Pilote/Bavaria/LeVoyageur, pochi ma buoni

Beh... insomma, mi aspettavo di meglio da un X290. Consumavo meno con la versione X250 su semintegrake.  Sono allineato ai tuoi stessi consumi (Ducato 150 cv), sempre che tu non abbia un 3000.  A quel punto, sarebbe sensato elencare lo stile di guida e le andature (oltre al peso), del tuo mezzo. 

Io ancora non so i consumi anche xkò non ho fatto lunghe distanxe.Inafatti
 il 15 agosto lo passo a Ovindoli.

buon ferragosto a tutti e buoni km....

Vacanze terminate! Un mese in giro fra lombardia, Dolomiti, Austria, Slovenia, Croazia e Abruzzo. 3000 km e il piccolo Bavaria sempre alla grande!!
Buona serata a tutti!!

Un caro saluto a tutti e soprattutto a Torpigna! Localizzato il suo bellissimo mezzo ad Ovindoli!

In risposta al messaggio di Gasoline del 08/08/2017 alle 14:47:10

Beh... insomma, mi aspettavo di meglio da un X290. Consumavo meno con la versione X250 su semintegrake.  Sono allineato ai tuoi stessi consumi (Ducato 150 cv), sempre che tu non abbia un 3000.  A quel punto, sarebbe sensato elencare lo stile di guida e le andature (oltre al peso), del tuo mezzo. 

buongiorno pilotisti, sono nuovo del forum così come sono nuovo di MH pilote; precedentemente avevo un integrale AIESISTEM su Renault Master che mi ha dato buone soddisfazioni ma a Parma mia moglie ha visto il Galaxy 600...e se n'è innamorata. Permutato l'Aiesistem a Parma, il nuovo ci è stato consegnato solo alla fine di luglio ma non per colpa del conce (a proposito grazie delle dritta su Rieti, eviterò di andarci anche se è molto più vicino e tornerò dal venditore). Quest'estate abbiamo fatto in 2 (+ 2 cani) circa 3500 km in giro per la Francia la maggior parte su strade strette, tortuose e...in salita (da I/II pe intenderci) e secondo il computer di bordo il consumo medio si attesta sui 10 km/l; un po' troppo date le dimensioni e il peso del mezzo (inferiori al precedente che però consumava meno), sarà a causa del motore nuovo?
Per il resto siamo contentissimi dell'acquisto, è piccolo e maneggevole come un Ciao ma estremamente  spazioso  tanto che a pieno carico il gavone  sembra mezzo vuoto e gli stipetti giro letto post. sono stati usati pochissimo; inoltre ha soluzioni geniali come il bagno variabile e anche la cucina...è più comoda di ciò che sembri....

Marco

In risposta al messaggio di f l y del 29/08/2017 alle 15:14:58

Ciao jdango e benvenuto nei pochi ma buoni. Qualche km l'hai gia' fatto; quali differenze principali hai riscontrato rispetto al mezzo precedente (monoscocca?), al di la' del motore nuovo?   

ciao Fly, differenze tra i due mezzi ce ne sono molte, premetto che l'Aiesistem è un mezzo eccezionale, monoscocca in vetroresina (praticamente indistruttibile), ben costruito anche se a livello artigianale e mi dispiace molto che la ditta sia fallita (avevo un certo orgoglio a girare in Europa con un mezzo di produzione interamente italiana e che in molti hanno chiesto di vedere come fosse fatto, soprattutto in Germania).
Detto questo, io tengo il vr in giardino che ha a sua volta un accesso non proprio agevole; mi interessava quindi ridurre il passo e la lunghezza totale pur mantenendo una certa vivibilità (in caso contrario mi sarei fatto un furgonato), sono passato da un mezzo lungo 6.39 mt ad uno di 5.99 ma con un passo di un metro inferiore il che mi ha assicurato molta più agilità anche se una minore tenuta di strada (però dopo aver fatto alcune brutte strade di montagna in Francia, posso assolutamente affermare che il piccolo Pilote è più agile di un motorino). Oltretutto Aiesistem ha un letto alla francese (con un gavone ridotto alle dimensioni del letto) più un piccolo basculante (65 cm. di larghezza) che ha imposto la realizzazione di un basculante elettrico (cosa che non mi piace)  da parte di Projet 2000; il letto però riduceva la vivibilità del living sia a riposo che abbassato tanto che i nuovi proprietari si sono affrettati a toglierlo. Comunque niente a che vedere con i 2 matrimoniali del Pilote (oltretutto enormi visto che ci dormiamo da soli - per problemi di sonno agitato è preferibile per la salute di mia moglie non dormirmi vicino). A fronte di misure ridotte quindi posso ben dire di...essermi allargato a parte il bagno dato che aiesistem ha la doccia separata (anche se piuttosto angusta soprattutto da chiusa). A favore di Aiesistem sicuramente l'adozione della webasto da 6 kw secondo me più comoda della Truma (quando hai il serbatoio del gasolio pieno non hai problemi di riscaldamento ne preoccupazioni di rifornimento gas) e un mobilio interno fatto in una vera falegnameria. Per il resto Pilotino è un mezzo geniale per le soluzioni che permettono l'utilizzo di una doccia di dimensioni domestiche e l'inserimento di un frigo da 140 lt nonché per la distribuzione degli spazi di stivaggio interni e nel gavone. sotto l'aspetto motoristico finora non ho trovato grosse differenze tra il Renault (meno potente) e il FIAT ma forse solo perché quest'ultimo deve ancora sciogliersi mentre il telaio è totalmente diverso: molto alto e morbido il Renault (tipica la sensazione di essere in barca) molto più basso e rigido il FIAT.  Esteticamente forse il profilato  Aiesistem ha un aspetto più serioso mentre Pilotino mi ha dato fin dall'inizio la sensazione di un non so che di buffo (il musetto sembra uscito da un fumetto) ma anche questo rientra nella personalità di un mezzo giovane adatto anche a chi come me non lo è più di tanto.
Ovviamente queste sono considerazioni personali e molto sintetiche (potrei parlarne per ore), inoltre considera che L'Aiesistem che ho comprato (Projet 505) era un ex fiera quindi già dotato di tutti gli optional compreso il porta moto a slitta e la doppia batteria dei servizi, quindi i paragoni sono un po' forzati.
ciao e buoni km.
Marco

In risposta al messaggio di pista74 del 27/08/2017 alle 12:26:52

Un caro saluto a tutti e soprattutto a Torpigna! Localizzato il suo bellissimo mezzo ad Ovindoli!

Grazie contraccambio potevi bussare avrei preso volentieri un caffè insieme...

Alla prox 

Grazie dell'invito, magari vedevo bene anche il nostro prossimo motore home! Complimenti.
Cmq ho controllato e sembrava "disabitato", ...poi io mi muovo con 2 belve ti avrebbero distrutto di domande! Sarà per la prossima!

Noi abbiamo fatto 2 notti al parcheggio vicino il centro sportivo, che squallore tutto sporco e trasandato, erano 3 anni che non andavo in estate.

 

Ciao a tutti i Pilotari, appena tornato con 2400 km. fatti di cui 1350 in Grecia nel Peloponneso, con una puntata ad Atene.
Molto bello il Peloponneso con ottime spiagge ed un paio fantastiche. Atene, così così.
Qui sotto l'Acropoli...

I primi di agosto alla frontiera tra Serbia e Macedonia c'erano solo 2 o 3 gabbiotti dogana aperti, dopo quasi 2 ore di coda ad oltre 40 gradi.. (ma il peggio erano i turchi che si infilavano da tutte le parti) arrivati finalmente in prossimità del gabbiotto notiamo che nella fila accanto alla nostra, da un PILOTE (motorhome recente) scende un italiano molto  alterato inveendo con chi gli stava davanti, poco dopo capiamo che il tipo con l'utilitaria, un serbo, infilandosi davanti al Pilote aveva toccato il paraurti anteriore del Pilote, sembrava una cosa da poco e sembrava finita lì (siamo praticamente fermi in fila) .L autista del Pilote dopo forse un vaffa al serbo... risale sul camper e...
la porta del camper non si chiude più,
prova e riprova, poi scende e la sbatte con forza, niente non si chiude, a occhio la scocca del Pilote si è piegata di 3 centimetri anche se non si vede.
non vado oltre a raccontare il casino, era solo per dirvi di stare attenti. 
camperos


 

In risposta al messaggio di f l y del 08/08/2017 alle 07:51:46

Giusto per riposizionare il topic, volevo chiedere ai possessori di MH come si trovano con consumo carburante. Dopo il tour della Danimarca io sono soddisfatto con un consumo medio sul misto di 9,3-9,4 km/l , reale poiche' misurato sia con i litri conteggiati, sia dal computer di bordo. Molto bene rispetto al mansardato di prima... Ciaoo Pilotari

Ho fatto 300 km di cui 140 km su strada brutta sali scendi e stretta di montagna, e 140 di autostrada guida normale in totale ho consumato 37 litri gasolio, con pilote G741C 3000 neanche 9 km litro, la prox riprovo su percorso pianeggiante voglio vedere....


 

In risposta al messaggio di pista74 del 02/09/2017 alle 08:48:48

Grazie dell'invito, magari vedevo bene anche il nostro prossimo motore home! Complimenti. Cmq ho controllato e sembrava disabitato, ...poi io mi muovo con 2 belve ti avrebbero distrutto di domande! Sarà per la prossima!

Noi abbiamo fatto 2 notti al parcheggio vicino il centro sportivo, che squallore tutto sporco e trasandato, erano 3 anni che non andavo in estate.  

...

E' vero specie a Roccadimezzo ,ancora tutti i ruderi delle precedenti sfilate di carri, ma purtroppo dovevo rientrare spesso a Roma e non mi sono potuto allontanare, comunque a Ovindoli e Campofelice dove alternavo è più vivibile...

In risposta al messaggio di Gasoline del 08/08/2017 alle 14:47:10

Beh... insomma, mi aspettavo di meglio da un X290. Consumavo meno con la versione X250 su semintegrake.  Sono allineato ai tuoi stessi consumi (Ducato 150 cv), sempre che tu non abbia un 3000.  A quel punto, sarebbe sensato elencare lo stile di guida e le andature (oltre al peso), del tuo mezzo. 

Nessuno a Parma...? .


 

Prossimamente entrerò a far parte del vostro gruppo, passando da un marchio cugino al marchio capogruppo.

In risposta al messaggio di Clint del 23/09/2017 alle 20:21:18

Prossimamente entrerò a far parte del vostro gruppo, passando da un marchio cugino al marchio capogruppo.

Benvenuto.
Che camper acquisterai? ( curioso vero? )

In risposta al messaggio di cinquantuno del 24/09/2017 alle 17:54:44

Benvenuto. Che camper acquisterai? ( curioso vero? )

Ciao concittadino, curioso è normale da parte di over 60enni....
Ho acquistato un Galaxy G701GJ, naturalmente a Torino, con motore 150cv e soprattutto impianto Alde, visto che sul mezzo attuale ò una versione particolare dello stesso impianto (tubature e radiatori Alde+bruciatore Ebe+boiler Elgena). Volevo prendere come l'attuale, un semintegrale, ma le misure dei portelloni e del garage non mi andavano e poi volevo provare un mh anche perchè ho avuto semintegrali e mansardati. Sai dopo 35 anni da guidatore di camper....bisogna provarle tutte...

In risposta al messaggio di Clint del 24/09/2017 alle 18:02:25

Ciao concittadino, curioso è normale da parte di over 60enni.... Ho acquistato un Galaxy G701GJ, naturalmente a Torino, con motore 150cv e soprattutto impianto Alde, visto che sul mezzo attuale ò una versione particolare

dello stesso impianto (tubature e radiatori Alde+bruciatore Ebe+boiler Elgena). Volevo prendere come l'attuale, un semintegrale, ma le misure dei portelloni e del garage non mi andavano e poi volevo provare un mh anche perchè ho avuto semintegrali e mansardati. Sai dopo 35 anni da guidatore di camper....bisogna provarle tutte...

...

Complimenti è un bel mezzo. Io volevo prendere la versione semintegrale come il tuo ma aveva gli sportelli del gavone troppo stretti per poterci infilare la moto ed allora ho preso il semintegrale più lungo ( 7.46 m. )
Ora non ti resta che aspettarlo con trepidazione

Difatti ero partito dal semintegrale ma i portelloni e il garage sono troppo piccoli perchè su CCS Fiat e poi volevo l'Alde, sono arrivato al G701GJ perchè non volevo superare i 7 m.