) senza variare i dati di omologazione.

Ah, quest'anno abbiamo passato le ferie tra lago d'Iseo e Trentino, 2000Km belli freschi e rilassati , ma è bastata meno di una settimana del solito manicomio per farla sembrare lontanissima

Max