Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

In risposta al messaggio di flavius67 del 09/06/2020 alle 23:07:52

Un saluto a tutti tutti 

Ciao, qualcuno sa se il nostro carica batterie si può settare su diverse tipologie o è solo x piombo?
perche ho notato che carica fino ai 13.2 e poi stacca, quindi conviene mettere bs Agm?
Grz

In risposta al messaggio di ronza75 del 11/06/2020 alle 23:04:00

Ciao, qualcuno sa se il nostro carica batterie si può settare su diverse tipologie o è solo x piombo? perche ho notato che carica fino ai 13.2 e poi stacca, quindi conviene mettere bs Agm? Grz

Il carica batteria originale di questa epoca non sono altro che un trasformatore con un ponte di diodi, le uscite non sono settatibili,
sul mio ex avendo 2 BS Agm da 100 A  lo avevo sostituito con CBE cb 520 ( 20 A ) se hai intenzione di sostituirlo ti consiglio di allacciarlo con una sezione da 6 mm direttamente alla BS eliminando la connesione al quadro comandi in questo modo la BS ha una carica diretta,
le batterie Agm rispetto alle Pb hanno una carica più veloce e una scarica lenta ma devono essere necessariamente caricate con un carica batteria a 3 fasi IUoU come il CBE

In risposta al messaggio di ronza75 del 11/06/2020 alle 23:04:00

Ciao, qualcuno sa se il nostro carica batterie si può settare su diverse tipologie o è solo x piombo? perche ho notato che carica fino ai 13.2 e poi stacca, quindi conviene mettere bs Agm? Grz

Se poi hai intenzione di prendere un inverter oltre il carica, puoi pensare ad un Multiplus Compact II della Victron Energy.
é inverter / caricabatterie e gestisce anche l'ingressoll'ingresso dellardella 220v da solo.
Il mio 1200 mi regge il clima in cellula o la Nespresso da 1500w!
 

In risposta al messaggio di Robir del 12/06/2020 alle 07:46:37

Il carica batteria originale di questa epoca non sono altro che un trasformatore con un ponte di diodi, le uscite non sono settatibili, sul mio ex avendo 2 BS Agm da 100 A  lo avevo sostituito con CBE cb 520 ( 20 A ) se

hai intenzione di sostituirlo ti consiglio di allacciarlo con una sezione da 6 mm direttamente alla BS eliminando la connesione al quadro comandi in questo modo la BS ha una carica diretta, le batterie Agm rispetto alle Pb hanno una carica più veloce e una scarica lenta ma devono essere necessariamente caricate con un carica batteria a 3 fasi IUoU come il CBE

...

Grazie mille a tutti e 2, quindi sarebbe inutile senza sostituirlo mettere un agm giusto?
E altra domanda se ho l efoy invece che carica fino a 14.4 val la pena mettere un agm?
Chiedo questo perché in inverno noto che efoy mi parte sovente quando accendo accessori che richiedono parecchi ah x partire...tipo il cinebasto...

In risposta al messaggio di ronza75 del 12/06/2020 alle 12:43:45

Grazie mille a tutti e 2, quindi sarebbe inutile senza sostituirlo mettere un agm giusto? E altra domanda se ho l efoy invece che carica fino a 14.4 val la pena mettere un agm? Chiedo questo perché in inverno noto che efoy mi parte sovente quando accendo accessori che richiedono parecchi ah x partire...tipo il cinebasto...

quindi sarebbe inutile senza sostituirlo mettere un agm giusto?

non del tutto. nel mio vecchio campewr, avevo il caricabatterie come il tuo, dava solo 13,8v ed avevo montato una fiaam agm che a me è durata 7 anni ( poi non lo so perchè l'ho venduto) è vero che non si è mai caricata completamente  a 220v ( ma in lunghe tratte autostradali con l'alternatore che eroga più di 14v, sì) ma quanto meno si scaricava meno di una normale batteria la piombo


 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/06/2020 alle 15:20:18

quindi sarebbe inutile senza sostituirlo mettere un agm giusto? non del tutto. nel mio vecchio campewr, avevo il caricabatterie come il tuo, dava solo 13,8v ed avevo montato una fiaam agm che a me è durata 7 anni ( poi

non lo so perchè l'ho venduto) è vero che non si è mai caricata completamente  a 220v ( ma in lunghe tratte autostradali con l'alternatore che eroga più di 14v, sì) ma quanto meno si scaricava meno di una normale batteria la piombo  

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La fiamm FGL si mantiene in Storage tra i 13.2  e i 13.8
fino a 14.8 V in ciclico (carrelli o muletti elettrici) fast charge
ma preferisce sempre una ricarica lenta in 3 o più stadi

In risposta al messaggio di Mec1 del 12/06/2020 alle 15:40:00

La fiamm FGL si mantiene in Storage tra i 13.2  e i 13.8 fino a 14.8 V in ciclico (carrelli o muletti elettrici) fast charge ma preferisce sempre una ricarica lenta in 3 o più stadi

non era FGL, ma credo FGS
la mia a 13,8 non si caricava, oltretutto non aveva la curva di carica

Raga  a proposito di caricabatterie parallelatori ect  chi ha realizzato il diodo resistenza di M48?
Se  si  in questa configurazione?
Vorrei realizzarlo, in quanto in questo periodo di chiusura non avendo mai ricaricato le batterie con la 220V, visto che confidavo sul pannello, la BM mi è andata sotto quanto basta per non farmi accendere il motore, poi son bastate solo qualche ora per farla riprendere,,,
saluto tutto,
Ale

In risposta al messaggio di clipper del 13/06/2020 alle 09:53:26

Raga  a proposito di caricabatterie parallelatori ect  chi ha realizzato il diodo resistenza di M48? Se  si  in questa configurazione? Vorrei realizzarlo, in quanto in questo periodo di chiusura non avendo mai ricaricato

le batterie con la 220V, visto che confidavo sul pannello, la BM mi è andata sotto quanto basta per non farmi accendere il motore, poi son bastate solo qualche ora per farla riprendere,,, saluto tutto, Ale

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Interessa anche a me questa discussione, ne ho lette tante anche qui su col, ma ognuno ha la sua "ricetta perfetta" chi usa un tipo di resistenza piuttosto che un'altra, chi un tipo di diodo piuttosto che un altro, insomma c'è molta confusione 

In risposta al messaggio di clipper del 13/06/2020 alle 09:53:26

Raga  a proposito di caricabatterie parallelatori ect  chi ha realizzato il diodo resistenza di M48? Se  si  in questa configurazione? Vorrei realizzarlo, in quanto in questo periodo di chiusura non avendo mai ricaricato

le batterie con la 220V, visto che confidavo sul pannello, la BM mi è andata sotto quanto basta per non farmi accendere il motore, poi son bastate solo qualche ora per farla riprendere,,, saluto tutto, Ale

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Io la ho e va benissimo.
2 accortezze dovute ad una serie di prove fatte da un utente.
Quando avete la BM particolarmente scarica, la resistenza viene sollecitata parecchio.
Pertanto quella da 10w fino a quella da 50w scaldano parecchio (ben oltre i 70C°) e anche io ne ho avuto sentore perché mi hanno parzialmente squagliato la scatoletta in plastica dove le avevo messe.
Quindi:
Diodo 2x5A o 2x10A in parallelo 
Resistenza dei valori definiti da M48 (0.47÷0.68 Ohm) ma potenza 100w
Fusibile 4A
Il tutto infilato in uno scatolotto metallico pressofuso
Li trovate nei negozi di elettronica della vostra città.

https://www.amazon.it/dp/B01D1X...

 

In risposta al messaggio di Mec1 del 13/06/2020 alle 10:55:27

Io la ho e va benissimo. 2 accortezze dovute ad una serie di prove fatte da un utente. Quando avete la BM particolarmente scarica, la resistenza viene sollecitata parecchio. Pertanto quella da 10w fino a quella da 50w scaldano

parecchio (ben oltre i 70C°) e anche io ne ho avuto sentore perché mi hanno parzialmente squagliato la scatoletta in plastica dove le avevo messe. Quindi: Diodo 2x5A o 2x10A in parallelo  Resistenza dei valori definiti da M48 (0.47÷0.68 Ohm) ma potenza 100w Fusibile 4A Il tutto infilato in uno scatolotto metallico pressofuso Li trovate nei negozi di elettronica della vostra città. cm_sw_r_other_apa_i_6pj5Eb4RCQM36  

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Ma i diodi sono due in parallelo? Il fusibile va comunque messo da 4 Ah?

In risposta al messaggio di Lorenzo200i del 13/06/2020 alle 11:40:09

Ma i diodi sono due in parallelo? Il fusibile va comunque messo da 4 Ah?

Il fusibile sempre 4 A

Grazie Mec1 per le info che ci ha girato, forse riesco a rimediare un case di alluminio da impiegare allo scopo.
Dove hai piazzato questo box? Quando puoi potresti postare una foto?
Saluto tutti
Ale
 

Salve a tutti, forse ci siamo decisi a cambiare il nostro furgone per fare il salto ad un mezzo più grande e che possa contenere comodamente tutta la famiglia (due bimbi 11e 5 anni) . In attesa di poter andare a Parma per poter vedere e toccare sto facendo un giro online e il Laika Ecovip 312 potrebbe rispecchiare le nostre esigenze. Il letto nautico,il garage e il basculante per i bimbi sembrerebbe indicatissimo per noi. Chiedo a voi se devo considerare altro visto che a noi piace frequentare località dove spesso non c’è area attrezzata e abbiamo un autonomia di 2/3 giorni con le batterie di servizio e il pannello da 140W...grazie a chi mi darà suggerimenti

Buona domenica a tutti... in attesa della partenza, spero imminente, oggi si è rotto l'alzacristalli lato passeggero. Laika 2i (iveco 35-12).  Tolto i pannelli della porta. Al tester arriva alimentazione al mototrino. Devo smontarlo per vedere cosa ha e nel caso sostituirlo. Qualcuno di voi ha già fatto? Come si sgancia il vetro (c'è tanta plastica e si rischia di rompere qualcosa)? Grazie per aiuto.

In risposta al messaggio di clipper del 13/06/2020 alle 18:11:47

Grazie Mec1 per le info che ci ha girato, forse riesco a rimediare un case di alluminio da impiegare allo scopo. Dove hai piazzato questo box? Quando puoi potresti postare una foto? Saluto tutti Ale  

Ecco la foto dello scatolotto con dentro il diodo/resistenza
quella cosetta nera che spunta sala scatolina é un portafusibile (da pannello con fusibile 5x20 da 4A)
Sempre negozi di elettronica.

In risposta al messaggio di CippoLippoFisco del 14/06/2020 alle 16:56:17

Buona domenica a tutti... in attesa della partenza, spero imminente, oggi si è rotto l'alzacristalli lato passeggero. Laika 2i (iveco 35-12).  Tolto i pannelli della porta. Al tester arriva alimentazione al mototrino. Devo

smontarlo per vedere cosa ha e nel caso sostituirlo. Qualcuno di voi ha già fatto? Come si sgancia il vetro (c'è tanta plastica e si rischia di rompere qualcosa)? Grazie per aiuto.

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Cippolippo: a me é capitato in Francia l'anno scorso, dopo che la moglie ha abbassato il finestrino non ne voleva sapere di salire. Dopo aver spannellato e sganciato il vetro l'ho tirato su a mano (c'è un fermo in plastica se non ricordo male) sono andato con famiglia e amici a mangiare in un ristorantino molto carino.
dopo pranzo nel parcheggio mi sono messo a smontarlo tutto per vedere se il motore girava correttamente e con mia sorpresa, tutto ok!
Ho spruzzato wd40 come se non ci fosse un domani sul cavo che va avanti ed indietro per muovere la guida e si é sbloccato.
Visto che sei a casa e non devi fare un intervento urgente, 
​​​​​​lava tutto con benzina o petrolio per rimuovere il vecchio grasso.
fai asciugare tutto bene e poi ungi tutto con grasso al rame o grasso blu per nautica.
facci sapere

Oggi nuova chicca 
a parte la revisione completa dei tergicristalli (sopratutto ingrassaggio dei  perni e sostituzione degli oring ormai logori), anzi debbo reperire un supporto con perno di quello centrale perche molto arrugginito,;

​​​ho dato una sistemata al gradino esterno.
smontato, defosfatata la ruggine, fondo epossidico e sopra 2 mani di poliuretanica nero lucido.
Nel rimontare tutto ho ingrassato con grasso al litio e interposto tra metallo e metallo 2 rondelle di rame.
Poi, non pago... Ho messo le luci!
Ho montato delle luci sottopensile di Ikea, sono delle bacchette rigide che unendosi fino a 4 pezzi, formano varie combinazioni, 
Montate a 2 a 2 avendo cura di sigillare i giunti con della colla a caldo.

Questo il risultato.

Saluti a tutti,... ho visto che parlavate del caricabatterie... quando presi il camper, testai la carica col multimetro e notai che il mio stacca a 14.8V.... devo pensare che sia già stato sostituito?
Ma poi non è un po troppo 14.8?
Grazie.

In risposta al messaggio di Mec1 del 14/06/2020 alle 21:32:59

Oggi nuova chicca  a parte la revisione completa dei tergicristalli (sopratutto ingrassaggio dei  perni e sostituzione degli oring ormai logori), anzi debbo reperire un supporto con perno di quello centrale perche molto

arrugginito,; ​​​ho dato una sistemata al gradino esterno. smontato, defosfatata la ruggine, fondo epossidico e sopra 2 mani di poliuretanica nero lucido. Nel rimontare tutto ho ingrassato con grasso al litio e interposto tra metallo e metallo 2 rondelle di rame. Poi, non pago... Ho messo le luci! Ho montato delle luci sottopensile di Ikea, sono delle bacchette rigide che unendosi fino a 4 pezzi, formano varie combinazioni,  Montate a 2 a 2 avendo cura di sigillare i giunti con della colla a caldo. Questo il risultato.

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Molto ben fatto! l'unica cosa,... ma l'acqua che inevitabilmente andrà sui gradini durante la pioggia non rovinerà i led?