[Official Thread] C.I. Mizar e Pegaso

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 10/10/2013  19:31:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Sound, l'intervento aveva un che di ironico, è vero che ho bruciato una connessione ma è altrettanto vero che è il primo problema del Pegasone, che quindi va benissimo! Va detto inoltre che l'inconveniente posso probabilmente averlo causato io stesso insistendo troppo con la lancia durante i lavaggi sulle griglie di raffreddamento. Oltre al resto le DRL e il cruise Waeco continuano a darmi grossa soddisfazione [;)] Ricambio i salutissimi a te ed alla tua famiglia! Rudy

Si ... lo so che è ironico , tante volte , anche io maledico il giorno che l'abbiamo acquistato perchè , per ben 2 volte si è bruciata la lampadina luce targa SX . [;)] Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 10/10/2013  19:28:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gianfranco, evidentemente io mio webasto è più pigro del tuo, infatti a "soli" 1600 ha tossito parecchio (si sentiva odore da combustione non corretta come se bruciasse cherosene) e una volta è andato anche in errore F02. Ovviamente si accettano consigli. Altra cosa, la truma che montiamo per l'acqua calda, mi ha fatto uno strano scherzetto, all'accensione tutto ok, ma quando si tratta di riaccendersi perché la temperatura dell'acqua si è abbassata, si sente lo "stok" dell'elettrovalvola che apre il gas, ma non si sente partire il piezoelettrico e quindi va in allarme. Se spegni e riaccendi la stufa quando è calda poi magari 2 o3 volte riparte. Elettronica ?? Ah, ultima cosa, finalmente ho collaudato l'EFOY. (Mi pento solamente di non averlo preso prima) [:p] Ciao

quote:Risposta al messaggio di aieioo inserito in data 03/11/2013  19:36:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... se non parte a 1600 , hai sicuramente il bruciatore sporco . Se hai un centro Webasto in zona , ti fai dare una regolata al CO2 e vedi che risolvi con niente . Peccato che sei lontano , è un lavoro da 2 minuti . EFOY : only and forever ... [:p][:p][:p] Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 04/11/2013  19:05:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E per la Truma hai qualche idea ? tra le alter cose ho appena sentito il centro webasto in zona e loro mi hanno detto che sicuramente c'è da sostituire la retina in cui si fa la nebulizzazione del gasolio per la modica cifra di 300 Eurozzi [xx(][V] Grazie ciao

ciao ragazzi ciao gianfranco ci siamo sentiti ad agosto per fusibile ricordi?? grazie ancora ho anch'io un pegaso garage e che dire ... mitico mezzo se non fosse per i rivenditori e assistenza che lasciano a desiderare almeno nella mia regione.... ti vendono il mezzo e mettono accessori tipo veranda senza guarnizione tetto, per avere appuntamenti si va a calende greche, non son degni del prodotto che vendono e danneggiano te e il mezzo.... ps per TEAM963 IO LE GOMME DOPO 5 ANNI E MEZZO LE CAMBIEREI LO STESSO CIAO

AHHH DIMENTICAVO ULTIMAMENTE IL MIO PEGASO SU DUCATO AL PRIMO GIRO DI CHIAVE NON VA IN MOTO AL SECONDO SUBITO POTREBBERO ESSERE LE CANDELETTE?? GRAZIE[:D]

Ciao ragazzaccio ... come non mi ricordo , hai poi fatto il lavoro ? . Per il discorso avviamento , il difetto lo fa anche da caldo ? . Se si , può essere il CODE che non legge la chiave , prova con la chiave di scorta ... se fa lo stesso difetto , vai in FIAT e ti fai sostituire la centralina ... se si pianta rimani a piedi . Mi informo da un mio amico meccanico , chiedo e ti dò conferma . [;)] Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

quote:Risposta al messaggio di aieioo inserito in data 05/11/2013  15:18:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Davide ... difetto anomalo da NON accensione . Prova a vedere se riesci a soffiare con una pistola lunga sopra al fornello , passando dal foro SOTTO attaccato la parete , magari e solo sporco . Prova e dimmi ... Webasto ... MMMMMMMMh mi puzza di 300 neuri guadagnati con 2 minuti di diagnosi ! . 99% delle possibilità sono il CO2 troppo magro , e in alta quota smagrisce ancora di più causando la mancata combustione . A bassa quota , funziona bene ? . Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

Salve a tutti , sto valutando un super Pegaso 707 living seminuovo , mi sono accorto che l'imbottitura dove comincia la mansarda se la api ho verso l'alto è un po' cedevole , come se fosse vuoto sopra ... Brutto segno ??? Poi ho trovato sul bruciatore del fornello più avanti qualche gocciola di ruggine, il proprietario mi ha detto che quando piove a vento gli entra un po' di acqua dalla cappa , normale ? Che ne pensate ? Posso accanirmi in trattative oppure lascio perdere ?? Grazie Ciao Fabio

[:D] GRAZIE MITICO GIAN !! IL LAVORO FATTO E ORA LI C'è IL VANO FATTO PER ALLOGGIARE QUEL CHE TI DICEVO... RIMANE CHE DEVO VENIRTI A TROVARE E FARTI VEDERE IL MIO PEGASONE E MIGLIORARE ALCUNE COSINE[:D][:D]... PER L'ACCENSIONE LO FA SOLO A FREDDO!! PROVERO' CON LE SECONDE CHIAVI POI TI DICO ... FAMMI SAPER SE INVECE POTREBBE ESSERE ALTRO CIAO !! BUON PEGASO A TUTTI!!

Ciao fabione. Io ho un 707 del 2009 e ti posso dire che dalla cappa non e' mai entrato nulla. Per la copertura della mansarda si muove un po se ci premo sopra ma comunque è impercettibile ora non saprei se quella tua sensazione sia da attribuire a qualcos'altro. Comunque io sono contentissimo dell acquisto. Ciao by Tommaso P.

Buona sera a tutti i Pegasiani e Mizariani.Una domanda per sound-Gianfranco:vorrei cambiare il supporto tv e inserirne uno con movemento verticale che cosa mi consigli? Grazie anticipatamente Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 07/11/2013  13:42:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gianfranco, oggi ho provato il webasto e ti confermo che in pianura funziona decisamente meglio, nel senso che una volta acceso prende giri cosa che in montagna non faceva ma rimaneva sempre al minimo. All'accensione ha fumacchiato un pochino ( me ne sono accorto solo mettendogli sotto la mano ) però dopo circa 5 minuti ha smesso. Mi confermi la tua diagnosi iniziale ?? Grazie 1000 ciao

quote:Risposta al messaggio di gianfri55 inserito in data 10/11/2013  19:45:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Soluzioni ce ne sono ... Ne ho fatto uno ed ho inserito la slitta motorizzata , un lavoraccio tra modifiche e adattamenti vari ma il lavoro e riuscito a modo , costa un'esagerazione ma il cliente non ha badato a spese , ma in questo Thread non mi ricordo chi , aveva postato una decina di pagine fa il lavoro fatto sul suo Pegaso , la soluzione era valida e funzionante . Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

quote:Risposta al messaggio di aieioo inserito in data 11/11/2013  14:16:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Prova a fare un paio di accensioni a freddo , vedi se sfumacchia perchè questo potrebbe essere un sintomo di bruciatore intasato . Se dopo 4 o 5 accensioni , e dopo averlo fatto lavorare per un po , non fuma più , questo fumare all'accensione potrebbe essere stato causato dalla non accensione in alta quota e come si dice in gergo ... si è ingolfato . Io la diagnosi la farei ... Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

Ciao ragazzi Non credete che comunque quel coperchietto della cappa sia un po' misero quando piove di traverso con vento forte N ch'io ho trovato qualche goccia negli stipettai che si può fare per ovviare ciao buon girovagare a tutti

quote:Risposta al messaggio di grimpeur70 inserito in data 12/11/2013  11:02:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fai come ho fatto io ... visto che quella Cappa non tira una cippa nemmeno se gliela spingi dentro , ho sfilato via tutto , ho tappato il buco sul tetto ed ho recuperato spazio nel pensile . [:D][:D][:D] Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

buona idea sound RADICALE MA BUONA[:D][:D]

[:D][:D]pegaso number 1