Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

Caio io invece questo ponte (da domani) vado ad Hoolliwood ci aggiorniamo lunedi

[:0] eeeeee, coooosa Hollywood...ma cosa sarebbe.

Raccogliere le olive[xx(][xx(][xx(][xx(]

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaah e cosa centra holliwood? Ma il terreno è tuo?

E' il primo termine che mi è venuto in mente si il terreno e della mia famiglia e per fortuna sono solo 40 alberi Buon divertimento a tutti CIAOOOOOOOOOOO

Beeello, complimenti e buona raccolta delle olive[^] mi raccomando fatti valere. CIAOOOOOOOOOOO.

Buongiorno a tutti...sono le 8:00 e sto iniziando un'altra giornata, credo pesante, di lavoro[V] a dopo.

Beh, ho capito oggi tocca a me fare la particella di sodio di 90 Kg[:D] Vi prego, se qualcuno dovesse leggere questo messaggio di aiuto è pregato di dare il proprio contributo al post...scherzo, comunque spero che qualcuno si faccia veramente vivo. Ciao, torno al mio lavoro.

se un semplice "up" vale....[:D] Ciao Giordano ops...dimenticavo un "caldo" consiglio per tutti i possessori del Motorhome Ecovip200i, 100i e 600i (ovvero la serie costruita su telaio Iveco 35.12 dal 1995 al 1999).... -se notate che il cruscotto "balla" e scricchiola in caso di strada dissestata; -se in inverno spiffera freddo e di estate caldo, praticamente insopportabili, durante la marcia, dal diffusore aggiunto sul cruscotto; -se il rumore proveniente dal vano motore in marcia e' troppo forte al confronto del rispettivo Daily furgonato (per chi ha la possibilita' di fare il confronto)... allora e' il caso di controllare se a suo tempo la vostra concessionaria Laika ha effettuato la modifica sul fissaggio anteriore della cellula alla traversa del cruscotto; la modifica consiste nella sostituzione degli "insignificanti" rivetti che uniscono la traversa in lamiera del cruscotto alle pareti laterali (altezza della cerniera porta, tanto per intenderci), con bulloni ed aggiungendo una lamiera di rinforzo ai lati del cruscotto ( che rimane celata dalle coperture estetiche che uniscono il cruscotto alla parete laterale)....appena posso invio qualche foto del lavoro

Ecco quanto promesso, le fotografie (fatte con il telefonino) ante-modifica; si notino i lamierati non piu' accostati/sigillati fra loro [V] vista frontale (notare la fessura che corre lungo tutto il bordo, in origine inesistente, tra cruscotto e "mensola" di copertura del vano motore in vetroresina) cruscotto sx privo del diffusore montante destro (notare lo spazio che si e' creato tra i materiali) montante sinistro (notare il rivetto unico superstite ormai saltato anche lui [B)]) Il lavoro non e' lungo ma particolarmente rischioso per la facilita' con cui si possono rompere i particolari in plastica ormai "cotti" dal tempo e difficilmente reperibili; inoltre e' necessario tagliare, sagomare e forare a misura due lamiere in alluminio mandorlato in modo da creare una zona di rinforzo (altrimenti tra 10 km si e' al punto d'accapo [;)]) appena possibile pubblico qualche foto post-intervento [:)] Ciao a tutti Giordano ps: un particolare ringraziamento al "collega" ingegnere che progetto' questa soluzione...

Ciao Girdano, tu hai un motorhome di questi quì che hai elencato?

quote:Originally posted by gimar
Ciao Girdano, tu hai un motorhome di questi quì che hai elencato? >

> esatto... Ciao

Ciao, da quant'è che hai questo motorhome e come ti sei trovato? ...dimenticavo, complimenti per il telefonino.[:D] Ciao.

Innanzi tutto un saluto a tutti,possiedo da poco più di 6 mesi un ecovip 3 del 1995 il quale ha già macinato 8000 km senzagrossi problemi( primo camper )avrei da porgere alcune domande ho notato sul mio mezzo che nelle vicinanze delle finestre si è come scollata quella specie di carta adesiva che riveste le pareti, è sintomo di qualche infiltrazione o cosa? come si può risolvere. Per il resto ottimo mezzo forse troppo rumoroso quando si superano i 110 kmh. Un saluto a tutti e a presto. Andrea

quote:Originally posted by gimar
Ciao, da quant'è che hai questo motorhome e come ti sei trovato? ...dimenticavo, complimenti per il telefonino.[:D] Ciao. >

> il motorhome l'ho acquistato usato lo scorso anno; i veicoli venduti a Roma (secondo quanto riferitomi recentemente dal concessionario) sono stati tutti modificati a suo tempo. Il mio, purtroppo proveniente da altra provincia, non fu' sottoposto a nessuno dei tagliandi previsti, per negligenza/disinteresse del proprietario... Ciao Giordano

Non sono un esperto del settore, ma non mi piace come "sintomo". Io lo farei ad un "meccanico di cellule" (dalle mie parti, in Veneto, se ne trovano al di fuori delle concessionarie) ed eventualmente un controllo per le infiltrazioni. Ciao|

quote:Originally posted by Davidone
Non sono un esperto del settore, ma non mi piace come "sintomo". Io lo farei ad un "meccanico di cellule" (dalle mie parti, in Veneto, se ne trovano al di fuori delle concessionarie) ed eventualmente un controllo per le infiltrazioni. Ciao| >

> Davidone grazie per la risposta, mi interessava sepere se è successo qualcosa di simile anche ad altre persone,e in che consiste la prova infiltrazioni non si può fare da soli ? di tempo ne ho ben poco, quello che rimane preferisco macinare chilometri lo reputo un ottimo rilassante. Ciao Andrea

Per fare le prove infiltrazione occorrerebbe munirsi di igrometro...almeno così mi è stato detto a suo tempo, ma sinceramente non saprei nemmeno com'è fatto e dove acquistarlo un igrometro. X Giordano...meno male che esiste il faidatè, secondo me essendo che sto vedendo comunque che sei un tipo molto capace, forse è meglio che questi lavori te li faccia tu personalmente, garanzia di precisione, cura e...risparmio totale[^] Ciao.

quote:Originally posted by gimar
....... X Giordano...meno male che esiste il faidatè, secondo me essendo che sto vedendo comunque che sei un tipo molto capace, forse è meglio che questi lavori te li faccia tu personalmente, garanzia di precisione, cura e...risparmio totale[^] Ciao. >

> ti ringrazio x il complimento sul "fai da te" [:D] ....per quanto riguarda la tua richiesta sulle mie impressioni di uso, posso garantire che a parte questo inconveniente (nessuno e' perfetto), e' un veicolo veramente ben costruito e funzionale (ovviamente confrontato con la concorrenza); la cellula non presenta alcun problema legato all'eta' (infiltrazioni, ecc) ed il mobilio/utenze sono perfetti [:p] Ciao Giordano

Buongiorno a tutti, vi auguro una buona giornata. Per Giordano, mi fa piacere che ti sia trovato bene con il tuo mezzo...in effetti e raro sentire qualcuno che ne parli male, ma ho sentito anche qualcuno che addirittura ha detto che questi mezzi hanno molti problemi...boooh. Per Buzzi, comunque complimenti, 8000 km in 6 mesi sono frutto di una bella strigliata[;)] A risentirci dopo.