Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

Buon W.E. a tuttttttiiiiiiiii CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Buongiorno a tutti...ma sopratutto, come già ampiamente anticipato dal caro e buon Ueluccio, buon uicchend a tutti. Con coloro che oggi staranno davanti al terminale ci sentiamo dopo. CIAOOOOOOO.

Dato che oggi siete tutti impegneti e la cosa mi fa tanto piacere, auguro a tutti una buona Domenica...io ho appena finito di lavorare e vado a casa. Ciaoe a lunedì.

rieccomi dopo la perlustrazione di oggi al mio potenziale acquisto: al di la di qualche piccolo dettaglio da sistemare (calamita che trattiene la zanzariera, un coperchio di un oblò da sustituire, una lampadina delle luci da cambiare,) la cosa che mi è saltata all'occhio e per la quale avrei bisogno di un consiglio anche se difficile senza vederla, è un raggrinzimento, rigonfiamento, della carta attaccata alla parete di fondo della cuccetta superiore (vicino al materasso) nell'angolo con la parete del bagno. sono stato mezz'ora a tastare e "battere" ma sembra davvero tutto asciutto: qualche idea? cerco altro? AIUTATEMI!!![:(]

quote:Originally posted by ilpianista
...la cosa che mi è saltata all'occhio e per la quale avrei bisogno di un consiglio anche se difficile senza vederla, è un raggrinzimento, rigonfiamento, della carta attaccata alla parete di fondo della cuccetta superiore (vicino al materasso) nell'angolo con la parete del bagno. sono stato mezz'ora a tastare e "battere" ma sembra davvero tutto asciutto: qualche idea? cerco altro? >

> Se vuoi davvero stare tranquillo l'unica cosa è fare un controllo infiltrazioni da un conce. Dalle mie parti esistono anche dei "meccanici di cellule", cioè degli artigiani in proprio che sistemano i camper. Magari se ne approfittano meno, visto che vuoi comperare il camper da un privato e potresti diventare un cliente!

ciao a tutti amici, e... per il materasso della mansarda, dopo +/- 10 anni cosa consigliate di fare??? ci sono in commercio delle soluzioni valide o bisogna rivolgersi a Laika? fatemi sapere grazie e buoni km a tutti!! [;)]

quote:Originally posted by ilpianista
rieccomi dopo la perlustrazione di oggi al mio potenziale acquisto: al di la di qualche piccolo dettaglio da sistemare (calamita che trattiene la zanzariera, un coperchio di un oblò da sustituire, una lampadina delle luci da cambiare,) la cosa che mi è saltata all'occhio e per la quale avrei bisogno di un consiglio anche se difficile senza vederla, è un raggrinzimento, rigonfiamento, della carta attaccata alla parete di fondo della cuccetta superiore (vicino al materasso) nell'angolo con la parete del bagno. sono stato mezz'ora a tastare e "battere" ma sembra davvero tutto asciutto: qualche idea? cerco altro? AIUTATEMI!!![:(] >

> Ciao a tutti, Per il pianista: ammesso che il problema fosse una infiltrazione il problema, in base alla posizione che dai dovrebbe venire dalla finestra posteriore, quella dovrebbe essere l'unica apertura più vicine. Comunque non so di dove sei ma informati se vicino a tè c'è qualche officina che fà questi lavori e ti fai controllare il camper come ti ha consigliato Davidone. per Andy008: Sinceramente non so aiutarti...mi è capitato di vedere dei materassi per mansarda in vendita su e-bay oppure potresti optare per un pezzo di spugna (tipo quella per foderare gli stessi sedili) di spessore circa 10mm, io ho trovato questo tipo di materasso sul mio camper e ti posso dire che si dorme bene. Buonanotte a tutti e a domani.

Buongiorno a tutti, auguro un buon inizio settimana a tutti...capisco che è lunedì, maaah...purtroppo bisogna pur lavorare per campare no? Ciao e a dopo.

Ciao a tutti. Da qui al nord nessuna novita, il mio orsetto é dal conc e non ho nessuna novita [:(] Cmq buona settimana a tutti. Orsolupo

quote:Originally posted by orsolupo
Ciao a tutti. Da qui al nord nessuna novita, il mio orsetto é dal conc e non ho nessuna novita [:(] Cmq buona settimana a tutti. Orsolupo >

> Mi dispiace, capisco il tuo stato d'animo, ma io mi auguro per te che i giorni in più che prendono per la riparazione siano direttamente proporzionali alla qualità del lavoro che ti stanno facendo[:)] Ciao e a risentirci.

Ragazzi sono per un piccolo pezzo camperista! ho fermato il mezzo con un piccolo acconto, visto che ieri c'è stato l'assalto tra telefono e visite (pensavo fosse un bluf ma ho verificato; il proprietario mi fa una carta che certifica sotto propria responsabilità che tutte le utenze funzionano e che è privo di infiltrazioni pena la decadenza del contratto previa verifica tecnica (il tutto consigliatomi da amico avvocato) ..........SPERIAMO BENE!!!!

Ho notato che la tubazione che porta aria alla mansarda era schiacciata in due punti (nelle curve) con una netta ruduzione di portata d'aria. Ho risolto il problema inserendo delle curve rigide. Nessuno di voi ha notato lo stesso problema in altri punti del benamato Ecovip...prima che smonti tutto il camper...

Buon giorno a tutti. Ciao pianista, ti auguro i miei migliori Aug...per gli uri aspetteremo l'avvenuto passaggio[;)] Per Smilo...io non ho tubazione che porta aria in mansarda, ma questo lavoro che tu sappia sul tuo ecovip è stato fatto dopo o è di serie? Che anno è il tuo Ecovip? Ci sentiamo dopo.

CAIOOOOO A TUTTIIIIII mi sa che anche nel mio non arriva aria calda in mansarda [:(][:(] ..... è interessante come argomento [:p][:p] ciaoooo

Sul mio (ev2i del 1999) la bocchetta che porta aria calda in mansarda c'è. Si trova sul lato sx del mezzo (quindi lato guidatore). Ad un'altezza di circa 20 cm dal materassino. Io regolo il flusso verso le finestre, per evitare la condensa, e devo dire che funziona benissimo. C'è anche la paretina anticondensa in pelle che fa molto di suo. Il flusso non è potente come quello che esce da altre bocchette, in quanto il percorso che deve fare l'aria è il più lungo, ma per quello che serve va benissimo.

...quindi suppongo che è una modifica che la Laika ha fato successivamente. In effetti già tra il mio Ecovip e quello di un mio amico che è del 1997 differenze ce ne sono molteplici, ma se non erro la bocchetta d'aria in mansarda non ce l'ha nemmeno lui. Ciao e a dopo

quote:Originally posted by gimar
Buongiorno a tutti...quanti di voi oggi vanno via con il loro camper??? X Jimbo: Ma tu questo sistema lo hai creato o è di serie nel mezzo che hai e nel mezzo che hai avuto, perchè non dovrebbe essere di serie. Il sistema che hai tu, che se non sbaglio viene anche chiamato speedy, è secondo me il massimo perchè in esso sono racchiusi gli aspetti positivi dei due sistemi (Nautica/Cassetta) Ci sentiamo dopo, ciaoooo. >

> x Gimar, non so' dirti (mi informero'...) se quanto ho trovato prima sull'EV4 e poi sull'EV200i sia di serie oppure una opzione. Per ricapitolare, posso confermarti che entrambi i veicoli hanno due saracinesche poste sotto il serbatoio esterno "nere", una prolungata sul lato destro del veicolo (dietro la ruota posteriore, vicino al tubo grigie) ed una terminata con una flangia a slitta a cui "appendere" in maniera temporanea la cassetta C-200 durante le operazioni di scarico. Appena possibbile pubblico qualche foto. L'idea che trovo utile sul 200i (sicura modifica del vecchio proprietario) e' la confluenza "grigie" e "nere" in un unico tubo in modo da evitare piu' manovre in piazzola di scarico. Spero di esserti stato utile [:)] ....sabato sono stato al rimessaggio per alcuni lavoretti all'impianto di riscaldamento; pur non avendo riscontrato problemi di sorta durante l'ultimo viaggio (tipo zone gelate, condensa, ecc nella cellula), ho constatato la netta prevalenza della ventilazione Trumatic verso la parte posteriore (specialmente il bagno a mo' di sauna finlandese...), rispetto alla parte anteriore decisamente piu' mite. Per l'occasione ho smontato le due ventole con l'intento di pulirle (come recita il manuale, con cadenza annuale) e non vi dico in che stato le ho trovate [}:)][B)][:(] ogni oltre mia previsione [xx(][V][:(!] tant'e' che la notte ho avuto una crisi di asma dopo la pulizia delle giranti effettuato in garage con aria compressa [xx(]. Ma la cosa che piu' mi ha lasciato perplesso, considerando il percorso diversificato che i 4 tubi sdoppiandosi dalle ventole sono costretti a descrivere, e' l'incomprensibile opportunita di parzializzare (immediatamente "a valle" delle ventole) il flusso di aria calda totalmente verso la parte anteriore (distante dalla stufa) e solo minimamente verso quella posteriore (molto vicina alla stufa). Dopo una serie di prove, considerando i vari percorsi presenti (per chi fosse interessato sto preparando un diagramma della canalizzazione), per "bilanciare" l'impianto ho ritenuto opportuno invertire lo sdoppiatore (come descritto nel manuale di installazione Trumavent v. foto seguente) che e' fissato semplicemente con una vite al corpo della soffiante. Per chi fosse interessato alla modifica, faccio notare che questa operazione e' fattibile solo sulle Trumavent costruite >1996, perche' il primo modello (v. foto sotto) non ha la possibilita' di variare la distribuzione Il risultato e' da verificare in campo, ma dalle prove effettuate, il flusso di aria sembra molto piu' equilibrato [:)] Ciao a tutti Giordano

Buona sera a tutti, oggi sono stato impegnatissimo e sstò potendo scrivere qualcosa solo adesso. Giordano sei un mito, in questo post sei veramente prezionso. Ciao e a dopo.

Ciao a tutti, camperista da moltissimi anni, ora sono in procinto di acquistare un Laika ecovip e sono un po indeciso se prendere il 6 o il 2 i, entrambi del 1999 e entrambi allo stesso prezzo, tutti e due meccanica iveco 2,8. Il 2 mi piace per il fatto di avere il portellone sul lato dove ci sono i due castelli, ora vorrei sapere da qualcuno che lo possiede le misure dei letti e del portellone, ci sta al posto del letto sotto un motorino ciao? Grazie a tutti Tiziano

quote:Originally posted by gimar
Buona sera a tutti, oggi sono stato impegnatissimo e sstò potendo scrivere qualcosa solo adesso. Giordano sei un mito, in questo post sei veramente prezionso. Ciao e a dopo. >

> x Gimar, ti ringrazio per i complimenti [:)] x domiziano, io ho il 200i (il motorhome con disposizione identica al 2i); preferisco personalmente avere il letto a castello in coda (uso la parte bassa come mega-gavone, rispetto alla configurazione del 6i (con dinette sfalsate)....ma e' solo una questione di gusti Ciao Giordano