Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

In risposta al messaggio di Sal235 del 24/05/2017 alle 22:08:51

Buonasera sono in possesso di un laika ecovip 100 fine 1999 meccanica Iveco 35/12. Ho un problema in cabina, si è quasi del tutta erosa la copertura grigia sul cruscotto suppongo per l'esposizione  al sole. Qualcuno sulla

zona di Napoli può consigliarmi qualche artigiano non esoso per riparazione.? Grazie   Salvatore La cosa più pericolosa da fare è rimanere immobili. William Burroughs

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nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ovipparo doc di camperonline

In risposta al messaggio di claudik del 23/05/2017 alle 12:20:37

Vi siete imbattuti in questo fanalino di ricambio ... ...che proprio oggi mi hanno fatto questo regalino?

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">osa della 
classica Ford escort , 

http://www.giordanobenicchi.it/tecnica%20camper/Laika_ricambi.htm
laikista ecovipparo doc di camperonline

In risposta al messaggio di Mirkosway del 27/05/2017 alle 15:15:59

Sor Nand...anche noi quest'anno voglia di mare e abbiamo già prenotato x la Sardegna....forse al Tortuga o Isoledda.....ma che prezzi!!  Periodo fine Agosto primi di Settembre, il ferrybotte Civitavecchia-Olbia A/R con

Tirrenia 450cocomeri, camper, me e 3 donne (dico 3 donne)..... Comunque da qui a Fine Agosto.....2-3 uscite di qualche giorno ci scappano.....   Mirko

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.......me e 3 donne (dico 3 donne)  Oi Mi e tu con tre donne me li chiami VACANZE
Da qualche parte devo avere delle polpette
Nand
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

In risposta al messaggio di nando 2 del 28/05/2017 alle 18:42:12

.......me e 3 donne (dico 3 donne)  Oi Mi e tu con tre donne me li chiami VACANZE Da qualche parte devo avere delle polpette Nand tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

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tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Scusate tanto
Buon pomeriggio
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">estinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg">

Mi é successo questo, quando ho acceso il boiler sul 50 e sul 70 , sento il tic di accensione e il boiler parte dopo 20 /30 secondi si accende la lucetta rossa quindi spengo e riaccendo e di nuovo lo stesso. Poi riprovo ancora e funziona benissimo. Adesso farò prove qua a casa e vediamo un po', é capitato ad altri?
Il meglio deve ancora venire

A me capitava quando mi chiedeva una generosa soffiata con il compressore! Io usavo la pistola per gonfiare le ruote che ha il "becco" lungo in gomma, lo infilavo fin dove riuscivo e poi soffiavo cercando di muoverlo un po'. Prova, male non fa.

Mi é successo questo, quando ho acceso il boiler sul 50 e sul 70 , sento il tic di accensione e il boiler parte dopo 20 /30 secondi si accende la lucetta rossa quindi spengo e riaccendo e di nuovo lo stesso. Poi riprovo ancora e funziona benissimo. Adesso farò prove qua a casa e vediamo un po', é capitato ad altri?
Il meglio deve ancora venire

In risposta al messaggio di Ivan e Maria del 29/05/2017 alle 17:55:41

Mi é successo questo, quando ho acceso il boiler sul 50 e sul 70 , sento il tic di accensione e il boiler parte dopo 20 /30 secondi si accende la lucetta rossa quindi spengo e riaccendo e di nuovo lo stesso. Poi riprovo ancora e funziona benissimo. Adesso farò prove qua a casa e vediamo un po', é capitato ad altri? Il meglio deve ancora venire

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Ho fatto due prove a casa e funziona tutto bene , perfetto :)
Il meglio deve ancora venire

In risposta al messaggio di Ivan e Maria del 29/05/2017 alle 20:56:43

Ho fatto due prove a casa e funziona tutto bene , perfetto :) Il meglio deve ancora venire

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Ma hai fatto qualcosa o si è sistemato per conto suo?

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Non può piovere per sempre

Buon pomeriggio,ogni tanto rientro alla base e riappargo.Mirko anche io ancora una volta Sardegna e il tuo stesso periodo,ho preparato il giro e mi sparo quasi 800km.Il giro lo termino alla Maddalena camping Abbatogia.Tutto bene?Un abbraccio forte al gira ciambelle Flavius,al tecnico Robir,e al collega Nabdo a tutti gli altri un saluto
Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei

Buongiorno, ho bisogno un consiglio da chi si intende di impianto elettrico.
Di punto in bianco collegando la 220V mi salta il salvavita in camper, quindi apro il quadro e verifico col tester che c'è un corto dal lato utenze. Cercando di capire come è fatto 'sto casino di fili noto tre connettori rapidi della 220 e provo a scollegarne uno alla volta finche non elimino il corto. Ora posso tenere il camper allacciato e usare il frigo, ma non ricarico le batterie. Temo mi si sia fritto il trasformatore o qualcosa del genere lì sotto, cosa posso verificare secondo voi? E' arrivato il momento del cambio del carica batterie?
Accetto consigli.
Ciao e grazie,
Cristiano

In risposta al messaggio di ChiccoPeri del 30/05/2017 alle 17:43:58

Buongiorno, ho bisogno un consiglio da chi si intende di impianto elettrico. Di punto in bianco collegando la 220V mi salta il salvavita in camper, quindi apro il quadro e verifico col tester che c'è un corto dal lato utenze.

Cercando di capire come è fatto 'sto casino di fili noto tre connettori rapidi della 220 e provo a scollegarne uno alla volta finche non elimino il corto. Ora posso tenere il camper allacciato e usare il frigo, ma non ricarico le batterie. Temo mi si sia fritto il trasformatore o qualcosa del genere lì sotto, cosa posso verificare secondo voi? E' arrivato il momento del cambio del carica batterie? Accetto consigli. Ciao e grazie, Cristiano

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Un saluto a Tutti

molto facile che sia andato in corto il primario del trasformatore, prova scollegarlo e ricollega i connettori al quadro, se lui sostituiscilo con un carica batteria da camper almeno di 20 amp., sul mio ho montato questo
http://www.cbe.it/sites/default/files/CB522_EN.pdf


Laikista Ecovipparo x passione

In risposta al messaggio di Mirkosway del 27/05/2017 alle 15:26:25

..ma dici il cappellotto sopra il cruscotto? Riesce a postare un foto? Se non è proprio distrutto potresti levigarlo bene e rivestirlo tipo vinile e colla spray.... addirittura moquette fina, oppure potresti smontarlo, levigarlo bene, usare vtr per parti mancanti e poi stucco e verniciarlo spray ......come è ridotto? Mirko

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È ridotto malissimo credo che dovrò trovare un artigiano perché quando lo tocco è quasi polverizzato, conosci qualcuno sulla p.za di Napoli? Grazie 
Salvatore
La cosa più pericolosa da fare è rimanere immobili. William Burroughs

In risposta al messaggio di emiliano69 del 30/05/2017 alle 15:57:35

Ma hai fatto qualcosa o si è sistemato per conto suo? Non può piovere per sempre

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Non ho fatto nulla ho riprovato a casa e tutto andava perfettamente , magari non accendendola quasi mai si era formato un tappo nello sfiato , vedremo se mi rifà lo scherzo ....
Il meglio deve ancora venire

grazie a tutti per l'interessamento per i fanalini.

i codici li avevo presi.
quelli della sierra o orion NON vanno bene, sono un po' curvi. Infatti l'ecovip montava i fanalini della sierra COSHWORT!...... rarissima! e attualmente in FOrd non li hanno.

li ho trovati in un sito tedesco, a 99 euro. ...

MA MI CHIEDEVO... osservando la SEDE del fanalino, che è molto ampia. ... non è che il fanalino CURVO che mi avete suggerito, della orion e sierra normale... visto che è POCO curvo poi alla fine CI STA ?????

tra l'altro si trovano su ebay a 14 euro... anzichè 99....

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ici 
quelli della cosword o come i nostri , hanno doppia parabola ( una per anabbaglianti 
è una per abbaglianti ) la escort classica ha una mono parabola 
ma con lampada a doppio filamento ,per le frecce direzionali 
invece dovrebbero e dico dovrebbero essere uguali ma la certezza
sono solo i codici .

laikista ecovipparo doc di camperonline

Grazie per l'opportunità precisazione

Buon week-end "lungo" a tutti....
Ivan&Vero