Possessori nuovo Laika Ecovip

In risposta al messaggio di gduca del 22/10/2017 alle 20:54:49

Non avrei mai creduto che la casa madre facesse cgt del genere.  Con quello che se la fanno pagare io una bella telefonata l'avrei fatta e gli avrei letto la vita.   Trovo strano perché anche ad un mio amico su un camper

mansardato hanno fatto solo due pezzi e non cinque come da te.   Per quanto riguarda la cosa da mettere sotto la moquette non è una gommina, ma un panno, tipo quello dei biliardi.  E' un panno bianco leggermente colloso, ma non rilascia nulla e non sporca..  Per non sudicaire proprio il pezzo in cui entri, ho fatto fare un tappetino mobile all'entrata, per proteggere la moquette dello stesso colore che rimane sotto e l'ho fissato con due clips a bottone sul bordo del gradino di entrata, altrimenti sarebbe scivolato sull'altra moquette. Per non fare buchi, ho tolto la vite a dx e quella a sx,  al loro posto ho avvitato il maschio del bottone clips che puoi trovare in una ferramenta o merceria ben fornita, ed la parte femmina del bottone  l'ho crimpata a questo ritaglio di moquette.

...

Se l'avessi pagata non sarebbe neanche arrivata a casa!! Già dal concessionario come la vedevo l'avrei lasciata li e mi sarei fatto rimborsare. Il tappetino in ingresso l'ho anche io, anche se noi le scarpe le leviamo prima di salire, al massimo solo i primi 2 gradini li facciamo con le scarpe.
Rifare la moquette nn mi va, se riesco cerco una soluzione su questa .... vedrò quella "gommina" 
Grazie
Emiliano 

Allora...non riusciamo a chiudere l'entrata di aria su sto benedetto oblò a pantografo del bagno?   Sto cercando delle guarnizioni spesse, tipo sportelli auto, da mettere intorno alla cornice, ma non trovo nulla.  Mi sono arenato con le idee. 

In risposta al messaggio di gduca del 23/10/2017 alle 16:38:10

Allora...non riusciamo a chiudere l'entrata di aria su sto benedetto oblò a pantografo del bagno?   Sto cercando delle guarnizioni spesse, tipo sportelli auto, da mettere intorno alla cornice, ma non trovo nulla.  Mi sono arenato con le idee. 

Cambialo !! Tutte le volte che lo lasci aperto la zanzariera si riempe di schifezze e quando poi devi chiuderlo ti cade addosso tutto !!
Una vera ca...ta !
Emiliano 

Non ho voglia né di buttare altri soldi né di farci mettere le mani su. Se trovo la guarnizione ho finito anche con le.schifezze che entrano dentro e finiscono sulla zanzariera

In risposta al messaggio di gduca del 23/10/2017 alle 20:50:14

Non ho voglia né di buttare altri soldi né di farci mettere le mani su. Se trovo la guarnizione ho finito anche con le.schifezze che entrano dentro e finiscono sulla zanzariera

Ti capisco, ma io piuttosto che tenere quell'oblò preferisco comprarne uno migliore e montarmelo. La mia idea é il turbovent, ma anche un fiamma normalissimo da 28x28 sarebbe sempre meglio di quello è la spesa sarebbe sui 50 € (penso)
Emiliano 
 

In risposta al messaggio di Nippon K del 23/10/2017 alle 21:02:57

Ti capisco, ma io piuttosto che tenere quell'oblò preferisco comprarne uno migliore e montarmelo. La mia idea é il turbovent, ma anche un fiamma normalissimo da 28x28 sarebbe sempre meglio di quello è la spesa sarebbe sui 50 € (penso) Emiliano   

Io credo metterò un turbovent della fiamma, ma questa primavera, quando farò installare anche il viesa.
Diversamente lo cambierei subito con un turbovent 28x28 o un microheiki (appena uscito).

Tanto il costo di una guarnizione ... 
 

In risposta al messaggio di Nippon K del 22/10/2017 alle 22:05:18

Se l'avessi pagata non sarebbe neanche arrivata a casa!! Già dal concessionario come la vedevo l'avrei lasciata li e mi sarei fatto rimborsare. Il tappetino in ingresso l'ho anche io, anche se noi le scarpe le leviamo prima

di salire, al massimo solo i primi 2 gradini li facciamo con le scarpe. Rifare la moquette nn mi va, se riesco cerco una soluzione su questa .... vedrò quella gommina  Grazie Emiliano 

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Ciao a tutti; ho finalmente ritirato il mio 609; una bomba contentissimo a parte una piccola chicca che vorrei mi aiutaste a chiarire; la tendina della porta principale continua a scendere e ho segnalato a Corbar (concessionario) che a me sembra che manchi un magnete o fermo che tenga la tendina in posizione; chi ha un 609 mi può dire cosa sulla porta? vi allego foto: se guardate la parte interna alta della struttura non ho nessun meccanismo di blocco della tendina.

C'è una specie di frizione che nel tuo caso non funziona. Già successo anche ad altri. Non ti resta che far aprire la procedura di garanzia. Aspetta ad usarlo un po' che vedrai qualche altra magagna salterá fuori.  Ci sono vari difetti anche di progettazione ben evidenziati in questo forum per i quali non risulta che sia mai stato cambiato qualcosa in catena di montaggio. Mi riferisco, ad esempio, al freddo nella cabina guida durante il viaggio oppure all problema di pescaggio aria per la climatizzazione estiva.  

In risposta al messaggio di gduca del 27/10/2017 alle 06:33:17

C'è una specie di frizione che nel tuo caso non funziona. Già successo anche ad altri. Non ti resta che far aprire la procedura di garanzia. Aspetta ad usarlo un po' che vedrai qualche altra magagna salterá fuori.  Ci

sono vari difetti anche di progettazione ben evidenziati in questo forum per i quali non risulta che sia mai stato cambiato qualcosa in catena di montaggio. Mi riferisco, ad esempio, al freddo nella cabina guida durante il viaggio oppure all problema di pescaggio aria per la climatizzazione estiva.  

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grazie GDUCA

In risposta al messaggio di aviatore73 del 27/10/2017 alle 06:58:02

grazie GDUCA

Su questo oscurante mi si è rotto il sistema della frizione e, siccome è fragile, ho optato per una riparazione veloce del sistema dei cavi e per l'aggiunta di "feltrini" nella parte interna che aiutano appunto il sistema. A piu' di un anno sono ancora soddisfatto del lavoro, prendilo come consiglio.

Ciao.

grazie mille contatto il concessionario - grazie del consiglio

In risposta al messaggio di gduca del 27/10/2017 alle 06:33:17

C'è una specie di frizione che nel tuo caso non funziona. Già successo anche ad altri. Non ti resta che far aprire la procedura di garanzia. Aspetta ad usarlo un po' che vedrai qualche altra magagna salterá fuori.  Ci

sono vari difetti anche di progettazione ben evidenziati in questo forum per i quali non risulta che sia mai stato cambiato qualcosa in catena di montaggio. Mi riferisco, ad esempio, al freddo nella cabina guida durante il viaggio oppure all problema di pescaggio aria per la climatizzazione estiva.  

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Ti devo correggere, settimana scorsa ho guardato quelli nuovi, i 3 fori (per lato) da dove entra l'aria ora vengono schiumati 
piuttosto a me il ripiano dell'armadietto sopra la cappa mi si è piegato parecchio uscendo dai supporti, con sopra giusto 2 rotoli di Scottex, successo a qlkuno ?
Emiliano 

Ultimamente siete diventati un po' pigrotti?   Non si vede più nessuna foto dei vostri lavoretti. Pensavo di fare una mia carrellata e postare le foto dei tanti piccoli ma utili lavoretti e modifiche che ho fatto in questi mesi.  Comincio con l'ultimo che ho pubblicato anche in un'apposita sezione di questo forum dedicata all'antenna del CB.   L'ho finito proprio oggi.   Utilizzando la scatola stagna che il conce aveva già installato per il passaggio cavi pannello e antenna sat, ho fatto uscire anche cavo antenna cb. (coperto da una canaletta incollata sul tetto delc amper.   Ho incollato sul tetto una piccola scatola in acciaio inox sul quale è fissata l'antenna CB.   Essendo un grande problema per le funzionalità dell'antenna l'avere un tetto in vetroresina, dopo vari tentativi non troppo ben riusciti, ho trovato finalmente la configurazione ottimale realizzando 4 radiali con una piattina alluminio verniciata.  Avrei voluto disegnare una X perfetta coi radiali  ma, senza immaginare che sarei arrivato alla soluzione con le barrette di alluminio, mi sono ritrovato la scatola inox troppo avanti e due dei 4 radiali hanno una posizione orizzontale rispetto agli altri.   Visto che però ho inaspettatamente ottenuto risultati stupefacenti in termini di ritorno di stazionarie (ZERO), credo che la soluzione dell'antenna molto vicina all'oblò sia la ottimale perché, in caso di necessità, per abbatterla è sufficiente aprire l'oblò centrale ed allungare la mano. 





Da ultimo una vista sul CB.  Rispetto a quelli di qualche anno fa, i componenti miniaturizzati hanno permesso di costruire cb piccolissimi ma altrettanto performanti.  Il risultato è una perfetta integrazione col cruscotto senza fare buchi invasivi.




 

In risposta al messaggio di gduca del 28/10/2017 alle 20:53:12

Ultimamente siete diventati un po' pigrotti?   Non si vede più nessuna foto dei vostri lavoretti. Pensavo di fare una mia carrellata e postare le foto dei tanti piccoli ma utili lavoretti e modifiche che ho fatto in questi

mesi.  Comincio con l'ultimo che ho pubblicato anche in un'apposita sezione di questo forum dedicata all'antenna del CB.   L'ho finito proprio oggi.   Utilizzando la scatola stagna che il conce aveva già installato per il passaggio cavi pannello e antenna sat, ho fatto uscire anche cavo antenna cb. (coperto da una canaletta incollata sul tetto delc amper.   Ho incollato sul tetto una piccola scatola in acciaio inox sul quale è fissata l'antenna CB.   Essendo un grande problema per le funzionalità dell'antenna l'avere un tetto in vetroresina, dopo vari tentativi non troppo ben riusciti, ho trovato finalmente la configurazione ottimale realizzando 4 radiali con una piattina alluminio verniciata.  Avrei voluto disegnare una X perfetta coi radiali  ma, senza immaginare che sarei arrivato alla soluzione con le barrette di alluminio, mi sono ritrovato la scatola inox troppo avanti e due dei 4 radiali hanno una posizione orizzontale rispetto agli altri.   Visto che però ho inaspettatamente ottenuto risultati stupefacenti in termini di ritorno di stazionarie (ZERO), credo che la soluzione dell'antenna molto vicina all'oblò sia la ottimale perché, in caso di necessità, per abbatterla è sufficiente aprire l'oblò centrale ed allungare la mano.  Da ultimo una vista sul CB.  Rispetto a quelli di qualche anno fa, i componenti miniaturizzati hanno permesso di costruire cb piccolissimi ma altrettanto performanti.  Il risultato è una perfetta integrazione col cruscotto senza fare buchi invasivi.  

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Come ti ho già detto oggi, ottimo lavoro!!
bello esteticamente e poco visibile, le barrette in alluminio bianche sono una bella soluzione.... mi sa che ti copierò 
Emiliano 

In risposta al messaggio di gduca del 28/10/2017 alle 20:53:12

Ultimamente siete diventati un po' pigrotti?   Non si vede più nessuna foto dei vostri lavoretti. Pensavo di fare una mia carrellata e postare le foto dei tanti piccoli ma utili lavoretti e modifiche che ho fatto in questi

mesi.  Comincio con l'ultimo che ho pubblicato anche in un'apposita sezione di questo forum dedicata all'antenna del CB.   L'ho finito proprio oggi.   Utilizzando la scatola stagna che il conce aveva già installato per il passaggio cavi pannello e antenna sat, ho fatto uscire anche cavo antenna cb. (coperto da una canaletta incollata sul tetto delc amper.   Ho incollato sul tetto una piccola scatola in acciaio inox sul quale è fissata l'antenna CB.   Essendo un grande problema per le funzionalità dell'antenna l'avere un tetto in vetroresina, dopo vari tentativi non troppo ben riusciti, ho trovato finalmente la configurazione ottimale realizzando 4 radiali con una piattina alluminio verniciata.  Avrei voluto disegnare una X perfetta coi radiali  ma, senza immaginare che sarei arrivato alla soluzione con le barrette di alluminio, mi sono ritrovato la scatola inox troppo avanti e due dei 4 radiali hanno una posizione orizzontale rispetto agli altri.   Visto che però ho inaspettatamente ottenuto risultati stupefacenti in termini di ritorno di stazionarie (ZERO), credo che la soluzione dell'antenna molto vicina all'oblò sia la ottimale perché, in caso di necessità, per abbatterla è sufficiente aprire l'oblò centrale ed allungare la mano.  Da ultimo una vista sul CB.  Rispetto a quelli di qualche anno fa, i componenti miniaturizzati hanno permesso di costruire cb piccolissimi ma altrettanto performanti.  Il risultato è una perfetta integrazione col cruscotto senza fare buchi invasivi.  

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Visto che chiedi e visto che ve lo avevo promesso, ecco il video della prima prova che ho fatto del mio progetto per apertura scarico acque grigie. Ovviamente devo ancora fare tutta la parte elettrica, che la farò con centralina/interruttore con radiocomando, in modo tale che se sarò fermo in sosta stabile, usando un secchio posso scaricare le acque da solo. Poi mi manca la telecamera x il posizionamento sulla griglia.
Come vi avevo scritto ho realizzato un sistema che tutti gli amanti del "fai da te" potranno realizzare. Io ho usato dei profili di alluminio, li avevo a disposizione, ma voi potrete realizzare la struttura con ciò che vorrete, piattone, angolari, tubolari ecc.
Buona visione 

P.S.
È la prima volta che pubblico un video, spero di non aver combinato casini 
Emiliano 

Mosso da invidia ecco anche una mia modifica.
Comodino tra i letti gemelli. Confesso che la realizzazione generale è di un amico falegname. Di mio, l'idea accessori e cassetti.

In risposta al messaggio di Nippon K del 29/10/2017 alle 07:16:23

Visto che chiedi e visto che ve lo avevo promesso, ecco il video della prima prova che ho fatto del mio progetto per apertura scarico acque grigie. Ovviamente devo ancora fare tutta la parte elettrica, che la farò con centralina/interruttore

con radiocomando, in modo tale che se sarò fermo in sosta stabile, usando un secchio posso scaricare le acque da solo. Poi mi manca la telecamera x il posizionamento sulla griglia. Come vi avevo scritto ho realizzato un sistema che tutti gli amanti del fai da te potranno realizzare. Io ho usato dei profili di alluminio, li avevo a disposizione, ma voi potrete realizzare la struttura con ciò che vorrete, piattone, angolari, tubolari ecc. Buona visione  P.S. È la prima volta che pubblico un video, spero di non aver combinato casini  Emiliano 

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Bravo Emiliano, bravo!!
pubblica qualche dato in più... io sto ancora lavorando all’altro sistema di automazione ma sono ancora indietro. 
Questo mi garba parecchio 

Non potendone più delle lamentele della moglie che mi diceva che il coperchio dello scalino tra i letti gemelli del 709 non stava aperto, ho risolto con questo pistoncino 
 

Montato anche il TPMS
 

Complimenti Massimo, bello il comodino !!

Davide visto che mi hai preceduto sul pistone mi dai info su quale hai usato (modello, dove lo hai comprato, Nm e quote di fissaggio) almeno nn mi sbatto a cercare e fare calcoli su quale potrebbe andare bene.
Poi già che ci sei, fai una bella recensione sul funzionamento del TPMS, mi interesserebbe montarlo in futuro.

Davide, per le info che hai chiesto, ho comprato un attuatore da 5 cm di corsa (con fimecorsa suoi interni), la nostra valvola ha una corsa di qlke mm superiore ai 5 cm, quindi perfetto, ho realizzato il supporto con del profilo di alluminio (lo avevo in azienda) da 30x30, posizionata la barra lunga dove vi è ancorata una piastra dell'alluminio dove è collegato l'attuatore e appoggiata alla parete per evitare di mandare in rotazione la struttura, poi vi sono altri 2 profili che arrivano nella parte alta (in sostanza la parte opposta al pavimemto) sempre x antirotazione e altri 2 profili laterali all'asta della ghigliottina, anche questi stessa funzione di antirotazione. Tutto in appoggio e senza forare niente. Per il collegamento porterò 2 fili diretti dalla batteria (con fusibile ovviamente) e piazzerò sulla struttura la centralina che funge da interruttore. In caso di problemi basta togliere la vite a brugola e ruotando leggermente l'attuatore si può comandare la ghigliottina manualmente. Se vi servono misure chiedete.
Emiliano