[Official Thread] C.I. Mizar e Pegaso

Salve a tutti. questo w.e. prima uscita con il mio nuovo Pegaso 707 Living. Nel complesso ci piace molto ma ho notato una particolare fragilità della porte del bagno e dell'armadio (di quest'ultimo è subito saltata la maniglia retta da te viti microscopiche mentre nella porta del bagno si è tolta la cerniera più in basso). Ma la cosa più grave è che ho fatto la doccia e un po' di acqua è passata attraverso la parete fino nel corridoio. Sono un po' deluso, e confido comunque nella efficenza del concessionario per la soluzione di questi problemi. Infine, mia moglie, che stazionava in cellula, mi ha detto che dagli oblò entravano considerevoli spifferi. E' normale. Un grazie e chi vorrà rispondermi.. e magari rincuorarmi!!

Benvenuto nella famiglia dei camperisti in generale. Purtroppo ti dovrai abituare a scocciature ad ogni uscita, questo è il mondo del camper; diventerà un hobby costoso, che cpmunque ti darà tante soddisfazioni e grattacapi. Per quanto riguarda lo spiffero, l'aria entra dall'oblò grande, perchè manca la guarnizione; ordinala dal concessionario, costa praticamente niente e basta infilarla nella propria sede. Ti consiglio inoltre di sigillare con schiuma poliuretanica sotto la grembialatura in alluminio che trovi fra cellula e cabina, in tal modo con questi consigli ti ho evitato mesi di ricerche per migliorare la vita a bordo. Se vuoi mettiamoci in contatto (fabio.baur@libero.it), che scambiamo qualche opinione. comunque hai preso un bel mezzo.

quote:Risposta al messaggio di lorfer69 inserito in data 16/05/2010  22:03:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Mizar... uhhh aahhhh auguri... un saluto a tutti i Mizariani e Pegasisti... ps oggi era da andare in giro in camper. Marco 1971 Mizar Gtx

quote:Risposta al messaggio di lorfer69 inserito in data 16/05/2010  22:03:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io ho il tuo stesso modello e per quanto riguarda le maniglie dell'armadio e del bagno, purtroppo è cosa saputa che appena si puù, si fanno rinforzare con viti maggiori. Nel mio mi hanno cambiato anche le cerniere della porta bagno, perchè erano particolarmente taglienti(fuoriuscivano delle viti taglienti) Cmq con mezzi nuovi (qualsiasi marca sia) si hanno sempre problemi che col tempo si risolvono, fino a ridurli (i problemi grandi o piccoli non finiranno mai) Cmq per il resto sono altamente contento, non penso che ci sia un living più bello, forse solo qualche Mh da 90000 €. Ciao da Tommy

.... alla prima uscita sono rimasto con la porta dell' armadio in mqno per lo staccamento delle cerniere.... un gran divertimento per i miei compagni di viaggio....[}:)]

e... va behhh ... pensi che chi ha altri mezzi e' esente da difetti,mi spiace ma ti sbagli .Bene o male un po tutti hanno qualche difetto da catena di montaggio veloce,l'importante e' che il servizio post vendita sia efficiente e veloce e sotto questo aspetto con Trigano mi sono trovato sino ad oggi molto bene... Marco 1971 Mizar Gtx

grazie a tutti delle...più o meno rassicuranti risposte. il camper è già dal concessionario con un lista dattiloscritta dei difetti riscontrati piuttosto corposa. Loro non si sono meravigliati più di tanto...anzi vorrei dire pubblicamente che sono stati gentilissimi e disponibili (IERI gli ho detto che avrei portato il camper OGGI e non hanno battuto ciglio!). A questo punto lo devo dire il nome del concessionario perchè lo merita: è Zaccari di Roma sulla Pontina. Dunque servizio post vendita ok e in effetti che l'assistenza sia efficiente è molto importante e rassicurante. Per il resto, spero prima o poi di incontrarmi con voi per un confronto su questo mezzo che devo ancora imparare a conoscere. A proposito chi c'è dell'area romana o del centro Italia con Pegaso-Mizar? infine, un consiglio: installereste l'allarme gas e un sensore allarme sulla finestra del bagno? c'è già un Auto Alarm volumetrico e un perimetrale sulla porta, sul gavone, in cabina e nel vano motore. Grazie e ciao a tutti, Lorenzo

Io sul mio ... ho installato il sensore per l'Allarme anche sullo sportellino che chiude la vaschetta del WC ... anche perchè a un mio cliente e stata trafugata con il suo preziosissimo contenuto . Sensore GAS no ... ma il sensore finestra mettilo . P.S. ... il 12 Maggio il mio Pegaso ha compiuto 3 anni . 2 Difetti ... 1° Luce targa sinistra . 2° Si è imbarcata la porta dell'armadio di 4 mm e mi è stata sostituita all'Istante . TRE anni di LIBIDINE PURA ! [;)]

Ciao Gianfranco, ho appena fatto mettere le luci targa a led perchè si bruciavano spesso, come quelle d'ingombro laterali. Il personaggio che me le ha installate ha tribolato un paio d'ore perchè continuava a segnare il guasto, poi è riuscito a risolvere il tutto; inoltre mi ha sistemato il fatto che quando bruciava la sx segnava bruciata la dx.[quote]Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 19/05/2010  20:58:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

quote:Risposta al messaggio di lorfer69 inserito in data 18/05/2010  22:19:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Lorenzo In zona sono un felize proprietario di un Mizar GTX. Abito a Ciampino Roma Fatti sentire questa e' la mia email levante@tiscali.it Ciao Gino[:)]

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 19/05/2010  20:58:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me hai pagato lo scotto di aver acquistato un pre-serie... Con tutti questi difetti, finchè è recente, di conviene rivenderlo, un "pollo" magari lo trovi, ed acquistarne un altro... sperando che la sorte questa volta sia più magnanima... Ciao Rudy.

Scusate l'ignoranza. Ma che vuol dire pre-serie? Visto che sono nuovo volevo chiedervi due cose: 1) ho notato che il camper è un po' inclinato in avanti (ed infatti nel piatto-doccia rimane un po' d'acqua nella parte anteriore): oltre a mettere i cunei sotto le ruote anteriori devo regolare gli Al-ko riducendo la pressione? 2) mi ha un po' deluso la limitata autonomia del mezzo: ma il serbatoio quanti litri contiene?

Pre-serie... è ironia fra me e Gianfranco... Se il tuo è post 2008 è dotato del serbatoio opzionale da 60 lt. scelto dall'allestitore per avere più margine di carico residuo. Opzionale perchè standard è 90 lt., esiste anche una seconda opzione da 120 lt. Ciao Rudy.

quote:Risposta al messaggio di Baur 64 inserito in data 19/05/2010  21:03:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come hai fatto a mettere i led sulla targa. Io ho acquistato vari tipi di siluri, anche quelli del tipo no chek senza successo. Potresti indicarmi come fare? CIAO

Mi sono rivolto ad un elettrauto, il quale ha tolto i due fanalini targa, li ha aperti e gli ha saldato (se ho ben capito) i led, poi ha sigillato il tutto con del silicone nero. Quando il tutto era pronto per il montaggio, cioè asciutto dal silicone, gli ha installati, mettendogli due ''siluri''ad ogni lampada, peso siano condensatori, i quali hanno lo scopo di non far risultare l'anomalia sul cruscotto causa diversi assorbimenti. Se SOUNDMACHINE legge il messaggio, ci può aiutare con i termini tecnici giusti!

quote:Risposta al messaggio di tommypegaso inserito in data 20/05/2010  00:28:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di team963 inserito in data 19/05/2010  23:10:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusa team 963, cosa vuole dire ridurre il serbatoio per un maggiore margine di carico residuo? forse risparmio di peso? avrei preferito una maggiore autonomia e qualche bagaglio (di mia moglie) in meno. Ma il serbatoio si può sostituire con uno più grande?

In sede di omologazione il veicolo viene preso in esame con i serbatoi riempiti (mi pare al 75%) e quindi un serbaotio più piccolo da dei margini di portata più ampi all'allestitore. La versione commerciale del Ducato ha un serbatoio da 90 lt., sicuramente meglio dimensionato al mezzo ed ai suoi consumi in funzione dell'autonomia. Nel ns. caso ne avevamo già parlato, se l'optional è richiesto in sede di approvigionamento del mezzo all'allestitore incide per meno di 100 euro, after market, pur essendo il mezzo predisposto per le tre versioni (60/90/120 lt.) è un panegirico da oltre 1.000,00 euro, con dubbi di riuscita della riprogrammazione del cruscotto (indicazione del livello carburante e trip). Ti giro il consiglio che fu dato a me tempo addietro: ... non ci pensare e fermati per un caffè dal distributore una volta in più. Ciao Rudy. P.S.: la "furbata" non è riservata ai soli mezzi del gruppo Trigano, tutti i marchi (soprattutto gli < 7m.) si sono adeguati.

ma si ... come detto precedentemente è meglio fermarsi e farsi due passi cosi .. con un caffè rigeneratore si ha modo di far sgranchire le gambe. Ad ogni modo con il mio Mizar parto da Torino e arrivo sino a Rosignano Solvè... Tutto sommato non mi sembrano pochi 500 km di autonomia,anzi.. ma non mi va ancora in riserva cio non toglie che ho proprio bisogno di sgranchire le gambe... Marco 1971 Mizar Gtx

Che Bidoni che avete ... fino a Rosignano e sei già in Riserva ... Hahaha . Io sul mio Pre-serie ( [:D] ) mi fermo per la prima Pipì dalle parti di ROMA . Baurid="red"> ... quando cambi le lampade della targa che sono da 5 Watt , se non le metti di stessa potenza , il bodycomputer rileva l'Anomalia . I LED sono molto meno potenti della lampadina e per far spegnere la spia o metti una resistenza del valore che ti serve , o metti una lampadina in serie . Unico modo . Per la resistenza , domani se ho un'attimo vi dico il valore . Ciao Nì .

Oh... anche il nostro ha un'ottima autonomia: nell'ultima uscita partiti da Cuneo abbiamo rifornito la prima volta dalle parti di Agrigento! [:D] [:D] [:D]