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flavius67
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31/01/2009 17192
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Inserito il 02/10/2017 alle: 21:22:17
In risposta al messaggio di globetrotter81 del 30/09/2017 alle 23:48:13

Svelato l'arcano!! Da una brochures del modello 97, il letto basculante risulta allargabile di serie di 30cm come si vede dalla foto mentre da una brochure del modello del 98 si vede che esiste un optional che permette di
allargare il letto di ben 54cm (da 135cm a 189cm) .Però a questo punto presumo che di serie non sia più allargabile come il precedente. qua sotto una foto tratta dalla brochure: A questo punto capisco perché su quello che ho visto stamattina (modello 97) non avessi trovato ganci sotto i pensili. Probabilmente il sistema di prolungamento non prevede di essere sostenuto dalle cinghie data la limitata escursione.
...
Ciao , anche il mio 200i classe 98 ha l’estensione senza supporti .
comunque rileggendo il tuo scritto un 200i del 98 a 14 mila caffè era regalato 
Se hai un semintegrale mobilvetta su Iveco con gavone posteriore con sopra il letto matrimoniale  ne possiamo parlare
il mio lo voglio cambiare solo per questo 
lo trovi su su bi to  
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31/01/2009 17192
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Inserito il 02/10/2017 alle: 21:26:26
In risposta al messaggio di Mirkosway del 30/09/2017 alle 21:15:18

Buona sera a tutti! Ciao Globetrotter e benvenuto nel mondo Vips...allora, leggo che sei interessato a un Ecovip 200i. Tra gli Ecovip è quello che ha riscontrato piu' successo grazie a una pinata interna molto riuscita.
Personalmente lo trovo un pò troppo lungo è pesante con uno sbalzo eccessivo, comunque un ottimo mezzo. La cosa che devi stare attento in questi MH è il parabrerezza, in quanto è prodotto esclusivamente da mamma Laika ed è costosissimo...roba da 3-4mila cucuzze e NON è neanche facile trovarlo. Controlla anche il pavimento del bagno che, come in tutti i camper tende a creparsi... Il portellone con gavone variabile può essere utili ma anche no...il portellone spesso ha delle infiltrazioni, controlla la parte bassa dove sono le serrature, poi leggo che vorresti infilarci una bici elettrica...ma sei sicuro che con i teli, tubi acqua, cassetta attrezzi, cavi elettrici ecc. ecc. rimane lo spazio x una bici?  Il letto estensibile ce l'avevo anche sul mio Ecovip 500...mai usato! E' vero che il letto longitudinale è comodo, ma l'esclusione della dinette, l'impegno del montaggio e lo spazio dei cuscini mi facevano desistere, anche perchè le cinte che applichi sulle pareti NON mi davano affatto fiducia...la mia stazza di 105kg seduta sulla prolunga ,avrei sicuramente strappato tutto. Un tempo postai anche una foto dell'accrocco...lascia stare il letto longitudinale, calcola che il letto basculante, quando tirato giu', è molto basso e comodo, ci sali con un saltino e ci puoi stare seduto tranquillamente, hai tutto lo spazio per scavalcare il vicino comodamente....rimane anche moooolto arieggiato...veramente un bel progetto. Il telaio Iveco NON è scatolato ma è costituito da binari come quelli degli autocarri, quindi guarda sempre sotto il mezzo dove appoggia la cellula al telaio rosso o nero... che NON ci siano danni strutturali ai telaietti che tengono la cellula...se fai una ricerca ti fai una cultura... Buona ricerca...  
...
Spiegazione magistrale come sempre 
bravo Mirko 
Ma ti sei dimenticato della modifica
poly-V dell’alternatore 
e di controllare con molta attenzione quei mezzi che hanno i soffietti ad aria ...se gonfiati troppo lesionano anche la cellula agli angoli delle finestre e sopra la porta 
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31/01/2009 17192
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Inserito il 02/10/2017 alle: 21:37:08
In risposta al messaggio di globetrotter81 del 30/09/2017 alle 15:40:43

Oggi siamo andati a vederlo ma siamo partiti già un po scoraggiati dato che ieri sera tardi, guardando le foto che ci ha inviato privatamente, ci siamo accorti che non era dotato del gavone a volume variabile nel letto a
castello in coda. Dalle foto dell'annuncio non si vedeva quel lato e noi lo davamo per scontato. Sostanzialmente non ha il portellone grande in corrispondenza del letto a castello inferiore. Cosa che per me è quasi tassativa dato che ci voglio caricare la MTB elettrica...senza contare la comodità di avere un gavone di quelle dimensioni.  Quando siamo arrivati il mezzo lo abbiamo trovato veramente in ottime condizioni. Un mezzo che si vede essere stato tenuto bene. Il motore gira come un orologio e, anche se lo abbiamo provato solo per 4-5 km, mi ha dato buone sensazioni. Il letto basculante è allargabile ma non è la versione optional della laika come questa in foto a questo punto credo che siano tutti allargabili i basculanti laika di quegli anni ma volendo, in sede di ordinazione, si poteva montare come optional quello ancora più allargabile? Lo dico perché il modello di basculante optional della laika prevede quelle cinture di sicurezza che si vedono in foto e che vanno agganciate da qualche parte sotto i pensili della dinette...ganci che il mezzo che ho visto oggi non aveva.Comunque  devo dire che poteva andare bene anche solo poco allargabile ma alla fine abbiamo deciso di non acquistarlo per la mancanza del portellone gavone. Lo abbiamo lasciato solo per quel motivo perché altrimenti lo avremmo preso subito anche perché il prezzo secondo me era buono per come era messo. La scintilla quindi è anche scattata ma alla fine ha vinto la ragione.  Nel 2010, prima di prendere l'icaro s11, provammo un 200ì che ci fece un impressione pessima...mezzo importato dalla Germania patente C, esterno molto sciupato e tanta ruggine, interni messi maluccio e alla prova su strada abbiamo constatato molta rumorosità, freni ovalizzati da scaldata e ondeggiamenti che sembrava di guidare una barca. Fu dopo quella esperienza che decidemmo di alzare il budget e cercare qualcosa sul daily serie successiva. Quindi adesso siamo ancora alla ricerca ma molto più convinti di questo mezzo.    
...
Volendo vai ad uno sfascio e ti procuri le cinture di sicurezza e le fissi nella parte alta dei pensili che esce come la foto di quel ev che abbiamo visto in foto , e l’atra cintua la fissi sulla prolunga .
per nota di cronaca i 200i fino al 97 avevano il piccolo sportello laterale 
ma avevano il posto avendo il serbatoio delle grigie sagomato , per il posto della cassetta Thetford ( era un optional ) 
invece i mezzi dal 98 in poi uscivano 
Con il portellone bi apertura .
altra cosa , sul basculante se ci metti un turbovent polar e lo si fa girare alla minima velocità si sta benissimo 
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Inserito il 02/10/2017 alle: 22:21:32
In risposta al messaggio di flavius67 del 02/10/2017 alle 21:37:08

Volendo vai ad uno sfascio e ti procuri le cinture di sicurezza e le fissi nella parte alta dei pensili che esce come la foto di quel ev che abbiamo visto in foto , e l’atra cintua la fissi sulla prolunga . per nota di
cronaca i 200i fino al 97 avevano il piccolo sportello laterale  ma avevano il posto avendo il serbatoio delle grigie sagomato , per il posto della cassetta Thetford ( era un optional )  invece i mezzi dal 98 in poi uscivano  Con il portellone bi apertura . altra cosa , sul basculante se ci metti un turbovent polar e lo si fa girare alla minima velocità si sta benissimo 
...
Mi sono trovato la modifica del basculante, ho acquistato un usato. A me non serve ne avanzo già del originalelaugh
Non credo sia cosa semplice da farsi, considera che quelle cinghie quando sali e scendi devono tenere tutto il peso della persona, che obbligatoriamente carica all'esterno, non mi sembrano ancorate sui pensili, ma non si può vedere, credo ci sia qualcosa di più. Comunque mi domando quel materasso che serve a completare il tutto, in viaggio dove si mette? Si riesce a schiacciare nel basculante? E' bello spesso, io lo tengo nel garage di casa, tanto non credo di crescere ancora.
Certo che se uno non riesce a stare nel letto così come esce dalla casa, neanche intraversandosi un pochino, non ha molta scelta.
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Inserito il 03/10/2017 alle: 09:41:29
In risposta al messaggio di flavius67 del 02/10/2017 alle 21:22:17

Ciao , anche il mio 200i classe 98 ha l’estensione senza supporti . comunque rileggendo il tuo scritto un 200i del 98 a 14 mila caffè era regalato  Se hai un semintegrale mobilvetta su Iveco con gavone posteriore con sopra il letto matrimoniale  ne possiamo parlare il mio lo voglio cambiare solo per questo  lo trovi su su bi to  
Anche quello era immatricolato nel 98 ma modello 97. Praticamente ha il sotto del letto basculante tutto foderato con gli stessi tessuti dell'interno, mentre il sotto del basculante del modello 98 ha una copertura in tessuto similpelle color panna.
Il prezzo e le condizioni erano molto buone...purtroppo la mancanza del portellone laterale è stata determinante.

Purtroppo il mobilvetta lo abbiamo venduto 5 anni fa. Ma era un mansardato icaro s11.
15
globetrotter81
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Inserito il 03/10/2017 alle: 09:50:51
In risposta al messaggio di flavius67 del 02/10/2017 alle 21:37:08

Volendo vai ad uno sfascio e ti procuri le cinture di sicurezza e le fissi nella parte alta dei pensili che esce come la foto di quel ev che abbiamo visto in foto , e l’atra cintua la fissi sulla prolunga . per nota di
cronaca i 200i fino al 97 avevano il piccolo sportello laterale  ma avevano il posto avendo il serbatoio delle grigie sagomato , per il posto della cassetta Thetford ( era un optional )  invece i mezzi dal 98 in poi uscivano  Con il portellone bi apertura . altra cosa , sul basculante se ci metti un turbovent polar e lo si fa girare alla minima velocità si sta benissimo 
...
Grazie per le delucidazioni. Infatti non riuscivo a capire se il portellone fosse un optional o se fosse montato solo sui modelli più recenti.
Comunque non credo sia così semplice poter mettere il sistema del letto allungabile e non è un accessorio tassativo per l'acquisto come il portellone laterale.
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globetrotter81
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10/11/2010 788
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Inserito il 03/10/2017 alle: 09:52:29
In risposta al messaggio di Jordanbullon del 02/10/2017 alle 22:21:32

Mi sono trovato la modifica del basculante, ho acquistato un usato. A me non serve ne avanzo già del originale Non credo sia cosa semplice da farsi, considera che quelle cinghie quando sali e scendi devono tenere tutto il
peso della persona, che obbligatoriamente carica all'esterno, non mi sembrano ancorate sui pensili, ma non si può vedere, credo ci sia qualcosa di più. Comunque mi domando quel materasso che serve a completare il tutto, in viaggio dove si mette? Si riesce a schiacciare nel basculante? E' bello spesso, io lo tengo nel garage di casa, tanto non credo di crescere ancora. Certo che se uno non riesce a stare nel letto così come esce dalla casa, neanche intraversandosi un pochino, non ha molta scelta.
...
La penso anch'io così. 
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Ivan e Maria
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23/09/2015 275
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Inserito il 03/10/2017 alle: 11:49:12
In risposta al messaggio di Jordanbullon del 02/10/2017 alle 22:21:32

Mi sono trovato la modifica del basculante, ho acquistato un usato. A me non serve ne avanzo già del originale Non credo sia cosa semplice da farsi, considera che quelle cinghie quando sali e scendi devono tenere tutto il
peso della persona, che obbligatoriamente carica all'esterno, non mi sembrano ancorate sui pensili, ma non si può vedere, credo ci sia qualcosa di più. Comunque mi domando quel materasso che serve a completare il tutto, in viaggio dove si mette? Si riesce a schiacciare nel basculante? E' bello spesso, io lo tengo nel garage di casa, tanto non credo di crescere ancora. Certo che se uno non riesce a stare nel letto così come esce dalla casa, neanche intraversandosi un pochino, non ha molta scelta.
...
Io che ho il 100 lo metto nel garage sotto il letto fisso matrimoniale posteriore , dovrei far le prove per vedere se ci sta sopra il basculante (i cuscini ci stanno), io però ho il materasso molto più spesso quindi probabilmente non ci sta, è pensare che un mese fa volevo regalarlo qui nel forum perché ero convinto che era in più e pensavo fosse per il 1 semintegrale ecovip... L'attacco della cintura é solo da una parte quindi nel mio caso l altro lato arriva sopra il piano del frigorifero quindi casomai ci metto due libri per spessore e ci appoggio il letto. Adesso che scrivo mi viene in mente che sotto il veicolo ho un lungo scompartimento per mettere gli sci, forse li ci può stare giusto il materassino. 
Il meglio deve ancora venire
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flavius67
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31/01/2009 17192
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Inserito il 03/10/2017 alle: 14:07:40
In risposta al messaggio di Ivan e Maria del 03/10/2017 alle 11:49:12

Io che ho il 100 lo metto nel garage sotto il letto fisso matrimoniale posteriore , dovrei far le prove per vedere se ci sta sopra il basculante (i cuscini ci stanno), io però ho il materasso molto più spesso quindi probabilmente
non ci sta, è pensare che un mese fa volevo regalarlo qui nel forum perché ero convinto che era in più e pensavo fosse per il 1 semintegrale ecovip... L'attacco della cintura é solo da una parte quindi nel mio caso l altro lato arriva sopra il piano del frigorifero quindi casomai ci metto due libri per spessore e ci appoggio il letto. Adesso che scrivo mi viene in mente che sotto il veicolo ho un lungo scompartimento per mettere gli sci, forse li ci può stare giusto il materassino. 
...
Prova a mettere questo cuscinone in linea dell’oblo’ io sul mio ci metto 5 cuscini e si chiude tranquillamente 
altrimenti se non lo usi ( io mai usato e per questo l’ho rimessato in soffitta ) 
lascialo a casa 
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Ivan e Maria
Ivan e Maria
23/09/2015 275
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Inserito il 04/10/2017 alle: 15:02:53
Oggi cosa ho fatto?. Mi sono accorto che quando in inverno accendevo il riscaldamento, nelle bocchette e nella porta usciva poca aria calda e in bagno addirittura nulla. Ieri sera ho provato a guardare dietro la stufa per vedere se capivo qlc, ebbene mi sono accorto che il tubo che porta alla porta d ingresso l aria calda era solo appoggiato (praticamente staccato), messo apposto e tutto é tornato alla norma. Ma in bagno niente da fare allora guardo le uscite Dell altra ventola e mi accorgo che addirittura il tubo penzolava staccato completamente. Oggi ho provato ad attaccarlo ma era troppo corto, la mia fortuna è stata che un mio amico camperista due anni fa mi ha regalato dei pezzi di tubo avanzato (sempre truma). Ragazzi che ***** un pezzo ci va su perfettamente ho dovuto sforzare un po' in modo da incastrarlo bene. Alla fine finalmente in bagno arriva l aria e alla grande, ma la cordicina per mandare l aria ai serbatoi quando la tiriamo ha una molla per ritornare al suo posto? Cioè se io tiro la corda come faccio poi a tirarla al contrario? 
Il meglio deve ancora venire
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Robir
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24/02/2007 7856
Rispondi Abuso
Inserito il 04/10/2017 alle: 19:43:39
In risposta al messaggio di flavius67 del 02/10/2017 alle 21:26:26

Spiegazione magistrale come sempre  bravo Mirko  Ma ti sei dimenticato della modifica poly-V dell’alternatore  e di controllare con molta attenzione quei mezzi che hanno i soffietti ad aria ...se gonfiati troppo lesionano anche la cellula agli angoli delle finestre e sopra la porta 
Ave Flavio, e non solo la polyV, il 200 i ha il problema dell'assemblaggio cabina cellula che era ballerino se hanno fatto la modifica, ti ricordi il Mh di Giordano ?
Laikista x passione
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flavius67
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31/01/2009 17192
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Inserito il 04/10/2017 alle: 20:41:42
In risposta al messaggio di Robir del 04/10/2017 alle 19:43:39

Ave Flavio, e non solo la polyV, il 200 i ha il problema dell'assemblaggio cabina cellula che era ballerino se hanno fatto la modifica, ti ricordi il Mh di Giordano ?
Ciao Roby , hai ragione mi son dimenticato , confermo quello che hai detto aggiungendo che questo problema lo avevano mezzo fino al 97 compresi ( per intenderci chi ha il solo piccolo sportello letti a castello. 
Dal 98 in poi la casa madre ha provveduto alla sistemazione .
per nota di cronaca , quei mh dopo qualche mese sono stati richiamati dai vari concessionari per la riparazione , chi invece non ha potuto o non ha ricevuto nota di assistenza gli è rimasto così ( vedi Camper di Giordano )
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ronza75
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02/09/2012 2414
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Inserito il 05/10/2017 alle: 09:24:40
In risposta al messaggio di flavius67 del 02/10/2017 alle 21:22:17

Ciao , anche il mio 200i classe 98 ha l’estensione senza supporti . comunque rileggendo il tuo scritto un 200i del 98 a 14 mila caffè era regalato  Se hai un semintegrale mobilvetta su Iveco con gavone posteriore con sopra il letto matrimoniale  ne possiamo parlare il mio lo voglio cambiare solo per questo  lo trovi su su bi to  
Ciao ragazzi, è un po che nn scrivo dopo un periodo di vendemmie raccolta mele e patate. Forse qualcuno si ricorda che quest estate in Sicilia mi si era forato il radiatore aria calda della cabina che pertanto andrà sostituito. Siccome nel mh sostituirlo pare un casino mi è balenata l'idea di mettere un webasto solo x motore e riscladamento cabina, che ne pensate, qualcuno lo ha fatto? Che modello mi consigliate. Pensavo di passare da qualche sfascio per vedere se ne hanno uno.
Intanto sto aggiustando la parte tergicristallo dove mi si era spezzata la barra del tergi lato passeggero. La colpa alla fine nn è stata dovuta al motorino allentato ma al bullone dove è inserito il tergi completamente impiantato...Quidi okkio x chi ha il mh ingrassate bene quella parte. 
ronza75
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Jordanbullon
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13/12/2003 2350
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Inserito il 05/10/2017 alle: 13:47:03
In risposta al messaggio di ronza75 del 05/10/2017 alle 09:24:40

Ciao ragazzi, è un po che nn scrivo dopo un periodo di vendemmie raccolta mele e patate. Forse qualcuno si ricorda che quest estate in Sicilia mi si era forato il radiatore aria calda della cabina che pertanto andrà sostituito.
Siccome nel mh sostituirlo pare un casino mi è balenata l'idea di mettere un webasto solo x motore e riscladamento cabina, che ne pensate, qualcuno lo ha fatto? Che modello mi consigliate. Pensavo di passare da qualche sfascio per vedere se ne hanno uno. Intanto sto aggiustando la parte tergicristallo dove mi si era spezzata la barra del tergi lato passeggero. La colpa alla fine nn è stata dovuta al motorino allentato ma al bullone dove è inserito il tergi completamente impiantato...Quidi okkio x chi ha il mh ingrassate bene quella parte. 
...
Se intendi il radiatore originale Iveco, quello in cabina non è una passeggiata, ma comunque con pazienza e buona volontà credo sia più semplice che mettere un Vebasto, poi  escudendolo modifichi anche il raffreddamento originale, magari ti cerchi fastidi.
Io lo fatto, ci vuole pazienza, non spaventarsi, devi smontare qualche quintale di plastica e un pochino di fantasia ed inventiva, per risparmiare tempo devi fare qualche modifica di poco conto. Sull' altro PC dovrei avere foto, se ti possono servire dimmelo.,
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flavius67
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31/01/2009 17192
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Inserito il 05/10/2017 alle: 14:09:23
In risposta al messaggio di ronza75 del 05/10/2017 alle 09:24:40

Ciao ragazzi, è un po che nn scrivo dopo un periodo di vendemmie raccolta mele e patate. Forse qualcuno si ricorda che quest estate in Sicilia mi si era forato il radiatore aria calda della cabina che pertanto andrà sostituito.
Siccome nel mh sostituirlo pare un casino mi è balenata l'idea di mettere un webasto solo x motore e riscladamento cabina, che ne pensate, qualcuno lo ha fatto? Che modello mi consigliate. Pensavo di passare da qualche sfascio per vedere se ne hanno uno. Intanto sto aggiustando la parte tergicristallo dove mi si era spezzata la barra del tergi lato passeggero. La colpa alla fine nn è stata dovuta al motorino allentato ma al bullone dove è inserito il tergi completamente impiantato...Quidi okkio x chi ha il mh ingrassate bene quella parte. 
...
A suo tempo Powermanto mi disse che per smontare e sostituire il radiatore riscaldamento cabina ( che si trova nel cofano ) ci sono una serie di clips da togliere sicuramente smontare qualche tubo che dà fastidio ma è fattibilissimo 
fatto si è che questi mezzi sono stati concepiti e costruiti per la straordinaria manutenzione in modo tale da tenerli il meno possibile in officina dato che sono macchine da lavoro .
ti dico questo perché anche io volevo e forse voglio montare un webasto termotop e il consiglio di Andrea è stato quello di intercettare l’uscira Del radiatore prolungarla fino al web posizionato nel vano motore e dallo stesso altro tubo ricollegarsi al radiatore 
( in poche parole il web in serie ) perché questo ? Si può comandare tramite leva se scaldare solo gabina e cellula o gabina cellula motore 
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13/12/2003 2350
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Inserito il 05/10/2017 alle: 20:54:51
In risposta al messaggio di flavius67 del 05/10/2017 alle 14:09:23

A suo tempo Powermanto mi disse che per smontare e sostituire il radiatore riscaldamento cabina ( che si trova nel cofano ) ci sono una serie di clips da togliere sicuramente smontare qualche tubo che dà fastidio ma è fattibilissimo 
fatto si è che questi mezzi sono stati concepiti e costruiti per la straordinaria manutenzione in modo tale da tenerli il meno possibile in officina dato che sono macchine da lavoro . ti dico questo perché anche io volevo e forse voglio montare un webasto termotop e il consiglio di Andrea è stato quello di intercettare l’uscira Del radiatore prolungarla fino al web posizionato nel vano motore e dallo stesso altro tubo ricollegarsi al radiatore  ( in poche parole il web in serie ) perché questo ? Si può comandare tramite leva se scaldare solo gabina e cellula o gabina cellula motore 
...
Ma stiamo parlando di Iveco 35c13?
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31/01/2009 17192
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Inserito il 05/10/2017 alle: 21:41:38
In risposta al messaggio di Jordanbullon del 05/10/2017 alle 20:54:51

Ma stiamo parlando di Iveco 35c13?
Io mi riferisco al 35/12 classe 98/99
 
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ronza75
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02/09/2012 2414
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Inserito il 05/10/2017 alle: 21:53:42
In risposta al messaggio di flavius67 del 05/10/2017 alle 21:41:38

Io mi riferisco al 35/12 classe 98/99  
Sì 35/12 su motorhome.
quindi sostituendo l'intera stufa dici Flavio e mettendo un web?
ronza75
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ronza75
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02/09/2012 2414
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Inserito il 05/10/2017 alle: 21:56:44
In risposta al messaggio di Jordanbullon del 05/10/2017 alle 13:47:03

Se intendi il radiatore originale Iveco, quello in cabina non è una passeggiata, ma comunque con pazienza e buona volontà credo sia più semplice che mettere un Vebasto, poi  escudendolo modifichi anche il raffreddamento
originale, magari ti cerchi fastidi. Io lo fatto, ci vuole pazienza, non spaventarsi, devi smontare qualche quintale di plastica e un pochino di fantasia ed inventiva, per risparmiare tempo devi fare qualche modifica di poco conto. Sull' altro PC dovrei avere foto, se ti possono servire dimmelo.,
...
Se le hai volentieri grszie
ronza75
20
rastafox
rastafox
04/02/2005 318
Rispondi Abuso
Inserito il 06/10/2017 alle: 10:45:35
Ragazzi, il Webasto è tanta roba nei nostri mezzi, ma ha anche lui il suo lato di medaglia negativo: consuma corrente, cosa che la ttruma 5000 può non fare. Con il Webasto ci scaldi tutto il camper e hai un confort fantastico.

​​​se volete posso guidarvi nel montaggio e darvi le dritte giuste considerato che l'ho spostato due volte...

Una domanda, ho un amico con un ecovip 3 che cerca i cuscini in quanto la gomma piuma interna si è finita, dove posso trovarli?
Ecovip 2 Ford 98
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