In risposta al messaggio di Southdream del 25/09/2026 alle 08:07:34no, assolutamente.
Ciao, hai mai sentito la necessità di soffietti ad aria o molle aggiuntive, per le sospensioni posteriori, per lo meno quando sei a pieno carico? GRAZIE
In risposta al messaggio di atomant del 30/09/2026 alle 18:49:49Ok, molto bene. Ci vediamo nei campi di gara in mtb...
no, assolutamente. Poi il nostro pieno carico è un pieno carico relativo. Giriamo con 4 bici che a malapena arrivano a 45 kg quando sono tutte, se sono solo due o tre ci sono 21 kg di bici, la bombola è singola, vestitiporteremo 25 kg di roba in tutto, qualche carabattola diciamo che ci sono 100 kg di bagagli/attrezzature + noi che in 3 facciamo 180/185 kg- non arriviamo a 300 kg. Il mezzo pesa 2800/2850... Rispetto al vecchio MH con pianale Alko e doppio pavimento passante si avverte una morbidezza finalmente accettabile in marcia, l'altro era rigido come una putrella.
In risposta al messaggio di atomant del 20/10/2026 alle 07:49:05Ciao, sai mica dirmi se rispetto alla serie "X" il mobilio, materiali, finiture interne cambiano in meglio/peggio?
Ho visto per caso la recensione del modello 2027 Challenger: hanno migliorato alcuni aspetti mantenendo inalterato il prezzo, bene per chi lo sceglie. 1- frigo a compressore al posto del trivalente 2- porta d'ingresso migliore,con finestra e due punti di chiusura 3- lavello bagno un po' più gradevole, il nostro è la quintessenza dell'economicità: un pezzo di plastica stampata da 1 mm di spessore
In risposta al messaggio di atomant del 28/08/2026 alle 07:00:2911 lt per 100 km fanno 9 km/litro
Ciao, ho scritto 9.3 sul viaggio generale, non a velocità autostradale. 4500 km di tutto: autostrada, statale, città, montagna mare e qualche sterrato leggero. Il trip segnava 9.3 di consumo e 68 km/h di media generale sul viaggio, non ho controllato se sia preciso ma penso di si. A velocità autostradale sei fra gli 11.5 ed i 13 litri/100 km da trip. Ciao
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 28/08/2026 alle 06:27:13
in autostrada tachimetro fra 110 e 135. Quindi direi media 110/115. ho forti dubbi che consumi 9,3 L andando a quelle velocità, se andassi a 90/100 kmh consumeresti si e no 5L , se fosse veramente così, ora capisco perchè i motori ford si rompono e non sono per nulla affidabili
In risposta al messaggio di atomant del 23/10/2026 alle 21:57:47Con l'Hymer MLT 620 faccio 11 km a litro, ma io dormo a 90 kmh in autostrada
Io con l'hymer B klasse, motorhome ducato, in autostrada facevo i 7, anche i 6 a volte. Per velocità autostradali intendo fra i 110.ed i 130. A me sembrano consumi nella norma, per un camper. Dipenderà dallo stile di guida.
In risposta al messaggio di atomant del 23/10/2026 alle 21:57:47Beh, a 130 Km/h ci stanno. Con il precedente mh equipaggiato con il 2,3 da 180 CV viaggiando in AS a 110 di tachimetro che voleva dire i 105 di GPS percorrevo 9,5 km/litro. Con l'attuale semintegrale equipaggiato con il 2.2 da 140 CV alla stessa velocità percorro 11 km/litro.
Io con l'hymer B klasse, motorhome ducato, in autostrada facevo i 7, anche i 6 a volte. Per velocità autostradali intendo fra i 110.ed i 130. A me sembrano consumi nella norma, per un camper. Dipenderà dallo stile di guida.