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lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 18/06/2019 alle: 20:32:56
In risposta al messaggio di Ninospeed del 15/06/2019 alle 18:26:51

Ciao, io la VERANDA non me la sono fatta installare subito, solo dopo 3 mesi dalla consegna del camper (dato che il conce non mi garantiva la copertura porta cellula è portellone garage). Mi ha proposto di inserire una barra
che distanzia la VERANDA sopra il cupolino permettendovi di coprire ciò che volevo. Una volta installata ho notato che specie dalla parte posteriore esteticamente non mi piaceva per lo spessore, così con l'aiuto del mio carrozziere mi sono costruito uno spoiler anteriore e uno posteriore in vetroresina che lui mi ha verniciato in tinta con la VERANDA, così mi piace molto, ha dimenticavo è lunga 4,5 M.
...
laughmolto belli ...gran lavoro fatto bene 
Andrea KEA P68
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gduca
gduca
29/11/2011 2093
Rispondi Abuso
Inserito il 18/06/2019 alle: 21:38:26
In risposta al messaggio di lupindo del 18/06/2019 alle 16:59:38

P68 Oggi con estrema facilità ho tolto le viti interne ed il  silicone che tiene questo porta bottiglie sfilandolo dall'interno della cellula. Ho fatto alcune foto del pavimento tecnico che vi farò vedere più tardi
.  Sto cercando la strada migliore per aggiungere una bocchetta in cabina lato passeggero  dato che ne ho solo una. il pavimento tecnico finisce all'incirca all'altezza della batteria cellula che sul p68 è posta sotto il posto singolo a fianco della porta di ingresso . Diciamo che ho due possibilità ..il tragitto più facile prevede che il tubo del riscaldamento percorra 2 metri al di fuori quindi dovrò isolarlo al meglio . Il secondo sistema ne avrà solo 1.5 di metri esposti ma è più complicato . In entrambi i casi devo cmq isolarli perché una parte del tragitto sarà esterna per poi rientrare nel gavoncino della batteria dove metterò una bocchetta ...sperando di non perdere troppo calore . Cosa ne dite?  altra cosa ... Ho visto che il tubo da 35 più piccolo adibito al riscaldamento del fondo tecnico prevede una serie di feritoie su tutta la lunghezza . Io vorrei sostituirne la prima parte con un tubo senza feritoie perché nella parte posteriore non ho bisogno di scaldare (qui c'è la caldaia ). E lasciare quello con le feritoie dalla cucina in poi in modo così da recuperare un po' di calore e di ventilazione che ora non c'è per via dei troppi fori sul primo tratto . Avete suggerimenti?   
...
E' incredibile quanta differenza ci sia tra il tuo ed il mio mezzo.  Non so se questo dipenda solo dalla piantina (non credo) o dall'anno di produzione.  Io non ho il tuo stesso porta/bottiglie,  ma all'interno delle botole/pavimento ho solo vani alti una decina di centimetri con fondo in legno, dello stesso materiale dei mobili.
Tuttavia sono molto molto molto interessato a ciò che c'è all'interno del pavimento tecnico.  Se puoi mandarci delle foto della dislocazione di tutte le tubazioni mi e ci faresti grande cortesia.  Avevo seguito i tubi riscaldamento ma nessuno di essi mi sembrava andare a collegarsi con qualche diramazione nel pavimento tecnico.  Mi stai aprendo un mondo e vorrei capire.  Mi ero convinto che  nel pavimento tecnico ci fossero solo tubi scarico e acqua.
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Ninospeed
Ninospeed
11/06/2013 151
Rispondi Abuso
Inserito il 18/06/2019 alle: 23:31:36
In risposta al messaggio di gduca del 18/06/2019 alle 14:14:32

Partiamo da un presupposto: Tethford commercializza un accessorio creato ad hoc e se lo fa pagare salato. Un motivo ci dovrà pur essere?   Ho esaminato il Kit originale: la ventola è uguale a quella che mi sono procurato,
filtro carboni attivi è oggetto da oreficeria, avvolto nel cellophanne perchè giustamente devono far vedere che è un oggetto prezioso ma io ho riciclato un pezzo di quello per la cappa della cucina, la guarnizione simile a quella che mi sono realizzato da solo.... cambia solo il blocco pulsante.  C'è dell'elettronica per far comparire il simbolo di una ventola temporizzata che viene attivata in automatico da un microinterruttore da collegare al sistema della ghigliottina.  Installazione un pò laboriosa, per dirla tutta. Mi chiedi se funziona?    Ti rispondo che di miracoli non ne fa nessuno, anche perchè se prendi in mano il ventolino ti rendi conto da solo che il volume d'aria movimentato è esiguo...  però....   le regole della fisica dovrebbero essere tutte a favore del SOG dei poveri. La differenza tra cassetta C200 e C250 è infatti nel meccanismo di sfiato.      Nella C200 è in alto e per questo la modifica SOG originale viene fatta sulla valvola superiore, collegandola ad una ventola sul portello della cassetta.    Nella C250 il meccanismo è invertito e va verso il basso.  Se capovolgi la cassetta ti rendi conto da solo.    Gli odori che vanno verso il fondo devono avere una via di uscita, dopo essere stati aiutati dalla ventola.   Nel mio vecchio camper l'allestitore aveva già predisposto un buco nel pavimento e, di conseguenza, avevo registrato notevoli miglioramenti con la mia modifica. Su questo non ho ancora potuto provare.    Tra l'altro il sistema del pulsante artigianale, ti permette di avviare la ventola ancor prima di aprire la ghigliottina e questa dovrebbe essere una miglioria rispetto al Kit originale (a mio personale avviso). Calcolato il minimo consumo si può anche tenere accesa fissa la ventola, nelle giornate di caldo particolarmente intenso, dove la situazione odori si aggrava. Scritto tutto questo papocchio, concludo dicendoti che il lavoro a regola d'arte prevede il foro nel pavimento.  I nostri due modelli sono differenti nella piantina. Io finirei esattamente sopra il passaruota in plastica e prima di bucare voglio sincerarmi che ci sia un'intercapedine in mezzo, tra pavimento e riparo passaruota.  Per ora provo così.  L'idea è tirare fuori i cattivi odori dalla cassetta.  Se poi quelli che girano nel vano cassetta mi ritornano nell'abitacolo dalle feritoie dei mobili, farò scattare il piano B. Ho speso una sciocchezza e 15 minuti di lavoro.  A questi prezzi direi che si può tentare.
...
Anche io ho valutato a fondo i due sistemi, il kit Tethford prevede lo scarico a pavimento. il kit SOG prevede lo scarico dallo sportello, oppure a tetto nei kit installati in linea di montaggio di alcune case costruttrici. Quest'ultimo mi ha incuriosito poiché gli altri due (anche se hanno i filtri ai carboni) scaricando nella zona veranda non mi convincevano, dato che in estate si staziona spesso proprio lì.
Da una ricerca ho trovato ad un buon prezzo il kit SOG in Inghilterra (è molto diffuso nei paesi nord Europa) non l'ho istallato con lo scarico dallo sportello, ma bensì a tetto. Dato che prevede la fuoriuscita di un tubo corrugato innestato nel tappo della cassetta wc, l'ho sostituito con un pezzo molto più lungo e forando il divisorio con il retro frigo(che è di fianco) ho portato il tubo al tetto smontando la lamierina reto forno. Qui avendo più spazio ho posizionato il motore (molto piccolo ma potente) l'ho insonorizzato con del materiale isolante molto efficace la resa. In un primo momento lo avevo innestato nel camino del forno, ma dopo un paio di uscite mi sono reso conto che negli spostamenti con cassetta piena in viaggio il vento spingeva i vapori in cellula. Ho così messo un camino dedicato dietro quello del forno ed ho risolto il problema. Il risultato è fantastico…. vale tanto oro quanto pesa….in estate quando le temperature sono roventi, anche se aumentavo le dosi dl disgregante e provando marchi diversi il problema si ripresentava ad ogni apertura della ghigliottina della cassetta con vapori maleodoranti (a fine giornata). Adesso è fantastico ad ogni apertura si aziona la ventolina e dei vapori non c'è presenza, ed aspira anche i "gas" durante l'uso….con un netto miglioramento della qualità di vita a bordo.
P.S.  Se qualcuno è interessato posso pubblicare alcune foto.
Nino By Moby Kea T.L.P65
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Ninospeed
Ninospeed
11/06/2013 151
Rispondi Abuso
Inserito il 18/06/2019 alle: 23:37:39
In risposta al messaggio di lupindo del 18/06/2019 alle 20:32:56

molto belli ...gran lavoro fatto bene 
Grazie, mi fa molto piacere che qualcuno apprezzi (oltre a me)winklaughlaugh
Nino By Moby Kea T.L.P65
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lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 18/06/2019 alle: 23:49:04
In risposta al messaggio di Ninospeed del 18/06/2019 alle 23:31:36

Anche io ho valutato a fondo i due sistemi, il kit Tethford prevede lo scarico a pavimento. il kit SOG prevede lo scarico dallo sportello, oppure a tetto nei kit installati in linea di montaggio di alcune case costruttrici.
Quest'ultimo mi ha incuriosito poiché gli altri due (anche se hanno i filtri ai carboni) scaricando nella zona veranda non mi convincevano, dato che in estate si staziona spesso proprio lì. Da una ricerca ho trovato ad un buon prezzo il kit SOG in Inghilterra (è molto diffuso nei paesi nord Europa) non l'ho istallato con lo scarico dallo sportello, ma bensì a tetto. Dato che prevede la fuoriuscita di un tubo corrugato innestato nel tappo della cassetta wc, l'ho sostituito con un pezzo molto più lungo e forando il divisorio con il retro frigo(che è di fianco) ho portato il tubo al tetto smontando la lamierina reto forno. Qui avendo più spazio ho posizionato il motore (molto piccolo ma potente) l'ho insonorizzato con del materiale isolante molto efficace la resa. In un primo momento lo avevo innestato nel camino del forno, ma dopo un paio di uscite mi sono reso conto che negli spostamenti con cassetta piena in viaggio il vento spingeva i vapori in cellula. Ho così messo un camino dedicato dietro quello del forno ed ho risolto il problema. Il risultato è fantastico…. vale tanto oro quanto pesa….in estate quando le temperature sono roventi, anche se aumentavo le dosi dl disgregante e provando marchi diversi il problema si ripresentava ad ogni apertura della ghigliottina della cassetta con vapori maleodoranti (a fine giornata). Adesso è fantastico ad ogni apertura si aziona la ventolina e dei vapori non c'è presenza, ed aspira anche i gas durante l'uso….con un netto miglioramento della qualità di vita a bordo. P.S.  Se qualcuno è interessato posso pubblicare alcune foto.
...
yesse hai delle foto ben volentieri me le guardo con tutta calma laugh perché in effetti il problema odori c'è . Mi chiedo se il filtro a carbone riesca ad assorbire "il problema" ...in questo caso anche se dovesse rimettere i gas in cellula ( cioè senza portarli fuori)  non dovrebbero  dare fastidio.
Andrea KEA P68
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lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 00:44:10
2019-06-19_00-04-19-974.jpegpremetto che le botole sono 4 
1 davanti al bagno 
2 davanti al frigo ( denominata portabottiglie che ho smontato) 
3 davanti porta ingresso 
4 centralina ricarica fusibili e sezionatore
IMG_20190618_135906.jpgquesta sopra è la vista della botola  numero 1 dall'interno del pavimento tecnico ( tenete presente che stiamo guardando dalla 2 verso la 1 ) In fondo a sx della botola e dietro la paratia in lamiera c'è una discesa dalla caldaia ed è il tubo da 35 mm che fa il riscaldamento del fondo tecnico .
IMG_20190618_135940.jpg
Questa sopra è alla destra della botola 1 . Si vede il tubo da 35 che riscalda il pav.tecnico.
Il tubo più grande da 65 parte dalla caldaia scende subito nel pavimento tecnico ... risale poi  sotto la cucina per passare accanto al serbatoio acqua ed andare in cabina lato guidatore dove c'è la bocchetta.
​​​​​
Andrea KEA P68
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lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 00:52:23
2019-06-19_00-50-27-996.jpegdall'interno del garage si vede il tubo da 35 che scende e che riscalda il pavimento tecnico collegato alla linea  delle bocchette bagno e porta ingresso 
Andrea KEA P68

Modificato da lupindo il 19/06/2019 alle 01:00:02
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Ninospeed
Ninospeed
11/06/2013 151
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Inserito il 19/06/2019 alle: 01:32:55
In risposta al messaggio di lupindo del 19/06/2019 alle 00:52:23

dall'interno del garage si vede il tubo da 35 che scende e che riscalda il pavimento tecnico collegato alla linea  delle bocchette bagno e porta ingresso 
Andrea toglimi una curiosità, perché vuoi aggiungere una bocchetta dal lato passeggero?
Se ti può essere utile io ho lavorato a lungo nel pozzetto dove c'è il "trasformatore ed i fusibili" verso il frigo.4.
premetto che io ho un P65...ma la zona anteriore dovrebbe essere identica. Come ti dicevo ho fatto passare dei cavi da sotto il frigo di fianco al pozzetto 3 (da te nominato) fino al 4; secondo me se sdoppi il tubo vicino al 2"portabottiglie" passi di fianco al 3 (occhio che lì passa già quello da35) vai nel 4 c'è già un foro,( poi lo fai entrare nella poltroncina singola da sotto), verso il sedile passeggero c'è già un passaggio, (con una punta puoi sondare) occhio che passano dei cavi, l'unico posto è quello, uscendo di fronte alla batteria servizi poi fai un foro in direzione sedile passeggero (come dall'altra parte dove c'è la bocchetta di fianco al sedile guidatore) la difficoltà più grossa è trovare il passaggio giusto tra pozzetto 4 ed uscire davanti alla batteria servizi, in bocca al lupo wink.
Nino By Moby Kea T.L.P65
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lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
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Inserito il 19/06/2019 alle: 04:15:10
In risposta al messaggio di Ninospeed del 19/06/2019 alle 01:32:55

Andrea toglimi una curiosità, perché vuoi aggiungere una bocchetta dal lato passeggero? Se ti può essere utile io ho lavorato a lungo nel pozzetto dove c'è il trasformatore ed i fusibili verso il frigo.4. premetto che
io ho un P65...ma la zona anteriore dovrebbe essere identica. Come ti dicevo ho fatto passare dei cavi da sotto il frigo di fianco al pozzetto 3 (da te nominato) fino al 4; secondo me se sdoppi il tubo vicino al 2portabottiglie passi di fianco al 3 (occhio che lì passa già quello da35) vai nel 4 c'è già un foro,( poi lo fai entrare nella poltroncina singola da sotto), verso il sedile passeggero c'è già un passaggio, (con una punta puoi sondare) occhio che passano dei cavi, l'unico posto è quello, uscendo di fronte alla batteria servizi poi fai un foro in direzione sedile passeggero (come dall'altra parte dove c'è la bocchetta di fianco al sedile guidatore) la difficoltà più grossa è trovare il passaggio giusto tra pozzetto 4 ed uscire davanti alla batteria servizi, in bocca al lupo .
...
 IMG_20190618_140029.jpgIMG_20190618_140018.jpg
Il problema è lavorare dal 3 al 4 dato che non vedo cosa c'è dietro il 3 .
le foto é dal 2 verso il 3  che vedi . A destra c'è il 35 che gli gira attorno e da lì ho l'impressione che non passa un tubo da 65 .
A sinistra c'è spazio ma poi mi diventa difficile perché non riesco a vedere .
La prima possibiltà che ho è di portare un nuovo tubo ,uscire fuori a fianco del 2 e rientrare dalla batteria e aggiungere una bocchetta nel gavone come dall'altra parte . La seconda sarebbe di passare a sinistra del 3 e sbucare alla fine del doppio fondo forando la traversa di lamiera all'incirca sotto il tavolo . Passare fuori e rientrare dalla gavone batteria .
 Tu dici  che c'è  già un  passaggio ... quindi potrei togliere il contenitore della batteria per fare  spazio  e trovare un foro in direzione 4 in modo da aggirare quell'angolo cieco ?
laugh
 
Andrea KEA P68

Modificato da lupindo il 19/06/2019 alle 04:25:26
15
lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 04:16:45
Mi interessa aggiungere una bocchetta perché è un angolo del camper che fa un po' freddo 
Andrea KEA P68
12
Ninospeed
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11/06/2013 151
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 07:21:59
In risposta al messaggio di lupindo del 19/06/2019 alle 04:16:45

Mi interessa aggiungere una bocchetta perché è un angolo del camper che fa un po' freddo 
Andrea, se infili il telefono nel pozzetto 4 nell'angolo in direzione frigo, fotografando vedrai il passaggio,...si...sarà impegnativo far passare il tubo da 65 (da lì passa il 35 che " avvolge" il 3), ma o provi ad allargare il passaggio che già esiste, oppure opti per un tubo da 35 che ti semplifica il tutto.
Se fai la stessa operazione sempre dal 4 vicino al lato sedile passeggero in direzione "batteria" vedrai il passaggio che ti dicevo.
Nel vano batteria c'è una protezione angolare in legno contro la parete che guarda verso il tavolo, dove all'interno corrono i due cavetti del led segna passi, rimuovila così ti sarà più agevole sondare il passaggio, buon lavorowink.
P.S. Comunque se isoli il cupolino ed i gradini di ingresso cellula, cambia parecchio in meglio la zona incriminata laugh.
Nino By Moby Kea T.L.P65
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Ninospeed
Ninospeed
11/06/2013 151
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 08:03:27
In risposta al messaggio di lupindo del 19/06/2019 alle 04:15:10

  Il problema è lavorare dal 3 al 4 dato che non vedo cosa c'è dietro il 3 . le foto é dal 2 verso il 3  che vedi . A destra c'è il 35 che gli gira attorno e da lì ho l'impressione che non passa un tubo da 65 . A sinistra
c'è spazio ma poi mi diventa difficile perché non riesco a vedere . La prima possibiltà che ho è di portare un nuovo tubo ,uscire fuori a fianco del 2 e rientrare dalla batteria e aggiungere una bocchetta nel gavone come dall'altra parte . La seconda sarebbe di passare a sinistra del 3 e sbucare alla fine del doppio fondo forando la traversa di lamiera all'incirca sotto il tavolo . Passare fuori e rientrare dalla gavone batteria .  Tu dici  che c'è  già un  passaggio ... quindi potrei togliere il contenitore della batteria per fare  spazio  e trovare un foro in direzione 4 in modo da aggirare quell'angolo cieco ?  
...
Andrea mi complimento per le belle foto, la seconda inquadra il pozzetto 3, fa vedere molto bene il tubo "verticale" dello scarico del lavandino della cucina, mentre quello "orizzontale" arriva dal lavandino del bagno passando da sotto al frigo, sono le uniche che ho visto finorawink.
Nino By Moby Kea T.L.P65
14
gduca
gduca
29/11/2011 2093
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 09:31:47
In risposta al messaggio di lupindo del 19/06/2019 alle 04:15:10

  Il problema è lavorare dal 3 al 4 dato che non vedo cosa c'è dietro il 3 . le foto é dal 2 verso il 3  che vedi . A destra c'è il 35 che gli gira attorno e da lì ho l'impressione che non passa un tubo da 65 . A sinistra
c'è spazio ma poi mi diventa difficile perché non riesco a vedere . La prima possibiltà che ho è di portare un nuovo tubo ,uscire fuori a fianco del 2 e rientrare dalla batteria e aggiungere una bocchetta nel gavone come dall'altra parte . La seconda sarebbe di passare a sinistra del 3 e sbucare alla fine del doppio fondo forando la traversa di lamiera all'incirca sotto il tavolo . Passare fuori e rientrare dalla gavone batteria .  Tu dici  che c'è  già un  passaggio ... quindi potrei togliere il contenitore della batteria per fare  spazio  e trovare un foro in direzione 4 in modo da aggirare quell'angolo cieco ?  
...
Fantastiche le fotografie. Mi si è aperto un mondo.   Finalmente riusciamo a carburare in questo forum.      Le mie porssime fotografie saranno un resoconto sull'installazione del Webasto.
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lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 22:30:53
IMG_20190619_112102.jpgIMG_20190619_112639.jpg
Ho controllato oggi ed ho visto come suggerito il passaggio dal 4 alla batteria yes
Si potesse anche togliere il 3 sarebbe ancora meglio perché ora non ho spazio a sufficienza ed  ho un angolo cieco. 
La soluzione meno invasiva e la più lineare ,dato che non voglio tagliare le traverse di lamiera , è passare da fuori per un tratto di circa 2 metri uscendo di fianco del 2 e rientrando da sotto  a fianco della batteria nel gavone . Mi sono scervellato ma non trovo altra strada più semplice di questa .
L'unica per poter ispezionare e lavorare al meglio sarebbe quella di tagliare il pavimento tecnico da sotto creando degli sportelli esterni surprise
A fine luglio dovrò installare il duocontrol (preventivo 420 € di materiale con filtri flessibili ) sono già d'accordo con il conce per dare un'occhiata e scovare altre soluzioni.
Aggiungo foto degli scarichi 
IMG_20190618_140014.jpg
 
Andrea KEA P68
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lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 22:39:04
In risposta al messaggio di Ninospeed del 19/06/2019 alle 07:21:59

Andrea, se infili il telefono nel pozzetto 4 nell'angolo in direzione frigo, fotografando vedrai il passaggio,...si...sarà impegnativo far passare il tubo da 65 (da lì passa il 35 che avvolge il 3), ma o provi ad allargare
il passaggio che già esiste, oppure opti per un tubo da 35 che ti semplifica il tutto. Se fai la stessa operazione sempre dal 4 vicino al lato sedile passeggero in direzione batteria vedrai il passaggio che ti dicevo. Nel vano batteria c'è una protezione angolare in legno contro la parete che guarda verso il tavolo, dove all'interno corrono i due cavetti del led segna passi, rimuovila così ti sarà più agevole sondare il passaggio, buon lavoro. P.S. Comunque se isoli il cupolino ed i gradini di ingresso cellula, cambia parecchio in meglio la zona incriminata .
...
Grazie per le info yes
hai delle foto di come hai isolato il gradino di ingresso ?
Ha un disegno particolare e vorrei vedere come hai fatto tu per coibentare .
laughgrazie
Andrea KEA P68
15
lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 19/06/2019 alle: 22:43:31
In risposta al messaggio di gduca del 19/06/2019 alle 09:31:47

Fantastiche le fotografie. Mi si è aperto un mondo.   Finalmente riusciamo a carburare in questo forum.      Le mie porssime fotografie saranno un resoconto sull'installazione del Webasto.
Ciaowink
sono molto interessato per capire dove faranno passare i tubi per i riscaldatore supplementare  laugh
Andrea KEA P68
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Ninospeed
Ninospeed
11/06/2013 151
Rispondi Abuso
Inserito il 20/06/2019 alle: 21:23:53
In risposta al messaggio di Zenith78 del 17/06/2019 alle 12:35:37

Mi piacerebbe vedere una foto dall'alto per vedere come riamane,specialmente vicino al cupolino.
Oggi sono passato dal camper ed ho fatto le foto che chiedevi. ...

si vede prima la parte posteriore con il piccolo spoiler per deportare l'aria che si icanala tra la veranda e la barra. 
Poi quella anteriore contro il cupolino. 20190620_174412(1).jpg20190620_174338.jpg
Nino By Moby Kea T.L.P65

Modificato da Ninospeed il 20/06/2019 alle 21:55:16
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Ninospeed
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11/06/2013 151
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Inserito il 20/06/2019 alle: 21:46:49
In risposta al messaggio di lupindo del 18/06/2019 alle 23:49:04

se hai delle foto ben volentieri me le guardo con tutta calma  perché in effetti il problema odori c'è . Mi chiedo se il filtro a carbone riesca ad assorbire il problema ...in questo caso anche se dovesse rimettere i gas in cellula ( cioè senza portarli fuori)  non dovrebbero  dare fastidio.
Andrea ho fatto alcune foto del lavoro del SOG che avevo fatto .20190620_173007.jpg20190620_173210.jpg
Nella prima si vede il tubo corrugato che uscendo dal tappo della cassetta passa nella parete che la divide dal frigo. ...la seconda fa vedere che passando di fianco alla serpentina del frigo sale verso il tetto...passa dietro al forno (dove ho posizionato il motorino di aspirazione ed in seguito il camino che ho aggiunto (quello bianco)colgo l'occasione, ringrazio il mio caro amico Antonio con cui ho condiviso la realizzazione, spero siano utili ciao. 20190620_173928.jpg
Nino By Moby Kea T.L.P65

Modificato da Ninospeed il 20/06/2019 alle 22:05:32
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lupindo
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03/04/2010 1497
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Inserito il 20/06/2019 alle: 22:43:13
In risposta al messaggio di Ninospeed del 20/06/2019 alle 21:46:49

Andrea ho fatto alcune foto del lavoro del SOG che avevo fatto . Nella prima si vede il tubo corrugato che uscendo dal tappo della cassetta passa nella parete che la divide dal frigo. ...la seconda fa vedere che passando
di fianco alla serpentina del frigo sale verso il tetto...passa dietro al forno (dove ho posizionato il motorino di aspirazione ed in seguito il camino che ho aggiunto (quello bianco)colgo l'occasione, ringrazio il mio caro amico Antonio con cui ho condiviso la realizzazione, spero siano utili ciao. 
...
Ti ringrazio laugh 
Andrea KEA P68
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lupindo
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03/04/2010 1497
Rispondi Abuso
Inserito il 20/06/2019 alle: 23:20:23
IMG_20190620_143738.jpgIMG_20190620_143731.jpgIMG_20190620_145126.jpgho fatto tornire questo pezzo di ottone con doppia filettatura per lo scarico del serbatoio acque chiare.
l'attacco per rubinetto è da 3/4 di pollice con foro da 16 mentre la filettatura dal lato serbatoio è conica con diametro che parte da 21 e finisce all'incirca a 25 per una lunghezza di circa 3 cm .
ho fatto aggiungere un tappo di plastica , che poi ho tolto , ...funge  da  guida quando si avvita  a mano il manicotto per inserirlo il più dritto possibile .
Ho prima creato il filetto avvitando il manicotto e poi aggiunto del teflon per la tenuta .
Ora parte il test con aggiunta di rubinetto laugh eventualmente quest'inverno se vedrò che la temperatura è pericolosa aggiungerò un pezzetto di cavo tracciante a 12 volt prendendo la tensione proprio ai capi della resistenza avvitata al serbatoio delle grigie lì vicino .
in ambito industriale ci sono cavi scaldanti che puoi tagliare alla lunghezza che vuoi ...si tratta di trovarlo a 12 volt .
wink

 
Andrea KEA P68

Modificato da lupindo il 20/06/2019 alle 23:23:30
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