Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

Ciao Roby. Mizzega, certo che il tuo amico ha avuto proprio sfiga!! Spero per il collega di torto che non sia cosi grave.... Tutto bene li a TS? ORSOLUPO

quote:Risposta al messaggio di Highlander inserito in data 25/08/2010  10:51:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> raffaele illustrissimo ti consiglio il freius paghi 64 euro ma non avrai problemi ....fidati[;)]è veramente ignorante la discesa verso susa

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 25/08/2010  03:05:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote: ...ome tu sai le cose belle finiscono presto in meno di quanto tu possa immaginare >

> lo so' [V]

quote:....ti porgo una domanda a riguardo l'attraversamento italia francia e viceversa e nello specifico passo moncenisio.hai avuto per caso problemi ai freni? sarò piu' dettagliato .nello scendere dal passo verso il paese di susa i miei freni emanavano un forte odore di bruciato nonostante che abbia utilizzato freno motore e alla fine , quasi alla fine il pedale del freno andava giù come il burro come se non ci fosse + olio ma dando un paio di pompate riprendeva il normale funzionamento di frenatura e questo "problemino della doppia pompata me lo sono portato per alcuni km dopo di chè è tornato tutto normale . allora capisco che l'olio suriscaldandosi perde la sua normale consistenza ma se la discesa durava ancora qualche km la vedevo molto brutta allora è normale questo che mi è successo oppure è un problemino da risolvere al + presto da mamma iveco? scusa la mia lungaggine ma spero di essere stato perlomeno quasi chiaro ti saluto flavio. >

> Sei stato molto chiaro, ma io ho sempre fatto il Frejus... per quanto riguarda il "fading" e la doppia pompata, i porblemi posso essere vari: - guarnizioni frenanti vecchie e/o vetrificate, - olio non specifico DOT4 o vecchio, - pompa freni non in perfette condizioni - uso non adeguato del cambio...con questi mezzi (privi di un vero freno-motore) e' preferibile tenere il motore a 3000rpm in discesa con qualche tocco dei freni deciso (ma non devo spiegare a te questa parte visto il tuo lavoro [:)]). Ciao Giordano ps: se invece di un parere tecnico gradisci un parere da amico ci sentiamo per telefono ed organiziamo una prova comparativa con il mio EV200; tanto torno in ufficio lunedi' p.v. [;)]

quote:Risposta al messaggio di orsolupo inserito in data 25/08/2010  08:07:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 6,88...hai forse il portamoto o il portabici registrati sulla carta di circolazione? Ciao Giordano

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 25/08/2010  15:43:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Jimbo. Sul libretto c'è scritto solo"...portata massima sul portabici 35kg.." ma il pezzo dietro (quello per intenderci dove ci sono le luci) non esce... ORSOLUPO

giordano sei impagabile per la tua professionalità a riguardo ,lo porterò da mamma iveco prossimamente sia per i freni,cosa principale, sia per una revisione al motore che per me non và in salita, tu pensa che giancarlo a volte poteva spingermi in salita [:(]ti saluto e ... caffè pagato[;)]flavio

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 25/08/2010  15:40:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

ciao da roma ciaooooooooo a dopo[;)]

quote:Risposta al messaggio di orsolupo inserito in data 25/08/2010  14:39:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>si qui tutto ok caldo umido si suda solo a pigiare i tasti lì da voi bello fresco ? domenica lì faceva caldo anche se montagna roby

Roby, anche qui da noi caldo umido.... ORSOLUPO

torto com'è andata con la sosta libera che dicevi di aver paura ? o è stato come noi che purtroppo essendo posteggiati (unico posteggio per camper concesso) davanti a una discoteca e passavano i ragazzi e battevano sul camper manuela era spaventatissima (per fortuna non erano scalmanati da far danni) poi ci siamo spostati e abbiamo potuto dormire dalle 3:30 roby

Vips,donzelle,vacanzieri e succedanei, eccoci di ritorno a casa un fresco ben trovato a tutti i partecipanti e non al 3D. vi leggero' con calma appena possibile perche' mi sta lasciando il computer da dove digito. A leggerVI come dice Nando

Nando

quote:Risposta al messaggio di orsolupo inserito in data 25/08/2010  15:48:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:pensa che giancarlo a volte poteva spingermi in salita>

> la cosa mi rende molto curioso...[:0] Comunque la salita non e' solo un discorso di cavalli, ma anche di pesi. Io ho avuto il Transit del 1997 (con pompa Lucas) sull'EV4, notai subito che il motore adorava girare in alto ma che era molto vuoto in basso; il 35.12 invece risulta piuttosto pigro nel salire di giri, non vuole saperne di raggiungere la zona gialla del contagiri (3600rpm), ma spinge con vigore da 1800rpm per circa 1000giri (zona verde contagiri)...questa caratteristica garantisce una marcia che richiede meno l'uso del cambio rispetto al Transit in salita e consente una guida piu' rilassata anche in sorpasso, ma paradossalmente (se non si tiene sott'occhio la strumentazione) potremmo trovarci a velocita' di crociera piuttosto "rilassate", inoltre sul Daily le marce III, IV e V sono scalate in modo da ottenere una cambiata "in coppia" a 1800giri solo se stiriamo la marcia inferiore oltre 3500giri (motivo per cui sono spariti i cambi a cinque rapporti sui diesel [V]), inoltre il motore sotto i 1800giri (al contrario del successivo common-rail 35c13) probabilmente per motivi ecologici (un Euro 2 senza elettronica!), ha l'iniezione praticamente chiusa, zona in cui il motore gira senza particolari sussulti ma privo di coppia (l'unica sarebbe modificare la LDA) [:(]. In ultima analisi, il Daily (se tutto e' OK) in pianura parte in II senza problemi [:p] Ciao Giordano ps: in teoria il 35.12 utilizzato da Laika "gira" a 2800rpm per marciare a 100km/h in V (non fare caso al tachimetro che e' un ottimista [:D]), se vuoi la conferma del rapporto al ponte sul tuo veicolo, mandami in privato le ultime 7 cifre del telaio e ti dico vita/morte e miracoli [8D]

quote:Risposta al messaggio di orsolupo inserito in data 25/08/2010  15:48:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non saprei, sorry [:(]

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 25/08/2010  15:04:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto...

Miiiii Jimbo, sei veramente una miniera!! Ora vado a casuccia, ci sentiamo domani, a qualche ora, perche parto!! Ebbene si, mi sparo 4 giorni di stop dal lavoro! Buona serata a tutti! ORSOLUPO

Rieccomi, lavato fuori e dentro il camper compreso spiaggine, maschere,tappetini,gavoni, tetto; insomma adesso si che sembra lui. Siamo a pezzi ma almeno il cucciolo dorme contento. Hightlander ti ho già fatto la presa per la francia e poi appena posso vedo per il resto ma non ricordo bene tutto; quindi rinfrescami le idee. Aspetto torto sui commenti sulla sosta libera perchè io ne sono un fautore ma vediamo il socio. Orso dove te ne vai meritatamente? ciao a tutti ed adesso riposo. stefano

buona fresca notte a tutti/e bamby73

Buonasera a tutti! Ebbene si, non riuscivo a stare senza di voi [;)] 100669, bravi, ora si che avete nuovamente il camper pronto a partire [8D] Hai sistemato il problemino con telefonino? Noi domani si parte, ma una meta decisa non c'è... Magari ci si incontra [:p][:p][:p][:p] ORSOLUPO

quote:Risposta al messaggio di orsolupo inserito in data 25/08/2010  19:16:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...allora buon weekend lungo [:)]