Possessori nuovo Laika Ecovip

Per avere più visibilità ho postato una richiesta simile nella sezione accessori.  Nel nostro gruppo, invece, sono sicuro di riuscire ad essere compreso meglio.   Non sono affatto contento della plafoniera esterna a led.  Molti integrano l'illuminazione con una barra di led sotto il cassonetto della veranda, modifica questa che a noi (che abbiamo la veranda sul tetto e non sulla parete laterale) non ci è concessa.   Ovviamente ho installato una striscia di led sul pannello frontale interno della veranda che hanno un senso quando questa è aperta.... e che anzi... fa una luce bellissima anche se non mi soddisfa al 100% perché si crea un'ombra nella parte anteriore del "dehor" estivo.    Volevo quindi mettere le mani sulla plafoniera originale per cercare di ottenere qualcosa in più.  Le soluzioni sono solo due:
1) sostituire l'intera plafoniera, ma questa soluzione non mi entusiasma.  Ammesso di trovare un modello bello esteticamente e simile a quello di mamma Laika, oltrechè performante,  probabilmente dovrei fare nuovi buchi ecc...
2) la seconda soluzione, più percorribile, è quella di arrivare all'interno della plafoniera e sostituire gli attuali led con una barretta più luminosa di quella presente ora..   
Qualcuno di voi ha testimonianza diretta di prodotti che possano far caso alla nostra tipologia di camper?   Grazie Fabrizio

In risposta al messaggio di gduca del 25/11/2017 alle 17:30:41

Per avere più visibilità ho postato una richiesta simile nella sezione accessori.  Nel nostro gruppo, invece, sono sicuro di riuscire ad essere compreso meglio.   Non sono affatto contento della plafoniera esterna a

led.  Molti integrano l'illuminazione con una barra di led sotto il cassonetto della veranda, modifica questa che a noi (che abbiamo la veranda sul tetto e non sulla parete laterale) non ci è concessa.   Ovviamente ho installato una striscia di led sul pannello frontale interno della veranda che hanno un senso quando questa è aperta.... e che anzi... fa una luce bellissima anche se non mi soddisfa al 100% perché si crea un'ombra nella parte anteriore del dehor estivo.    Volevo quindi mettere le mani sulla plafoniera originale per cercare di ottenere qualcosa in più.  Le soluzioni sono solo due: 1) sostituire l'intera plafoniera, ma questa soluzione non mi entusiasma.  Ammesso di trovare un modello bello esteticamente e simile a quello di mamma Laika, oltrechè performante,  probabilmente dovrei fare nuovi buchi ecc... 2) la seconda soluzione, più percorribile, è quella di arrivare all'interno della plafoniera e sostituire gli attuali led con una barretta più luminosa di quella presente ora..    Qualcuno di voi ha testimonianza diretta di prodotti che possano far caso alla nostra tipologia di camper?   Grazie Fabrizio

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Ciao Fabrizio, anche a ma nn piace la luce che fa, troppo bassa. Ho visto un amico che sul suo camper ( Giottiline no Laika) ha preso la luce del Kreos e rispetto alla nostra molto più luminosa. Volevo chiedere in conce se riescono a dirmi la differenza tra i led del nostro e dei nostri fratelli maggiori. Cmq se trovi una soluzione fai sapere.Grazie.
Emiliano 

In risposta al messaggio di gduca del 25/11/2017 alle 17:30:41

Per avere più visibilità ho postato una richiesta simile nella sezione accessori.  Nel nostro gruppo, invece, sono sicuro di riuscire ad essere compreso meglio.   Non sono affatto contento della plafoniera esterna a

led.  Molti integrano l'illuminazione con una barra di led sotto il cassonetto della veranda, modifica questa che a noi (che abbiamo la veranda sul tetto e non sulla parete laterale) non ci è concessa.   Ovviamente ho installato una striscia di led sul pannello frontale interno della veranda che hanno un senso quando questa è aperta.... e che anzi... fa una luce bellissima anche se non mi soddisfa al 100% perché si crea un'ombra nella parte anteriore del dehor estivo.    Volevo quindi mettere le mani sulla plafoniera originale per cercare di ottenere qualcosa in più.  Le soluzioni sono solo due: 1) sostituire l'intera plafoniera, ma questa soluzione non mi entusiasma.  Ammesso di trovare un modello bello esteticamente e simile a quello di mamma Laika, oltrechè performante,  probabilmente dovrei fare nuovi buchi ecc... 2) la seconda soluzione, più percorribile, è quella di arrivare all'interno della plafoniera e sostituire gli attuali led con una barretta più luminosa di quella presente ora..    Qualcuno di voi ha testimonianza diretta di prodotti che possano far caso alla nostra tipologia di camper?   Grazie Fabrizio

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Ciao Fabrizio, nemmeno a me piace perché non si vede praticamente nulla e visto che non volevo mettere la striscia di led dentro il tendalino ho trovato questo compromesso che a me piace molto .... poi i gusti sono gusti l’ho fatta applicare appena sopra il bordino e sembra veramente scavata apposta di serie nella parete quasi non si nota nemmeno e fa parecchia luce... inoltre e trimmerabile e non ho tasti interni si accende con un telecomandino anche a lunga distanza... così se c’è buio arrivi schiaccio e .... luce fù

In risposta al messaggio di linca74 del 25/11/2017 alle 20:11:01

Ciao Fabrizio, nemmeno a me piace perché non si vede praticamente nulla e visto che non volevo mettere la striscia di led dentro il tendalino ho trovato questo compromesso che a me piace molto .... poi i gusti sono gusti

l’ho fatta applicare appena sopra il bordino e sembra veramente scavata apposta di serie nella parete quasi non si nota nemmeno e fa parecchia luce... inoltre e trimmerabile e non ho tasti interni si accende con un telecomandino anche a lunga distanza... così se c’è buio arrivi schiaccio e .... luce fù

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Luca
nin riesco a capire dove hai messo la striscia. 
Inoltre il filo di alimentazione da dove esce?
hai fatto un foro dove?

In risposta al messaggio di Pascia2 del 25/11/2017 alle 21:54:10

Luca nin riesco a capire dove hai messo la striscia.  Inoltre il filo di alimentazione da dove esce? hai fatto un foro dove?

Ciao Davide se guardi bene la prima foto si vede che è messo tra la grafica nera grande e sotto la piccola grigia ... il filo entra vicino al montante c’è uno spazietto giusto giusto poi se vuoi appena faccio un salto in rimessaggio riiposto le foto più da vicino nella prima foto che era di giorno il led era acceso al minimo 

In risposta al messaggio di Pascia2 del 25/11/2017 alle 21:54:10

Luca nin riesco a capire dove hai messo la striscia.  Inoltre il filo di alimentazione da dove esce? hai fatto un foro dove?

In risposta al messaggio di linca74 del 25/11/2017 alle 23:09:08

 Chiaro, bella idea. 
Grazie!

Io però ancora non riesco a capire dove entra il filo.  Se ingrandisco la foto si sgrana.  Sai...non è che sono così contento di fare buchi nuovi sulla parete, per questo, secondo me, la soluzione principe è quella ci cercare di lavorare su quello che c'è già.  Sono comunque curioso di capire meglio come hai fatto.  Poi... insisto sul fatto che non tutte le strisce led sono uguali e non basta dire il modello di led. testato sul campo che una striscia di led fetentissima acquistata dai cinesi faceva il doppio della luce di una striscia acquistata su ebay da un venditore  che prometteva la luna.  Se potete, nel momento in cui risponderete , mandate anche un link del sito dove avete effettuato l'acquisto.  Buona domenica e buoni lavoretti a tutti, Fabrizio

Ciao a tutti,
ho appena concordato con il mio concessionario la riconsegna (ennesima ...) del camper per il problema del riscaldamento insufficiente in viaggio / cabina fredda (per avere un pò di tepore devo impostare la temperatura a 32° e mettere la ventola quasi al massimo). Gli ho detto di tappare i fori che ci sono in prossimità dei passaruota, ma mi ha detto che il mio dovrebbe essere già uscito con i fori tappati. BOHHHH, staremo a vedere cosa si inventano.

Vi volevo però chiedere circa un'altra anomalia relativa alla segnalazione del livello acque chiare in centralina; praticamente ho scoperto che quando segnala con cicalino che ha raggiunto lo 0% in realtà ho ancora moltissima acqua (mi verrebbe da dire almeno 30 litri). Succede anche a voi ? Se fosse così è proprio inutile come indicazione perchè passa direttamente solo su quattro valori: 100%, 70%, 30% e 0%. Ho sempre paura di rimanere senza acqua e non so come regolarmi per gestire al meglio le riserve d'acqua.

Voi come vi regolate ?

Sicuramente  (oltre ai sei buchi) un altro problema del freddo in cabina guida è causato dalla poca portata d'aria pescata, causata dalla modifica Laika sulla presa di pescaggio dell'aria nel motore. Ipotizziamo di parlare dell'aria come se fosse acqua,  anziché farne entrare 100 lt al minuto, ne entrano non più di 60 lt.  Capisci anche tu che questo va ad incidere sulla resa in termini di capacità di immissione di aria calda.   Ne abbiamo comunque già parlato in questo forum.  Se puoi, cortesemente, contribuisci anche tu a fornirci nuove informazioni non appena parlerai ancora col concessionario. Per quanto riguarda il livello dell'acqua potabile ti confermo che le letture che vedi sono proprio quelle ASSURDE di cui ci parli.  Sono molto molto critico su alcune scelte grossolane della casa madre. In pratica succede questo:  come tu ben sai, il serbatoio acque potabili ha due valvole, una che scarica tutto, fino all'ultima goccia e l'altra che ti lascia nel serbatoio stesso 20 lt.   Tra l'altro un apposito adesivo vicino al sedile guidatore ti ricorda che il mezzo deve circolare su strada con soli 20 lt d'acqua per problemi di omologazione peso complessivo  (voglio proprio vedere dove ci vai con 20 lt).  La riserva che leggi in centralina, quindi, fa riferimento alla lettura immediatamente sopra questa porzione di serbatoio.   Stessa cosa per la lettura massima che, dovendoti avvertire col cicalino quando carichi acqua potabile, passa dal 70% al 100% in un lasso di tempo ristretto.  Tradotto in parole povere, anziché avere una lettura dettagliata, con tutte quelle belle tacchine che vedi nella centralina CBE (che costa uno sproposito proprio per tutti questi gadget), Laika ha deciso di non sfruttarla con un risparmio di quanto?  ...   su un mezzo così costoso ? ... Ne deriva che hai una lettura grossolana su 4 livelli, esattamente come i camper di 20 anni fa, con la sola differenza che quelli ti davano una lettura più reale, sulla quale potevi fare affidamento.       

In risposta al messaggio di gduca del 27/11/2017 alle 17:08:48

Sicuramente  (oltre ai sei buchi) un altro problema del freddo in cabina guida è causato dalla poca portata d'aria pescata, causata dalla modifica Laika sulla presa di pescaggio dell'aria nel motore. Ipotizziamo di parlare

dell'aria come se fosse acqua,  anziché farne entrare 100 lt al minuto, ne entrano non più di 60 lt.  Capisci anche tu che questo va ad incidere sulla resa in termini di capacità di immissione di aria calda.   Ne abbiamo comunque già parlato in questo forum.  Se puoi, cortesemente, contribuisci anche tu a fornirci nuove informazioni non appena parlerai ancora col concessionario. Per quanto riguarda il livello dell'acqua potabile ti confermo che le letture che vedi sono proprio quelle ASSURDE di cui ci parli.  Sono molto molto critico su alcune scelte grossolane della casa madre. In pratica succede questo:  come tu ben sai, il serbatoio acque potabili ha due valvole, una che scarica tutto, fino all'ultima goccia e l'altra che ti lascia nel serbatoio stesso 20 lt.   Tra l'altro un apposito adesivo vicino al sedile guidatore ti ricorda che il mezzo deve circolare su strada con soli 20 lt d'acqua per problemi di omologazione peso complessivo  (voglio proprio vedere dove ci vai con 20 lt).  La riserva che leggi in centralina, quindi, fa riferimento alla lettura immediatamente sopra questa porzione di serbatoio.   Stessa cosa per la lettura massima che, dovendoti avvertire col cicalino quando carichi acqua potabile, passa dal 70% al 100% in un lasso di tempo ristretto.  Tradotto in parole povere, anziché avere una lettura dettagliata, con tutte quelle belle tacchine che vedi nella centralina CBE (che costa uno sproposito proprio per tutti questi gadget), Laika ha deciso di non sfruttarla con un risparmio di quanto?  ...   su un mezzo così costoso ? ... Ne deriva che hai una lettura grossolana su 4 livelli, esattamente come i camper di 20 anni fa, con la sola differenza che quelli ti davano una lettura più reale, sulla quale potevi fare affidamento.       

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il cicalino di serbatoio chiare pieno io l'ho disattivato, quando vedo che trabocca l'acqua dal bocchettone tolgo la cannella.
Le letture sono quelle lì purtroppo, molto approssimative.

Per il freddo in viaggio... a me gli spifferi si concentrano sul ginocchio sinistro, direi che passano all'incirca nella zona sportellino fusibili. Proverò anche io a tappare ulteriormente i famigerati buchi

Ciao a tutti, io ho provato a viaggiare con i soli fatidici 20 lt, ma ho notato che spesso la centralina suona segnalando la mancanza di acqua, quindi ora x nn avere suoni inutili viaggio con qlke lt in più 
In effetti i livelli sono veramente pessimi.
Per l'aria fredda, io ho i 3 fori lato guida completamente aperti, devono chiudermeli, ma penso di farli io.
Per il flusso di aria io ho sollevato i 2 tubi di Laika mettendoli fronte apertura ingresso aria x radiatore, nn ho tolto le protezioni anteriori, ma voglio fare una prova e vedere le differenze.
Altro problema riscontrato è il pavimento, le 2 botole e sul primo gradino della parte camera si è staccato dal supporto, dovranno toglierlo e incollare il tutto....
Ovviamente sono mezzi dove la produzione sempre più "economica" si fa notare, come ormai in qlsiasi altro marchio, ma perlomeno mamma Laika a differenza di altri offre una garanzia e assistenza che fa invidia a moltissimi...
Certo, non è piacevole avere questi problemi con tutti i soldi che gli abbiamo dato !!
Emiliano 

Grazie a tutti, vi farò sapere cosa mi dirà il concessionario.

In risposta al messaggio di Paoli del 28/11/2017 alle 08:37:18

Grazie a tutti, vi farò sapere cosa mi dirà il concessionario.

Aggiungo la mia esperienza, avevo i fori (3 per parte) chiusi da spugna all'interno della paratia, ho aggiunto uno strato esterno di gommapiuma e devo dire che la differenza è stata sensibile. I tubi di aspirazione aria girati verso l'anteriore (e non in basso) hanno ulteriormente migliorato il comfort.

Resta comunque un passaggio di aria che rispetto all'inizio posso quantificare nel 20% che gira per la zona gambe, che temo sarà difficile da trovare. Un po' forse dalla giuntura sportello, un po' forse dal pavimentopiantone/pedali ma ritengo sopportabilissimo ora (basta accendere il riscaldatore cellula e mi viene anche troppo caldo).

Per l'acqua, ovviamente le letture dipendono dalla posizione dei sensori rispetto al serbatoio, dovevano mettere un "galleggiante" (e non conosco mezzi che lo montano sui serbatoi chiare), tuttavia la lettura deve essere fatta a scalare: se leggo 30, vuol dire che ho fra 30 e 70 litri, se leggo 0, vuol dire che ho fra 0 e 30 litri, per cui credo si tratti semplicemente di fare un minimo di previsione in base al consumo; per l'allarme io ho semplicemente azzerato il suono per cui si colora il tasto di rosso e si illumina il display quando siamo a  cavallo del fatidico "0".

Complimenti per la striscia led esterna "immersa" nella grafica, se mi dessi qualche estremo ulteriore penso di copiarti spudoratamente... (che striscia ? fa abbastanza luce a tuo avviso ?)..

Grazie.

 

In risposta al messaggio di Francesco1974 del 28/11/2017 alle 09:21:28

Aggiungo la mia esperienza, avevo i fori (3 per parte) chiusi da spugna all'interno della paratia, ho aggiunto uno strato esterno di gommapiuma e devo dire che la differenza è stata sensibile. I tubi di aspirazione aria

girati verso l'anteriore (e non in basso) hanno ulteriormente migliorato il comfort. Resta comunque un passaggio di aria che rispetto all'inizio posso quantificare nel 20% che gira per la zona gambe, che temo sarà difficile da trovare. Un po' forse dalla giuntura sportello, un po' forse dal pavimentopiantone/pedali ma ritengo sopportabilissimo ora (basta accendere il riscaldatore cellula e mi viene anche troppo caldo). Per l'acqua, ovviamente le letture dipendono dalla posizione dei sensori rispetto al serbatoio, dovevano mettere un galleggiante (e non conosco mezzi che lo montano sui serbatoi chiare), tuttavia la lettura deve essere fatta a scalare: se leggo 30, vuol dire che ho fra 30 e 70 litri, se leggo 0, vuol dire che ho fra 0 e 30 litri, per cui credo si tratti semplicemente di fare un minimo di previsione in base al consumo; per l'allarme io ho semplicemente azzerato il suono per cui si colora il tasto di rosso e si illumina il display quando siamo a  cavallo del fatidico 0. Complimenti per la striscia led esterna immersa nella grafica, se mi dessi qualche estremo ulteriore penso di copiarti spudoratamente... (che striscia ? fa abbastanza luce a tuo avviso ?).. Grazie.  

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Buongiorno non riesco a capire dove è iniziata il primo intervento riguardo il problema del freddo in cabina .
Domanda , riguarda solo i motorhome ecovip oppure anche i semintegrali  (cabina ducato) ?
Grazie
Angelo S .

Il problema riguarda sicuramente i Motorhome perché le problematiche che si sommano sono 3:
1) per la modifica motorhome bisogna allargare i fianchetti (ed infatti è proprio in questo particolare che è stata riscontrata la famosa problematica dei tre fori;
2) la superficie della cabina guida motorhome è più grande;
3) viene modificata la distribuzione dell'aria rispetto alla versione originale Fiat, compresa la bocchetta di pescaggio.  Personalmente sono anche convinto che il sensore temperatura Fiat si trovi in un posto troppo vicino alle bocchette di aerazione perché non si spiega che dopo un po' tende ad abbassare la velocità delle ventole anche se in cabina si strippa dal freddo.   Questo ci costringe ad alzare la temperatura anche a 30 gradi se non addirittura a mettere la velocità delle ventole in manuale.

In risposta al messaggio di Francesco1974 del 28/11/2017 alle 09:21:28

Aggiungo la mia esperienza, avevo i fori (3 per parte) chiusi da spugna all'interno della paratia, ho aggiunto uno strato esterno di gommapiuma e devo dire che la differenza è stata sensibile. I tubi di aspirazione aria

girati verso l'anteriore (e non in basso) hanno ulteriormente migliorato il comfort. Resta comunque un passaggio di aria che rispetto all'inizio posso quantificare nel 20% che gira per la zona gambe, che temo sarà difficile da trovare. Un po' forse dalla giuntura sportello, un po' forse dal pavimentopiantone/pedali ma ritengo sopportabilissimo ora (basta accendere il riscaldatore cellula e mi viene anche troppo caldo). Per l'acqua, ovviamente le letture dipendono dalla posizione dei sensori rispetto al serbatoio, dovevano mettere un galleggiante (e non conosco mezzi che lo montano sui serbatoi chiare), tuttavia la lettura deve essere fatta a scalare: se leggo 30, vuol dire che ho fra 30 e 70 litri, se leggo 0, vuol dire che ho fra 0 e 30 litri, per cui credo si tratti semplicemente di fare un minimo di previsione in base al consumo; per l'allarme io ho semplicemente azzerato il suono per cui si colora il tasto di rosso e si illumina il display quando siamo a  cavallo del fatidico 0. Complimenti per la striscia led esterna immersa nella grafica, se mi dessi qualche estremo ulteriore penso di copiarti spudoratamente... (che striscia ? fa abbastanza luce a tuo avviso ?).. Grazie.  

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Ciao Francesco purtroppo ho buttato la confezione e non ricordo la marca dei led... domani se riesco chiamo in officina e sento se lo ricordano loro mentre posso postarti il dimmer con telecomando che comanda la striscia led a distanza 

Grazie Luca, ma qualche informazione in più su come hai fatto uscire fili visto che dalla foto non si riesce davvero a capire

In risposta al messaggio di linca74 del 28/11/2017 alle 13:19:25

Ciao Francesco purtroppo ho buttato la confezione e non ricordo la marca dei led... domani se riesco chiamo in officina e sento se lo ricordano loro mentre posso postarti il dimmer con telecomando che comanda la striscia led a distanza 

questo dimmer ce l'ho uguale: preso per il camper precedente e mai montato.
sono al 50%, la striscia in qualche modo la trovo: mi associo anche io alla domanda di Fabrizio, hai detto che sei uscito dal montante laterale ma non capisco dove

In risposta al messaggio di Pascia2 del 28/11/2017 alle 15:30:54

questo dimmer ce l'ho uguale: preso per il camper precedente e mai montato. sono al 50%, la striscia in qualche modo la trovo: mi associo anche io alla domanda di Fabrizio, hai detto che sei uscito dal montante laterale ma non capisco dove

Appena riesco a trovare un po’ di tempo passo dal rimessaggio e metto delle foto più nitide, il lavoro purtroppo non l’ho fatto io ma è stato fatto dal concessionario perché io con la corrente proprio non mi prendo , comunque mi ha detto che è uscito dal montante con un piccolo forellino, appena posso lo faccio promesso , ma vi garantisco che fa molta luce ed è anche bello da vedere